Роб Остин - Rob Austin
Роб Остин | |
---|---|
Национальность | Британский |
Родился |
Ившем, Вустершир , Англия , Великобритания |
1 февраля 1981 г.
Карьера в британском чемпионате по кузовным гонкам | |
Дебютный сезон | 2011 г. |
Текущая команда | Power Maxed Car Care Гонки |
Номер машины | 11 |
Бывшие команды | Роб Остин Рейсинг, DUO Motorsport с HMS Racing |
Начинается | 229 |
Побед | 3 |
Поляки | 2 |
Самые быстрые круги | 4 |
Лучшая отделка | 11-е в 2013 , 2017 |
Предыдущая серия | |
2012 2010 2008 - 2009 2008 2007 2005 2000 - 2004 |
VW Cup Grand Prix Masters Ginetta G50 Cup British GT SEAT Cupra Championship Formula Three Евросерия Британская Формула 3 |
Роберт Кристофер «Роб» Остин (родился 1 февраля 1981 г.) - британский автогонщик , ранее участвовавший в Чемпионате Великобритании по кузовным гонкам . Он родился в Ившеме, Вустершир .
Гоночная карьера
Формула 3
Его карьера началась в британской Формуле Renault в 1998 году, где он выступал до 1999 года. В результате несчастного случая он выбыл из гонок на сезон 2000 года, но в 2001 году он вернулся в британскую Формулу 3 за команду Алена Меню , где выступал до 2004 года. У него также есть опыт работы в японской Формуле-3 (2003).
Британский чемпионат GT
Остин принял участие в британском чемпионате GT в 2008 году на новом Ginetta G50 GT4 под маркой Rob Austin Racing. Он ехал рядом с Хантером Эбботтом, хотя они пропустили первое мероприятие в Оултон-парке, когда Эбботт разбился и разбил машину. Они одержали первую из трех побед GT4 в третьей гонке сезона в Нокхилле, получив новую машину. Пара финишировала в сезоне на третьем месте в турнирной таблице GT4 после финиша на подиуме в каждой финишной гонке, за исключением дисквалификации на Thruxton .
Британский чемпионат по кузовным гонкам
В 2011 году Остин взял на себя обязанности водителя от Дэвида Пинкни в чемпионате British Touring Car Championship из-за ухода Пинкни из команды после первого раунда. Он выступал за свою команду в Audi A4 спецификации NGTC . Остин квалифицировался как лучший четвертый в карьере на Нокхилле, но сошел в первой гонке. Он занял первое место на подиуме в третьей гонке в Рокингеме , заняв второе место с Джеймсом Нэшем . Он завершил сезон на 16-м месте с одним подиумом и одним самым быстрым кругом.
Роб Остин Рейсинг подписал контракт с Марком Хейзеллом, который будет управлять Audi A4 команды в начале сезона 2012 года, но Остин был единственным участником сезона, открывшего сезон в Brands Hatch Indy. Он финишировал восьмым в первой гонке сезона и пятым в следующих двух гонках. Хейзелл покинул команду после Брэндс-Хэтча, оставив Остина единственным гонщиком команды для Донингтон-Парка и Тракстона. Остин пропустил встречу в Oulton Park, в то время как дебютант серии и чемпион Euroseries 3000 2009 Уилл Братт был единственным участником команды на арене в Чешире. Он вернулся к машине для следующей гонки в Крофте , заняв второе место на подиуме во второй гонке. Он не смог найти бюджет для гонки в Нокхилле, что вынудило его пропустить мероприятие, но он вернулся к машине в Рокингеме. Он был дисквалифицирован с третьей гонки в Сильверстоуне после столкновения с Дэниелом Велчем на третьем круге во время борьбы за второе место. Остин заручился титульным спонсором финала сезона в Brands Hatch, его автомобиль будет иметь специальную ливрею, вдохновленную NASCAR для Wix Filters.
Остин подтвердил свое возвращение в 2013 году с командой, работающей под знаменем WIX Filters. Остин лидировал в начале первой гонки сезона на Брэндс-Хэтч, затем его обогнал Джейсон Платон и в итоге финишировал третьим после Эндрю Джордана . Он сошёл с дистанции в следующих двух гонках, в третьей гонке его забрал Дэйв Ньюшэм, который развернулся, и Остин на высокой скорости столкнулся с барьерами, прежде чем остановился в середине трассы. Он занял свою первую поул-позицию в BTCC на раунде в Нокхилле. Он одержал свою первую чистую победу на следующем турнире в Рокингеме; он одержал победу во второй гонке, опередив Гордона Шеддена . После этого до конца года он набрал еще 11 очков, заняв 11-е место в турнирной таблице.
Остин вернулся в сезон 2014 года . Exocet взял на себя титульное спонсорство после ухода WIX Filters. Затем WIX продолжила свое владение BTCC с Адамом Морганом и его семейной командой Ciceley Racing.
