Включенные в список здания в Widnes - Listed buildings in Widnes

Здание Tower Building, первоначально являвшееся офисом Hutchinson & Co , теперь является частью Catalyst Science Discovery Center.

Уиднес - промышленный город в районе Халтон , графство Чешир , Англия, на северном берегу реки Мерси, где она сужается в Ранкорн-Гэп . В городе 24 здания, которые занесены в Список национального наследия Англии как признанные памятники архитектуры . Из них 5 относятся к степени II *, а остальные - к степени II; В Уиднесе нет памятников архитектуры I степени. В Соединенном Королевстве термин «памятник архитектуры» относится к зданию или другому строению, официально признанному имеющим особое архитектурное, историческое или культурное значение. Включенные в список здания подразделяются на три категории: класс I состоит из зданий, представляющих выдающийся архитектурный или исторический интерес; Уровень II * включает особо значимые здания, представляющие не только местный интерес; Класс II состоит из зданий, представляющих особый архитектурный или исторический интерес. Здания в Англии перечислены государственным секретарем по культуре, СМИ и спорту на основании рекомендаций, предоставленных организацией English Heritage, которая также определяет оценку.

До 1847 года площадь в настоящее время занимают города Уиднес состояла из хуторов Farnworth , Cronton , Appleton и Upton; несколько разрозненных домов; и районы преимущественно заболоченных сельскохозяйственных угодий. В 1833 году сюда подошли канал и железная дорога; Сэнки канал был продлен до точки на реке Мерси к востоку от Ранкорн Gap и Сент - Хеленс и Ранкорн Gap железной дороги установили конечную остановку , прилегающей к каналу. Widnes Dock , первый в мире железнодорожный док, был построен на новом терминале, а в 1847 году Джон Хатчинсон основал поблизости первый химический завод. Во второй половине 19-го века было построено больше химических заводов, и город вырос, поглотив ранее отделенные деревушки. Город стал перенаселенным и сильно загрязненным дымом, химическими парами и отходами.

Исторические памятники города отражают его историю. Самая старая, церковь Святого Луки в бывшей деревне Фарнворт, датируется 12 веком. Также до 1847 года построены три дома, брачный колодец, примыкающий к церкви Святого Луки, и замок на конечной остановке канала Санки. Здания после 1847 года - четыре церкви и кладбищенские часовни, одно общественное здание (ратуша), две железнодорожные станции, два моста через реку Мерси и бывший дом электростанции ныне снесенного транспортного моста - в значительной степени отражают рост население города и его увеличивающееся транспортное сообщение. Башня, бывшая офисом, а теперь музеем, и канализационная труба относятся к химической промышленности. Последние постройки, которые будут перечислены, - это военный мемориал в парке Виктория и бывшее автобусное депо Widnes Corporation. Помимо мостов и замка, в качестве строительных материалов использовались кирпич, местный красный песчаник и терракота .

