Метро Барселоны - Barcelona Metro

Barcelona Metro ( каталонский и испанский : Метро - де - Барселона ) представляет собой обширную сеть быстрых транзитных электрифицированных железнодорожных линий , которые работают в основном под землей в центре Барселоны и в пригороде города. Это часть более крупной системы общественного транспорта Барселоны, столицы Каталонии , Испания , с едиными тарифами в рамках схемы Autoritat del Transport Metropolità (ATM). По состоянию на 2014 год сетью управляют две отдельные компании: Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) и Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Он состоит из 12 линий, объединяющих линии, принадлежащие двум компаниям. В настоящее время строятся две линии, L9 и L10 , причем обе линии имеют разные участки, каждая из которых открыта в период с 2009 по 2016 год. Они должны быть полностью завершены в 2026 году. Три линии в сети открылись в режиме автоматического движения поездов / без водителя. системы транспортных средств с 2009 года: строка 11, строка 9 и строка 10 в хронологическом порядке.

Протяженность сети по состоянию на июнь 2019 года составляет 166 километров, в ней 189 станций.

История

Первая служба скоростного транзита в Барселоне была основана в 1863 году частной компанией Ferrocarril de Sarrià a Barcelona («Железная дорога из Саррии в Барселону», после 1916 года Саррия вошла в состав муниципалитета Барселоны ). Позже эта линия превратилась в то, что сейчас в основном является нынешней службой метро L6 . Эта железнодорожная система, которая сейчас является частью компании Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya , позже была вдохновлена стилем именования линий лондонского метрополитена с длинными названиями линий («линия Саррия», «линия Бальмеса» ...).

Намного позже, в 1920-х годах, были основаны вторая и третья системы скоростных поездов, построившие метро Gran Metro между Lesseps и Plaça de Catalunya (часть современного L3 ), а два года спустя - Metro Transversal (ныне часть L1 ). Этот третий был построен между площадью Каталонии и Ла Бордета, чтобы связать центр города с площадью Испании и Монжуиком , местом проведения Международной выставки Барселоны 1929 года . Эти две более поздние компании скоростного транспорта контрастировали с первой тем, что были вдохновлены Métropolitain de Paris (откуда происходит слово «метро»).

Сегодня сеть состоит из 12 линий, которыми управляют 2 разных оператора: Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) и Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC, или Государственные железные дороги Каталонии). Тарифы и номенклатура контролируются Autoritat del Transport Metropolità , общегородской системой, которая также включает местные и региональные автобусы, трамваи и некоторые пригородные и региональные поезда.

Сеть

С начала 2020 года общая протяженность сети составляет 166 км. и 189 станций, включая фуникулер TMB + FGC + Montjuic.

Основная сеть, управляемая TMB , состоит из восьми линий, пронумерованных от L1 до L5 и от L9 до L11 (которые выделены на сетевых картах разными цветами), покрывающих 102,6 километра (63,8 мили) маршрута и 141 станцию.

Линии FGC пронумерованы L6, L7, L8 и L12. Эти линии, за исключением всей L12 и части L7, имеют общие пути с линиями пригородных поездов.

Линии метро Барселоны не имеют собственных названий, но обычно обозначаются по цвету или номерам и названиям конечных станций.

Линии

Строки выглядят следующим образом:

