Trens Intercidades - Trens Intercidades

Trem Intercidades
Обзор
Тип Обслуживания
Статус Предложил
Locale Столичный округ Сан-Паулу
Маршрут
Начинать
Остановки
Конец
Пройденное расстояние
Среднее время в пути 1 час 15 минут (междугородний)
Частота обслуживания 15 минут (междугородний)
Бортовые услуги
Класс (ы) Только стандартный класс
Доступ для инвалидов Полностью доступный
Объекты общественного питания Еда на месте
Технический
Ширина колеи 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма )
Электрификация Контактная цепь постоянного тока 3000 В
Скорость работы
Карта маршрута
Американа
Кампинас
Валиньос
Винхедо
Louveira
Жундиаи
Cptm 7.svg
Варзеа Паулиста
Cptm 7.svg
Кампо Лимпо Паулиста
Cptm 7.svg
Ботуджуру
Cptm 7.svg
Франсиско Морато
Cptm 7.svg
Палмейрас-Барра Фунда
Интермодальный терминал Палмейрас-Барра Фунда Spmetro 3.svg Cptm 7.svg Cptm 8.svg

Penha
Spmetro 2.svg Spmetro 3.svg Cptm 11.svg
Mogi das Cruzes
Cptm 11.svg
Сан-Жозе-дус-Кампус
Таубате
Пиндамонхангаба
Guaratinguetá

Сан-Карлос
Cptm 10.svg
Тамандуатеи
Spmetro 2.svg Cptm 10.svg
Сан-Каэтано
Cptm 10.svg
Санто Андре
Cptm 10.svg
Mauá
Cptm 10.svg
Кубатао
Сантос

Агуа-Бранка
L06 C.png Cptm 7.svg Cptm 8.svg
Баруэри
Cptm 8.svg
Сан-Роке
Бригадейро Тобиас
Сорокаба
Междугородний поезд
Междугородний поезд

Trens Intercidades (TIC) - это четырехлинейная региональная железнодорожная сеть, предложенная правительством штата Сан-Паулу в Бразилии , соединяющая город Сан-Паулу с Жундиаи , Кампинасом , Сан-Жозе-дус-Кампус , Сорокабой и Сантосом .

Задний план

В 2010 году правительство штата Сан-Паулу продемонстрировало проект по созданию 4 региональных маршрутов междугородних поездов, соединяющих окрестности Сан-Паулу с густонаселенными городами поблизости, которые сегодня используют исключительно междугородние автобусы, которые почти полностью загружены и курсируют с абсурдно короткими интервалами. на полную мощность. Первоначальный план предусматривал начало строительства в 2013–2014 годах, но из-за финансового кризиса Бразилии, от которого она страдает с 2015 года, все проекты были приостановлены, и следующий прогноз предусматривает начало строительства только к 2020 году. В 2016 году правительство Бразилии подтвердило это. искала южнокорейскую помощь в развитии региональной железнодорожной сети Сан-Паулу, и в 2019 году ее стоимость оценивалась в 20 миллиардов реалов .

Линии

Сан-Паулу в Сорокаба

Первая линия отправится от пересадочной станции Агуа-Бранка в Сан-Паулу и закончится в Сорокабе , городе с населением 500 000 человек, примерно в 100 км к западу от Сан-Паулу, с остановкой на полпути в Сан-Роке и густонаселенном районе Сорокаба, Бригадейро Тобиас. Полный путь займет около 50 минут.

Сан-Паулу в Сантос

Вторая линия отправится от строящейся пересадочной станции Сан-Карлос в Сан-Паулу и направится в Сантос, город с населением 430 000 жителей в 50 км к югу от Сан-Паулу, на побережье, который является важным пляжным городом, а также самым важным городом Бразилии. грузовой порт. По пути поезд будет останавливаться в 2-х городах. Полный путь займет около 35 минут.

Варианты, рассматриваемые для этого маршрута, включают новый 30-километровый туннель между преф. Станция Celso Daniel-Santo André на линии 10 - Turquoise и São Vicente .

Сан-Паулу в Кампинас и Американа

Третья и, вероятно, самая важная и срочная линия - это линия, соединяющая пересадочную станцию Сан-Паулу Агуа-Бранка с Жундиаи , Кампинасом и Американой . Кампинас - один из крупнейших региональных центров Бразилии, он находится всего в 90 км к северу от Сан-Паулу и имеет собственный мегаполис с более чем 3 миллионами жителей, Жундиаи - город с населением 400 000 человек между ними, а Американа - город с населением 200 000 человек в северная граница региона Кампинас. Поездка из Сан-Паулу в Жундиаи займет 20 минут, до Кампинаса - примерно 40-50 минут, а до Американы - чуть более часа.

Сан-Паулу в Сан-Жозе-дус-Кампус

Четвертый маршрут отправится от интермодальной станции Пенья и направится в Сан-Жозе-дус-Кампус, город с населением 710 000 человек в 100 км к востоку от Сан-Паулу, который является очень важным технологическим центром, например, со штаб-квартирой Embraer , двумя общественными и несколькими частные университеты, а также большой промышленный комплекс, от автомобильного и военного до химического и металло-механического.

Другие маршруты

В планах на будущее и другие важные маршруты, такие как Сорокаба - Паулина , Кампинас - Пирасикаба и Кампинас - Рио-Кларо .

Смотрите также

Рекомендации