Шевроле Каптива - Chevrolet Captiva

Chevrolet Captiva
Обзор
Производитель
Производство	2006 – настоящее время
Кузов и шасси
Класс	Компактный кроссовер SUV
Тип кузова	5-дверный внедорожник
Хронология
Предшественник

Chevrolet Captiva является компактным кроссовером , разработанный General Motors . Первое поколение было разработано GM Korea на основе платформы GM Theta и получено из концептуального автомобиля S3X, представленного в 2004 году. Кроссовер охватывает сегменты внедорожников начального уровня. Выпущенный в 2006 году, он продавался на международном уровне как Chevrolet Captiva, в Австралии и Новой Зеландии как Holden Captiva и в Южной Корее как Daewoo Winstorm до 2011 года, когда было принято международное название. Платформа Theta также лежит в основе Opel Antara . 13 сентября 2018 года Chevrolet объявила, что прекращает производство Captiva первого поколения и заменяет его во всем мире на Equinox . Captiva второго поколения, получившая название Baojun 530 , была представлена ​​в Колумбии в ноябре 2018 года и в Таиланде в марте 2019 года.

Первое поколение (C100, C140; 2006)

Первое поколение (C100 / C140)
Обзор
Также называемый
Производство	2006–2018 гг.
сборка	Южная Корея: Бупён-гу, Инчхон ( GM Корея ) Таиланд: Районг ( GM Таиланд ) Китай: Шанхай ( SAIC-GM ) Вьетнам: Ханой ( GM Вьетнам ) Индия: Халол , Гуджарат ( GM Индия ) Россия: Калининград ( Автотор ) Казахстан : Усть-Каменогорск / Усть-Каменогорск Узбекистан: Асака ( GM Uzbekistan ) Египет: Город 6 октября ( GM Egypt )
Кузов и шасси
Макет	Передний двигатель, передний привод или полный привод
Платформа	Платформа GM Theta
Связанный	Опель Антара
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции	5- АКПП 5- МКПП 6- АКПП 6- МКПП
Габаритные размеры
Колесная база	2707 мм (106,6 дюйма)
Длина	4637 мм (182,6 дюйма)
Ширина	1849 мм (72,8 дюйма)
Рост	1720 мм (67,7 дюйма)
Хронология
Преемник	Holden Acadia (Холден Каптива 7) Chevrolet Equinox (весь мир)

Концепт Chevrolet S3X 2004 года

Предварительная подтяжка лица Chevrolet Captiva

Captiva - это переднеприводный или полноприводный внедорожник; двигатели поставлялись Holden в Австралии, безнаддувный четырехцилиндровый бензиновый двигатель Family II или Alloytec Holden V6, построенный в Австралии, а затем 2,0-литровый турбодизель, поставляемый VM Motori в Южной Корее.

Captiva, получившая обозначение C100 от Daewoo и CG по терминологии Холдена, была выпущена в 2006 году. Стиль Captiva был вдохновлен концептуальным автомобилем Chevrolet S3X 2004 года . Концепция S3X была разработана дизайнерским центром GM Daewoo в Бупён-гу, Инчхон, и основана на платформе GM Theta . Его премьера состоялась на Парижском автосалоне 2004 года . Другой концептуальный автомобиль Daewoo, Chevrolet T2X, представленный на автосалоне в Сеуле в 2005 году, был основан на S3X с использованием укороченной платформы. T2X называют универсальным купе из- за его задних распашных дверей, отсутствия обычных средних стоек и укороченной колесной базы - черт, которые впервые были обнаружены в концепте Daewoo Oto (позже переименованном в Daewoo Scope) на выставке. Сеульский автосалон 2002 года. Производство было намечено на конец 2006 года, но по состоянию на 2009 год никаких дополнительных объявлений сделано не было.

Для Captiva, серийной версии S3X, доступны как пятиместные, так и семиместные конфигурации. Стандартные функции безопасности включают: антиблокировочную систему тормозов , электронный контроль устойчивости (ESC), преднатяжители передних ремней безопасности и ограничители усилия, а также подушки безопасности водителя и переднего пассажира . Боковые подушки безопасности входят в стандартную комплектацию вариантов более высокого уровня роскоши на некоторых рынках. В ходе испытаний на безопасность при столкновении, проведенных Euro NCAP , Captiva была присвоена аварийная оценка четыре из пяти звезд. Результатам испытаний способствовало использование высокопрочной стали, использованной в каркасе кузова, которая была разработана для распределения ударных нагрузок по отдельным каналам нагрузки, тем самым обеспечивая безопасность пассажиров в камере безопасности. Опциональная активная система полного привода автомобиля полностью совмещена с ESC и антиблокировочной тормозной системой, что улучшает управляемость и управляемость автомобиля. Когда автомобиль обнаруживает потерю тяги , автоматически включается режим полного привода. В обычных условиях движения используются только передние колеса автомобиля .

