Отто Шульц (пилот) - Otto Schulz (pilot)

Чтобы узнать о других людях по имени Отто Шульц, см. Отто Шульц (значения) .
Отто Шульц
Отто Шульц (1911–1942) .jpg
Отто Шульц во время Второй мировой войны
Псевдоним (ы) Айнс-Цвай-Драй Шульц
Родившийся ( 1911-02-11 )11 февраля 1911 г.,
Трептов-ан-дер-Рега , Королевство Пруссия , Германская империя
Умер 17 июня 1942 г. (1942-06-17)(31 год)
возле Сиди-Резег , итальянская Ливия
Верность  нацистская Германия
Сервис / филиал Балкенкройц (Железный крест) Люфтваффе
Годы службы 1934–42
Классифицировать Оберлейтенант (первый лейтенант)
Ед. изм Jagdgeschwader 27
Битвы / войны
Смотрите сражения

Вторая Мировая Война

Награды Рыцарский крест Железного креста

Отто Шульц (11 февраля 1911 - 17 июня 1942) был немецким военным летчиком и истребителем Люфтваффе во время Второй мировой войны . Ему приписывают 51 воздушную победу в более чем 450 боевых вылетах, летая на Messerschmitt Bf 109 . Он одержал 48 воздушных побед над западными союзниками и три победы над Восточным фронтом .

Шульц родился в Трептов-ан-дер-Рега и вступил в Люфтваффе в 1934 году и служил инструктором летчиков-истребителей. В январе 1940 года он был переведен в Jagdgeschwader 27 (JG 27–27-й истребительный авиаполк) и одержал свою первую воздушную победу 31 августа 1940 года во время битвы за Британию . После службы во время Балканской кампании и операции «Барбаросса» , немецкого вторжения в Советский Союз, в сентябре 1941 года он был переведен в Североафриканский театр. 22 февраля 1942 года он был награжден Рыцарским крестом Железного креста после своей 44-й воздушной победы. 17 июня 1942 года он был убит в бою возле Сиди-Резега , сбит Джеймсом Фрэнсисом Эдвардсом .

Ранняя жизнь и карьера

Шульц родился 11 февраля 1911 в Трептов - ан - дер Rega , ныне Trzebiatów в Западно - Поморского воеводства в Польше, в то время в провинции Померании в Германской империи . Он поступил на военную службу в Люфтваффе в 1934 году, прошел обучение в качестве пилота и служил инструктором летчиков-истребителей. 3 января 1940 года Шульц был отправлен в Jagdgeschwader 27 (JG 27–27-й истребительный авиаполк). Там он был назначен во вновь созданный 4. Staffel (4-й отряд), отряд II. Gruppe (2-я группа).

II. Группа была создана в тот же день на аэродроме Магдебург-Ост ( Fliegerhorst Magdeburg-Ost ) и первоначально находилась под командованием гауптмана Эриха фон Селле . Командование перешло к гауптману Вернеру Андерсу 6 февраля, в то время как 4. Штаффелем командовал оберлейтенант Герман Хольвег. Gruppe был оснащен Messerschmitt Bf 109  Е-1 и Е-3 вариант. В течение первых недель группа проводила различные летные учения, прежде чем 10 февраля им было приказано перейти в Дёбериц . Там перед подразделением была поставлена ​​задача обеспечить истребительную защиту Берлина . 19 апреля II. Gruppe начала переброску на запад, а 4. Staffel переехал в Эссен-Мюльхайм . Для предстоящей битвы за Францию II. Группа была передана под контроль Stab (штабное подразделение) Jagdgeschwader 51 (JG 51–51-е истребительное крыло) под командованием оберста Тео Остеркампа . Gruppe было кратко приказано вернуться в Дёбериц 24 апреля , прежде чем вернуться на запад снова 3 мая.

Вторая Мировая Война

Вторая мировая война в Европе началась в пятницу 1 сентября 1939 года, когда немецкие войска вторглись в Польшу . Во время кампании против Франции II. Gruppe , как подразделение, подчиненное JG 51, контролировалась Jagdfliegerführer 2 , оберстом Куртом-Бертрамом фон Дерингом , и была развернута на правом фланге Luftflotte 2 (Воздушный флот 2), поддерживая атаку группы армий B на Нидерланды. 10 мая, в день, когда Вермахт начал атаку, 4. Стаффель находился в Везеле и вылетал в Роттердам .