Номер строчки	Термини	Оператор	Текущая длина	Утвержденная длина	Текущие станции	Утвержденные станции	Год открытия	Измерять	Электрификация
	Hospital de Bellvitge - Fondo	TMB	20.700 км 12.862 миль	29.758 км 18.491 миль	30	38	1926 г.	1,672 мм ( 5 футов  5+13 ⁄ 16  дюйма)	Жесткий контактный провод
	Параллель - Бадалона Помпеу Фабра		13.700 км 8.513 миль	18.466 км 11.474 миль	18	34	1995 г.	1435 мм ( 4 фута  8+1 ⁄ 2  дюйма)
	Зона Университария - Тринитат Нова		18.400 км 11.433 миль	20.024 км 12.442 миль	26	36	1924 г.
	Тринитат Нова - Ла Пау		17.300 км 10.750 миль	18.916 км 11.754 миль	22	26	1973 (1926)
	Cornellà Centre - Валь д'Эброн		19.168 км 11.910 миль		27	27	1959 г.
	Pl. Каталония - Саррия	ФСК	4.884 км 3.035 миль		8 (2 совместно с L7)		1929 (1863)		Воздушный провод , 1500 В постоянного тока
	Pl. Каталония - Av. Тибидабо		4.634 км 2.879 миль		7 (2 совместно с L6)		1953 (1863)
	Pl. Espanya - Molí Nou-Ciutat Cooperativa		11.266 км 7.000 миль		11	21 год	2000 (1912)	1000 мм ( 3 фута  3+3 ⁄ 8  дюйма)
	Аэропорт T1 - Zona Universitària	TMB	19.600 км 12.179 миль	47.800 км 29.702 миль	15	39	2009 г.	1435 мм ( 4 фута  8+1 ⁄ 2  дюйма)	Жесткий контактный провод
	Ла Сагрера - Кан Зам		7.867 км 4.888 миль		9 (3 совместно с L10)
	Ла Сагрера - Горг		5.570 км 3.461 миль	47.800 км 29.702 миль}	6 (3 совместно с L9)	33	2010 г.
	Collblanc - Zona Franca		4.500 км 2.796 миль		8 (3 совместно с L9)		2018 г.
	Тринитат Нова - Кан Куйас		2.109 км 1.310 миль		5		2003 г.
	Саррия - Рейна Элисенда	ФСК	0.600 км 0.373 миль	3.200 км 1.988 миль	2	5	2016 (1976)		Воздушный провод , 1500 В постоянного тока

В дополнение к этому, поезда Renfe и FGC, а также все более важные маршруты и станции Trambaix и Trambesòs отображаются на самых последних картах, в том числе на информационных картах станций метро, ​​и все они окрашены в единую разновидность темно-зеленого цвета.

L9 и L10

В настоящее время ведутся строительные работы на L9 / L10 , который будет проходить от Бадалоны и Санта-Колома-де-Граменет до района Зона-Франка и международного аэропорта Эль-Прат . Линии, которые разделяют центральный участок между Бон Пастор и Торрасса (L1), будут самой длинной автоматизированной линией метро в Европе, протяженностью 47,8 км (29,7 миль), и будут иметь 52 станции. Проект был одобрен в 2000 году, но столкнулся с некоторыми техническими трудностями, и некоторые из его участков ожидают дальнейшего геологического анализа. Первый участок линии 9, который проходит между Ла-Сагрера и Кан-Зам, открылся в 2009 году, а к июню 2010 года открылись одиннадцать новых станций на новых линиях L9 и L10. По состоянию на февраль 2016 года открылся участок с 15 станциями на 19,6 км (12,2 мили) к югу от линии L9 между Zona Universitària и аэропортом.

Подвижной состав

• Подвижной состав ТМБ
• 

  Серии 500

• 

  Серия 2000

• 

  Серии 2100

• 

  Серии 3000

• 

  Серии 4000

• 

  Серии 5000

• 

  Серии 6000

• 

  Серии 9000

• Подвижной состав ФСК
• 

  Серии 112

• 

  Серии 113 (4 машины) и 114 (3 машины)

• 

  Серии 213

Билеты и цены

Помимо билета в один конец существует ряд других билетов и карточек. Все транспортные карты Autoritat del Transport Metropolità (ATM) действительны и могут использоваться в метро Барселоны. Эти:

• Билет в аэропорт - это билет в одну сторону на станции аэропорта , требуется только при путешествии со специальным билетом в аэропорт.
• T casual , включающий десять поездок по сниженной цене
• T обычные неограниченные поездки в течение 30 дней подряд с момента первого использования

Все станции метро находятся в пределах тарифной зоны 1.

