Крейсер класса De Zeven Provinciën - De Zeven Provinciën-class cruiser

Marine Beneluxdagen в Amsterdamse Haven, aankomst Hr Ms Kruiser De Ruyter, Bestanddeelnr 914-3312.jpg
Вид с кормы на HNLMS De Ruyter , 1962 г.
Обзор класса
Строители
Операторы
Предшествует Крейсер класса Тромп
Преемник Фрегат класса Тромп
Расходы Прибл. ƒ 126-190м (весь проект)
Построено 1939-1953 (отсрочка ВОВ)
В сервисе 1953-2017
Завершенный 2
Слом 1
Сохранилось 1
Общие характеристики
Тип Крейсер
Смещение 12 040 тонн
Длина 187,32 м (614,6 футов)
Луч 17,25 м (56,6 футов)
Проект 6,72 м (22,0 футов)
Движение
  • 4 трехбарабанных котла Werkspoor-Yarrow
  • 2 паровые турбины De Schelde Parsons с редуктором
  • 2 вала
  • 85000 л.с.
Скорость 32 узлов (59 км / ч; 37 миль / ч)
Диапазон 7000 морских миль (13000 км; 8100 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение 973
Вооружение
Броня
  • Ремень 50–76 мм (2,0–3,0 дюйма)
  • 50–125 мм (2,0–4,9 дюйма) револьверные головки
  • Боевая рубка 50–125 мм (2,0–4,9 дюйма)

De Zeven Провинсиен класс (также называемый Eendracht класс ) был класс из легких крейсеров . Они были построены компаниями Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (RDM) и Wilton-Fijenoord для Королевского флота Нидерландов . Название De Zeven Provinciën относится к семи провинциям, которые образовали Голландскую республику в 1581 году.

Дизайн

В 1930-е гг. В Нидерландах возросло понимание угрозы, которую Императорский флот Японии представляет для голландской Ост-Индии . Чтобы противостоять этому, Koninklijke Marine в 1932 году приступила к осуществлению крупной программы расширения военно-морского флота, которая включала строительство двух новых легких крейсеров в качестве замены стареющих крейсеров класса Java . Конструкция была усовершенствована по сравнению с более ранней HNLMS  De Ruyter, и оба корабля были заложены в 1939 году. Первый был назван Kijkduin , позже изменен на Eendracht , а второй получил имя De Zeven Provinciën , отсюда и название класса. Основное вооружение было разработано в виде двух трехместных и двух спаренных орудий Bofors калибра 152 мм / 53 .

Однако строительство было прервано немецким вторжением в Нидерланды 10 мая 1940 года. De Zeven Provinciën был завершен на 25%, а Kijkduin - на 12%. В немцы переработаны корабли основного вооружения. De Zeven Provinciën планировался с четырьмя сдвоенными башнями 15 cm SK C / 28 . Eendracht планировался с меньшими орудиями, взятыми с сломанного линкора, но точные типы орудий неизвестны. В Немцы продолжали работу над De Zeven Провинсиен , который был более продвинутым , чем его близнец; он был переименован в KH1 («KH» означает «Kreuzer Holland») и модифицирован путем установки лука Atlantik . Eendracht был переименован в KH2 . Работа продвигалась очень медленно, поскольку мощности верфей использовались для других целей, а саботаж со стороны голландского сопротивления повлиял на прогресс. 24 декабря 1944 года KH1 был спущен на воду для использования в качестве блокпоста в Nieuwe Waterweg в Роттердаме, но это действие так и не было выполнено.

После окончания Второй мировой войны строительство обоих кораблей возобновилось с измененной конструкцией, в которой были учтены уроки войны. Вооружение было изменено с двумя тройных и двумя раздельными Bofors 152 мм / 53 орудий, шесть близнецов 40 мм АА и два тройных 533 мм торпедных до четырех твина Bofors 152 мм / 53 орудий, четыре спаренных Bofors 57 мм / 60 орудий и восемь одного Bofors 40-мм / 70 орудий. Была установлена ​​улучшенная силовая установка, а также вторая воронка и усовершенствованная электроника. Имена также были изменены: Эндрахт стал De Zeven Provinciën, а бывший De Zeven Provinciën был переименован в De Ruyter . Оба корабля были окончательно введены в эксплуатацию в Королевской Нидерландской ВМФ в 1953 году.

