Фил Баркдолл - Phil Barkdoll

Фил Баркдолл
Родился ( 1937-09-07 )7 сентября 1937 г. (84 года)
Феникс, Аризона , США
Карьера серии кубков NASCAR
23 гонки за 9 лет
Лучшая отделка 45-е место - сезон 1989 Winston Cup Series
Первая гонка 1984 Winston 500 ( Талладега )
Последняя гонка 1992 Pepsi 400 ( Daytona ) *
Побед Лучшие десятки Поляки
0 0 0
Статистика по состоянию на 12 марта 2012 г.
* квалификация на Daytona 500 1997 г. не проводилась .

Фил Баркдолл (родился 7 сентября 1937 года) - бывший владелец / гонщик NASCAR из Феникса, штат Аризона , за всю свою карьеру участвовал только в двух гонках: на Daytona International Speedway и Talladega Superspeedway .

Карьера NASCAR

Баркдолл в течение неполного рабочего дня участвовал в гонках NASCAR с 1984 по 1997 год, полагаясь на небольшую спонсорскую помощь и бесплатную рекламу, чтобы оплачивать свои гонки. Он подвозил других водителей по другим трекам. Баркдолл начал участвовать в гонках в 1981 году, его первая гонка состоялась на Winston 500 1984 года. После старта 16-м Фил финишировал 35-м, потеряв двигатель на 60-м круге. В 1985 году Баркдолл выступал за гоночную команду своей тещи, Helen Rae Motorsports, за рулем № 00 на обеих гонках Талладеги, заняв 35-е и 22-е места соответственно.

В 1987 году Баркдолл попал в впечатляющую аварию, направляясь в три-овал на четвертом круге во время одной из квалификационных гонок Twin 125 миль для Daytona 500. Он поднялся в воздух, перевернулся через трассу и врезался в забор, прежде чем соскользнуть с места. его колеса. В 1988 году Баркдолл попал в еще одну впечатляющую аварию в Дайтоне, на этот раз в самой Дайтоне 500 . Выйдя на четвертый поворот на 106-м круге, он слегка коснулся Ричарда Петти , из-за чего Петти упал с трассы, прежде чем Бретт Бодайн ударил его .

На 144-м круге Daytona 500 1989 года Баркдолл совершил еще одну безумную поездку. «Олдсмобиль» Баркдолла заскользил по грязной насыпи на обратном участке и оказался на боку.

В 1990 году Баркдолл представил вторую машину, которой управлял Стэн Барретт ( отец Стэнтона Барретта ), для Daytona 500 и Фил Парсонс во время Winston 500 и Winston .

У Баркдолла были еще большие проблемы на Daytona 500 1991 года, и он проехал на четвертом повороте, машина оторвалась от земли и вылетела из лобового стекла. На этот раз машина приземлилась на все четыре колеса, и Баркдолл финишировал 20-м. Финальные очки Winston Cup Баркдолла начали приносить в 1992 году в Pepsi 400 в Дайтоне. Он финишировал 28-м, отставая от темпа на четыре круга.

В 1993 году у Баркдолла диагностировали рак, и Стэнли Смит водил свою машину на Twin 125 в Дейтоне. Смит выбыл из игры со Стивом Кинзером на первом круге и не смог выйти на поле. Баркдолл вернулся из своего отсутствия в 1994 году, но пропустил 500. Это был первый DNQ Баркдолла в 500 с 1987 года. В 1995 году Баркдолл хорошо выступил во второй квалификации на своем Ford № 73 , но закончился неудачей. сбой на втором повороте, приводящий к другому DNQ.

В 1997 году Баркдолл вернулся в гонку 500, пропустив гонку в 1996 году. В день квалификации поул на своем 73-м Chevrolet он занял 25-е место в квалификации. Скорость Баркдолла была достаточно высокой, чтобы занять 38-е место на старте после того, как он не смог финишировать в топ-15 на своем Twin 125. Однако автомобиль Bellsouth Chevrolet под номером 42 SABCO Racing для Джо Немечека не прошел квалификацию. Владелец команды SABCO Феликс Сабатес заключил сделку с Barkdoll и купил машину 73 для Nemechek, оставив Barkdoll в стороне, но в результате более богатый. Немечек опоздал и финишировал 27-м. Баркдолл попытался пройти квалификацию в Талладегу позже в этом сезоне, но пропустил поле.