В марте 2014 года Хантер Эбботт подписал контракт с Rob Austin Racing на второй Audi A4 в сезоне 2014 года под брендом AlcoSense Racing.
Другие занятия
Остин появился в Рон Ховард фильме Rush (2013), изображая Ланджер и вождение его Surtees TS19 , который принадлежит его отцу для гонок в исторических событиях.
Гоночный рекорд
Опыт работы
Сезон | Серии | Команда | Скачки | Побед | Поляки | F / Laps | Подиумы | Точки | Позиция |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 г. | Британский чемпионат Формулы 3 | Карлин Моторспорт | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2001 г. | Британский чемпионат Формулы 3 | Ален Меню Гонки | 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 19-е |
2002 г. | Британский чемпионат Формулы 3 | Меню F3 Motorsport | 26 | 0 | 0 | 0 | 1 | 94 | 9-е |
2003 г. | Британский чемпионат Формулы 3 | Меню F3 Motorsport | 16 | 1 | 2 | 0 | 5 | 110 | 7-е |
2004 г. | Британский чемпионат Формулы 3 | Меню F3 Motorsport | 8 | 0 | 0 | 2 | 1 | 32 | 16-е |
2005 г. | Формула 3 Евросерия | Команда Midland Euroseries | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2007 г. | SEAT Cupra Великобритания R класс | Startline Services | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 60 | 8-е |
Чемпионат Ginetta | Роб Остин Гонки | 11 | 1 | 0 | 2 | 5 | 168 | 11-е | |
2008 г. | Британский чемпионат GT - GT4 | Роб Остин Гонки | 14 | 3 | 2 | 4 | 10 | 80 | 2-й |
Чашка Ginetta G50 | 4 | 2 | 1 | 1 | 4 | 132 | 14-е | ||
2009 г. | Чашка Ginetta G50 | Роб Остин Гонки | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 51 | 19-е |
2010 г. | Гран-при Мастера | 7 | 1 | 1 | 1 | 3 | N / A | N / A | |
2011 г. | Британский чемпионат по кузовным гонкам | Роб Остин Гонки | 25 | 0 | 0 | 1 | 1 | 26 | 16-е |
2012 г. | Британский чемпионат по кузовным гонкам | Роб Остин Гонки | 22 | 0 | 0 | 0 | 1 | 122 | 13-е |
2013 | Британский чемпионат по кузовным гонкам | WIX Racing | 29 | 1 | 1 | 2 | 5 | 154 | 11-е |
2014 г. | Британский чемпионат по кузовным гонкам | Exocet Racing | 30 | 1 | 0 | 1 | 4 | 147 | 12-е |
2015 г. | Британский чемпионат по кузовным гонкам | Exocet AlcoSense Racing | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 120 | 14-е |
2016 г. | Британский чемпионат по кузовным гонкам | Handy Motorsport | 30 | 0 | 0 | 0 | 3 | 129 | 16-е |
2017 г. | Британский чемпионат по кузовным гонкам | Handy Motorsport | 30 | 1 | 1 | 0 | 2 | 174 | 11-е |
2018 г. | Британский чемпионат по кузовным гонкам | DUO Motorsport с HMS Racing | 30 | 0 | 0 | 0 | 2 | 126 | 14-е |
2020 г. | Британский чемпионат по кузовным гонкам | Power Maxed Car Care Гонки | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 22-е |
Полные результаты Формулы 3 Евросерии
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 г. | Команда Midland Euroseries | Даллара F305 / 001 | Тойота |
HOC 1 |
HOC 2 |
PAU 1 |
PAU 2 |
СПА 1 |
СПА 2 |
ПН 1 |
ПН 2 |
OSC 1 |
ОСК 2 |
NOR 1 |
NOR 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
Зан 1 12 |
ZAN 2 Ret |
LAU 1 21 |
LAU 2 Ret |
HOC 1 |
HOC 2 |
NC | 0 |
Полные результаты British GT Championship
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию в классе) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг в классе)
Год | Абитуриент | Автомобиль | Класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 г. | Роб Остин Гонки | Ginetta G50 | GT4 |
OUL 1 DNS |
OUL 2 DNS |
KNO 1 9 |
KNO 2 Ret |
ОКР 1 14 |
ROC 2 10 |
SNE 1 16 |
SNE 2 15 |
THR 1 14 |
THR 2 DSQ |
BRH 1 12 |
BRH 2 11 |
SIL 1 7 |
ДОН 1 11 |
2-й | 80 |
Полные результаты британского чемпионата по кузовным гонкам
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию - 1 балл начисляется в первой гонке) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг - 1 балл присуждается во всех гонках) (* означает, что гонщик лидирует в гонке по крайней мере на одном круге - начисляется 1 балл)
использованная литература
внешние ссылки
- Роб Остин Гонки
- Статистика карьеры Роба Остина в Driver Database