2011 обновление

Обновленная линейка Captiva была выпущена во втором квартале 2011 года. Обновленная Captiva имела новую переднюю панель, напоминающую Chevrolet Aveo (T300) . Другие заметные косметические различия включали светодиодные указатели поворота на дверных зеркалах, измененный дизайн колес и переработанные боковые дефлекторы. Новый V6 из сплава SIDI поставлялся из Холдена в Австралии, а бензиновый четырехцилиндровый 2,4-литровый и 2,2-литровый турбодизельные двигатели VM Motori производились в Южной Корее.

• 

  Chevrolet Captiva LT серии II (Чили)

• 

  Chevrolet Captiva LS серии II (Чили)

• 

  Интерьер (фейслифтинг)

2016 обновление

Подтяжка лица Chevrolet Captiva

Подтяжка лица Chevrolet Captiva

Новый Chevrolet Captiva 2016 года был представлен на Международном автосалоне в Дубае 10 ноября 2015 года. GM Thailand также представила обновленный Chevrolet Captiva на 32-й ежегодной выставке Thai International Motor Expo 1 декабря 2015 года. позже в Австралии. Новая Captiva была обновлена ​​новыми светодиодными фарами, решеткой радиатора, бампером и переработанной приборной панелью, но сохранила корпус и панели приборной панели. Двигатель V6 больше не поставлялся из Австралии.

Силовые агрегаты

Captiva оснащена 3,2-литровым двигателем Alloytec V6, построенным в Австралии (Holden), в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач с функцией Active Select . Этот двигатель также используется производным от Captiva Opel Antara, который использует другую конструкцию, но имеет те же основы и компоненты трансмиссии . В модельный ряд был введен четырехцилиндровый турбодизельный двигатель VCDi с системой впрыска Common Rail , разработанный совместно с VM Motori.

Рынки

Азия

Предварительная подтяжка лица Daewoo Winstorm LT

Подтяжка лица Daewoo Winstorm

С 2006 года южнокорейские автомобили имели бренд Daewoo Winstorm. С 2006 до начала 2011 года Opel Antara стал доступен в линейке Winstorm как «Daewoo Winstorm MaXX». В рамках стратегии GM по постепенному отказу от бренда Daewoo во всем мире с начала 2011 года Winstorm продается в Южной Корее под глобальным именем Chevrolet Captiva. Этот ребрендинг произошел после переименования GM Daewoo в GM Korea в марте 2011 года . В то же время Winstorm MaXX исчез без эквивалента под маркой Chevrolet (кроме Латинской Америки и Южной Америки, которые продаются за пределами Южной Кореи).

Chevrolet Captiva был запущен во Вьетнаме в 2006 году. Captiva во Вьетнаме производилась Vidamco ( GM Vietnam ) в полной разборке с 20% -ным содержанием местных компонентов. С 2006 по июль 2009 года во Вьетнаме было продано 8 500 Captivas.

В Таиланде Captivas производились на заводе GM в Районге в период с 2006 по 2018 год. Chevrolet Thailand предлагала Captiva в вариантах LS и LT с двигателями, включающими бензиновые или 2,0-литровые дизельные агрегаты. Captiva также отличалась наличием регулируемой задней подвески, ESC, автоматических фар и дворников с функцией определения дождя. В конце 2010 года Chevrolet расширила линейку дизельных двигателей, включив в нее LSX среднего класса и флагманскую модель LTZ. В то же время Captivas, оснащенный бензиновым двигателем объемом 2,4 л, получил поддержку этанола E20 и увеличил мощность до 125 кВт (170 л.с.). 23 июня 2011 года компания Chevrolet Thailand представила обновленную Captiva с новым бензиновым двигателем объемом 2,4 л, работающим на этаноле E85 . Среди нововведений - электрический стояночный тормоз, команды климат-контроля на рулевом колесе; а позже - обновленный 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 120 кВт (163 л.с.).

Captiva вышла на китайский рынок в начале ноября 2007 года. Единственным доступным двигателем является 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель Ecotec, соединенный с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Производство закончилось в 2017 году.

GM представила Chevrolet Captiva в Японии 30 июля 2011 года, первую модель GM, которая будет выпущена там после реорганизации компании в соответствии с главой 11 в июне 2009 года.

