Захват USS (ARS-7) -USS Grapple (ARS-7)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Grapple .
USS Grapple (ARS-7) в порту, примерно в начале 1970-х (L45-111.01.01) .jpg
История
Соединенные Штаты
Имя: USS Grapple
Строитель: Компания Basalt Rock
Положил: дата неизвестна
Запущено: 31 декабря 1942 г.
Введен в эксплуатацию: 16 декабря 1943 г.
Списано: 30 августа 1946 г.
В сервисе: 20 декабря 1951 г.
Не работает: дата неизвестна
Поражены: 1 декабря 1977 г.
Судьба: Продан Тайваню , 1 декабря 1977 г.
Тайвань
Имя: ROCS Да Ху
Приобретенный: 1 декабря 1977 г.
Идентификация: ARS-552
Статус: В строю по состоянию на 2019 год
Общие характеристики
Тоннаж: 1441 тонна
Смещение: 1630 тонн
Длина: 213 футов 6 дюймов (65,07 м)
Луч: 39 футов (12 м)
Черновой вариант: 14 футов 4 дюйма (4,37 м)
Движение: дизель-электрический , двухвинтовой, 2780 л.с.
Скорость: 15 узлов (28 км / ч)
Дополнение: 120
Вооружение: две 40-мм зенитные артиллерийские установки ; четыре 0,5 дюйма (12,7 мм) . пулеметы

USS Grapple (ARS-7) - это спасательно-спасательное судно класса Diver, введенное в эксплуатацию ВМС США с 1943 по 1946 год и с 1951 по 1977 год. В 1977 году он был продан Тайваню и был переименован в ROCS Da Hu (ARS-552). ) .

ВМС США (1943-1977)

Грейфер (ARS-7) был спущен на воду компанией Basalt Rock Company в Напе, Калифорния , 31 декабря 1942 года; спонсируется г-жой Томас Д. Роуз; и введен в эксплуатацию 16 декабря 1943 года в Вальехо, Калифорния , под командованием лейтенанта Роберта Фишера.

Вторая Мировая Война

Один из первых кораблей, предназначенных для работы в качестве аварийно-спасательного судна, Grapple проводил выгрузку у побережья Калифорнии до 15 февраля 1944 года, когда он отплыл в Перл-Харбор с баржей YW-69 на буксире. С тремя буксируемыми баржами он покинул Перл 21 марта 1944 года, проследовал через Маджуро и Тараву до Эспириту-Санто , Новых Гебридских островов , острова Флорида и Гуадалканала .

Там Грэппл выполняла различные отборочные упражнения и готовилась к предстоящему вторжению на Гуам , еще одному шагу на пути Америки к победе через Тихий океан. 15 июня он впервые попал под вражеское нападение, поскольку три японских пикирующих бомбардировщика внезапно вышли из-под солнца. Бдительный зенитный расчет одного из них сбил, другой серьезно повредил.

Грэппл очистил Кваджалейн , плацдарм нападения на Гуам , 15 июля, а через 6 дней стоял у берегов Гуама в поддержку первой волны штурмовых войск. Ее жизненно важная спасательная работа на Гуаме включала вытаскивание брошенных на мель десантных судов с пляжей и ремонт поврежденных кораблей, обычно в пределах досягаемости вражеского огня. Бригады по подрыву из Грэппла также выполнили важную работу по расчистке входа в гавань Апра японского грузового корабля, затопленного американскими бомбардировщиками. После консолидации Гуама Грэппл вернулся в Эспириту-Санто через Эниветок для ремонта и подготовки к следующему крупному штурму.

Встречаясь с конвоем у острова Флорида , Grapple отплыл 4 сентября на начальный этап штурма острова Пелелиу , Палаус , который начался 15 сентября. Под постоянным огнем вражеских береговых батарей она заложила швартовные буи для малых судов внутри защитного рифа Пелелиу, прежде чем отправиться на помощь Вадли (DD-689), сильно поврежденному на минном поле. Работая над выведенным из строя эсминцем , над проектом, который длился более двух недель, Grapple также помогал нескольким выброшенным на берег десантным судам и выполнял временный ремонт других.

24 декабря Grapple вошел в залив Лейте , опоздавший на место одного из самых кровопролитных и решающих морских сражений, для дальнейших спасательных работ. Четыре дня спустя она отправилась в залив Минданао, чтобы спасти SS William Sharon , заброшенный корабль Liberty, все еще тлеющий от атак камикадзе . Спасательный корабль с Шарон на буксире и двумя эсминцами эскорта были атакованы японскими истребителями в предрассветные часы 30 декабря, но самолеты были отброшены.

Из Лейте Грэппл направился на север, когда вторжение на Филиппины развернулось в глубину удерживаемой противником территории в заливе Лингайен , снова в начальной фазе атаки. Блестящая спасательная работа в заливе Лингайен с 6 января по 26 февраля 1945 года принесла Грэппл и ее экипажу награду Navy Unit Citation .

Она оставалась на станции пожаротушения, спасения и спасания в Улити и Сайпане до 7 мая, отличившись усилиями по тушению пожара на авианосце Randolph (CV-15), пострадавшем от камикадзе 11 марта. Буксируя вышку и лихтер в Лейте , Грэппл отплыл в Перл-Харбор . 6 июня она была направлена ​​на помощь SS William Hawkins , дрейфующей у острова Джонстон ; взяв на буксир торговца, она достигла Гавайев 11 июня, остановившись лишь на время, достаточное для того, чтобы высвободить буксир, прежде чем отправиться в Портленд, штат Орегон , где она пришвартовалась 22 июня.

