HMS Ardent (1796 г.) -HMS Ardent (1796)
Пламенный у Лоустофта 16 октября 1797 г.
|
|
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | HMS Ardent |
Строитель | Кувшин, Нортфлит |
Запущен | 9 апреля 1796 г. |
Приобретенный | Март 1795 г. (на стапелях) |
Почести и награды |
|
Судьба | Распалась, 1824 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | 64-пушечный линейный корабль третьего ранга |
Тонны Burthen | 1,416 24 ⁄ 94 ( куб.м ) |
Длина |
|
Луч | 43 футов 0 дюймов (13,11 м) |
Глубина удержания | 19 футов 10 дюймов (6,05 м) |
Движение | Паруса |
План паруса | Полностью оснащенный корабль |
Вооружение |
HMS Ardent был 64-пушечный третьей скорости корабля линии от Королевского военно - морского флота , который стартовал 9 апреля 1796 в Northfleet . Она была спроектирована и заложена для Британской Ост-Индской компании, которая собиралась назвать ее Princess Royal , но флот купил ее перед спуском на воду для службы в качестве военного корабля во время Французской войны за независимость .
Ардент служил на протяжении французских революционных и наполеоновских войн , в частности, участвовал в битве при Кампердауне , инциденте Флитера и битве при Копенгагене . В течение своей карьеры она часто служила в Балтийском море , прежде чем стать тюремным кораблем в 1813 году и разбиться на Бермудских островах в 1824 году.
Строительство
Пылкий был построен в качестве корабля Ост - Индской компании под названием Princess Royal , по Томас Кувшин в Northfleet . Он был одним из пяти кораблей, купленных у Ост-Индской компании Королевским флотом, когда они строились или обслуживались в 1795 году. Как линейный 64-пушечный корабль , Ardent отличался от кораблей, построенных Королевским флотом, тем, что находился поблизости. На 13 футов длиннее, с отдельной квартердекой и баком . Увеличенная длина кораблей означала, что был доступен дополнительный порт для орудий , но на Ardent он не использовался .
Пылкий был зарегистрирован ВМФ 14 июля 1795 года и спущен на воду 9 апреля 1796 года со следующими размерами: 173 футов 3 дюйма (52,8 м) вдоль пушечной палубы , 144 футов (43,9 м) На киле , с пучком 43 футов (13,1 м) и глубиной в трюме 19 футов 10 дюймов (6 м). Она имела вес 1416 24 ⁄ 94 тонны . Достройки процесс Ardent был завершен в Вулвиче 7 августа.
Карьера
Французские революционные войны
Ardent был введен в эксплуатацию в мае 1796 года под командованием капитана Ричарда Рандла Берджеса в составе флота адмирала Адама Дункана . В мае 1797 года, когда она лежала в Нор, она сыграла незначительную роль в Великом восстании , когда в нее стреляли мятежники на HMS Monmouth . Она вышла в море 10 июня 1797 года, чтобы присоединиться к флоту Дункана.
11 октября 1797 года она приняла участие в битве при Кампердауне . Ардент находился в колонне флота «Погода» и потерял сорок один человек убитыми, включая капитана Берджеса, и 107 ранеными. Берджес была убита всего через десять минут после того, как Ардент вышла на линию боя, а ее дуэль с более крупным голландским кораблем Vrijheid привела к большим потерям, чем любой другой корабль. К концу битвы у Ардент было девяносто восемь ядер в корпусе, а ее мачты были настолько повреждены, что она не могла отплыть, и ее пришлось отбуксировать домой на HMS Bedford . Берджес был заменен капитаном Томасом Берти , который взял Адамант, чтобы присоединиться к эскадре Уильяма Митчелла у голландского побережья в августе 1797 года. Таким образом, он участвовал в инциденте с Флитером в августе 1799 года, будучи одним из кораблей, запугавших голландцев. Контр-адмиралу Самуилу Сториджу пришлось сдать свою эскадру из двенадцати современных военных кораблей после того, как англо-русская экспедиция заняла Ден-Хелдер .