Ключ

Имя и местонахождение	Фотография	Оценка	Дата	Описание
Церковь Святого Луки, Фарнворт 53.3844 ° N 2.7273 ° W 53 ° 23′04 ″ с.ш., 2 ° 43′38 ​​″ з.д. /  / 53.3844; -2,7273 ( Церковь Святого Луки, Фарнворт )		II *	12 век с более поздними дополнениями	Св. Луки - приходская церковь, построенная из красного песчаника конца 12 века. Его башня была пристроена в 14 веке. Позже были дополнения и реставрации, окончательная реставрация - 1894–1895 гг. План состоит из западной башни, пятипролетного нефа с северным и южным проходами , алтаря , а также северного и южного крыльцов. В восточном конце северного прохода находится Часовня Смелых, в которой находится множество семейных памятников, а трансепт известен как Часовня Куэрдли.
Железнодорожный мост Ранкорн 53.3468 ° N 2.7383 ° W 53 ° 20′48 ″ с.ш., 2 ° 44′18 ″ з.д. /  / 53.3468; -2,7383 ( Железнодорожный мост Ранкорн )		II *	1864–68	Через реку Мерси, чтобы обеспечить более прямое железнодорожное сообщение между Лондоном и Ливерпулем , мост построен из трех балок из кованого железа, установленных на четырех опорах из песчаника . С каждой стороны к нему подъезжают по виадукам . Структура была спроектирована Уильямом Бейкером и теперь несет ливерпульскую ветвь главной линии Западного побережья .
Церковь Святого Михаила, Диттон 53.3625 ° N 2.7610 ° W 53 ° 21′45 ″ с.ш., 2 ° 45′40 ″ з.д. /  / 53,3625; -2,7610 ( Церковь Святого Михаила, Диттон )		II *	1876–79	Церковь Святого Михаила - католическая церковь, построенная для иезуитской общины, изгнанной из Германии в 1872 году. Она построена из красного камня из песчаника и имеет крестообразный план. В западном конце - высокая башня с двускатной крышей .
Церковь Святой Марии, Западный берег 53.3488 ° N 2.7329 ° W 53 ° 20′56 ″ с.ш., 2 ° 43′58 ″ з.д. /  / 53,3488; -2,7329 ( Церковь Святой Марии )		II *	1908–10	Приходская церковь Святой Марии была построена вместо более ранней церкви поблизости, которая была повреждена в результате оседания грунта . Он построен из красного песчаника в перпендикулярном стиле. Он имеет неф , проходы , трансепты , алтарь и башню на западном конце.
Бывшая электростанция транспортного моста Виднес -Ранкорн, 53,34774 ° с.ш., 2,73595 ° з. 53 ° 20′52 ″ с.ш., 2 ° 44′09 ″ з.д. /  / 53.34774; -2,73595 ( Бывшая электростанция )		II *	1901 г.	Это небольшое трехэтажное здание прямоугольной формы из красного песчаника, в котором изначально находилась электростанция, ведущая транспортный мост . Он был преобразован в электрическую подстанцию.
Дом Норланда 53.39415 ° с.ш. 2.74312 ° з.д. 53 ° 23′39 ″ с.ш., 2 ° 44′35 ″ з.д. /  / 53.39415; -2,74312 ( Дом Норланда )		II	Начало 18 века	Norland's House - это фермерский дом, построенный в начале 18 века с более поздними изменениями и дополнениями. Дом кирпичный на каменном цоколе . Он двухэтажный и выкрашен в белый цвет. По углам - рустованные кавычки , выкрашенные в черный цвет.
Холлис 53,38107 ° с. Ш. 2,72874 ° з. 53 ° 22′52 ″ с.ш., 2 ° 43′43 ″ з.д. /  / 53.38107; -2,72874 ( Холли )		II	Конец 18 века	Холли - двухэтажный кирпичный дом, построенный в 18 веке. По бокам от его дверного проема расположены дорические рифленые колонны, а над ним - лепной фриз и фрамуга . С 1867 по 1873 год это был дом Людвига Монда .
103, 105, 107 и 109 Хайфилд-роуд, 53,3739 ° с.ш., 2,7341 ° з.д. 53 ° 22′26 ″ с.ш., 2 ° 44′03 ″ з.д. /  / 53.3739; -2,7341 ( №№ 103, 105, 107 и 109 Highfield Road )		II	Начало 19 века	Это терраса четырех кирпичных домов с шиферной крышей, построенных в начале 19 века. У них два этажа, между которыми пролегает шнур .