Владелец автомобиля

Баркдоллу принадлежала машина, на которой он ездил в большинстве гонок Winston Cup , в которых он участвовал в течение своей карьеры (за исключением двух гонок в 1985 году, когда его машина принадлежала его свекрови, Хелен Рэй Смит , которая также спонсировал несколько автомобилей, которые были известны как Helen Rae Special. Кроме того, он выставлял автомобили для таких водителей, как Кен Бушар, Джим Сотер , Майк Уоллес , Джо Раттман и Морган Шеперд .

В 1998 году Баркдолл выставил автомобиль на Daytona 500 при поддержке давнего спонсора X-1R Performance . Баркдолл тренировался и квалифицировался на машине, но он посадил Майка Уоллеса за руль до 125-х годов. Уоллес участвовал в гонке 500 и финишировал 23-м, отстав на один круг. В следующем сезоне Баркдолл выставил свой 73-й номер при спонсорской поддержке Three Stooges Beer на Daytona 500 в последний раз, гонщик Кен Бушар не смог квалифицироваться на гонку.

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по набранным очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )

Серия Кубка Уинстона

Результаты NASCAR Winston Cup Series
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 27 28 год 29 30 31 год 32 NWCC Оч
1984 Barkdoll Racing 38 Chevy ДЕНЬ RCH АВТОМОБИЛЬ ATL BRI NWS ДАР МАР TAL
35
NSV DOV CLT ОСБ POC MCH ДЕНЬ NSV POC TAL
25
MCH BRI ДАР RCH DOV МАР CLT NWS АВТОМОБИЛЬ ATL ОСБ 65-й 146
1985 г. Хелен Рэй Motorsports 00 Chevy ДЕНЬ RCH АВТОМОБИЛЬ ATL BRI ДАР NWS МАР TAL
35
DOV CLT ОСБ POC MCH ДЕНЬ POC TAL
22
MCH BRI ДАР RCH DOV МАР NWS CLT АВТОМОБИЛЬ ATL ОСБ 68-й 155
1986 г. Barkdoll Racing 73 Форд ДЕНЬ
DNQ
RCH АВТОМОБИЛЬ ATL BRI ДАР NWS МАР TAL
28
DOV CLT ОСБ POC MCH ДЕНЬ
DNQ
POC TAL
33
Номер GLN MCH BRI ДАР RCH DOV МАР NWS CLT АВТОМОБИЛЬ ATL ОСБ 103-й 84
1987 г. Старые ДЕНЬ
DNQ
АВТОМОБИЛЬ RCH ATL ДАР NWS BRI МАР Сотый 58
Chevy TAL
35
CLT DOV POC ОСБ MCH ДЕНЬ
DNQ
POC TAL Номер GLN MCH BRI ДАР RCH DOV МАР NWS CLT
DNQ
АВТОМОБИЛЬ ОСБ ATL
1988 г. Форд ДЕНЬ
36
RCH АВТОМОБИЛЬ ATL ДАР BRI NWS МАР ДЕНЬ
DNQ
POC 52-й 210
Chevy TAL
31
CLT DOV ОСБ POC MCH TAL
26
Номер GLN MCH BRI ДАР RCH DOV МАР CLT NWS АВТОМОБИЛЬ PHO ATL
1989 г. Старые ДЕНЬ
31
АВТОМОБИЛЬ ATL RCH ДАР BRI NWS МАР TAL
32
CLT
DNQ
DOV СЫН POC MCH ДЕНЬ
15
POC TAL
15
Номер GLN MCH BRI ДАР RCH DOV МАР CLT NWS АВТОМОБИЛЬ PHO ATL 45-е 378
1990 г. ДЕНЬ
39
RCH АВТОМОБИЛЬ ATL ДАР BRI NWS МАР TAL
30
CLT DOV СЫН POC MCH ДЕНЬ
31
POC TAL Номер GLN MCH BRI ДАР RCH DOV МАР NWS CLT АВТОМОБИЛЬ PHO ATL 63-е 189
1991 г. ДЕНЬ
20
RCH АВТОМОБИЛЬ ATL ДАР BRI NWS МАР TAL
19
CLT DOV СЫН POC MCH ДЕНЬ
35
POC TAL
22
Номер GLN MCH BRI ДАР RCH DOV МАР NWS CLT АВТОМОБИЛЬ PHO ATL 46-й 364
1992 г. ДЕНЬ
17
АВТОМОБИЛЬ RCH ATL ДАР BRI NWS МАР TAL
DNQ
CLT
DNQ
DOV СЫН POC MCH ДЕНЬ
28
POC TAL Номер GLN MCH BRI ДАР RCH DOV МАР NWS CLT АВТОМОБИЛЬ PHO ATL 55-й 191
1993 г. ДЕНЬ АВТОМОБИЛЬ RCH ATL ДАР BRI NWS МАР TAL
DNQ
СЫН CLT DOV POC MCH NA -
Chevy ДЕНЬ
DNQ
NHA POC TAL Номер GLN MCH BRI ДАР RCH DOV МАР NWS CLT АВТОМОБИЛЬ PHO ATL
1994 г. ДЕНЬ
DNQ
АВТОМОБИЛЬ RCH ATL ДАР BRI NWS МАР TAL СЫН CLT DOV POC MCH ДЕНЬ NHA POC TAL IND Номер GLN MCH BRI ДАР RCH DOV МАР NWS CLT АВТОМОБИЛЬ PHO ATL NA -
1995 г. Форд ДЕНЬ
DNQ
АВТОМОБИЛЬ RCH ATL ДАР BRI NWS МАР TAL СЫН CLT DOV POC MCH ДЕНЬ NHA POC TAL IND Номер GLN MCH BRI ДАР RCH DOV МАР NWS CLT АВТОМОБИЛЬ PHO ATL NA -
1996 г. Chevy ДЕНЬ АВТОМОБИЛЬ RCH ATL ДАР BRI NWS МАР TAL
DNQ
СЫН CLT DOV POC MCH ДЕНЬ NHA POC TAL IND Номер GLN MCH BRI ДАР RCH DOV МАР NWS CLT АВТОМОБИЛЬ PHO ATL NA -
1997 г. ДЕНЬ
QL
АВТОМОБИЛЬ RCH ATL ДАР TEX BRI МАР СЫН TAL
DNQ
CLT DOV POC MCH CAL ДЕНЬ NHA POC IND Номер GLN MCH BRI ДАР RCH NHA DOV МАР CLT TAL АВТОМОБИЛЬ PHO ATL NA -
- прошел квалификацию, но его заменил Джо Немечек.
Daytona 500
Год Команда Производитель Начинать Заканчивать
1986 г. Barkdoll Racing Форд DNQ
1987 г. Oldsmobile DNQ
1988 г. Форд 25 36
1989 г. Oldsmobile 31 год 31 год
1990 г. 35 год 39
1991 г. 29 20
1992 г. 25 17
1994 г. Barkdoll Racing Шевроле DNQ
1995 г. Форд DNQ
1997 г. Barkdoll Racing Шевроле QL
- прошел квалификацию, но его заменил Джо Немечек.

