Уильям Мэй (офицер Королевского флота) - William May (Royal Navy officer)

Сэр Уильям Мэй
Портрет Уильяма Мэй.jpg
Сэр Уильям Мэй
Родившийся ( 1849-07-31 ) 31 июля 1849 г.,
Лискард , Чешир
Умер 7 октября 1930 г. (1930-10-07) (81 год)
Колдстрим , Берикшир
Верность Великобритания Великобритания
Сервис / филиал Военно-морской флаг Соединенного Королевства.svg Королевский флот
Годы службы 1863-1919 гг.
Классифицировать Адмирал флота
Команды проведены HMS  Polyphemus
HMS  Imperieuse
HMS  Ramillies
HMS  Excellent
Атлантический флот
Базовый флот
Командование Плимута
Битвы / войны Первая Мировая Война
Награды Рыцарь Большого Креста Ордена Бани
Рыцарь Большого Креста Королевского Викторианского Ордена

Адмирал флота сэр Уильям Генри Мэй GCB GCVO DL (31 июля 1849 - 7 октября 1930) был офицером Королевского флота . В качестве младшего офицера он принял участие в экспедиции по спасению командира Альберта Маркхэма, который столкнулся с трудностями при попытке достичь Северного полюса через пролив Смита, морской проход между Гренландией и самым северным островом Канады, островом Элсмир .

Мэй перешел к более высокому командованию и служил третьим морским лордом и контролером флота, прежде чем стать главнокомандующим Атлантическим флотом . Он занимал пост второго морского лорда и начальника военно-морского персонала и в этом качестве пригрозил уйти в отставку, если либеральное правительство еще больше урежет сметы военно-морского флота. Позже он стал главнокомандующим Флота метрополии , в этом качестве он поощрял новаторские способы организации своего огромного флота, включая развертывание крейсерских формирований, использование быстрых эскадрилий и тактическое командование на уровне эскадрильи, а не флота, а затем стал Главнокомандующий, Плимут . Он служил в Первую мировую войну исключительно в административной должности.

Ранняя карьера

HMS  Alert в паковых льдах во время арктической экспедиции 1876 г.

Родившийся в семье Джоба Уильяма Сиберна Мэй и Энн Джейн Мэй (урожденная Фреклтон), Мэй получил образование в Королевской школе института в Ливерпуле и Королевской военно-морской академии Истмена, а затем 9 июня поступил в Королевский флот в качестве курсанта на учебном корабле HMS  Britannia . 1863. В 1864 году он присоединился к первоклассному HMS  Victoria , флагману Средиземноморского флота, и, получив звание гардемарина , в 1867 году перешел на фрегат HMS  Liffey . 29 марта 1869 года он был назначен младшим лейтенантом , он присоединился к линкору. HMS  Hercules во флоте под Ла-Маншем, а затем переведен на королевскую яхту HMY  Victoria and Albert   (1855) в июне 1871 года. Получив звание лейтенанта 7 сентября 1871 года, он ненадолго вернулся в HMS Hercules в апреле 1872 года перед посещением артиллерийской школы HMS  Excellent в Портсмуте . Он присоединился к фрегату HMS  Newcastle у Ширнесса в сентябре 1874 года, а затем стал штурманом шлюпа HMS  Alert во время ее арктической экспедиции 1875 и 1876 годов. Он принял участие в экспедиции по спасению командира Альберта Маркхэма , который с трудом пытался добраться до Северный полюс через пролив Смита, морской проход между Гренландией и самым северным островом Канады, островом Элсмир .

