Район Рок-Айленд - Rock Island District
Район Рок-Айленд | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Метра (от станции LaSalle Street до Blue Island) CSX (к югу от Blue Island) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини |
LaSalle Street Station Joliet |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 26 год | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт |
metrarail |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Пригородная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Метра | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Метра, CSX, Межгосударственная железная дорога Айовы, Железнодорожное сообщение Чикаго | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ежедневная поездка | 32 100 (средний будний день 2009 г.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1 апреля 1870 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 64,7 км (40,2 км) 10,8 км (6,7 км) Suburban Branch (Gresham Jct. - Blue Island) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 4 фута 8 + 1 / 2 в ( 1435 мм ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Район Рок-Айленд ( RI ) - это линия пригородной железной дороги Метры, соединяющая Чикаго, штат Иллинойс , на юго-запад до Джолиет . Метра не называет свои линии по цвету, но акценты в расписании линии Рок-Айлендского района - «Ракетно-красный». Это относится к Чикаго, Рок - Айленд и Pacific Railroad «s Ракетно пассажирских поездов.
История
Пригородная линия была построена в 1870 году как паровая фиктивная линия, отделяющаяся от основной линии к северу от 99-й улицы, идущая на запад по 99-й улице и поворачивающая на юг к нынешней линии на S-образной кривой к югу от 99-й улицы. Пересечение железных дорог Питтсбурга, Цинциннати, Чикаго и Сент-Луиса на полпути вдоль 99-й улицы было известно как Dummy Crossing. В начале 1890-х годов линия была продлена на север до 89-й улицы в связи с расширением Чикагской железной дороги , и часть на 99- й улице была удалена.
Трасса принадлежит компании Metra , купленной у обанкротившихся Chicago, Rock Island и Pacific Railroad за 35 миллионов долларов в декабре 1982 года (что эквивалентно 93,9 миллионам долларов в 2020 году). Региональные Transportation Authority подписала контракт с Island Rock в 1976 году для обслуживания фонда, а в 1980 году в Чикаго и Северо - Западной железной дороги начал работать Рок - Айленд округа. В весной 1981 С и СЗ отошел, и Северо - Восток Иллинойс регионального пригородных Железнодорожные корпорации (Метра) была сформирована , чтобы взять на себя операции. Сквозные грузовые поезда на линии управляются CSX и Iowa Interstate Railroad по соглашению о правах на рельсы. Кроме того, у компании Chicago Rail Link есть право управлять местными грузовыми перевозками по всему округу, а также она использует линию между Грешем-Уай и Блю-Айлендом для соединения с межштатной автомагистралью Айовы и железными дорогами в гавани Индианы.
Новая станция на 35-й улице и Федеральной улице открылась 3 апреля 2011 года для обслуживания сотовой связи США и Технологического института Иллинойса . Он был назван 35th Street / Lou Jones / Bronzeville Station в честь Лованы Джонс, которая была представителем штата Иллинойс в районе Бронзевилля.
Энглвудский эстакада , путепровод, расположенный в районе Энглвуд в Чикаго , устранил задержки на Рок-Айленд. Путепровод заменил алмазное пересечение с Norfolk Southern «s Chicago Line . Строительство эстакады, предложенной Программой экологической и транспортной эффективности Чикагского региона (CREATE), строительство которой обошлось в 142 миллиона долларов, было завершено в октябре 2014 года.
В последние годы Metra выразила желание электрифицировать и модернизировать линию, если появится финансирование.
Услуга
В расписании на февраль 2018 года указано 33 поезда из Чикаго каждый будний день, из которых 9 останавливаются на Блю-Айленде, 23 - на Джолиет и 1 - в Тинли-парке. Первоначально поезд, который заканчивался в Тинли-парке, заканчивался в Нью-Леноксе. В расписании на февраль 2018 года также указано 34 поезда в будние дни, идущие в Чикаго, из которых 22 отправляются в Джолиет. Остальные 12 стартуют на Блю-Айленд-Вермонт-стрит. Экспресс выходного дня курсирует до Джолиет, а местные поезда выходного дня ходят до Голубого острова. Однако некоторые местные жители сбегают в Джолиет.
Район Рок-Айленд состоит из бывшей главной линии Рок-Айленда на Джолиет и немного более длинной пригородной линии, которая петляет на запад между Грешемом и Блю-Айлендом . Большинство поездов используют последний; две станции на этой части главной линии обслуживаются только в час пик и во время экспресс-рейсов в выходные дни.