Австралия и Новая Зеландия

Предварительная подтяжка лица Holden Captiva

Подтяжка лица Holden Captiva 7

Holden в Австралии и Новой Зеландии продавал автомобиль под названием Holden Captiva в период с ноября 2006 по 2017 год после анонса модели в сентябре прошлого года. Captiva выпускалась с 3,2-литровым V6 и пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но в марте 2007 года был добавлен 2,0-литровый дизельный двигатель с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или дополнительной автоматической коробкой передач. Первоначально производство производилось в Южной Корее, но с сентября 2007 до начала 2008 года производство было временно перенесено в Таиланд, в то время как GM Daewoo модернизировала свои производственные мощности в Южной Корее, чтобы удовлетворить мировой спрос.

Уровни спецификаций были SX, CX и LX, с предложенным вариантом Captiva MaXX , хотя это был ребрендинг близкого Opel Antara . MaXX, созданный на основе Antara, оставался в продаже в Австралии до 2008 года, а продажи в Новой Зеландии продолжались до конца 2009 года. Когда Холден возродил основанную на Antara модель в качестве пятиместной Captiva 5 с лидирующим по цене в декабре 2009 года, Семиместные модели на базе Chevrolet были переименованы в Captiva 7.

Второе обновление Holden Captiva произошло в 2016 году, когда Captiva 5 и 7 были объединены в одну модель Captiva.

В феврале 2011 года было объявлено о внесении изменений в линейку Captiva 7, получившую обозначение «Series II», с датой поступления в продажу в марте. Изменения включали в себя обновленную переднюю панель, применимую к версиям Chevrolet, но с решеткой радиатора и воздухозаборником, характерной для Холдена . Легкосплавные диски нового дизайна, задние фонари Altezza и другие элементы отделки, а также обновленная внутренняя центральная консоль. Что касается оборудования, то на обновленной центральной консоли находится новый 7-дюймовый многофункциональный дисплей в отделке LX, который включает спутниковую навигацию и камеру заднего вида . Пересмотренные трансмиссии также присутствуют на Series II. Базовая установка - отделка SX с бензиновым двигателем 2,4 л с использованием переднего привода; 2,2-литровый дизель не является обязательным. Варианты CX и LX добавляют полный привод и предлагают 3,0-литровый V6 в стандартной комплектации, а 2,2-литровый дизель остается опциональным. Все три двигателя работают в паре с шестиступенчатым автоматом.

Холден объявил о незначительном обновлении модельного года в июле 2012 года, центральным элементом которого является добавление возможности использования гибкого топлива для обоих бензиновых двигателей, что позволяет им использовать топливо на основе этанола E85 . Также было достигнуто сокращение официального комбинированного расхода топлива 3,0-литрового на 10%, с меньшим приростом для 2,4-литровых бензиновых и 2,2-литровых дизельных двигателей. В то же время базовая SX получила стандартные задние датчики парковки, а топовая LX дополнительно оснащалась передними сиденьями с подогревом и системой помощи при парковке.

Средний Восток

На Ближнем Востоке Captiva стартовала с двумя базовыми комплектациями: одна с бензиновым двигателем объемом 2,4 л, а другая с 3,0-литровым V6. Обе комплектации семиместные и предлагают передний привод.

Прекращение

13 сентября 2018 года Chevrolet объявила, что прекращает производство Captiva первого поколения и постепенно прекращает его производство в глобальном масштабе в пользу расширения Equinox. Этот шаг был в разработке с 2017 года, когда GM начала замену Captiva в Австралии на Equinox для линейки Holden, за которой последовала Южная Корея в августе 2018 года, а завод GM в Узбекистане прекратил производство 12 сентября 2018 года. Captiva, GM позволит дилерам продать оставшиеся запасы.

Второе поколение (CN202S; 2019)

Captiva второго поколения - это обновленная версия Baojun 530 . Автомобиль разработан и производится SAIC-GM-Wuling и экспортируется на несколько развивающихся рынков. Он был представлен в Колумбии в ноябре 2018 года и Таиланде в марте 2019 года. Он был запущен на некоторых рынках Южной Америки, начиная с апреля 2019 года, в Таиланде в сентябре 2019 года, на Ближнем Востоке в мае 2020 года и в Мексике в марте 2021 года. Captiva для рынка Латинской Америки и Ближнего Востока импортируется из Китая и находится между Tracker / Trax и Equinox . Captiva с правым рулем, предлагаемая в Таиланде, Брунее и Фиджи, была импортирована из Индонезии.

• 

  Chevrolet Captiva 1.5T LT 2020 (Колумбия; до фейслифтинга)

• 

  2022 Chevrolet Captiva 1.5T Premier (Мексика; фейслифтинг)

Продажи

использованная литература

внешние ссылки

• СМИ, связанные с Chevrolet Captiva на Викискладе?