После перемирия от 22 июня 1940 г. II. Группу отправили в Вунсторф недалеко от Ганновера для пополнения. 8 июля группа снова начала перебазирование на запад, 11 июля в Леуварден прибыл 4. Staffel . Шульц одержал свою первую победу 31 августа 1940 года над истребителем Supermarine Spitfire Королевских ВВС (RAF) в окрестностях Дувра . 7 сентября 4 г. Staffel был передан под командование Staffelkapitän (командир эскадрильи) оберлейтенант Густав Рёдель . 28 октября Шульц одержал свою четвертую общую и последнюю воздушную победу в 1940 году. Во время миссии сопровождения истребителей в Лондон он сбил «Спитфайр» в окрестностях Грейвсенда . 5 ноября II. Группа была выведена из боевых действий на Ла-Манше и 9 ноября перебралась в Детмольд .

Шульц также участвовал в краткой Балканской кампании в апреле 1941 года, одержав две победы, вылетев с авиабаз в Болгарии, а затем в Греции. Его подразделение, как и большая часть Люфтваффе, было затем отозвано из-за неминуемого вторжения в Россию. Несмотря на очень короткое 9-дневное участие II./JG 27 в операции «Барбаросса» , он одержал три победы. Два из них были некоторые из 25 бомбардировщиков сбили над Вильнюсом по II./JG 27 по 25 июня, однако большая часть этого короткого промежутка времени Gruppe была поставлена задача истребителей-бомбардировщиков миссий.

Северная Африка

Самолет Bf 109 F-4 в Музее авиации Канады , аналогичный тем, на которых летал Шульц.

После ухода с Восточного фронта II. Группа прибыла в Дёбериц 24 июля 1941 года. Затем весь персонал ушел в отпуск, вернувшись в Дёбериц 18 августа. В течение следующих трех недель группа переоборудована в истребитель Bf 109 F-4. Переезд в Североафриканский театр начался 7 сентября, при этом 4. Стаффель перебрался на юг 16 сентября и базировался на аэродроме в Айн-эль-Газале . Там II. Gruppe присоединилась к I. Gruppe из JG 27, которая уже базировалась в Северной Африке. 26 сентября II. Gruppe выполнила свои первые боевые вылеты в Северной Африке - боевое воздушное патрулирование в Соллум .

6 октября 1941 г., 30 октября и 28 ноября он фиксировал по три победы каждый день. 6 октября лейтенанты Миллер или Невилл МакГарр из 2-й эскадрильи SAAF были еще одним заявителем - Рёдель сбил одного из них. В последний день он сбил лейтенанта Палм, пилота-офицера Мухарта и летного офицера Воса. Мухарт был госпитализирован с ожогами, но остальные пилоты не вернулись.

Протокол Шульца немного необычен тем, что многие из его побед можно отождествить с конкретными пилотами союзников: 30 ноября его 23-й и 24-й жертвами стали асы сержант Алан Кэмерон (6,5 побед) и пилот-офицер Невилл Дюк (27 побед). Кэмерон был спасен командиром звена Питером Джеффри и доставлен на базу. Он одержал свою 30-ю победу 15 декабря, когда сбил и убил пилота-офицера Джеффри Рейнджера (5 побед) из 250-й эскадрильи . За этим последовало сбитие австралийского аса Ники Барра 11 января 1942 года.

25 января 1942 года, претендуя на два истребителя P-40 за свои 34-ю и 35-ю победы, он обогнал Рёделя и стал лучшим бомбардиром II./JG 27.

8 февраля Шульц атаковал 1 ураган СААФ. Он сбил лейтенантов Финни и Байдена, а затем повредил самолет лейтенанта Пауэлла в хвосте. Каждый раз Шульц снижался, чтобы уничтожить потерпевшие крушение истребители с боевой высоты 9000 футов (2700 метров). 15 февраля 1942 года он взлетел самостоятельно и погнался за 20 самолетами 94-й и 112-й эскадрилий, которые только что обстреляли его аэродром в Мартубе. Он сбил пять P-40 Kittyhawk за десять минут, включая лучшего аса Королевских ВВС (RAF), одержавшего 17 побед, Эрнеста «Имши» Мэйсона , сделав его « асом дня ». Шульцу приписали пять, последним был P-40 сержанта Маккуина. Маккуин был ранен, но хромал обратно на базу - пилот итальянской 6 ° Gruppo также забрал P-40 и, возможно, атаковал Маккуина. Остальные пилоты, пилот офицер Джон Роберт Вернал Маршалл, сержант Чарльз Белчер и Эдвард Уэйтман были убиты. Шульцу поверили отчасти из-за свидетельского показания немецкого командира танка.

