MD Вертолеты MD Explorer - MD Helicopters MD Explorer
MD Explorer | |
---|---|
Один из MD 902 лондонской санитарной авиации в 2008 году. | |
Роль | Легкий двухместный многоцелевой вертолет |
Производитель |
McDonnell Douglas Helicopter Systems MD Вертолеты |
Первый полет | 18 декабря 1992 г. |
Вступление | 1994 г. |
Статус | В сервисе |
Основные пользователи |
ВМС Мексики Landespolizei Управление по борьбе с наркотиками в Люксембурге |
Произведено | 1992 – настоящее время |
MD Helicopters MD Explorer , это легкий близнец утилита вертолет . Разработанный в начале 1990-х годов компанией McDonnell Douglas Helicopter Systems , в настоящее время он производится компанией MD Helicopters . Было выпущено две модели: оригинальная MD 900 и ее преемник MD 902 .
Дизайн и развитие
В январе 1989 года компания McDonnell Douglas Helicopters официально начала разработку Explorer, первоначально называвшегося MDX. Explorer был первым вертолетом McDonnell Douglas, в котором изначально была включена система NOTAR . McDonnell Douglas сотрудничал с австралийской компанией Hawker de Havilland по производству планеров. Было построено 10 прототипов , семь из которых были использованы для наземных испытаний. McDonnell Douglas Helicopters стал стартовым заказчиком Pratt & Whitney Canada «s PW200 серии двигателей, с исключительным соглашением к власти первые 128 Explorers с двумя PW206As. Между тем, планы предложить Turbomeca Arrius в качестве опции были отброшены. Первый полет "Эксплорера" состоялся 18 декабря 1992 года на корабле № 2 (N900MD). Сертификат FAA для Explorer был предоставлен 2 декабря 1994 года, а вскоре после этого последовала сертификация JAA .
В сентябре 1997 года был внесен ряд усовершенствований, в том числе турбовалы PW206E с более высокими показателями неработоспособности одного двигателя, переработанные воздухозаборники двигателя, улучшенная конструкция впускного отверстия NOTAR и более мощная система управления стабилизатором. Преимущества включают улучшенную дальность полета и выносливость, а также увеличенный максимальный взлетный вес. Этот усовершенствованный Explorer получил неофициальное обозначение MD 902.
В сентябре 2000 года Explorer был поставлен с еще более усовершенствованным турбовальным валом PW207E, с улучшенными характеристиками в горячем и высоком состоянии и с одним двигателем, не работающим.
MD Explorer оснащен системой противодействия крутящему моменту NOTAR с такими преимуществами, как повышенная безопасность, гораздо более низкий уровень шума, а также улучшенные характеристики и управляемость. Вместо хвостового винта, предотвращающего крутящий момент, выхлоп вентилятора направляется из пазов в хвостовой балке, используя эффект Коанды для контроля рыскания. Boeing сохраняет права на разработку технологии NOTAR, несмотря на продажу бывшей линейки гражданских вертолетов McDonnell Douglas компании MD Helicopters в начале 1999 года. Explorer также оснащен пятилопастным несущим несущим винтом с композитными лопастями, а также хвостовой частью и фюзеляжем из углеродного волокна .
Варианты
- MD 900 Explorer
- Модель начального производства, оснащенная двумя турбовальными двигателями Pratt & Whitney Canada PW206A (или PW206E или PW207E).
- MD 901 Explorer
- Модель гражданского грузового транспорта, оснащенная двумя турбовальными двигателями Turbomeca Arrius и трехканальным шасси. McDonnel Douglas Helicopters объявила, что этот тип доступен с серийного номера 127 и выше. При продаже MD Helicopters вариантов гражданского вертолета дальнейшее развитие тип не получил. Никто не заказывал.
- MD 902
- Торговое название расширенной версии с одобрением Категории A и питаемой от двух Pratt & Whitney Canada PW206E или PW207E. Расширенная версия имеет дополнительные функции изоляции двигателя и изменения в интегрированной системе индикации приборов. Старые вертолеты (кроме первых семи построенных) могут быть модифицированы до улучшенной версии.
- MH-90 Enforcer
- Вооруженная версия для береговой охраны США, на которой с 1998 по 2000 год летали тактической эскадрильей вертолетов .
- Боевой исследователь MD 969
- Вооруженный вариант вертолета
- Быстрый
- Высокоскоростной составной вертолет, созданный на основе MD 969, разрабатываемый для программы армии США по программе Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA). Исключен из FARA в 2019 году.
Операторы
-
Мексиканский флот
- 1-я корабельная патрульная эскадрилья военно-морской авиации Мексики
Бывший оператор
-
Береговая охрана США
- Тактическая эскадрилья по борьбе с вертолетами 1998-2000 гг.
Характеристики
Данные Jane's All The World's Aircraft 2003–2004 гг.
Общие характеристики
- Экипаж: 1-2 человека
- Вместимость: 6 пассажиров / 2565 фунтов (1163 кг) внутренняя / 3000 фунтов (1361 кг) подвешенная нагрузка
- Длина: 32 фута 4 дюйма (9,86 м)
- Высота: 12 футов 0 дюймов (3,66 м)
- Пустой вес: 3375 фунтов (1531 кг)
- Максимальный взлетный вес: 6250 фунтов (2835 кг) (внутренняя нагрузка)
- 6900 фунтов (3130 кг) (подвешенная нагрузка)
- Силовая установка: 2 турбовальных двигателя Pratt & Whitney Canada PW206E мощностью 550 л.с. (410 кВт) каждый
- Диаметр несущего винта: 33 фута 10 дюймов (10,31 м)
-
Площадь несущего винта: 899,16 кв. Футов (83,535 м 2 )
- Отвал: - корень: HH-10; подсказка: HH-06
Представление
- Крейсерская скорость: 134 узла (154 миль / ч, 248 км / ч) на уровне моря
- Никогда не превышайте скорость : 140 узлов (160 миль / ч, 260 км / ч)
- Диапазон: 293 миль (337 миль, 543 км)
-
Практический потолок: 17,500 футов (5,300 м)
- Потолок наведения IGE: 11000 футов (3400 м) в международной стандартной атмосфере
- Скорость подъема: 1000 фут / мин (5,1 м / с)
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- AgustaWestland AW119 Коала
- Колокол 427
- Bell 429 GlobalRanger
- Еврокоптер EC135
- Еврокоптер EC145
- HAL Dhruv
- MBB / Kawasaki BK 117
- Митсубиси МН2000
Связанные списки
Рекомендации
- Джексон, Пол. Самолеты всего мира Джейн 2003–2004 . Колсдон, Великобритания: Jane's Information Group, 2003. ISBN 0-7106-2537-5 .