HMS Seine (1798 г.) -HMS Seine (1798)
HMS Jason атакует французский фрегат Сена
|
|
История | |
---|---|
Франция | |
Имя | Сена |
Строитель | Гавр |
Положил | Май 1793 г. |
Запущен | 19 декабря 1793 г. |
Завершенный | К марту 1794 г. |
Захвачено | 30 июня 1798 года Королевским флотом |
Великобритания | |
Имя | HMS Seine |
Приобретенный | 30 июня 1798 г. |
Почести и награды |
Медаль за службу военно-морского флота с застежкой "Seine 20 Augt. 1800" |
Судьба |
|
Общие характеристики | |
Класс и тип | 38-пушечный Seine -класс пятого ранга |
Тонны Burthen | 1,145 87 ⁄ 94 ( куб.м ) |
Длина |
|
Луч | 40 футов 6 дюймов (12,3 м) |
Глубина удержания | 12 футов 4+1 ⁄ 4 дюйма (3,8 м) |
План паруса | Полностью оснащенный корабль |
Дополнение | 284 |
Вооружение |
|
Seine был 38-пушечным французским фрегатом класса Seine ,захваченным Королевским флотом в 1798 году и введенным в строй как пятый класс HMS Seine . 20 августа 1800 года Сена захватила французский корабль Vengeance в единственном бою , за который его команда получила медаль за военно-морскую службу. Карьера Сены закончилась в 1803 году, когда она наткнулась на песчаную отмель недалеко от Текселя .
Французская карьера
Сена был 40-пушечный фрегат построен в период с мая 1793 года по март 1794 года в Гавре , будучи запущен 19 декабря 1793 Сена ' карьеры s с ВМС Франции длилась менее пяти лет.
14 июля 1794 года она и Галате захватили в Атлантике 16-пушечный военный шлюп HMS Hound . В конце 1794 года эскадра L'Hermitte отплыла в Норвегию. В его состав входили фрегаты Seine под L'Hermitte, Galathée под Labutte и Républicaine под Le Bozec .
Всю зиму 1794-1795 гг. Эскадра оказалась заблокированной из-за холода и повреждений в норвежской гавани, в результате чего погибло более 250 человек из общего числа 880 человек. Весной Сена и Галафе вернулись во Францию, оставив Республику на попечении. для непереносимых больных. В конце концов их спас корвет Subtile .
Затем Сена отплыла на Иль-де-Франс .
15 мая 1796 года Форте , Верту , Сена и Регенере курсировали между островом Святой Елены и мысом Доброй Надежды, надеясь захватить британских жителей Восточной Индии, когда они встретили британского китобоя лорда Хоксбери на пути к Уолфиш-Бей . Французы скинули экипаж, для двух моряков и мальчика , за исключением, и положить Forte ' s четвертого офицера и 13-человек экипаж на борту приза лорда Хоксбери с приказанием плыть в Иль - де - Франс . По пути один из британских моряков, стоявший у руля, сумел сесть на мель на восточном побережье Африки немного севернее мыса, разбив корабль. Обошлось без жертв, но призовой экипаж попал в британские пленные.
Сена достигла Иль-де-Франс, где присоединилась к эскадре Серси . Она приняла участие в акции от 8 сентября 1796 года . В марте 1798 года он отплыл из Иль-де-Франс и был на пути в Лорьян, когда 30 июня 1798 года натолкнулся на британскую эскадру фрегатов в Бретонском проходе.
HMS Jason и HMS Pique преследовали ее и захватили во время боя 30 июня 1798 года . Сена находилась под командованием капитана Бигота и была вооружена сорока двумя 18- и 9-фунтовыми орудиями. У нее был экипаж из 610 человек, включая военнослужащих.
В бою Сена потеряла 170 человек убитыми и около 100 ранеными, многие смертельно. У Джейсона было убито семь человек и ранено 12. Пике потерял одного человека убитым, шесть ранеными и одного пропавшим без вести. В бою Джейсон , Пике и Сена оказались на земле; Пике заблудился, но прибывший на место Сан-Фьоренцо смог увести Сены . Хотя потери на борту Сены были высокими, она не сильно пострадала, и капитан Дэвид Милн , который был капитаном « Пике» , и его команда перешли к ней. Похитители отправили ее в Портсмут , где она прибыла туда 18 июля; Милн командовала Сеной до конца своей карьеры.