Таким образом, он одержал 44 победы, сразу после 48-ми, на тот момент лучшего бомбардира в пустыне Ханса-Иоахима Марселя . В знак признания этого успеха они оба были награждены Рыцарским крестом Железного креста ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) в один и тот же день - 22 февраля - первая такая награда для JG 27 с момента прибытия в Северную Африку.

После этого его результативность снизилась до трех побед в марте. 15 марта Шульц сбил сержанта Розанского из 112-й эскадрильи. Отправленный в офицерское училище, в апреле получил звание лейтенанта. В конце мая, теперь оберлейтенант и приписан к звену Stab (штабное подразделение) II. Gruppe в качестве технического специалиста, у него был еще один быстрый шквал из четырех побед, включая его 50-ю 31 мая: на P-40 пилотировал южноафриканский ас майор Эндрю Дункан (5,5 побед) из 5-й эскадрильи SAAF , который был убит.

Смерть

17 июня 1942 года, одержав свою 51-ю и последнюю победу (канадский эс-лейтенант Вальтер «Уолли» Конрад (6,5 побед) из 274-й эскадрильи , сам Шульц был сбит и убит на своем Bf 109 F-4trop ( Werknummer 10 271). - заводской номер) ВВС Великобритании Киттихокс возле Сиди-Резега. Шульц спустился на низкий уровень, чтобы атаковать P-40 Конрада, когда он был пойман истребителем союзников. Исследования показывают, что победу следует приписать канадскому асу Джеймсу «Стоки» Эдвардсу из № 260. Эскадрилья RAF На момент своей смерти, после Марселя и Гюнтера Фрейхера фон Мальтцана , Шульц был на третьем месте по количеству побед в воздухе, заявленных в Североафриканском театре.

Резюме карьеры

Претензии к воздушной победе

Шульцу приписывают 51 победу в около 400 боевых вылетах, из них всего 3 победы на Восточном фронте. Мэтьюз и Форман, авторы книги Luftwaffe Aces - Biographies and Victory Claims , исследовали Федеральные архивы Германии и нашли записи более чем 50 заявлений о победах в воздухе, а также еще одно неподтвержденное заявление. В это число входят три претензии на Восточном фронте и 47 на Западном фронте.

