Радиоплан OQ-17 - Radioplane OQ-17

OQ-17
KDD Перепел
160629-F-DW547-014.jpg
Роль Дрон-мишень
национальное происхождение Соединенные Штаты
Производитель Компания Радиоплан
Дизайнер Реджинальд Денни
Основные пользователи Армия США ВВС
США ВМС США
Количество построенных 430
Разработан в Радиоплан OQ-19

Radioplane OQ-17 был мишенью беспилотный производства по Radioplane компании для государств Военно - воздушных сил Соединенных и, как TD4D / KDR перепела , в ВМС Соединенных Штатов . Из-за ненадежного двигателя производственный цикл OQ-17 был прерван в пользу OQ-19 .

Дизайн и развитие

По мере приближения конца Второй мировой войны ВВС США выдвинули требование о новом дроне-мишени для замены дронов семейства Radioplane OQ-2 с более высокими характеристиками, чтобы лучше имитировать улучшенные возможности боевых самолетов. RP-18 , разработанный в Radioplane Реджиналда Denny в ответ, был строительства цельнометаллической, с высоко установленным крылом и обычным оперением . Питание осуществлялось четырехцилиндровым двигателем Righter O-45 с горизонтальным расположением цилиндров, запуск осуществлялся с помощью катапульты . Управление поддерживалось с помощью обычного радиоуправления , а если дрон не был сбит стрелками, использовавшими его для тренировки, его можно было восстановить с помощью бортового парашюта . Утверждалось, что OQ-17 может выполнять любой маневр, который может выполнять обычный истребитель .

История эксплуатации

Оценка РП-18 началась в марте 1945 года; После испытаний ВВС армии США заказали этот дрон в феврале 1946 года, получив обозначение OQ-17. ВМС США также заказали дрон; он был оценен как XTD4D-1, но перед поступлением на вооружение серийный TD4D-1 получил новое обозначение KDR-1 Quail.

Производство OQ-17 и KDR было прекращено после того, как было построено 430 самолетов, поскольку постоянные проблемы с надежностью двигателя O-45 не могли быть преодолены; Radioplane OQ-19 был заказан в качестве замены.

Варианты и операторы

  • РП-18 - Оригинальный прототип.
  • XOQ-17 - обозначение ВВС США (USAAF) для испытательных стендов RP-18.
  • OQ-17 - USAAF; серийный вариант XOQ-17.
  • XTD4D-1 - обозначение ВМС США (USN) для испытательных стендов РП-18.
  • ТД4Д-1 - УСН; оригинальное обозначение серийной версии XTD4D-1
  • КДР-1 - УСН; окончательное обозначение серийной версии XTD4D-1.
  • КДР-2 - УСН; КДР-1 с конструктивными улучшениями.

Характеристики

Данные Parsch 2003

Общие характеристики

  • Экипаж: 0
  • Длина: 8 футов 4,9 дюйма (2,563 м)
  • Размах крыльев: 10 футов 2 дюйма (3,10 м)
  • Вес брутто: 143 фунтов (65 кг)
  • Силовая установка: 1 × Righter O- 45-35, 35 л.с. (26 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 190 миль / ч (310 км / ч, 170 узлов)
  • Выносливость: 60 минут.
  • Практический потолок: 15000 футов (4600 м)

Смотрите также

Связанная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

использованная литература

Цитаты
Список используемой литературы
  • «Управляемые ракеты ВМФ» . Астро-Джет . Общество исследования реакций (18). Осень 1947 года . Проверено 6 декабря 2017 .
  • Ньюком, Лоуренс Р. (2004). Беспилотная авиация: краткая история беспилотных летательных аппаратов . Рестон, Вирджиния: Американский институт аэронавтики и астронавтики. ISBN   978-1-56347-644-0 .
  • Парш, Андреас (21 марта 2003 г.). «Радиоплан OQ-17 / TD4D / KDR» . Справочник военных ракет и ракет США, Приложение 1: Ранние ракеты и дроны . Обозначение-Системы . Проверено 7 декабря 2017 .