Япония сдалась до того, как Грэппл снова достиг Гавайев 19 октября. Там она выполняла различные обязанности, пока не вернулась на побережье. Она прибыла в Сан-Диего, штат Калифорния , 15 мая, списана там 30 августа 1946 года и ушла в резерв.

Корейская война

С началом войны в Корее , грейфер вновь введен в эксплуатацию 26 декабря 1951 года в Сан - Диего, лейтенант Рой Coniam в команде. После учений он отплыл в Перл-Харбор, а оттуда в Японию, достигнув Сасебо 8 мая 1952 года. Через пять дней он отплыл в Корею и 17 мая присоединился к британским подразделениям флота Организации Объединенных Наций у Дайдо-Ко . Позже она отплыла в Уллонг До и была временно преобразована в плавучую лабораторию, поскольку врачи ВМС отчаянно пытались остановить эпидемию брюшного тифа, охватившую полуостров .

8 августа Grapple начал дежурство "мухоловки" у корейского побережья, патрулируя ночью, чтобы помешать вражеским сампанам устанавливать мины на мелководье. Находясь на якоре около Вонсана 12 августа, Grapple попала под сильный огонь береговых батарей, и, прежде чем она смогла очистить территорию, была поражена чуть ниже уровня воды. Ее группа по контролю за повреждениями удалила неразорвавшийся снаряд и заделала дыру размером 6 на 15 дюймов.

Три дня спустя все еще в патруле. Грэппл получил более серьезные травмы - на этот раз от руки друга. Из-за ошибки в опознавательных сигналах Шеф (AM-315) открыл огонь по Грейферу с расстояния около 900 ярдов. Несколько снарядов оправдали или разобранном над кораблем, но один 3" снаряд попал чуть выше экспериментального дома, убив 2 человек, ранив 11 других, 3 критически, и делает значительный ущерб пилотного дома и пушечной палубы. После ремонта в Сасебо, грейфер вернулся в Корею, совершив еще три патруля «мухоловками» для защиты американских кораблей, действующих у берега, прежде чем вернуться в Перл-Харбор 9 декабря 1952 года. Затем он отплыл на капитальный ремонт в Сиэтл, штат Вашингтон .

Холодная война

Впоследствии Grapple базировалась в Перл-Харборе, выполняя множество аварийно-спасательных работ в Средней части Тихого океана и в других областях. В 1953, 1955, 1956 и 1957 годах в конце лета в арктических круизах по снабжению судно проходило через Алеутские воды к опасным льдинам Северного полярного круга для ремонта и снабжения находящихся там подразделений флота. На сегодняшний день в девяти круизах по Западной части Тихого океана Grapple пересек Тихий океан в Корею , Японию, Формозу , Филиппины , Южный Вьетнам и Гонконг . На них Grapple тщательно обучил южнокорейских и китайских водолазов- националистов новейшим методам спасания.

Чрезвычайные обязанности Grapple включали подрыв кораллового рифа для расширения входа в гавань на острове Джонстон в апреле 1954 года перед ядерными испытаниями. Кроме того, будучи готовой действовать во время вспышки в районе Quemoy - Matsu в августе и сентябре 1958 года, она помогала Хило , Гавайи , ликвидировать разрушительное цунами в мае 1960 года. В июле и августе 1965 года она участвовала в успешной спасательной операции. операция по освобождению Фрэнка Нокса (DDR-742), вышедшего на мель на рифе Пратас в Южно-Китайском море .

вьетнамская война

Отплыв из Перл-Харбора 16 ноября 1966 года, Grapple достиг вод Южного Вьетнама 10 декабря для спасательных операций. В конце месяца она приготовилась спасти стоящий на мели буксир с рифа к северу от Хуэ , Южный Вьетнам. Грэппл все еще находился на станции в Тихом океане, выполняя ценные спасательные работы для самолетов и кораблей, а также участвуя в различных различных обязанностях и учениях.

Республика Китай ВМС (1977-)

Грейфер был выведен из эксплуатации (дата неизвестна) и исключен из Регистра военно-морских судов 1 декабря 1977 года. Затем он был продан Тайваню по Программе помощи в обеспечении безопасности 1 декабря 1977 года и переименован в ROCS Da Hu (ARS-552), где в настоящее время служит в активная служба.

Военные награды и почести

Грейфер получил три боевые звезды за службу во время Второй мировой войны:

  • Марианские операции
  • Операция Западных Каролинских островов
  • Лусонская операция

Она получила одну звезду кампании во время Корейской войны :

  • Корейская оборона, лето-осень 1952 г.

Она получила пять звезд кампании во время войны во Вьетнаме :

  • Вьетнамское контрнаступление - фаза IV
  • Вьетнамское контрнаступление - фаза V
  • Вьетнам Лето-осень 1969
  • Зимний спринт во Вьетнаме 1970 г.
  • Вьетнамское контрнаступление - фаза VII

Ее экипаж имел право на следующие медали и ленты:

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

  • Фотогалерея из грейфера на NavSource Военно - морской истории
  • [1] История судостроения компании Basalt Rock Company