Государственный бульвар Затонувший луг - Sunken Meadow State Parkway

Маркер на бульваре штата Затонувший луг

Затонувший луг State Parkway
Государственный бульвар Затонувший луг выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина 6,19 миль (9,96 км)
1,79 км (1,11 миль) в пределах парка
Существовал 1954 – настоящее время
История Открыт 29 ноября 1954 г. (до 25 Нью-Йорка)
1 апреля 1957 г. (полная версия)
Ограничения К югу от NY 25A запрещены коммерческие автомобили.
Основные узлы
Южный конец I-495 / Northern State Parkway / Sagtikos State Parkway в Коммаке
  NY 454 в Commack
NY 25 в Commack
NY 25A в форте Салонга
Северный конец Государственный парк затонувшего луга в форте Салонга
Расположение
Графства Саффолк
Система автомагистралей

Затонувший Meadow State Parkway (также известный как Затонувший Meadow Parkway или Затонувший луг ) является 6,19 мили (9,96 км) в длину Parkway в графстве Саффолк , Лонг - Айленд , Нью - Йорк . Расположенный полностью в городе Смиттаун , бульвар начинается на развязке с клеверным листом с Северным государственным бульваром (выходы 44–45) и северной конечной точкой государственного бульвара Сагтикос . Бульвар, который продолжается на север, является северным отрогом улицы Сагтикос, которая открылась в сентябре 1952 года. Северный конец бульвара находится у барьера для взимания платы на выходе SM5 в районе Кингс-Парк в Смиттауне. Оттуда дорога продолжается на север через государственный парк Санкен-Медоу до кольцевой развязки у пролива Лонг-Айленд . Бульвар представляет собой северную половину трассы штата Нью-Йорк 908K ( NY 908K , беззнаковый эталонный маршрут ), с южной частью бульвара штата Сагтикос. Коммерческим транспортным средствам, как и на большинстве бульваров, запрещено использовать Затонувший луг, за исключением участка к северу от Нью-Йорка 25A в Королевском парке.

Впервые бульвар был предложен в 1928 году, когда город Смиттаун передал более 400 акров (160 га) земли Комиссии государственного парка Лонг-Айленда путем общественного голосования. Из-за ограничений на землепользование в округе Нассау Затонувший луг был первым парком к востоку от Нью-Йорка , потому что строительство бульвара было практически невозможным. Строительство бульвара началось после открытия Sagtikos в сентябре 1952 года с развязкой на Северном государственном бульваре. Первый участок открылся для движения в ноябре 1954 года от Северного штата / Сагтикос до Нью-Йорка 25 , с намеченным завершением в 1956 году. Строительство бульвара было завершено в апреле 1957 года и открылось 1 числа. В рамках открытия бульвара в Государственный парк Затонувшего луга были внесены улучшения, в том числе увеличена вместимость транспортных средств и увеличен дощатый настил. В 2001 году в исследовании было предложено расширить Затонувший луг, который включал бы новые полосы для автобусов и автостоянок.

Описание маршрута

Указатель выхода SM1W с бульвара Sunken Meadow State Parkway на бульваре Sagtikos State Parkway

Государственный бульвар Затонувший луг начинается на выезде 44–45 с Северного государственного бульвара , развязки клеверных листьев, которая также служит северной конечной точкой государственного бульвара Сагтикос . На юге эта развязка спроектирована как выезд SM1. После Северного штата Затонувший Луг продолжается на северо-восток по полосе отвода, используемой Сагтикос, через Коммак . Проезжая к западу от парка Valmont Village Park, четырехполосный бульвар пересекает New Highway, изгибаясь на северо-восток через Commack, становясь разделенным бульваром на выходе из SM2. Этот съезд, который обслуживается только в северном направлении, соединяет Затонувший луг с Нью-Йорком 454 (шоссе Мемориала ветеранов) через Харнед-роуд, местную улицу в Смиттауне. Четырехполосный бульвар продолжается на север через Candy Section, пересекая NY 454 на небольшом расстоянии после развязки. На эстакаде западный вход из Нью-Йорка 454 соединяется с южным Затонувшим лугом.

State Parkway Sunken Meadow в северном направлении у съезда SM3W, NY 25 на запад в Смиттауне.

Сразу после пересечения под NY 454 автострада Sunken Meadow State Parkway продолжается на север до съезда SM3, который служит развязкой клеверного листа с NY 25 (Jericho Turnpike). Четырехполосный бульвар продолжается на север от развязки и сразу же входит в выезд SM3A, который в северном направлении соединяется с шоссе 14 графства (CR 14; Indian Head Road). В южном направлении эта развязка обслуживает Old Indian Head Road и обозначена как часть съезда SM2. После съезда SM3A Затонувший луг поворачивает на северо-восток, снова становясь разделенным шоссе, пересекающим Смиттаун. Бульвар снова поворачивает на север, пересекая Шолар-лейн, а затем параллельно Олд Коммак-роуд под Старой Нортпорт-роуд. После поворота на северо-восток бульвар переходит в Королевский парк .

В Kings Park, Затонувший Meadow State Parkway изгибается на север, пересекая под Long Island Rail Road «s Порт Джефферсон отделения и входа на выход см4. Выход SM4 - это развязка «клеверный лист», которая обслуживает CR 11 (Пуласки-роуд / Ист-Нортпорт-роуд). После развязки с CR 11 Затонувший луг входит в Форт Салонга в виде четырехполосного бульвара с широкой серединой, изгибающегося на северо-восток к выходу SM5. Выход SM5, последний на Затонувшем лугу, представляет собой развязку клеверных листьев с NY 25A (Fort Salonga Road). После пересечения Нью-Йорка 25A автострада Sunken Meadow State Parkway входит в парк штата Sunken Meadow у дорожного барьера в середине развязки. Платный барьер служит северной конечной точкой государственного бульвара Затонувший Мидоу, в то время как полоса отвода продолжается на север через Государственный парк Затонувший Медоу, заканчиваясь на кольцевой развязке возле пролива Лонг-Айленд .

