Schwerin Hauptbahnhof - Schwerin Hauptbahnhof
Через станцию | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место нахождения | Grunthalplatz 4, Шверин , Земля Мекленбург-Передняя Померания Германия |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 53 ° 38′04 ″ с.ш., 11 ° 24′29 ″ в.д. / 53,63444 ° с. Ш. 11,40806 ° в. Координаты: 53 ° 38′04 ″ с.ш., 11 ° 24′29 ″ в.д. / 53,63444 ° с. Ш. 11,40806 ° в. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | Станция DB и сервис | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 5755 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код DS100 | WS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8010324 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категория | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1847 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место нахождения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шверин Hauptbahnhof является главной железнодорожной станции столицы немецкого государства в Мекленбурге-Передней Померании и расположен на северо - западе центральной части города. Он включает четыре пути на двух платформах и разъезд к западу от четвертого пути. В настоящее время станцию обслуживают около 12 000 пассажиров в день.
Строительство
Здание вокзала было построено в 1889 и 1890 годах по проекту Э. Мюллера в стиле Gründerzeit . Главный зал имеет два нижних звена, соединяющихся с угловыми павильонами. Вестибюль был понижен в 1927 году. Несколько магазинов расположены в вестибюле рядом со служебными помещениями Deutsche Bahn . Пешеходный туннель ведет из зала к двум островным платформам с четырьмя путями. На противоположной стороне станции туннель соединен двумя лестничными клетками и лифтом. Они ведут к Straße Zum Bahnhof (улица), которая соединяется с площадью Platz der Freiheit.
На привокзальной площади находится фонтан Rettung in Seenot («Спасение на море»), построенный в 1910 году с бронзовыми скульптурами Хьюго Бервальда. Фонтан находился на Рыночной площади до 1927 года. Перед вокзалом располагались другие объекты общественного транспорта, отель InterCity (построенный в 1972 году как Hotel Stadt Schwerin ) и жилые дома, четыре из которых были спроектированы Георгом Адольфом. Деммлера в 1847 году и построили с единым фасадом.
История
Шверин получил свое первое железнодорожное сообщение в 1847 году с открытием железной дороги в Хагенов . Это была первая железная дорога в Мекленбурге, открытая Мекленбургской железнодорожной компанией , соединяющаяся с линией Мекленбургской железной дороги . Линии на Висмар открылись в 1848 году, от Бад-Кляйнена до Ростока в 1850 году . Линия на Кривиц (расширена до Пархим в 1899 году) и Людвиглуст открылась в 1888 году, а линия на Рену открылась в 1898 году.
Между 1889 и 1890 годами нынешнее здание вокзала было построено на месте первоначального здания вокзала 1847 года. Это здание сохранилось, его внешний вид практически не изменился. В 20-х годах прошлого века был построен станционный туннель, чтобы обеспечить безопасный доступ к платформам.
Площадь перед вокзалом названа Grunthalplatz в память о Марианне Грунталь , которую охранники СС повесили на фонарном столбе незадолго до окончания Второй мировой войны за то, что она приветствовала известие о смерти Гитлера . Станция была официально открыта в декабре 2005 года после трех с половиной лет модернизации.
Услуги поезда
Станция обслуживается следующими службами:
Длинная дистанция
Линия | Маршрут | Интервал | Оператор |
---|---|---|---|
ДВС 26 | Штральзунд - Росток - Шверин - Гамбург - Ганновер - Франкфурт (Майн) - Карлсруэ | Каждые два часа | DB Fernverkehr |
ICE 30 / IC 30 |
Штральзунд - Росток - Шверин - Гамбург - Бремен - Кельн - Штутгарт | Индивидуальные услуги | DB Fernverkehr |
IC 56 | Варнемюнде - Росток - Шверин - Стендаль - Магдебург - Галле (Заале) - Лейпциг | Одна пара поездов | DB Fernverkehr |
Региональный
Линия | Маршрут | Оператор |
---|---|---|
RE 1 | Росток - Бютцов - Бад Кляйнен - Шверин - Земля Хагенов - Бюхен - Гамбург | DB Regio Nordost |
RE 2 | Висмар - Бад-Кляйнен - Шверин - Людвигслюст - Виттенберге - Берлин - Котбус | Остдойче Айзенбан |
RE 4 | Шверин - Бад Кляйнен - Гревесмюлен - Любек (одна поездка в день) | DB Regio Nordost |
РБ 13 | Рена - Гадебуш - Шверин - Кривиц - Пархим | Остдойче Айзенбан |
РБ 17 | Висмар - Бад Кляйнен - Шверин - Людвигслюст | DB Regio Nordost |
РБ 18 | Бад Кляйнен - Шверин | DB Regio Nordost |
использованная литература
внешние ссылки
- План маршрута Schwerin Hbf с сайта Deutschen Bahn (PDF; 161,2 КБ)