Команда Пеннин - Team Pennine
Родитель | Трансдев Блейзфилд |
---|---|
Штаб-квартира | Харрогейт |
Зона обслуживания | Западный Йоркшир , Большой Манчестер |
Тип Обслуживания | Автобусы |
Маршруты | 54 |
Концентраторы |
Галифакс Хаддерсфилд Элланд |
Депо | 2 |
Флот | 61 (июль 2021 г.) |
Тип топлива | Дизель |
Исполнительный директор | Алекс Хорнби |
Веб-сайт | teampennine.co.uk |
Team Pennine , ранее называвшаяся Yorkshire Tiger , - автобусная компания, базирующаяся в Элланде , Западный Йоркшир . Основанная в мае 2008 года как Centrebus Holdings, в сентябре 2013 года она была куплена Arriva и была переименована в Yorkshire Tiger. В июле 2021 года компания была передана Transdev Blazefield и была переименована в Team Pennine.
История
Дилижанс
В декабре 2005 года « Дилижанс Йоркшир» приобрел Хаддерсфилд и склад Yorkshire Traction .
В марте 2008 года сообщалось, что Arriva вела переговоры с Stagecoach о покупке их автобусных операций в Хаддерсфилде. Arriva Yorkshire уже предоставляла услуги в городе, поэтому покупка компании Stagecoach расширила бы их присутствие. В то время Arriva зарегистрировала торговое название K Line, зарегистрированное по лицензии Arriva Yorkshire .
В мае 2008 года бизнес приобрел Centrebus Holdings. Centrebus Holdings принадлежал трем директорам Centrebus, которые вместе владели 56%, а Arriva - оставшимися 44%. Несмотря на общее название и окраску, Centrebus Holdings никогда не принадлежал компании Centrebus.
Бывшие операции Хинкли
В августе 2008 года Arriva Мидлендс ' Хинкли депо было продано Centrebus Holdings. В сентябре 2008 года Centrebus приобрел в Лестере автобусные операции компании Woods Coaches, и сервисы 58 и 140 были переданы Centrebus Holdings.
После поглощения Arriva 9 сентября 2013 года производственные предприятия в Хинкли были переименованы в Hinckley Bus. В течение 2019 года операции Hinckley были поглощены операциями Leicester в Arriva Midlands и работали как удаленная станция от их депо в Южном Вигстоне .
Centrebus Holdings
С приобретением как Stagecoach, так и K-Line, Centrebus Holdings стал вторым по величине автобусным оператором в Хаддерсфилде после Первого Западного Йоркшира . Centrebus решил сохранить бренд K-Line и управлять бывшими услугами Stagecoach под названием Huddersfield Bus Company, хотя название Centrebus использовалось для остальной части операций в Западном Йоркшире.
В январе 2010 Centrebus Holdings взял некоторые контрактные услуги , которые ранее в ведении Первого Западный Йоркшир в Calderdale области, в том числе Greetland , Галифаксе , Ripponden , Sowerby мост и Stainland . В отличие от услуг в Хаддерсфилде, большинство услуг Calderdale начали работать под брендом Centrebus, в то время как маршруты 536 и 537 обслуживались автобусной компанией Huddersfield Bus Company из их депо Ватерлоо, а маршрут 343 эксплуатировался K-Line.
В результате, новый склад был создан в Elland для операций Calderdale.
Услуги, которые получил Centrebus Holdings:
- 343 Галифакс-Хаддерсфилд (обслуживается K-Line)
- 528 Галифакс-Рочдейл
- 531 Галифакс-Риппонден через Копли
- 534 Галифакс-Нортоврам
- 536/537 Галифакс-Хаддерсфилд (обслуживается Huddersfield Bus)
- 557 Галифакс-Риппонден / Ришворт (Commons также в последний раз)
- 559 Галифакс-Дин Хед
- 560 Halifax-Commons (только ранним утром)
- 574 Галифакс-Бут / Миджли
- 577 Галифакс-Хаббертон
- 579 Halifax-Sowerby (только по вечерам; дневные перевозки обслуживаются First)
- 832 Галифакс-Вест-Энд
В апреле 2010 года Centrebus Holdings получил еще одну услугу в рамках подразделения Huddersfield Bus Company, взяв на себя маршруты 435/436 из Аррива Йоркшир . Они также расширили свою деятельность, получив три автобусных маршрута в аэропорт Лидс-Брэдфорд , которые ранее обслуживала компания First: маршруты 737 и 747 до Брэдфорда и 757 до Лидса. Как и операции Calderdale, эти службы работали под названием Centrebus со станцией на Киркстолл-роуд.
Компания столкнется с конкуренцией, поскольку First продолжала управлять маршрутом 757 между аэропортом и железнодорожной станцией Лидса , в то время как Centrebus ехал до автобусной станции Лидса . Однако с июля 2010 года Centrebus был единственным оператором маршрута 757 после того, как First прекратил обслуживание. В то же время Centrebus начал предоставлять гораздо больше услуг в районах Брэдфорда и Лидса, выиграв контракты с Metro на услуги, которые ранее принадлежали First, в то время как некоторые услуги обслуживаются совместно двумя компаниями.
В октябре 2010 года маршруты 28A, 34 и 36 Объединенного комитета Галифакса были переданы депо Centrebus Elland, в то время как K-Line взяла на себя маршрут 31. Служба A99, которая курсирует в течение семестра между Университетом Брэдфорда и школой менеджмента Брэдфордского университета. кампусов, в 2012 году перешла в собственность Centrebus, ранее находившаяся под управлением First. В то же время сервис стал бесплатным для студентов вузов.
Йоркширский тигр
В сентябре 2013 года Arriva выкупила своих партнеров и провела ребрендинг компании Yorkshire Tiger. Его флот постепенно перекрашивался в новый фирменный стиль, состоящий из оранжевого цвета с тигровыми принтами. Многие из услуг по контракту в Калдердейле подпадают под новый суббренд The Calder Cubs. Все они работали с шинами Optare Solos и New Optare Solo SR, с бесплатным Wi-Fi и розетками USB.
В результате пожара на депо Elland в декабре 2015 года было уничтожено десять автобусов.
В июне 2016 года Yorkshire Tiger потеряли большую часть своей контрактной работы в Лидсе, и поэтому депо Киркстолл-роуд было закрыто и снесено, а службы аэропорта Лидс-Брэдфорд были переведены в специализированное депо в Idle.
В январе 2017 года Yorkshire Tiger приобрела ряд контрактов в Южном Йоркшире, в результате чего в Вомбвелле открылся новый склад. В мае 2018 года был заключен ряд контрактов в районе Брэдфорда, при этом 8 Optare Solos были приобретены у Arriva North East для работы с этими услугами, базируясь на существующем складе Idle. В сентябре 2018 года контракты на Южный Йоркшир были переданы другим операторам, и впоследствии склад в Вомбвелле закрылся. Также в сентябре 2018 года в сеть Хаддерсфилда был внесен ряд изменений, в результате которых все услуги были предоставлены из депо Ватерлоо, а бывшее депо K-Line в Хонли было закрыто.
В августе 2020 года Yorkshire Tiger прекратил работу в Брэдфорде, решив не проводить повторную заявку на услуги аэропорта Лидс-Брэдфорд и досрочно прекратив работу местных служб Брэдфорда. Депо в Idle вместе с услугами аэропорта перешло к Yorkshire Coastliner , в то время как местные услуги в Брэдфорде были переданы TLC, которая эксплуатировала услуги до заключения контрактов с Yorkshire Tiger.
В апреле 2021 года Transdev Blazefield согласовала условия покупки бизнеса у Arriva. Продажа вступила в силу 25 июля 2021 года и включала 69 автобусов, 163 сотрудника и два депо в Ватерлоо и Элланде. Службы 231 и 232 (между Хаддерсфилдом и Уэйкфилдом ) не входили в сделку по приобретению и были переданы Arriva Yorkshire . Компания была переименована в Team Pennine.
Летающий тигр
В апреле 2014 года компания Yorkshire Tiger отправляла рейсы в аэропорт Лидс-Брэдфорд (737, 747 и 757) с использованием суббренда Flying Tiger . Для маршрута 757 из Лидса были закуплены новые автобусы Optare Versa в синей окраске с увеличенной периодичностью обслуживания до 20 минут. Существующие автобусы Scania OmniCity, используемые на маршрутах 737 и 747 (от Брэдфорда до аэропорта и от Брэдфорда до Харрогейта соответственно), также были отремонтированы и переименованы. В 2017 году для маршрутов 737 и 747 были приобретены новые автомобили Enviro 200 MMC, окрашенные в новую окраску, которая также была применена к Versa 795.
В августе 2020 года Yorkshire Tiger потеряла контракт на продолжение обслуживания рейсов в аэропорту Лидс-Брэдфорд, и поэтому все рейсы 737, 747 и 757 были отменены и заменены новыми рейсами A1, A2 и A3, обслуживаемыми Yorkshire Coastliner . Бывшие автомобили Flying Tiger Optare Versa и Enviro 200 MMC впоследствии были переданы в Аррива Йоркшир.
Тигровый синий
Tiger Blue (ранее известный как K-Line ) был автобусным оператором, базирующимся в Хонли , Западный Йоркшир . Tiger Blue управляла несколькими общественными автобусами в районе Кирклиса . Компания уступает только First Calderdale & Huddersfield по количеству услуг, предоставляемых в районе Хаддерсфилда. Компания также управляла службой FreeTownBus в центре города Хаддерсфилд, которая представляет собой бесплатный автобус, курсирующий по кольцевому маршруту вокруг центра города.
История Tiger Blue
K-Line была основана в 1980 году и первоначально работала в гараже в Кингбертоне. После отмены государственного регулирования в 1986 году компания начала оказывать коммерческие услуги в Хаддерсфилде и предлагала услуги в Элланде . В ноябре 1993 года K-Line была куплена Pride of the Road Group, а в 1998 году переехала в Хонли . В мае 2008 года K-Line была приобретена Centrebus Holdings. Однако он продолжал торговаться как отдельная организация от Centrebus.
В январе 2010 года Centrebus Holdings взял на себя некоторые услуги по контракту, ранее принадлежавшие First West Yorkshire в районе Calderdale, включая маршрут 343, который был передан K-Line. В октябре 2010 года компания K-Line перешла на 31-й маршрут от Объединенного комитета Галифакса .
После того, как Arriva полностью приобрела Centrebus Holdings в сентябре 2013 года, было решено ребрендировать большую часть бизнеса как Yorkshire Tiger, сохранив K-Line как отдельный бренд. В октябре 2014 года Arriva переименовала K-Line в Tiger Blue, чтобы привести его в соответствие с брендом Yorkshire Tiger.
С июня 2017 года в результате повышения гибкости между эксплуатацией традиционных маршрутов ex-K-Line, базирующихся в Хонли, и маршрутов, традиционно базирующихся в Ватерлоо, бывших Huddersfield Bus Company, бренд Tiger Blue был постепенно выведен из употребления с последующими перекрашиванием в стандартный оранжевый Ливрея йоркширского тигра.
В сентябре 2018 года после сокращения количества услуг в Ватерлоо было принято решение объединить операции в Хаддерсфилде, что привело к закрытию депо в Хонли. Все маршруты из Хонли были переведены в Ватерлоо, за исключением 343, которые были переведены в Элланд. Эти два флота были также объединены с рядом более новых транспортных средств, переброшенных в Ватерлоо, в то время как более старые члены флота были выведены и хранятся на месте вместе с отозванными автомобилями из других складов Yorkshire Tiger и Аррива Йоркшир. Эта практика продолжалась до 2021 года, когда все отозванные автомобили были отправлены в PSV Barnsley Ltd для утилизации, а участок в Хонли был продан компании South Pennine Community Transport.
Тигр синий предусмотрено несколько автобусных маршрутов в районе Хаддерсфилд, работает в течение дня понедельника по субботу, выступающей в таких областях, как Almondbury , Brackenhall , Crosland Moor , Golcar , Хаддерсфилд Королевского лазарета , Meltham , Milnsbridge , горы, Netherton , Ньюсом , Quarmby и козла отпущения Хилл . Автобусы также ходят до некоторых частей Калдердейла , таких как Элланд , Галифакс , Хебден-Бридж и Риппонден . Tiger Blue проводил только одно служение по воскресеньям, 900 (и то только между Пасхой и третьим воскресеньем октября), и не проводил никаких служб в вечернее время. Tiger Blue также управляла службой FreeTownBus в Хаддерсфилде.
29 сентября 2014 года компания Tiger Blue приняла на себя выполнение контракта на использование шины Kirklees Access Bus для Metro с четырьмя новыми Optare Solo SR .
Команда Пеннин
По состоянию на июль 2021 года компания теперь управляется Team Pennine, дочерней компанией Transdev Blazefield , обслуживающей 54 маршрута через Западный Йоркшир,
Флот
По состоянию на июль 2021 года автопарк насчитывает 61 автобус.
Команда Pennine Brands
Страна Колдера
Сельские службы в Калдердейле будут обслуживаться парком из шести автомобилей Mellor Strata на шасси Mercedes-Benz Sprinter . Бренд обслуживает районы вокруг долины Колдер, такие как Риппонден , Соуэрби , Сойленд и центр города Сауэрби-Бридж . Автомобили имеют номера 84-89 и являются версиями Mellor Strata с длинной колесной базой .
Денби Дартс
Бренд обслуживания D1 (ранее 233), обслуживающий Хаддерсфилд , Киркбертон , Скелманторп , Клейтон Уэст и Денби Дейл . Эта служба отправляется каждые 30 минут с парком из шести машин ADL Enviro200 . Автобусы курсируют от автовокзала Хаддерсфилда до автобусной остановки рядом с железнодорожной станцией Денби-Дейл .
Холмферт Исследователь
Бренд службы X1 (ранее 435/436 / 436A / 437 / 437A) между Холмферт , Денби-Дейл , Скелманторп , Клейтон-Уэст , Колдер-Гроув и в центре Уэйкфилда . Автобус курсирует от автовокзала Холмферт до автовокзала Уэйкфилда, который принадлежит Арриве Йоркшир . Бренд Holmfirth Explorer управляется флотом из трех Optare Tempos .
HuddsQuick
Бренд местных услуг в Хаддерсфилде, таких как 303, 304, 319, 327A, 356, 358, 360 и FTB. Этой маркой управляет парк автомобилей Александра Денниса Enviro200 MMC . HuddsQuick обслуживает район Хаддерсфилда, а также работает в Линдли , Королевском лазарете Хаддерсфилда , Берри Брове , Локвуде и Брэкенхолле .
КиркхитонБыстрый
Бренд сервиса 262, который идет в Киркхитон через Ватерлоо на Уэйкфилд-роуд (A642). Сервисом управляет единственный Александр Деннис Enviro200 MMC, зарегистрированный YX18 KNJ. Сервис работает в конкуренции с сервисом 261 Аррива Йоркшир .