1938 г. 1939 г. 1940 г. 1940/41 1945 г. 1947 г. 1950 1978 г.
RDM Круизер 1939 Kijkduin Eendracht KH 2 Eendracht Де Рюйтер Де Зевен Провинсьен (C802) Агирре
Уилтон Фидженоорд Круизер 1938 Де Зевен Провинсьен Де Зевен Провинсьен KH 1 Де Зевен Провинсьен Де Зевен Провинсьен Де Рюйтер (C801) Альмиранте Грау

Корабли в классе

В этом классе было два корабля: HNLMS  De Zeven Provinciën (переименованный в De Ruyter в 1947 году) и Kijkduin (переименованный в Eendracht в 1940 году, De Ruyter в 1944 году и De Zeven Provinciën в 1947 году). Оба корабля прослужили долго, сначала в Koninklijke Marine (до начала 1970-х), а затем в Марина-де-Герра-дель-Перу .

Имя Номер вымпела Строитель Положил Запущен Введен в эксплуатацию Списан Судьба
Де Зевен Провинсьен
(бывшийКийкдуин, бывшийЭндрахт, бывшийДе Рюйтер) 		C802 Rotterdamsche Droogdok Maatschappij , Роттердам 19 мая 1939 г. 22 августа 1950 г. 17 декабря 1953 г. 16 октября 1975 г. Продан Перу, август 1976 г .; Списан, март 1999 г .; Сдан на слом, 2000
Де Рюйтер
(бывшийDe Zeven Provinciën) 		C801 Wilton-Fijenoord , Schiedam 5 сентября 1939 г. 24 декабря 1944 г. 18 ноября 1953 г. 12 октября 1972 г. Продан в Перу, март 1973 г .; Списан, сентябрь 2017 г .; Сохранить как корабль-музей.

Королевский флот Нидерландов

Де Зевен Провинсьен на борту американского авианосца USS  Essex в 1967 году.

В составе голландской службы оба корабля участвовали в нескольких учениях НАТО и часто использовались в качестве флагманов для различных военно-морских сил . Между 1962 и 1964, Де Зевен Провинсиен прошли переоборудование по RDM , который включал удаление двух задних турелей и установку Терьер РИМ-2 SAM системы. Отсутствие средств помешало провести такие же модификации на De Ruyter , который был выведен из эксплуатации в 1972 году. Ее родственный корабль последовал их примеру в 1975 году; Крейсера были заменены на голландской службе двумя фрегатами класса « Тромп» .

Перуанский флот

De Ruyter был приобретен ВМС Перу и повторно введен в эксплуатацию в 1973 году в качестве флагмана флота BAP  Almirante Grau . De Zeven Провинсиен был также приобретен в 1976 году, его RIM-2 Terrier SAM удален и заменен ангаре и полетную палубу для ASH-3D Sea King вертолетов и расконсервацию в 1978 году БАТ  Агирре . С 1985 по 1988 год Almirante Grau подвергся серьезной модернизации Амстердамскими военно-морскими службами (ANS), которая позволила кораблю оставаться в строю, тогда как Aguirre был списан в 1999 году. Almirante Grau был выведен из эксплуатации в 2017 году и будет сохранен как корабль-музей.

использованная литература

Источники

  • Мур, Джон (редактор), «Боевые корабли Джейн» 1974–75 . Франклин Уоттс Inc., 1975 год.
  • (на испанском языке) Родригес Асти, Джон, Крусерос. Букес-де-ла-Марина-де-Герра-дель-Перу, 1884 год . Dirección de Intereses Marítimos, 2000.
  • нидерландыnavy.nl
  • Винстра, AJC (1986). De kruisers De Ruyter en De Zeven Provinciën . Меппель: Десять граней. ISBN 978-90-248-7502-3.
  • Карреманн, Хайме (20 января 2015 г.). "Kruisers De Ruyter en De Zeven Provinciën (1953)" (на голландском языке). marineschepen.nl. Архивировано из оригинального 25 марта 2017 года . Проверено 3 марта 2018 года .
  • Тейтлер, Г. (1984). De strijd om de slagkruisers . Дирен: De Bataafsche Leeuw. ISBN 978-9067070287.
  • ван Дейк, А. (1988). «Re: Программа голландского судостроения 1939 года». Военный корабль Интернэшнл . XXV (3): 225. ISSN  0043-0374 .
  • WHE, ван Амстел (1991). De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945 . Алкмар: Де Алк. ISBN 978-9060139974.

дальнейшее чтение

  • Фридман, Норман "Зенитные крейсеры: жизнь класса" Труды Военно-морского института США, январь 1965 г.