BMW Z - BMW Z

BMW Z
BMW Z4 M40i Front 2019 года
BMW Z4 M40i 2019 года
Обзор
Производство 1989–1992 , 1995–2016 , 2018 – настоящее время ( только Z4 )
Кузов и шасси
Класс Спортивный автомобиль ( S )
Тип кузова
Макет Задний привод

Модели BMW Z - это линейка родстеров немецкого автопроизводителя BMW . Z означает zukunft (по- немецки в будущем ), и был произведен в четырех различных сериях с шестью поколениями, включая родстер, купе, спорткар и концептуальные варианты.

Введение M купе и M Roadster в линии Z3 стал первым из серии Z , чтобы иметь высокую производительность BMW M вариант. Z4 первого поколения также продолжал предлагать варианты M Coupé и M Roadster. Текущий Z4 (G29) использует рядный шестицилиндровый двигатель BMW (B58B30), его платформа является основой для нынешней Toyota Supra.

BMW Z1 (на базе E30; 1989–1991)

BMW Z1
BMW Z1

BMW Z1 - двухместный родстер, разработанный BMW и производившийся с марта 1989 по июнь 1991 года. Он был основан на платформе E30 3 серии. Z1 отличался необычными дверями, которые вместо того, чтобы открываться наружу или вверх, спускались вниз на дверные пороги и имели панели кузова, которые можно было легко снять и заменить; автомобиль мог ехать со снятыми панелями кузова. Было выпущено всего 8000 экземпляров Z1.

BMW Z3 (E36 / 7/8; 1995–2002)

BMW Z3 Родстер
BMW Z3 Купе

Z3 был первым современным родстером для массового рынка, произведенным BMW. Он был представлен для модели 1996 года вскоре после того, как был показан в фильме о Джеймсе Бонде « Золотой глаз» . К моменту появления автомобиля было продано более 15 000 экземпляров. Z3 подвергся фейслифтингу в 1999 году, когда был представлен кузов купе и был изменен стиль, прежде чем его производство было завершено в 2002 году. У купе был неоднозначный стиль, и его прозвали «клоунской обувью». Он был изготовлен и собран в Спартанбурге, Южная Каролина .

BMW Z8 (E52; 2000–2003)

BMW Z8
BMW Z8

Z8 производился с 2000 по 2003 год и являлся серийным вариантом концепт-кара Z07 1997 года , разработанного датчанином Хенриком Фискером в BMW DesignworksUSA . Первоначально Z07 был разработан как пример стиля родстера 507 1950-х годов, но огромная популярность концепта подтолкнула BMW к решению произвести ограниченную серию модели под названием Z8. Было построено 5703 автомобиля, примерно половина из которых была экспортирована в США .

BMW Z4 (E85 / E86; 2002–2008)

BMW Z4 Купе
BMW Z4 Родстер

BMW Z4 первого поколения назывался E85 в форме родстера и E86 в форме купе . Его разработал датский дизайнер BMW Андерс Варминг .

Дизайн Z4 был адресован множеству критических замечаний по отношению к предыдущему Z3 ; он был больше и отличался значительно более жестким шасси. Первоначально Z4 был доступен только как родстер, но версия купе была официально запущена в 2006 году. Последняя модель сошла с конвейера 27 августа 2008 года на заводе в Спартанбурге.

BMW Z4 (E89; 2009–2016)

BMW Z4
BMW Z4

Второе поколение Z4 было анонсировано 13 декабря 2008 года и дебютировало на Североамериканском международном автосалоне 2009 года в Детройте в следующем месяце. Это первая модель серии Z, в которой использовалась убирающаяся жесткая крыша, и это означало, что больше не было отдельных версий автомобиля родстер и купе. Верх выполнен из легкого алюминиевого корпуса, состоящего из двух частей, и срабатывает за 20 секунд. Производство было перенесено из Спартанбурга, США, в Регенсбург , Германия.

BMW Z4 (G29; 2018 – настоящее время)

BMW Z4
BMW Z4

G29 Z4 является третьим и текущим поколением Z4 и был представлен на Pebble Beach Concours d'Elegance 23 августа 2018 года. В нем повторно используется складная крыша с откидным верхом, установленная на E85 Z4, вместо складной жесткой крыши, которая теперь занимает 10 секунд. для работы. G29 Z4 делит платформу с J29 Toyota Supra и производится на том же заводе в Австрии.

Производство и продажа

Ниже приведены данные о производстве и продажах моделей Z, за исключением Z1:

Год Производство Продажи в ЕС Продажи в США
1996 г. - 15 040
1997 г. 57 100 30 954 19 760
1998 г. 53 000 27 776 20 613
1999 г. 51 000 24 268 20 062
2000 г. 42 800 18 681 16 699
2001 г. 39 579 17 358 15,884
2002 г. 26 428 10 749 10 490
2003 г. 52 016 24 224 20 324
2004 г. 38 483 18 593 13 654
2005 г. 28 808 14 137 10 045
2006 г. 30 981 15 844 12 284
2007 г. 28 383 15 281 10 097
2008 г. 18 006 6,116 5 879
2009 г. 22 761 13 497 3,523
2010 г. 24 575 13 153 3 804
2011 г. 18 809 9 417 3 479
2012 г. 15 249 7 508 2 751
2013 12 866 5 970 2,480
2014 г. 10,802 5 373 2 151
2015 г. 7 950 4093 1829
2016 г. 5 432 3 006 1,187
2017 г. - 244 502
2018 г. - 125 4
2019 г. - 9 681 2,941
Общий: 585 028 271 086 211 354

Концепт Z9 (1999)

Концепт BMW Z9 1999 года

BMW Z9 (или Z9 Gran Turismo) - концептуальное купе, представленное на Франкфуртском автосалоне 1999 года , а его вариант с откидным верхом был позже представлен на Парижском автосалоне 2000 года . Автомобиль отличается уникальными дверями типа «крыло чайки», которые также открываются как обычные распашные двери, а такие инновации, как ранняя концепция системы BMW iDrive , называемая концепцией интуитивного взаимодействия, были внедрены в другие серийные автомобили. Большая часть стиля E63 6 Series также заимствована у Z9.

использованная литература