Обозначение орбитального аппарата - Orbiter Vehicle Designation
Каждое обозначение космического челнока НАСА состояло из префикса и суффикса, разделенных тире. Префикс рабочих шаттлов - OV, что означает « Орбитальный аппарат» .
Суффикс состоит из двух частей: серии и номера автомобиля.
Серии:
- 0 - Шаттлы, не готовые к полету
- 1 - Готовые к полету шаттлы
Номер транспортного средства назначается последовательно в пределах серии, начиная с 1. Следовательно, OV-100 никогда не может быть, поскольку он читался бы как «Орбитальный корабль серии 1, Транспортное средство 0».
Во многих предложениях по созданию орбитальных аппаратов второго поколения, внешне совместимых с нынешней системой, но новых внутри, они называются «OV-200» или «OV-2xx», чтобы отличать их от «текущего поколения», OV- 100 с. Это неофициальная терминология, и маловероятно, что какое-либо построенное транспортное средство на базе Shuttle получит такое обозначение.
Обозначения орбитального аппарата
- OV-099 - Space Shuttle Challenger , первоначально STA-099
- OV-101 - Space Shuttle Enterprise , бывшая Конституция
- OV-102 - космический шаттл " Колумбия"
- OV-103 - космический корабль " Открытие"
- OV-104 - космический челнок Атлантис
- OV-105 - космический корабль " Индевор"
"Челленджер" изначально предназначался для использования в качестве конструктивного элемента для испытаний, а не для орбитального корабля с возможностью полета; Таким образом, нумерация была изменена, когда он был перестроен. «Энтерпрайз» , с другой стороны, планировалось перестроить в орбитальный аппарат, способный к полету; Было установлено, что восстановить STA-099 дешевле, чем OV-101, поэтому он так и остался невылетанным. Обозначения не изменились, несмотря на эти изменения в планах.
Другие официальные обозначения
В соответствии с этой темой, другие части наземного оборудования, используемые программой Space Shuttle, получили официальные обозначения; они включают:
- OV-095 - макет в Лаборатории интеграции авионики шаттла (SAIL) Космического центра Джонсона .
- STA-096 - Статья о структурных испытаниях систем экологического контроля и жизнеобеспечения
- STA-097 - Виброакустическое испытание конструкции (средняя часть фюзеляжа)
- MPTA-098 - Изделие для испытания главной двигательной установки (см. Ниже)
- OV-106 - административное название, данное набору конструктивных элементов, изготовленных взамен использованных в конструкции Endeavour ; однако вскоре после этого контракт на них был расторгнут, и они так и не были завершены.
Обозначения 096 и 097 были присвоены статьям для испытаний конструкций, которые были отменены, но, хотя они существуют в некоторых записях НАСА, Управление истории НАСА не имеет официальных записей STA-096 и STA-097.
Неофициальные и почетные звания
Один структурный макет задним числом получил неофициальное и почетное обозначение OV-xxx:
- OV-098 - Space Shuttle Pathfinder , макет в Хантсвилле, Алабама
Хотя Pathfinder упоминается как OV-098, его не следует путать с MPTA-098 - статьей для испытаний главного двигателя, стальной рамой (не похожей на орбитальный аппарат), используемой для испытаний главных двигателей космического шаттла . Первоначально Pathfinder был блоком «проверки пригодности», простым макетом, напоминавшим серийные орбитальные аппараты по размеру, форме и весу, предназначенным для использования для обеспечения того, чтобы средства наземного обслуживания были рассчитаны на обслуживание орбитальных аппаратов. Позже он был перестроен, чтобы внешне походить на них, и в настоящее время демонстрируется вместе с внешним баком, использованным во время испытаний двигательной установки (обозначенным MPTA-ET ). Чтобы еще больше усугубить путаницу, похоже, что Pathfinder никогда не имел официального номера, а обозначение OV-098 является неофициальным и имеет обратную силу. MPTA-098 позже был перестроен в макет Shuttle-C в 1990-х годах; в настоящее время он хранится в Космическом центре Стеннис .