Серия ARCA Hooters SuperCar

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по набранным очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )

Результаты ARCA Hooters SuperCar Series
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год AHSSC Оч Ссылка
1982 г. Barkdoll Racing 00 уклоняться NSV ДЕНЬ
11
TAL
5
ФРС CMS ПОБЕДИТЬ NSV ТАТ TAL
11
ФРС BFS MIL
19
SND 17-е 460
1983 г. ДЕНЬ
27
NSV TAL
12
LPR LPR ISF IRP SSP ФРС BFS ПОБЕДИТЬ LPR POC NA 0
38 Бьюик TAL
35
MCS ФРС MIL DSF ZAN SND
1994 г. Venturini Motorsports 35 год Chevy ДЕНЬ TAL FIF LVL КИЛ TOL ФРС MCH DMS
18
POC POC КИЛ ФРС INF I70 ISF DSF TOL SLM ПОБЕДИТЬ ATL 110-я -
Результаты до 1985 года могут быть неполными.

использованная литература

  1. Уиллис, Кен (16 февраля 1989 г.). «Фил Баркдолл: счастливая свинья в стопке 500» . Журнал новостей Дейтона-Бич . Проверено 16 ноября 2012 года .
  2. ^ "Фил Баркдолл - Результаты сезона 1982 ARCA Talladega SuperCar Series" . Третий поворот . Проверено 31 марта 2018 года .
  3. ^ "Фил Баркдолл - Результаты сезона 1983 ARCA Permatex SuperCar Series" . Третий поворот . Проверено 31 марта 2018 года .
  4. ^ "Фил Баркдолл - 1994 Результаты серии ARCA Hooters SuperCar" . Гонки-справочники . Проверено 23 июля 2015 года .

внешние ссылки