Награды

Заметки

Рекомендации

Цитаты

Библиография

  • Бергстрём, Кристер; Антипов, Влад; Сундин, Клаас (2003). Граф и Гриславски - Пара тузов . Гамильтон MT: Eagle Editions. ISBN 978-0-9721060-4-7.
  • Спуск, Кен (2017). Воздушные силы пустыни во Второй мировой войне: авиация в Западной пустыне, 1940–1942 . Барнсли: Ручка и меч. ISBN 978-1-844-15-817-1.
  • Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [ Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 - Обладатели высшей награды Второй мировой войны всех времен Филиалы ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.
  • Джейкобс, Питер (2014). Тузы Люфтваффе: Jagdflieger во Второй мировой войне . Фронтовые книги . ISBN 978-1-4738-4087-4.
  • Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2015). Люфтваффе Асы - Биография и Победа претензии - Том 4 S-Z . Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-1-906592-21-9.
  • Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939–1945 [ Рыцарские крестоносцы истребительных сил Люфтваффе 1939–1945 ] (на немецком языке). Майнц, Германия: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
  • Patzwall, Klaus D .; Шерцер, Файт (2001). Das Deutsche Kreuz 1941–1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Немецкий крест 1941–1945 гг. История и получатели, том 2 ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
  • Патцуолл, Клаус Д. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [ Почетный кубок за выдающиеся достижения в воздушной войне ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3.
  • Прин, Йохен; Родейке, Питер; Стеммер, Герхард (1997). Messerschmidt Bf 109 im Einsatz bei II./Jagdgeschwader 27, 1940–1945 [ Messerschmidt Bf 109 в действии с I./Jagdgeschwader 27, 1940–1945 ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-42-7.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2001). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год - часть 2 - Der "Sitzkrieg" - с 1 сентября 1939 года по 9 мая 1941 года [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 2 - "Фанейская война" - с 1 сентября 1939 года по 9 мая 1940 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-59-5.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2000). Die Jagdfliegerverbände der deutschen Luftwaffe 1934–1945 Teil 3 - Einsatz in Dänemark und Norwegen 9.4. бис 30.11.1940 — Der Feldzug im Westen 10.5. bis 25.6.1940 [ Ассоциация летчиков-истребителей немецкого Люфтваффе с 1934 по 1945 год, часть 3 - Назначения в Дании и Норвегии, 9 апреля - 30 ноября 1940 - Кампания на Западе, 10 мая - 25 июня 1940 ] (на немецком языке). Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-61-8.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2002). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 - 1945 - Teil 4 / I - Einsatz am Kanal und über England - 26.6.1940 до 21.06.1941 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 - Часть 4 / I - Действия на Ла-Манше и над Англией - с 26 июня 1940 г. по 21 июня 1941 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-63-2.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2003a). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 5 - Heimatverteidigung - 10. Май 1940 г. по 31 декабря 1941 г. - Айнзац-им-Миттельмерраум-Октябрь 1940 г. по ноябрь 1941 г. - Эйнзатц-им-Вестен - 22. Juni bis 31. Dezember 1941 - Die Ergänzungsjagdgruppen - Einsatz 1941 bis zur Auflösung Anfang 1942 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 5 - Оборона Рейха - с 10 мая 1940 года по 31 декабря 1941 года - Действия в Средиземном море Театр - октябрь 1940 г. по ноябрь 1941 г. - действия на Западе - с 22 июня по 31 декабря 1941 г. - дополнительные истребительные группы - действия с 1941 г. до их распада в начале 1942 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-68-7.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2003b). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 6 / I - Unternehmen «BARBAROSSA» - Einsatz im Osten - 22.6. бис 5.12.1941 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 6 / I - Операция «Барбаросса» - Действия на Востоке - 22 июня - 5 декабря 1941 года ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-69-4.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2004). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год - Teil 8 / I - Einsatz im Mittelmeerraum - с ноября 1941 года по декабрь 1942 года [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 8 / I - Действия на Средиземном море - с ноября 1941 по Декабрь 1942 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-74-8.
  • Шерцер, Файт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber де Ritterkreuzes де Eisernen Kreuzes фон Хир тысяча девятьсот тридцать-девять, Люфтвафф, Кригсмарин, Ваффен-СС, фольксштурм Сових мит Deutschland verbündeter Streitkräfte дена Unterlagen нах де Bundesarchives [ Рыцарский Крест Носители 1939-1945 Держатели Креста Рыцарского Железный крест 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией в соответствии с документами Федерального архива ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
  • Скаттс, Джерри (1994). Bf 109 Aces из Северной Африки и Средиземноморья . Лондон, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-85532-448-0.
  • Шорс, Кристофер; Кольцо, Ганс (1969). Истребители над пустыней: воздушные сражения в Западной пустыне, июнь 1940 года по декабрь 1942 года . Лондон, Великобритания: Невилл Спирман. ISBN 978-0-85435-060-5.
  • Шорс, Кристофер Ф .; Уильямс, Клайв (1994). Aces High: дань уважения самым выдающимся пилотам-истребителям британских войск и сил Содружества во Второй мировой войне, том первый . Лондон, Великобритания: Грабб-стрит. ISBN 978-1-909808-42-3.
  • Шорс, Кристофер; Массимелло, Джованни; Гость, Рассел (2012). История Средиземноморской воздушной войны 1940–1945: Том первый: Северная Африка: июнь 1940 - январь 1942 . Лондон: Граб-стрит. ISBN 978-1-908117-07-6.
  • Сундин, Клаас; Бергстрём, Кристер (1997). Истребители Люфтваффе в профиль . Альтглен, Пенсильвания: Военная история Шиффера. ISBN 978-0-7643-0291-6.
  • Уил, Джон (2003). Jagdgeschwader 27 'Африка'. Лондон, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-538-9.

дальнейшее чтение

  • Ринг, Ганс и Гирбиг, Вернер. Die Dokumentation über den Einsatz and Allen Fronten 1939-1945 Stuttgart: Motorbuch Verlag (1994). ISBN  3-87943-215-5 для обширной истории устройства и данных
  • Шорс, Кристофер и Массимелло, Джованни. История Средиземноморской воздушной войны 1940-1945 годов, том 2, Лондон: Grub Street Publishing (2014). ISBN  978-1909166127 содержит ежедневный анализ боевых действий.
  • Смит, Дж Ричард и Пегг, Мартин. Jagdwaffe Vol 3, Sec3: War over the Desert, июнь 1940 г. - июнь 1942 г. Хершам , графство Суррей: Ian Allan Publishing, 2003 ISBN  1-903223-22-9
  • Уил, Джон. Bf109D / E Aces 1939-41 . Оксфорд: Osprey Publishing, 1996. ISBN  1-85532-487-3 .