Военный корабль США Адамс (DM-27) -USS Adams (DM-27)
Адамс у побережья Сан-Франциско, Калифорния, 2 мая 1945 года.
|
|
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты
| |
| Имя | Адамс |
| Тезка | Сэмюэл Адамс |
| Строитель | Завод по производству чугуна |
| Положил | 20 марта 1944 г., эсминец (DD-739). |
| Запущен | 23 июля 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию | 10 октября 1944 г. |
| Списан | Декабрь 1946 г. |
| Реклассифицировано |
|
| Пораженный | 1 декабря 1970 г. |
| Судьба | Продан на слом, 16 декабря 1971 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Роберт Х. Смит - эсминец класса |
| Смещение | 2200 тонн |
| Длина | 376 футов 6 дюймов (114,76 м) |
| Луч | 40 футов 10 дюймов (12,45 м) |
| Черновой вариант | 18 футов 10 дюймов (5,74 м) |
| Скорость | 34 узла (63 км / ч; 39 миль / ч) |
| Дополнение | 363 офицера и рядовых |
| Вооружение |
|
USS Адамс (DM-27) был разрушителем минер в ВМС Соединенных Штатов . Ее назвали в честь младшего лейтенанта Сэмюэля Адамса . Два других существующих USS Adams были названы в честь второго президента.
Адамс был заложен в DD-739 , Ан Аллен М. Самнер -класса эсминца , 20 марта 1944 года в Bath Iron Works в Бате, штат Мэн . 20 июля 1944 года он был переименован в минный заградитель класса Robert H. Smith - минный заградитель DM-27 ; спущен на воду 23 июля 1944 года при поддержке г-жи Мод Райан Адамс, вдовы лейтенанта Адамса. Адамс был введен в эксплуатацию в Бостоне , штат Массачусетс, 10 октября 1944 года под командованием командира Генри Дж. Армстронга.
История обслуживания
Вторая Мировая Война
Приспособившись там, 1 ноября она отправилась в круиз по шейкдауну. Тот круиз, который привел ее в воды Бермудских островов , длился целый месяц. 29 ноября она вернулась в Соединенные Штаты и 3 декабря прибыла в Норфолк, штат Вирджиния . После того, как на верфи военно-морского флота появилась возможность пост-шейкдауна, она вышла в море 11 декабря с Ши , направляясь в Нью-Йорк и на рандеву с Беннингтоном . Два миноносца-миноносца покинули Нью-Йорк вместе с авианосцем 15 декабря и взяли курс на Панамский канал . Три военных корабля прошли через канал 20 декабря и 22 декабря направились к побережью Калифорнии. Они прибыли в Сан-Диего 29 декабря и оставались там два дня на ремонт. В первый день нового 1945 года они снова отправились в путь , взяли курс на Оаху и прибыли в Перл-Харбор шесть дней спустя.
Почти два месяца Адамс оставался в зоне боевых действий на Гавайях. В течение этого времени она выполняла функции охранника самолета для Батаана, в то время как авианосец проводил квалификацию авианосца для военно-морских авиаторов. Она также проводила артиллерийские учения и тренировку по бомбардировке с берега. Военный корабль провел на верфи Перл-Харбора два периода - один раз для установки радиолокационного оборудования VF и еще раз для укрепления обшивки главной палубы . В начале февраля она заложила мины и проверила на них средства обнаружения мин. Позже на корабле были проведены учения по постановке мин. В конце февраля она завершила свою командировку в районе Гавайев еще одной миссией по охране самолета с Батааном .
2 марта миноносец вышел из Пёрл-Харбора, направляясь в западную часть Тихого океана. Она прибыла на атолл Улити 14 марта и оставалась там до 19 марта, когда вышла в море с оперативной группой сил вторжения на Окинаву . Свой первый бой корабль принял 23 марта, за день до того, как он прибыл к берегу Окинавы. Вечером того же дня ее оперативная группа атаковала вражеская авиация. Адамс понесла свои первые жертвы, когда снаряд, выпущенный после того, как пятидюймовая установка, взорвалась, преждевременно убив двух моряков и ранив еще 13 человек. На рассвете следующего дня она начала операции по тралению мин у Окинавы. Минный заградитель эсминца обеспечивал огневую поддержку и услуги по уничтожению мин для тральщиков с деревянным корпусом, выполнявших собственно траление .
Эти операции продолжались в течение следующих нескольких дней, несмотря на сопротивление японской авиации. За это время на нее напали как минимум двенадцать разных самолетов. Она подтвердила шесть убийств и заявила о вероятных убийствах двух других. 28 марта один из этих нападавших выплеснул брызги примерно в 7,6 м от левого борта, заливая ее обломками и бензином.