Фарнворт баддуэлл 53,38436 ° с. Ш. 2,72699 ° з. 53 ° 23′04 ″ с.ш., 2 ° 43′37 ″ з.д. /  / 53.38436; -2,72699 ( Брайдвелл )		II	1827 г.	Первоначально это был колодец, расположенный рядом с кладбищем Святого Луки . Это простое прямоугольное здание из красного песчаника с шиферной крышей.
Шлюз Мерси, канал Санки 53,3525 ° с.ш. 2,7317 ° з.д. 53 ° 21′09 ″ с.ш., 2 ° 43′54 ″ з.д. /  / 53,3525; -2,7317 ( Замок Мерси )		II	1833 г.	Замок находится на Spike Island , с концом Санки канала , где она впадает в реку Мерси . Разница между уровнем воды в канале и реке составляет 12 футов (4 м).
Церковь Святой Беды 53.3711 ° N 2.7308 ° W 53 ° 22′16 ″ с.ш., 2 ° 43′51 ″ з.д. /  / 53.3711; -2,7308 ( Церковь Святой Беды )		II	1847 г.	Святой Беды - католическая церковь, построенная из красного песчаника . Западная башня широкая, с угловыми контрфорсами и горгульями . План церкви состоит из нефа с приделами и алтаря с трехсторонним восточным концом.
Башня, теперь часть Центра исследований катализаторов 53.35184 ° N 2.73364 ° W 53 ° 21′07 ″ с.ш., 2 ° 44′01 ″ з.д. /  / 53.35184; -2,73364 ( Башня )		II	c. 1860 г.	Башня была построена для химической фирмы Hutchinson & Co и позже использовалась Gossage's . В 1989 году он был преобразован в музей; На крыше сооружена застекленная смотровая площадка, а к востоку пристроен стеклянный внешний лифт.
Церковь Святой Марии 53.3624 ° N 2.7271 ° W 53 ° 21′45 ″ с.ш., 2 ° 43′38 ​​″ з.д. /  / 53,3624; -2,7271 ( Церковь Святой Марии )		II	1864 г.	Это была католическая церковь, спроектированная Э. В. Пугиным и с тех пор мало изменившаяся. Он построен из красного кирпича с отделкой песчаником . Его план состоит из нефа и апсиды с прилегающими проходами . В 2006 году церковь перестала существовать, и в том же году она была внесена в список.
Железнодорожная станция Hough Green 53.37245 ° N 2.77507 ° W 53 ° 22′21 ″ с.ш., 2 ° 46′30 ″ з.д. /  / 53.37245; -2,77507 ( Вокзал Хаф-Грин )		II	1872 г.	Станция была построена из кирпича для комитета Чеширских линий . Он имеет H-образный план с фронтонами на каждом конце и навесом между ними.
Железнодорожная станция Widnes 53.37856 ° N 2.73361 ° W 53 ° 22′43 ″ с.ш., 2 ° 44′01 ″ з.д. /  / 53.37856; -2,73361 ( Вокзал Виднес )		II	1872 г.	Станция Уиднес была построена из кирпича для комитета Чеширских линий . Он имеет H-образный план с фронтонами на каждом конце и навесом между ними. Первоначально это называлось станцией Фарнворт.
Бывшая ратуша 53.36195 ° N 2.73183 ° W 53 ° 21′43 ″ с.ш., 2 ° 43′55 ″ з.д. /  / 53.36195; -2,73183 ( Бывшая ратуша )		II	1885 г.	Бывшая ратуша Уиднеса построена из кирпича с терракотовой отделкой. Это симметричное здание из девяти бухт с богато украшенным центральным бухтой и голландскими фронтонами над внешними бухтами.
Канализационное отверстие 53.372410 ° N 2.718569 ° W 53 ° 22′21 ″ с.ш., 2 ° 43′07 ″ з.д. /  / 53.372410; -2,718569 ( Канализационное отверстие )		II	c. 1893 г.	Эта похожая на дымоход конструкция представляет собой вентиляционную шахту канализации , построенную из украшенной кирпичной кладки и высотой около 30 футов (9 м). Это последний оставшийся в живых из системы из семи вентиляционных отверстий, предназначенных для удаления сточных вод химического производства.