История

Государственный парк Затонувший Мидоу начинался как несколько участков земли, принадлежавших городу Смиттаун, которые были объединены в парк. Когда парк впервые открылся в 1928 году, его площадь составляла 160 га. Эта земля была передана государству путем публичного голосования 493–436 (за против против) с обещаниями строительства нового бульвара и расширения сооружений. К 1949 году он был расширен до 925 акров (374 га) с 10 000 футов (3 000 м) пляжа. Из-за ограниченного использования земли в округе Нассау для бульвара Роберт Мозес и Комиссия государственного парка Лонг-Айленда заявили, что бремя обеспечения пляжа на северном берегу Лонг-Айленда лежит на государственном парке Санкен-Мидоу. Однако финансирование строительства нового бульвара, которое было запрошено, получено не было.

Парк штата Затонувший Мидоу в северном направлении у барьера для взимания платы за проезд до государственного парка Затонувший Мидоу и выезд на съезд SM5W, съезд на запад Нью-Йорка 25A.

Государственный бульвар Затонувший луг считался частью трех отрогов государственного бульвара Сагтикос, которые перекрывали восточный разрыв системы бульваров Лонг-Айленда. Затем обозначенный отрогом Затонувшего Луга, маршрут должен был соединить Северный штат и Сагтикос с Государственным парком Затонувший Медоу. Государственный бульвар Сагтикос открылся 29 сентября 1952 года и снабдил его услугами штата Затонувший луг. Первоначально, когда парк открылся, вход был размещен на удаленной части NY 25A в форте Салонга.

Планируемая дата завершения в 1956 году, первые 2 мили (3,2 км) от Северного штата до Нью-Йорка 25 (Иерихонская магистраль) открылись 29 ноября 1954 года, а благоустройство территории Нью-Йорка 25 было незавершенным. LISPC полагал, что после завершения строительства бульвара Государственный парк Санкен-Медоу должен был стать вторым по посещаемости парком на Лонг-Айленде после государственного парка Джонс-Бич . 1 апреля 1957 года Комиссия по паркам Лонг-Айленда открыла полное выравнивание бульвара Санкен-Мидоу для движения транспорта после строительного проекта на 7 миль (11 км) за 11 миллионов долларов (1957 долларов США).

С открытием нового бульвара Комиссия по паркам Лонг-Айленда расширила парк штата Затонувший Мидоу, чтобы справиться с дополнительным движением. Комиссия добавила четыре новых парковочных места, в результате чего вместимость бульвара увеличилась с 3000 до 7500 автомобилей. Был построен новый смотровой люк, который также вмещал еще 1250 автомобилей. Также были построены новый кафетерий, продолжение дощатого настила длиной 2 000 футов (610 м) еще на 1700 футов (520 м), а также другие новые помещения стоимостью 1 миллион долларов (1957 долларов США). Эти расширения увеличили размер государственного парка Затонувший Мидоу до 1020 акров (410 га) с 11700 футов (3600 м) береговой линии.

В период с 1997 по 2001 годы инженеры работали над исследованием стоимостью 6,5 миллионов долларов (2001 долларов США), которое позволит расширить транспортную систему Лонг-Айленда к 2020 году. В план было включено расширение дороги на 130 миль (210 км), в том числе бульвар Затонувший Мидоу от шоссе. Северный штат до Нью-Йорка 454. Эти предложения предоставят Затонувшему лугу полосу с ограниченным доступом для автобусов и водителей автомобилей, часть системы протяженностью 60 миль (97 км) на Лонг-Айленде.

Выйти из списка

Весь маршрут проходит в графстве Саффолк .

Расположение ми км Выход Направления Ноты
Commack 0,00 0,00 - Sagtikos State Parkway юг Продолжение за Северным бульваром
SM1 Northern State Parkway  - Нью-Йорк , Восточный Лонг-Айленд Обозначается выходами SM1W (запад) и SM1E (восток); съезд 45 на Северный бульвар
1,67 2,69 SM2 NY 454  - Патчог , Коммак Выход на север (через CR 14 ) и вход на юг; до NY 347
2,07 3,33 SM3 NY 25 (Jericho Turnpike) - Южный Хантингтон , Смиттаун Обозначается выходами SM3W (запад) и SM3E (восток); некоторые съезды через CR 14
2.30 3,70 SM3A Indian Head Road ( CR 14 ) - Королевский парк Выход и вход в северном направлении
Королевский парк 5,07 8,16 SM4 CR 11 (Пуласки-роуд) - Королевский парк , Ист-Нортпорт Подпись как выходы SM4W (запад) и SM4E (восток)
Форт Салонга 6,07 9,77 SM5 NY 25A  - Хантингтон , Смиттаун Обозначается выходами SM5W (запад) и SM5E (восток);
грузовики и автобусы должны выезжать отсюда на юг
6,19 9,96 - Государственный парк Затонувший луг Конечная остановка автомагистрали с ограниченным доступом в пунктах взимания платы
Парк Затонувшего Луга 6,40 10.30 - Южное поле Выход и вход в северном направлении
6,70 10,78 - Восточное поле Перекресток на уровне класса ; западная конечная подъездная дорога к Парковочному полю №4
7.10 11,43 - Неаполь авеню Перекресток на уровне класса; Предлагаемый Sound Shore Parkway
7.30 11,75 - Круг затонувшего луга Кольцо движения на променаде
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

использованная литература

внешние ссылки

KML взят из Викиданных