Авиабаза Национальной гвардии имени Фрэнсиса С. Габрески - Francis S. Gabreski Air National Guard Base
Авиабаза Национальной гвардии им. Фрэнсиса С. Габрески | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Рядом с пляжем Вестхэмптон , Нью-Йорк в Соединенных Штатах Америки | |||||||||||
Координаты | 40 ° 50′21 ″ с.ш., 072 ° 38′29 ″ з.д. / 40,83917 ° с.ш. 72,64139 ° з.д. | ||||||||||
Тип | Авиабаза Национальной гвардии | ||||||||||
Информация о сайте | |||||||||||
Владелец | Графство Саффолк | ||||||||||
Оператор | ВВС США (USAF) | ||||||||||
Контролируется | Национальная гвардия Нью-Йорка | ||||||||||
Условие | Оперативный | ||||||||||
Веб-сайт | www.106rqw.ang.af.mil | ||||||||||
История сайта | |||||||||||
Построено | 1943 (как армейский аэродром округа Саффолк) | ||||||||||
В использовании | 1943-настоящее время | ||||||||||
Информация о гарнизоне | |||||||||||
Текущий командир |
Полковник Майкл В. Банк мл. | ||||||||||
Гарнизон | 106-е спасательное крыло | ||||||||||
Информация об аэродроме | |||||||||||
Идентификаторы | ИАТА : FOK, ИКАО : KFOK, FAA LID : FOK, WMO : 744865 | ||||||||||
Высота | 20,1 метра (66 футов) над уровнем моря | ||||||||||
| |||||||||||
Аэродром совместно с аэропортом Фрэнсиса С. Габрески Источник: Федеральное управление гражданской авиации |
Авиабаза Национальной гвардии имени Фрэнсиса С. Габрески - это военная база ПВО, расположенная в гражданском аэропорту имени Фрэнсиса С. Габрески к северу от Вестхэмптон-Бич, штат Нью-Йорк . В настоящее время является базой из Нью - Йорк ВВС Национальной гвардии «s 106 спасения крыла .
История
Аэродром армии округа Саффолк
Army Air Field Suffolk County был построен в 1943 году , как армия Соединенных Штатов воздушных сил к югу от базы Митчел поле . Позднее прикомандированный к Первым военно-воздушным силам , 437-я армейская база военно-воздушных сил защищала район Нью-Йорка и осуществляла противолодочные патрули. После Второй мировой войны аэродром был передан в графство Саффолк для использования в качестве гражданского аэропорта, но с оговоркой об отмене, если в будущем когда-либо понадобится военное использование.
База ВВС округа Саффолк
Переименованная, когда ВВС США вернули аэропорт в 1951 году, база ВВС округа Саффолк была частью обороны района метро Нью-Йорка Восточными силами ПВО . Air National Guard «s сто третий истребитель-перехватчик крыла (103 FIW), вместе с 118 - го истребительного-перехватчик эскадрильи и его F-47N Громовержцев , был federalized 2 марта 1951 года и переехал из Brainard Поле , штат Коннектикут, в Suffolk County AFB 1 июня. 103 FIW был возвращен под государственный контроль 6 февраля 1952 года и некоторое время оставался в графстве Саффолк, пока в ноябре 1952 года не был заменен 45-й и 75-й эскадрильями истребителей-перехватчиков, летающими на F-86 Sabre в составе 23-го истребителя. - Группа перехватчиков (23 фиг.).
В 1955 году 23 FIG был переведен на базу ВВС Преск-Айл и заменен недавно активированным 52-м истребительным крылом-перехватчиком (52 FIW), который летал под разными обозначениями с авиабазы Саффолк до 1969 года, со 2-м и 5-м истребителями-перехватчиками. Эскадрильи на перехватчиках F-94 Starfire , F-101 Voodoo и F-102 Delta Dagger . В 1963 году 52 FIW были переименованы в 52-е истребительное авиационное крыло (ПВО) и стали частью сектора ПВО Нью-Йорка (NY ADS), при этом NY ADS был одним из четырех секторов ПВО ВВС США, использующих полуавтоматическую наземную среду ( SAGE) система.
База ВВС округа Саффолк была также основной базой поддержки ракетного приложения округа Саффолк , расположенного поблизости комплекса запуска ракет класса «земля-воздух» ВВС США CIM-10 Bomarc для защиты столичного района Нью-Йорка под контролем центра управления запуском ракет. на базе ВВС Макгуайр , Нью-Джерси.
В результате нехватки финансирования для войны во Вьетнаме, которая привела к закрытию многочисленных баз ВВС США и военно-морских аэродромов, авиабаза Саффолк округа была деактивирована в 1969 году, а военная база снова была передана правительству округа Саффолк для использования в качестве гражданского аэропорта. .
Авиабаза Национальной гвардии им. Фрэнсиса С. Габрески
Suffolk County Airport ( Francis S. Gabreski аэропорт после 1991 года) действовала без воинской части до июня 1970 года , когда сто второй дозаправка эскадрильи в Нью - Йорке Национальной гвардии ВВС переехала из станции Naval Air Floyd Bennett Field с его KC-97 Stratofreighters . В 1972 году 102-й перешел на F-102 Delta Daggers и стал 102-й эскадрильей истребителей-перехватчиков. В 1975 году у подразделения было еще одно изменение миссии и стало авиационной спасательной эскадрильей, позже переименованной в 102-ю спасательную эскадрилью в 1995 году.
Сегодня 106-е спасательное крыло использует транспортные самолеты HC-130J Combat King II и вертолеты HH-60G Pave Hawk как в мирное время, так и в боевых поисково-спасательных операциях .
Базовые единицы
Летающие и известные нелетные подразделения, базирующиеся на базе ВВС национальной гвардии имени Фрэнсиса С. Габрески.
ВВС США
-
Национальная гвардия Нью-Йорка
-
106-е спасательное крыло
- 106-я оперативная группа
- 101-я спасательная эскадрилья - HH-60G Pave Hawk
- 102-я спасательная эскадрилья - HC-130J Combat King II
- 103-я спасательная эскадрилья - десантники ВВС
- Эскадрилья поддержки операций
- 106-я сила поддержки
- 106-й почетный караул
- 106-й личный полет
- 106-я группа обслуживания
- 106-я авиационная эскадрилья
- 106-й полет технического обслуживания
- 106-я эскадрилья обслуживания
- 106-я медицинская группа
- 106-я группа поддержки миссии
- 106-й рейс воздушного порта
- 106-я инженерно-строительная эскадрилья
- 106-й полет связи
- 106-я эскадрилья готовности материально-технического обеспечения
- 106-я эскадрилья сил безопасности
- 106-й служебный полет
- 106-я оперативная группа
-
106-е спасательное крыло
В популярной культуре
В книге «Идеальный шторм» и одноименном фильме подробно описывается крушение одного из спасательных вертолетов 106-го HH-60G Pave Hawk во время проведения гражданских поисково-спасательных операций в аэропорту во время Perfect Storm 1991 года .