Кладбищенские часовни 53.3809 ° N 2.7358 ° W 53 ° 22′51 ″ с.ш., 2 ° 44′09 ″ з.д. /  / 53.3809; -2,7358 ( Кладбищенские часовни )		II	1897 г.	Это пара соединенных остроконечных часовен, построенных из красного песчаника . Между часовнями - башня с восьмиугольным шпилем. Часть строения была преобразована в крематорий со шпилем, используемым в качестве дымохода.
Придорожный амвон церкви Святой Марии 53.348433 ° N 2.732975 ° W 53 ° 20′54 ″ с.ш., 2 ° 43′59 ″ з.д. /  / 53.348433; -2,732975 ( Придорожная кафедра )		II	c. 1910 г.	Эта структура из песчаника представляет собой кафедру, которая является частью ограждающей стены кладбища церкви Святой Марии . Он включает религиозный текст, который гласит: «Выйди на шоссе и заставь их войти, чтобы мой дом был наполнен».
Военный мемориал , парк Виктория 53,37454 ° N 2,73039 ° W 53 ° 22′28 ″ с.ш., 2 ° 43′49 ″ з.д. /  / 53.37454; -2,73039 ( Военный мемориал )		II	1921 г.	Перечисленный в 2007 году, мемориал построен из Йоркского и Портлендского камня. Он представляет собой обелиск, увенчанный пылающей урной, стоящей на постаменте на платформе. Скульптор - Герберт Тайсон Смит .
Бывший автобусный вокзал Widnes Corporation 53.36214 ° N 2.73695 ° W 53 ° 21′44 ″ с.ш., 2 ° 44′13 ″ з.д. /  / 53.36214; -2,73695 ( Автобусный вокзал )		II	1923 г.	Автобусное депо было построено для Widnes Corporation и выполнено из оранжевого кирпича с отделкой из оранжевой терракоты , а крыша сделана из стали с гофрированным металлом, асбестом и пластиком. Он состоит из длинного прямоугольного здания с крытым гаражом в полный рост в задней части, нижним офисом и мастерской. Спереди расположены три входа для автомобилей, каждый под треугольным фронтоном с треугольной панелью, два из которых украшены навершиями . Между ними расположены двухэтажные офисные здания с окнами с терракотовой окантовкой. В задней части дворов - цех.
Центр здоровья Kingsway 53.3633 ° N 2.7330 ° W 53 ° 21′48 ″ с.ш., 2 ° 43′59 ″ з.д. /  / 53,3633; -2,7330 ( Центр здоровья Kingsway )		II	1938–39	Это редкий пример комплексного медицинского центра 1930-х годов за пределами Лондона. Он оформлен в стиле модерн и включает элементы ар-деко . Он был внесен в список в 2009 году, и связанные с ним стены, ворота и перила включены в список.
Мост Серебряного юбилея 53.3463 ° N 2.7379 ° W 53 ° 20′47 ″ с.ш., 2 ° 44′16 ″ з.д. /  / 53.3463; -2,7379 ( Серебряный Юбилейный мост )		II	1956–61	Этот автомобильный мост пересекает реку Мерси и связывает Ранкорн с Уиднесом , заменяя бывший транспортный мост Уиднес-Ранкорн . Это сквозной арочный мост, ведущий на восток с четырехполосной проезжей частью и консольной тротуаром. Его пролет составляет 1082 фута (330 м), а его общая длина составляет 1628 футов (496 м).
Бывшая церковь Св. Пия X и пристроенная колокольня 53.3811 ° N 2.7319 ° W 53 ° 22′52 ″ с.ш., 2 ° 43′55 ″ з.д. /  / 53.3811; -2,7319 ( Бывшая церковь Святого Пия X и прилегающая колокольня )		II	1960 г.	Бывшая римско-католическая церковь и колокольня построены из желтого кирпича с отделкой из камня и бетона, а крыша церкви черепичная. Церковь имеет прямоугольную форму и состоит из нефа и алтаря , а колокольня примыкает к юго-западу. По бокам церкви высокие остроконечные окна в нишах, разделенных контрфорсами . Колокольня высотой 21 метр (69 футов) имеет квадратный план и содержит высокие узкие отверстия для колокола.

использованная литература

Цитаты

Источники