Станции

По состоянию на конец 2018 года в Барселонском метро насчитывалось 187 действующих станций, обслуживаемых 12 линиями, которые используются в настоящее время. Среднее расстояние между двумя станциями - 807,50 метров.

Подавляющее большинство станций в сети не имеет надземных зданий или сооружений, в основном состоящих из лестничных проходов, эскалаторов или лифтов. Официальный индикатор метро TMB, красный ромб с буквой M внутри, остается неиспользованным линиями FGC, которые используют логотип своей компании и другой логотип в форме ромба (на самом деле очень похожий на тот, который используется внутри мадридского метро ) внутри станций. Под землей их оформление удивительно лаконично, за исключением всех новых станций.

Заброшенные станции

Ряд станций в сети были закрыты, никогда не открывались или были перемещены в соседнее место. См. Основную статью для более подробной информации.

Доступность

Доступность для инвалидных колясок и пассажиров с колясками улучшается, но система метро еще не полностью доступна. В рамках проекта улучшений постепенно добавляется больше лифтов с уровня улицы на уровень билетных касс, а затем с уровня билетной кассы на платформы, хотя некоторые станции остаются без доступа. 17 из 180 не полностью доступны по состоянию на 2016 год. Дополнительную информацию о доступных станциях можно найти на сайте Transports Metropolitans de Barcelona. По состоянию на 2018 год только 9 станций недоступны для инвалидов-колясочников. Это: Espanya, Plaça de Sants, Urquinaona, Clot, Vallcarca, Maragall, Verdaguer, Ciutadella | Vila Olímpica, Virrei Amat. Примерно в июне 2018 года в Jaume I начались работы по обеспечению доступности. 28 декабря строительство завершилось, в результате чего количество недоступных станций снизилось до 9.

Транспорт в столичном районе Барселоны

Метрополитен Барселоны является частью более крупной транспортной сети, регулируемой и интегрированной в стоимость проезда Autoritat del Transport Metropolità .

Среди этих услуг есть две большие системы, которые работают как внутри, так и за пределами города Барселоны : линии пригородных поездов, которыми управляет Renfe , объединенные в Rodalies Barcelona , или линии Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, которые начинаются на линиях метро компании ( L6 , L7 и L8 ), которые становятся полноценной железнодорожной системой, обслуживающей большую часть столичного региона: список линий FGC . FGC развивает Sabadell Metro и Terrassa Metro как расширение своей сети в крупных городах Сабадель и Террасса соответственно.

Карта сети

Смотрите также

Темы о метро Барселоны

• Список станций метро Барселоны
• Заброшенные станции метро Барселоны
• Autoritat del Transport Metropolità
• Испанское решение , также известное как решение Барселоны

Быстрый транзит в Барселоне

• Транспорт в Барселоне
• Список железнодорожных вокзалов Барселоны
• Rodalies de Catalunya и Rodalies Barcelona, управляемые FGC
• Список вокзалов Rodalies в Барселоне
• Пригородные линии ФСК
• Трамбэ и Трамбез
• Трамвай блау
• Список трамвайных остановок в Барселоне
• Фуникулер на Монжуик
• Фуникулер Валлвидрера

Другие системы метро в Испании

• Метро Бильбао
• Мадридский Метро
• Метро Пальма-де-Майорка
• Метро Севильи
• Валенсия Метро
• Малага Метро
• Список систем метро

Примечания

использованная литература

внешние ссылки

• Транспортные средства Metropolitans de Barcelona
• Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
• Метро Барселоны
• Статья CityMayors о метро Барселоны
• Неофициальная карта железнодорожной сети Барселоны
• Неофициальная карта метро Барселоны
• Wefer.com
• Схема метро Барселоны для инвалидов-колясочников