Фриц Глатц - Fritz Glatz

Фридрих «Фриц» Глатц (21 июля 1943 - 14 июля 2002) был австрийским автогонщиком из Вены . Он выступал под псевдонимами Пьер Шове и Фредерико Карека, а также под многими другими.

Глатц начал свою карьеру в 1980 году, участвуя в чемпионате Германии по Формуле-3 . В следующем году он участвовал в этой серии, а также в чемпионате Европы в Формуле-3 и дебютировал в чемпионате Европы в Формуле-2 . Он участвовал в 10 гонках Формулы-2 в 1982 году за команду Bertram Schäfer Racing, но не сумел набрать очков и показал 8-е место. В 1983 году снова сделал 10 стартов в Формуле-2, на этот раз за Emco Sports, но только дважды финишировал и не набрал очков. В 1984 году он вернулся в Emco Sports и, наконец, набрал очки, заняв 6-е место в Донингтон-парке , с его единственным очком, достаточно хорошим для 15-го места в чемпионате. Формула 2 уступила место Международной Формуле 3000 в 1985 году, и «Шове» только попытался провести две гонки с Орекой , не сумев закончить обе гонки. В 1986 году он почти все время выступал в Формуле 3000 за Jordan Racing, но лучшим финишем стал всего 14-м и ни разу не смог пройти квалификацию. Он также участвовал в двух гонках World Sports-Prototype Championship для двух команд (Roy Baker Racing в Хересе и Martin Schanche Racing в Нюрбургринге, не набрав ни одного очка в обоих случаях). Глатц ушел из гонок в 1987 году, но в 1988 году вернулся в Формулу 3000 в возрасте 45 лет, постоянно участвуя в гонках Racetech 3000 . Однако после 3 неудач в квалификации в 6 гонках он покинул команду и отправился в Madgwick International . Его лучший результат в сезоне был 12-м без учета очков. Он также сделал 3 старта чемпионата мира по спортивным прототипам. В 1989 году он сделал один старт в первом сезоне британской Формулы 3000 , который был достаточно хорош для 13-го места по очкам. На протяжении 1990-х он сделал несколько запусков спортивных автомобилей, в основном в Interserie .

В 2002 году он управлял автомобилем Формулы-1 Arrows Footwork FA17 года выпуска 1996 года в гонке EuroBOSS на Автодроме Мост, когда его машина отскочила от бордюра и взлетела в воздух. Глатц скончался от полученных травм.

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата Европы по Формуле 2

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год Абитуриент Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Поз. Очки
1981 г. Джо Гартнер Гонки Toleman TG280 BMW SIL HOC THR NÜR ВАЛ КРУЖКА PAU PER СПА ДОН MIS ЧЕЛОВЕК
16
NC 0
1982 г. Бертрам Шефер Расинг Maurer MM82 BMW SIL
13
THR
15
NÜR Кружка
Ret
ВАЛ
8
PAU
DNPQ
СПА
16
HOC
9
ДОН
14
ЧЕЛОВЕК PER
Ret
MIS
Ret
NC 0
Рик Уайман Гонки Ральт RT4 Харт HOC
11
1983 г. Emco Sports Дух 201 BMW SIL
Ret
THR
Ret
HOC
Ret
NÜR VAL
Ret
PAU
Ret
JAR
Ret
ДОН
13
MIS
Ret
PER ZOL
12
Кружка
Ret
NC 0
1984 Emco Sports Minardi M283 BMW SIL
Ret
HOC
Ret
THR 15-е 1
Дух 201B VAL
Ret
Кружка
Ret
Март 842 г. PAU
Ret
HOC
7
MIS
9
PER ДОН
6
BRH
11

Полные результаты International Formula 3000

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)

Год Абитуриент Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Поз. Очки
1985 г. Equipe Oreca Март 85B Cosworth SIL
DNS
THR стандартное восточное время NÜR
C
ВАЛ PAU СПА DIJ PER ÖST ZAN
Ret
ДОН NC 0
1986 г. Эдди Джордан Расинг Март 86B Cosworth SIL VAL
Ret
PAU
DNQ
СПА
Ret
ИМО
Ret
КРУЖКА
18
PER ÖST
DNQ
BIR ОШИБКА
14
JAR
Ret
NC 0
1988 г. Racetech 3000 Рейнард 88D Cosworth JER
Ret
VAL
DNQ
PAU
Ret
SIL
19
MNZ
DNQ
PER BRH
DNQ
BIR NC 0
Мэджвик Интернэшнл Лола Т88 / 50 ОШИБКА
Ret
ZOL DIJ
14

Рекомендации