Она получила повреждение в результате столкновения с аварийным судном, которое заставило ее встать на якорную стоянку в Керама Ретто для аварийного ремонта. 1 апреля, когда она выполняла полеты к юго-востоку от Керама Ретто, сильно поврежденный японский самолет упал рядом с ее кормой; и, должно быть, две бомбы взорвались под ее хвостовиком, нанеся серьезные повреждения и заклинив ее рули в крайнем правом углу. Пока она двигалась по кругу справа, на нее налетели еще два самолета- камикадзе . Адамс уничтожил один, в то время как другой уступил место зенитной батарее на Маллани , корабле, отправленном на помощь Адамсу . Позже Адамс был отбуксирован в Керама Ретто, чтобы начать временный ремонт вместе с Эндимионом .
Адамс покинул Керама Ретто 7 апреля, в конечном итоге направившись в Соединенные Штаты для проведения ремонтных работ. Она сделала остановки на Гуаме и в Перл-Харборе, а 7 мая прибыла на военно-морскую верфь Мэр-Айленда . В течение первой недели июля она завершила ремонтные и послемонтажные испытания и калибровку. 6 июля он вышел в море для учений у Санта-Каталины, Калифорния, и 10 июля вошел в порт Сан-Диего. После коротких послеремонтных тренировок и проверок минный заградитель эсминца вышел из Сан-Диего 17 июля на обратном пути на Гавайи. Она прибыла на Оаху 23 июля и следующие 11 дней провела в артиллерийских учениях - как противовоздушных, так и с береговых бомбардировок - в районе Гавайских боевых действий.
4 августа она и Койнер покинули Перл-Харбор, направляясь в западную часть Тихого океана. Два военных корабля остановились на ночь 11/12 августа у атолла Эниветок, где они подобрали Ситку . Они сопровождали атакованный транспорт до Марианских островов и прибыли на Гуам 15 августа, в день прекращения боевых действий.
После войны
На следующий день он отправился на Окинаву, прибыл в Бакнер-Бей 18 августа и оставался там до 31 августа. 1 сентября она вышла из Бакнер-Бей по пути в Японию. Она прибыла из Кагосимы , Кюсю , 3 сентября и начала прокладывать канал в порту. Эта операция продолжалась до 9 сентября, когда она вернулась на Окинаву. Он достиг Бакнер-Бей 11 сентября и простоял на якоре до 16 сентября. В тот день он вышел в море, чтобы избежать тайфуна, но вернулся в порт 18 сентября.
24 сентября она снова покинула Окинаву, направилась в Японию и 26 сентября прибыла в Исэ Ван , провинция Хонсю , и начала операции по тралению в рамках подготовки к высадке армейских войск в Нагое . 28 сентября она встала на якорь в Исэ Ван и оставалась там, пока ее командир, исполнявший обязанности командира оперативной группы, руководил миссией по разминированию. Она оставалась в Исэ Ван до конца октября. 1 ноября миноносец взял курс на Сасебо, куда он прибыл через два дня. Она оставалась там большую часть ноября, готовясь к возвращению домой.
25 ноября Адамс покинул Сасебо и направился в Киирун, Тайвань , куда он прибыл 28 ноября и явился на службу в оперативную группу (TG) 70.5. Он вернулся в море с TG 70.5 4 декабря для 10-дневного траления в Тайваньском проливе . По завершении этой миссии она вернулась в Киирун 15 декабря. Четыре дня спустя она вышла в море с конвоем, направлявшимся в Шанхай, Китай, и 21 декабря вошла в реку Янцзы . Адамс оставался в Шанхае до 3 января 1946 года. С 3 по 6 января корабль вернулся в Сасебо, где присоединился к 5-му флоту .
Адамс продолжала аналогичную службу в дальневосточных водах до начала апреля, когда она возвратилась в Соединенные Штаты. По прибытии домой она была направлена в 1-й флот и прослужила в нем до списания в декабре. Минный заградитель эсминца стоял на якоре Тихоокеанского резервного флота группы Сан-Диего . Она оставалась в запасе почти 23 года. 7 февраля 1955 года, находясь в резерве, он был переименован в скоростной минный заградитель ММД-27 . Ее имя было окончательно вычеркнуто из Списка ВМС 1 декабря 1970 года, а 16 декабря 1971 года она была продана компании Chow's Iron & Steel Company на Тайване.
Награды
Адамс получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.
Рекомендации
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .