Таунсенд Белл - Townsend Bell
Таунсенд Белл | |
---|---|
Национальность | Американец |
Родился |
Сан-Франциско , Калифорния |
19 апреля 1975 г.
Карьера в Verizon IndyCar Series | |
Дебютный сезон | 2004 г. |
Начинается | 28 год |
Побед | 0 |
Поляки | 0 |
Лучшая отделка | 21-е в 2004 году |
Предыдущая серия | |
2003 2001–2002 2000–2001 1999 |
Formula 3000 CART Мировая серия Indy Lights Barber Dodge Pro Series |
Титулы чемпионата | |
2001 2015 |
Чемпионат Indy Lights United SportsCar GTD |
Таунсенд Белл (родился 19 апреля 1975 г.) - американский профессиональный автогонщик, участвующий в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship , а также в качестве комментатора автоспорта в репортаже NBC Sports о серии IndyCar Series.
Ранняя карьера
Он провел время в картинге, Skip Barber, Formula Dodge и Barber Dodge Pro Series, прежде чем перейти в Indy Lights в 2000 году. Он выиграл чемпионат Indy Lights в 2001 году и заработал два старта в Champ Car совместными усилиями Патрика Рейсинга и Дейла. Coyne Racing в качестве теста на постоянное место в 2002 году. В том же году он получил место Роберто Морено в команде Patrick. Он участвовал в гонках неполный сезон и стал лучшим четвертым в Портленде.
Международная карьера в Формуле 3000
Его усилия переместились в Европу, и в 2003 году он был товарищем по команде чемпиона серии Бьёрна Вирдхейма на международных соревнованиях F3000 . Белл был первым американцем, завоевавшим подиум F3000 и занявшим 3-е место на Хунгароринге, и он финишировал 9-м в общем зачете на поле, охваченном будущими талантами Формулы-1 - среди них Джорджио Пантано , Патрик Фрисахер , Витантонио Льюцци и Николас Киеса .
Его выступление в F3000 привело к тестам Формулы-1 с командами Jaguar и BAR Honda F1.
Вернуться в IndyCar
Несмотря зарабатывать тест с British American Racing , в конце года, Белл вернулся в Америку , где он заменил Марк Тейлор для Panther гонки в Indy Racing League IndyCar Series в середине 2004 года , и отправил лучший финиш пятым. Он стартовал в одной гонке в 2005 году в качестве замены Томаша Энге на той же машине . Он впервые выступил в « Индианаполис 500» за Vision Racing в 2006 году, пройдя квалификацию 15-м и финишировав 22-м. Он вернулся в серию IndyCar в 2008 году за рулем 23-го автомобиля на соревнованиях, где Милка Дуно не планировала участвовать. Его лучшим результатом в 2008 году было восьмое место на гоночной трассе Richmond International Raceway в июне. Он также участвовал в гонке третьей команды в гонке Indy 500, где квалифицировался двенадцатым и финишировал десятым.
В 2009 году компания KV Racing Technology вошла в состав Bell в Indy 500. У Bell был ограниченный месячный график, но у Bell был впечатляющий гоночный день, поднявшись с 24-го места на стартовой решетке до пятерки лучших. Обойдя Will Power команды Penske в последнем рестарте, Белл впечатлил своим четвертым местом.
Белл опубликовал свой лучший результат в квалификации Indianapolis 500 на сегодняшний день в 2011 году , участвуя в гонках за Sam Schmidt Motorsports . Пройдя квалификацию четвертым по скорости, он начал 95-е место в Greatest Spectacle in Racing с внутренней стороны второго ряда.
Белл финишировал 9-м в гонке Indianapolis 500 2012 года с Сэмом Шмидтом Motorsports . Его Indianapolis 500 2014 года , который вернулся с KV Racing Technology на шестой гонке Роберта Грэма Даллара-Шевроле, стал его восьмым стартом в гонке и седьмым подряд.
Он квалифицировался 4-м и провел 12 кругов в Indy 500 2016, выступая за Andretti Autosport, до инцидента на пит-роуд во время предупреждения. Он финишировал 21-м.
Белл - цветной комментатор NBC Sports с ведущим ведущим Ли Диффи и коллегой-аналитиком Полом Трейси . Хоббс и Стив Мэтчетт , аналитики, освещающие Формулу-1 на NBC Sports, иногда меняются местами, если Белл находится на задании.
Карьера спортивного автомобиля
Белл дебютировал в спортивном автомобиле в 2012 году и выиграл гонку «12 часов Себринга» вместе с Алексом Джобом . В том сезоне он управлял Lotus Evora GTE для Alex Job Racing в американской серии Ле-Ман с Биллом Свидлером, а в следующем году он и Свидлер проехали на Ferrari F458 Italia за West / AJR.
Он повторил свой подвиг Себринга в своем первом Rolex 24 на старте Дайтоны в 2014 году, выиграв это вождение с Level 5 Motorsports. Белл и Свидлер выиграли Североамериканский кубок на выносливость Tequila Patron вместе с AIM Autosport, заняв первое или второе место в трех из четырех гонок серии гонок на выносливость в рамках чемпионата TUDOR United SportsCar Championship. Пары заняли четвертое место в общем зачете по очкам в классе GT Daytona за весь сезон.
В 2015 году Белл и его штурман Билл Свидлер забрали домой чемпионат IMSA GT Daytona. Кроме того, они одержали доминирующую победу на VIR и финишировали на подиуме в гонках «12 часов Себринга» и «24 часа LeMans».
В 2016 году Белл вместе с товарищами по команде Джеффом Сигалом и Биллом Свидлером выиграли 24 часа LeMans только со второй попытки.
На знаменитом Indy500 в 2016 году Таунсенд разогнался до максимальной скорости 241,637 миль в час.
Он постоянно участвует в чемпионате WeatherTech SportsCar Championship 2017 в классе Daytona вместе с Алексом Джобсом на Audi R8 GT3 и вернулся в Ле-Ман с Ferrari в 2017 году.
Совсем недавно Белл участвовал в гонках AIM Vasser-Sullivan Lexus RC F GT3 в сезонах класса GTD 2019 и 2020 годов.
Телевидение
Белл - цветной комментатор NBC Sports с ведущим ведущим Ли Диффи и коллегой-аналитиком Полом Трейси.
Белл занимался освещением Формулы-1 на NBC, особенно в 2016 году, когда он заменил Уилла Бакстона , который был в отпуске по случаю утраты на гонках в Сепанге и Мехико .
Белл также является цветным комментатором IndyCar NBC Sports, Global RallyCross Championship, а также ведущим What'Cha Got на Fox Sports 1 .
Белл также выступал и давал комментарии в « Stadium Super Trucks» .
На X-Games 2013 в Мюнхене Белл участвовал в Global Rallycross и финишировал 6-м в финале.
Гоночный рекорд
Результаты американских гонок с открытым колесом
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)
Парикмахерская Dodge Pro Series
Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 г. |
28 SEB |
LRP 13 |
DET 28 |
WGI 22 |
CLE 16 |
GRA | MDO | ROA |
LS1 5 |
ATL 3 |
HMS 23 |
LS2 8 |
16-е | 36 |
1999 г. |
30 SEB |
НАЗ 3 |
LRP 1 |
ПОР 4 |
CLE 8 |
ROA 5 |
DET 16 |
MDO 21 |
GRA 8 |
LS 3 |
HMS 19 |
WGI 2 |
3-й | 104 |
Инди Лайтс
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 г. | Доррикотт Гонки |
LBH 17 |
MIL 6 |
DET 7 |
ПОР 2 |
MIS 4 |
ОМС 2 |
MDO 1 |
ФУРГОН 4 |
LS 18 |
STL 1 |
HOU 2 |
FON 2 |
2-й | 146 |
2001 г. | Доррикотт Гонки |
MTY 2 |
LBH 1 |
TXS 8 |
MIL 1 |
ПОР 6 |
KAN 5 |
ТОР 1 |
MDO 1 |
STL 9 |
ATL 2 |
LS 1 |
FON 1 |
1-й | 192 |
КОРЗИНА
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 г. | Патрик Расинг | MTY | LBH | TXS | NZR | ТО | MIL | DET | ПОР | CLE | TOR | MIS | CHI | MDO | ROA | ФУРГОН |
LAU 13 |
ОКР 12 |
HOU | LS | SRF | FON | 30-е | 1 |
2002 г. | Патрик Расинг |
MTY 19 |
LBH 15 |
MOT 14 |
MIL 13 |
LS 7 |
ПОР 4 |
ОМС 12 |
ТЗ 15 |
CLE 18 |
ФУРГОН | MDO | ROA | MTL | DEN | ROC | МВД | SRF | FON | MXC | 20-е | 19 |
IndyCar серии
- 1 Выполните в тот же день.
- 2 Гонка без очков.
- 3 Las Vegas Indy 300 был заброшен после того, как Дэн Уэлдон скончался от травм , полученных в аварии на 15-автомобиль на коленях 11.
Годы | Команды | Скачки | Поляки | Побед | Подиумы (без выигрыша) |
Топ-10 (без подиума) |
Индианаполис 500 побед |
Чемпионаты |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8 | 6 | 25 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 |
Индианаполис 500
Год | Шасси | Двигатель | Начинать | Заканчивать | Команда |
---|---|---|---|---|---|
2006 г. | Даллара | Хонда | 15 | 22 | Vision Racing |
2008 г. | Даллара | Хонда | 12 | 10 | Драйер и Рейнболд Гонки |
2009 г. | Даллара | Хонда | 24 | 4 | KV Racing Technology |
2010 г. | Даллара | Хонда | 10 | 16 | Сэм Шмидт Motorsports |
2011 г. | Даллара | Хонда | 4 | 26 год | Сэм Шмидт Motorsports |
2012 г. | Даллара | Хонда | 20 | 9 | Шмидт – Гамильтон Motorsports |
2013 | Даллара | Шевроле | 22 | 27 | Пантеры Гонки |
2014 г. | Даллара | Шевроле | 25 | 25 | KV Racing Technology |
2015 г. | Даллара | Шевроле | 24 | 14 | Королевство Дрейера и Рейнболда Гонки |
2016 г. | Даллара | Хонда | 4 | 21 год | Андретти Автоспорт |
Полные результаты International Formula 3000
( ключ )
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 г. | Арден Интернэшнл |
ИМО 9 |
CAT 12 |
A1R 7 |
ПН 6 |
NUR Ret |
МАГ 12 |
SIL 7 |
HOC 5 |
HUN 3 |
MNZ Ret |
9-е | 17 |
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Автомобиль | Класс | Круги | Поз. |
Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 г. | Скудерия Корса |
Джефф Сигал Билл Суидлер |
Ferrari 458 Italia GT2 | GTE Am |
330 | 24-е | 3-й |
2016 г. | Скудерия Корса |
Джефф Сигал Билл Суидлер |
Ferrari 458 Italia GT2 | GTE Am |
331 | 26-е | 1-й |
2017 г. | Скудерия Корса |
Билл Суидлер Купер МакНил |
Ferrari 488 GTE | GTE Am |
331 | 29-е | 3-й |