BAP Capitán Quiñones (CL-83) -BAP Capitán Quiñones (CL-83)

История
Объединенное Королевство
Имя	Ньюфаундленд
Строитель	Swan Hunter и Wigham Richardson Ltd , Уоллсенд
Номер верфи	1589
Положил	9 ноября 1939 г.
Запущен	19 декабря 1941 г.
Введен в эксплуатацию	21 января 1943 г.
Не работает	Продан ВМС Перу 30 декабря 1959 г.
Перу
Имя	Альмиранте Грау
Приобретенный	30 декабря 1959 г.
Введен в эксплуатацию	30 декабря 1959 г.
Списан	2 мая 1980 г.
Переименован	Переименован Capitan Quinones 15 мая 1973 г.
Реклассифицировано	Статический учебный корабль в 1979 году
Домашний порт	Кальяо
Судьба	Списан в 1979 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Крейсер класса Фиджи
Смещение	8712 тонн стандарт 11024 тонны с полной нагрузкой
Длина	169,3 м (555 футов)
Луч	18,9 м (62 футов)
Проект	5,3 м (17 футов)
Движение	Четыре нефтяных трехбарабанных котла типа Адмиралтейство четырехвальные редукторные турбины четыре винта 54,1 мегаватт (72 500 л.с. )
Скорость	33 узла (61 км / ч)
Диапазон	10 200 морских миль (18 900 км; 11700 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение	730 (военное время) 650 (мирное время)
Датчики и системы обработки	Тип 281 воздушный поиск Тип 272 поиск поверхности Определение высоты типа 277 Управление огнем Тип 274 (152 мм) Управление огнем Тип 283 (102 мм) Управление огнем Тип 282 (2 фунта)
Вооружение	3 трехместных орудия Mk XXIII 152/50 мм. 4 спаренных орудия Mk XIX 102/45 мм 4 четверных Mk VII 2 pdr (40-мм) помповых орудия 10 спаренных орудий Mk II 20/70 мм 2 тройных 533-мм торпедных аппарата
Броня	82.5-88.9 мм лента 25,4-50,8-мм турели
Самолет перевезен	Вертолет Bell 47 G (только палуба)

BAP Capitán Quiñones (CL-83) был крейсером класса Фиджи, находившимся на вооружении ВМС Перу . Он был построен для Королевского флота в 1942 году как HMS  Newfoundland и, после вывода из эксплуатации, введен в эксплуатацию 30 декабря 1959 года в Марина-де-Герра-дель-Перу . Переименован в BAP Almirante Grau (CL-81) в честь перуанского адмирала. Мигель Грау , он прибыл в свой новый порт приписки Кальяо 31 января 1960 года.

Как флагман флота , корабль участвовал в нескольких учениях, в том числе в многонациональных маневрах UNITAS. В 1963 году, после создания Servicio de Aviación Naval (Служба морской авиации), Альмиранте Грау начал эксплуатировать вертолеты Bell 47 G из своего хвостового оперения. Корабль был переименован CAPITAN хиноны (CL-83) в 1973 году , после того, как его прежнее название было назначено на недавно приобретенный HNLMS  De Рейтер от De Zeven Провинсиен класса . Таким образом, он был переведен в резервный статус 6 марта 1980 г. и выведен из эксплуатации 2 мая того же года.

Источники

• Родригес Асти, Джон, Крусерос. Букес-де-ла-Марина-де-Герра-дель-Перу, 1884 год . Dirección de Intereses Marítimos, 2000.