В июне 2015 года компания Metra открыла экспресс-услуги по выходным в районе Рок-Айленд. Шесть поездов-экспрессов, которые курсируют как в субботу, так и в воскресенье, курсируют от 35-й улицы до улицы Блю-Айленд-Вермонт, прежде чем сделать все остановки до Джолиет, минуя всю ветку Беверли. Также ходят местные поезда, которые останавливаются на ветке Беверли и заканчиваются на Блю-Айленд-Вермонт-стрит. Это сокращает примерно 20 минут поездки от Голубого острова до центра города. 23 августа 2015 года компания Metra объявила, что экспресс-служба выходного дня станет постоянной после завершения испытательного периода 29 ноября 2015 года.
В районе Рок-Айленда курсирует несколько пустых поездов для перевозки оборудования (тупиковые), большинство из них в будние дни. Въездные остановки запланированы между станциями Джолиет, Мокена-Фронт-стрит и Тинли-Парк и идут до Блю-Айленд-Вермонт-стрит.
Есть предложения продлить линию от Joliet до LaSalle-Перу в LaSalle County с промежуточными станциями в Рокдейл , Minooka , Моррис , Сенеки , Марселе , Оттаве и ряд других. Технико-экономическое обоснование было завершено в 2003 году.
После принятия Rebuild Illinois 20 миллионов долларов было выделено на давно запланированное строительство новой станции Auburn Park . Ожидается, что строительство начнется в 2020 году.
В начале 2021 года стоимость проезда на Рок-Айленде, а также на линии электропередач снизилась вдвое для всех пассажиров.
Верховая езда
С 2014 года годовое количество пассажиров снизилось с 8 544 753 до 7 338 133, что составляет 14,1%.
Станции
Зона | Место расположения | Станция | Связи и примечания |
---|---|---|---|
А | Чикаго | LaSalle Street |
Чикаго "L" : синяя линия (в LaSalle ), коричневая , оранжевая , розовая , фиолетовая линии (в LaSalle / Van Buren ). Автобусы CTA : 1, 7, 22, 24, 36, 126, 130, 151, 156 ChicaGo Dash. |
35-я улица ( остановка флага ) |
Чикаго "L": Красная линия (на Sox – 35th ), Green Line (на 35th – Bronzeville – IIT ) Автобус CTA: 24, 31, 35, 39 Темп: 773, 774, 775 |
||
B | Энглвуд | Закрыт в конце 1970-х. | |
Нормальный парк | Закрыто | ||
Гамильтон Парк | Закрыто | ||
Auburn Park | Закрыт в 1978 г., открытие планируется в 2023 г. | ||
Gresham | Автобус CTA: 8A, 24, 87, N87 | ||
C | Brainerd | Автобус с призывом к действию: 9 | |
91-я улица - Беверли-Хиллз | |||
95-я улица - Беверли-Хиллз | Автобус CTA: 95 Темп: 381, 395 |
||
95-я улица - Лонгвуд (только в часы пик) |
Автобус CTA: N9, 95, 112 Темп: 381, 395 |
||
99-я улица - Лонгвуд | Закрыт 1985 | ||
99-я улица - Беверли-Хиллз | |||
103-я улица - Беверли-Хиллз | Автобус CTA: 103 | ||
107-я улица - Беверли-Хиллз | |||
Вашингтон-Хайтс (только в часы пик) |
Автобус CTA: 9, 103, 112 | ||
Givins | Закрыт в 1984 г. | ||
111-я улица - Морган Парк | Автобус CTA: 112 | ||
115-я улица - Морган Парк | |||
Голубой остров | 119-я улица | Автобус с призывом к действию: 119 | |
D |
123-я улица (остановка флага) |
||
Prairie Street (остановка флага) |
|||
Голубой остров - Вермонт-стрит |
Метра : Metra Electric District (на Голубом острове ) Темпы: 348, 349, 359, 385 |
||
Роббинс |
Роббинс (остановка флага) |
Темп: 359 | |
Мидлотиан | Мидлотиан | Темп: 354 | |
E | Дубовый лес | Дубовый лес | Темп: 354, 364, 383 |
Tinley Park | Tinley Park | Темп: 386 | |
Тинли Парк - 80-я авеню | |||
F | Мокена | Мокена - Хикори Крик | |
Мокена - Фронт-стрит | |||
грамм | Новый Lenox | Новый Lenox | |
ЧАС | Джолиет | Джолиет | Метра: коридор наследия Amtrak : Lincoln Service , Texas Eagle Pace: 501, 504, 505, 507, 508, 509, 511, 832, 834 |
Смотрите также
Заметки
Рекомендации
- Дж. Дэвид Инглс, Метра: "Лучший пригородный поезд", поезда июль 1993 года.
Внешние ссылки
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка )
|