На 8 декабря 1800 капитан Пламенной» s морской пехоты , капитан Хоппер, был суд полевого после того , как обвинение в использовании„презрительном языка“в письме к капитану Берти, однако было установлен , что письмо было адресовано к морским подчиненным и не капитан. Ардент временно служил флагманом главнокомандующего Балтийским флотом адмирала сэра Хайда Паркера в феврале 1801 года перед битвой при Копенгагене . В самом сражении 2 апреля Ардент был частью эскадры вице-адмирала лорда Нельсона и потерял тридцать человек убитыми и еще шестьдесят четыре ранеными. Он был одним из первых пяти кораблей флота, вступивших в бой с противником, и во время затяжного боя половина его карронад главной палубы , на которую была заменена ее батарея, была выведена из строя. До конца французских революционных войн Ardent был частью эскадры, которой было поручено охранять устье Темзы .
Наполеоновские войны
После ремонта стоимостью 11 829 фунтов стерлингов в Чатеме в период с августа 1802 по апрель 1803 года « Ардент» был повторно введен в строй под командованием капитана Роберта Винтропа и 8 июля занял французское судно « Ле Прудент» . К ноябрю она присоединилась к эскадрилье Эдварда Пелью у Феррола . 28 ноября он погнался за французским корветом « Байонез» в бухте Финистерре. Экипаж корвета высадил ее на берег, а затем поджег, чтобы не дать англичанам захватить ее. Капитан Уинтроп из Ардента описал « Байонез» как фрегат из 32 орудий и 220 человек, который плыл из Гаваны в Феррол . На самом деле « Байонез» был вооружен флейтой всего шестью 8-фунтовыми орудиями и возвращался с Антильских островов. 18 февраля 1804 года, все еще входивший в эскадру Пелью, Ардент отбил корабль « Элиза» .
К сентябрю 1804 года Ардент был частью эскадры контр-адмирала Томаса Луи в Дандженессе, наблюдавшей за Булонью . В феврале 1805 года « Ардент» снова служил временным флагманом, на этот раз адмирала лорда Кейта в Северном море . В январе-феврале 1807 года Ардент входил в состав флотилии, действовавшей на Ривер Плейт, которая поддерживала британские войска во время битвы при Монтевидео . Корабли контр-адмирала Чарльза Стирлинга предоставили моряков для помощи в транспортировке осадного эшелона в Монтевидео , и Ардент потерял одного моряка убитым, а гардемарина и четырех раненых. В 1808 году она была назначена на конвой, сопровождая британских торговых судов между Норой и Гетеборгом .
Ардент был приспособлен для сторожевого корабля и служил таковым в Лейте с апреля по июнь 1808 года. Затем он был вновь принят на флагманский корабль вице-адмирала Джеймса Вашона ; после службы на Балтике он был ненадолго переоборудован в военный корабль, прежде чем вернуться на Балтику до начала 1813 года. 19 апреля 1809 года группа из восьмидесяти человек из Ардента высадилась на острове Ромсе для сбора дров и воды и была захвачена силой 300 датчан, высадившихся накануне. Старшего офицера, лейтенанта Прайса, позже обменяли, но осенью снова взяли в плен, когда в Норвегии потерпел крушение приз, которым он командовал.
Судьба
В феврале 1813 года « Ардент» был приспособлен как тюремный корабль , служивший на Бермудских островах, пока с 1817 по 1822 год не превратился в громадину в Галифаксе. В марте 1824 года корабль разбили на Бермудских островах.
Цитаты и ссылки
Цитаты
использованная литература
- Барни, Джон (ноябрь 2009 г.). "Северное море и Балтийский конвой 1793-1814: по опыту торговых капитанов, нанятых Майклом Хенли и сыном". Зеркало Моряка . Авенель, Нью-Джерси: Общество морских исследований. 95 (4): 429. DOI : 10,1080 / 00253359.2009.10657115 .
- Клоуз, Уильям Лэрд (1900). Королевский флот: История с древнейших времен до наших дней : Объем V . Лондон: Sampson Low, Marston and Company, Ltd.
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
- Джеймс, Уильям (1859). Военно-морская история Великобритании, Том 3 . Кембридж: Издательство Кембриджского университета. ISBN 9780511695100.
- Лавери, Брайан (2003). Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция конструкции, карьеры и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.
внешние ссылки
- СМИ, связанные с HMS Ardent (корабль, 1796 г.) на Викискладе?
- Корабли старого флота