Британская карьера
Королевский флот принял Сену на вооружение в соответствии с приказом Адмиралтейства от 14 сентября 1798 года. Затем она провела несколько месяцев, обустраиваясь в Портсмуте на сумму 14 755 фунтов стерлингов. Он был переименован в 38-пушечный фрегат, и Милн сдал его в эксплуатацию в ноябре.
13 февраля 1799 года Сена захватила Граффа Бернстова . Примерно через месяц, 18 марта, « Сена и чайка» снова захватили Промышленность . В тот же день, во время, вероятно, связанной встречи, Сена была в поле зрения, когда наемный вооруженный бриг « Телеграф» захватил французского капера Иронделля в ходе знаменательного боя.
В 1800 году Сена была в Западной Африке, а в июле отплыла на Ямайку. 20 августа 1800 года Сена атаковала французский корабль Vengeance , который только что закончил переоборудование на Кюрасао . Суда прекратили боевые действия, и Сена не могла возобновить бой до 25 августа. Затем, после полутора часов упорных боев, Сена захватила французский фрегат. Оба корабля понесли тяжелые потери; На борту Сены 13 членов экипажа погибли , 29 ранены, корабль разбился. Однако « Месть» переживала хуже; почти разорванная, многие считали ее не подлежащей ремонту. Тем не менее Vengeance была отремонтирована на Ямайке и принята на вооружение Великобритании под своим нынешним именем. В 1847 году Адмиралтейство санкционировало выпуск медали за морскую службу с застежкой «Сена 20 августа 1800 года» всем выжившим претендентам на участие в этой акции.
Морской историк Уильям Джеймс впоследствии преувеличенное Vengeance ' S ранее взаимодействие с Созвездием в пользу французов. Он заявил, что, поскольку Сена сделала то, что не удалось « Созвездие» , британские военно-морские силы «сильнее американского грома». При этом Vengeance был хорошо вооружен двадцатью восемью 18-фунтовыми орудиями (главная палуба), шестнадцатью 12-фунтовыми орудиями и восемью 42-фунтовыми карронадами (QD и Fc), латунными поворотными орудиями на планшире и подвижными орудиями на планшире. основная и четвертная палубы.
К марту 1801 года Сена находилась на Ямайке в составе флота лорда Хью Сеймура . Затем ей заплатили в 1802 году.
Судьба
В период с июня по июль 1803 года « Сена» подверглась переоборудованию на верфи Чатем, а в мае «Милн» вернул ее в эксплуатацию для Северного моря. Однако вскоре после того, как она вернулась в строй, 21 июля 1803 года она приземлилась на песчаной отмели к северу от Терсхеллинга . В тот вечер Милн приказал пилотам не пускать ее на мелководье, и они заверили его, что она в безопасности; через сорок минут она ударила. Команда работала всю ночь и до утра, с помощью двух проходящих торговых судов, чтобы вытащить ее и облегчить, но безуспешно. Примерно в 11:30 экипаж покинул Сену ; они подожгли ее, когда уезжали, чтобы помешать французам вернуть ее.
Военный трибунал 4 августа 1803 года оправдал капитана Милна, его офицеров и команду за потерю судна. Однако он признал пилотов виновными в незнании. Военный трибунал приговорил их к лишению всех заработной платы на два года и к двухлетнему тюремному заключению в Маршалси .
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
Цитаты
использованная литература
- Блейк, Николас и Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона (иллюстрированный ред.). Stackpole Books. п. 35. ISBN 978-0-8117-3275-8.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Делоне, Д. (1890). «Mémoires d'Angenard, 1833» . Анналы де Бретань . VI : 373, 482.
- Гардинер, Роберт (2006). Фрегаты наполеоновских войн . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-292-5.
- Грокотт, Теренс (1997). Затонувшие корабли революционной и наполеоновской эпох . Чатем. ISBN 1-86176-030-2.
- Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
- Джеймс, Уильям (2004). Военно-морские события войны 1812 года: полный и точный отчет о морской войне между Великобританией и Соединенными Штатами Америки 1812-1815 годов (иллюстрированный ред.). Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-85177-987-4.
- Милн, Александр и Билер, Джон (2004). Бумаги Милна: бумаги адмирала флота сэра Александра Милна, британской армии, KCB (1806-1896) . Ashgate для общества записей военно-морского флота. С. 3–7. ISBN 978-0-7546-5063-8.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
- Эта статья включает данные, опубликованные Национальным морским музеем в рамках проекта « Истории военных кораблей» под лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales .
внешние ссылки
- СМИ, связанные с HMS Seine (1798 г.) на Викискладе?