Мая вступила в торпедной школе HMS  Вернон в 1877 году, где он принимал участие в разработке торпеды Уайтхед , а затем переведен на фрегат HMS  непостоянный в Средиземноморском флоте в 1880. Назначен командиру 9 марта 1881 года, он стал командиром торпеды барана HMS  Полифема позже в этом году , а затем вернулся в Royal Yacht HMY Виктории и Альберта II , на этот раз в секунду в команде, в 1884. Назначен капитан 9 мая 1887 года , он стал капитаном флаг командующего главнокомандующего , Китайская станция на броненосном крейсере HMS  Imperieuse в марте 1888 года. По пути на Дальний Восток он овладел островом Рождества после недавнего открытия там залежей фосфатов . Затем он последовательно занимал должности военно-морского атташе в Берлине , военно-морского атташе в Париже и военно-морского атташе в Санкт-Петербурге . В 1893 году он был помощником начальника отдела торпед в Адмиралтействе , капитаном -флагманом главнокомандующего Средиземноморским флотом на линкоре HMS  Ramillies в январе 1895 года и флагманским капитаном главнокомандующего в Портсмуте в начале 1897 года. В последней роли он исполнял обязанности начальника штаба «Бриллиантового юбилея» обзора флота в Спитхеде в июне 1897 года, за что позже в том же году был назначен членом Королевского Викторианского Ордена . Затем он стал командиром в артиллерийской школе HMS Отлично позже в том же году и был назначен военно - морской адъютант к королеве на 7 мая 1899 года.

Старшее командование

«Управление флотом». Карикатура шпиона, опубликованная в журнале Vanity Fair в 1903 году.

Мэй стал директором по военно-морской артиллерии и торпедам Адмиралтейства в январе 1901 года и, получив звание контр-адмирала 28 марта 1901 года, он стал третьим военно-морским лордом и командующим флотом в апреле 1901 года. Викторианский Орден 30 декабря 1904 года. В феврале 1905 года он стал главнокомандующим Атлантическим флотом со своим флагом на линкоре HMS  King Edward VII. 29 июня 1905 года он был назначен вице-адмиралом. Офицер французского Почетного легиона 5 сентября 1905 года и кавалер ордена Бани 29 июня 1906 года.

Мэй стал вторым морским лордом и главнокомандующим военно-морского персонала в 1907 году и в этом качестве пригрозил уйти в отставку, если либеральное правительство еще больше урежет военно-морские оценки. В этом случае ему не пришлось уходить в отставку, но, тем не менее, он был изгнан из внутреннего круга доверенных лиц Первого морского лорда сэра Джона Фишера .

HMS  Dreadnought , флагман Мэй в качестве главнокомандующего Флотом метрополии
Адмирал сэр Уильям Мэй на борту линкора, около 1910 года.

Получив звание адмирала 5 ноября 1908 года, он стал главнокомандующим Флота метрополии со своим флагом на линкоре HMS  Dreadnought в марте 1909 года. В этом качестве он поощрял новаторские способы организации своего огромного флота, включая развертывание крейсерского плавания. формирования, использование быстрых эскадрилий и тактическое командование на уровне эскадрильи, а не на уровне флота. 31 июля 1909 года он был повышен до Рыцаря Большого Креста Королевского Викторианского Ордена. В апреле 1911 года он стал главнокомандующим Плимута, а 19 июня 1911 года был повышен до Рыцаря Большого Креста Ордена Бани . Он был произведен в адмиралы флота 20 марта 1913 года.

Мэй служил во время Первой мировой войны в административном качестве, в качестве члена комиссии Дарданеллы, которой было поручено расследовать провал кампании в Галлиполи , в качестве члена Комитета по восстановлению, которому было поручено рассмотреть вопрос о послевоенном сокращении расходов, а также в качестве члена комитета по рыболовству. комитет. Он вышел на пенсию в 1919 году и умер 7 октября 1930 года в своем доме, Bughtrig House в Колдстриме в Берикшире .

Семья

В 1878 году Мэй вышла замуж за Кинбарра Марроу: у них родилось двое сыновей.

Рекомендации

Источники

  • Хиткот, Тони (2002). Британские адмиралы флота 1734 - 1995 гг . Pen & Sword Ltd. ISBN   0-85052-835-6 .

Внешние ссылки

Военные службы
Предшественник
сэр Артур Уилсон
Третий флотский лорд и командующий флотом
1901–1905 гг.
Преемник
сэра Генри Джексона
Предшественник
New Post
Главнокомандующий Атлантическим флотом
1905–1907 гг.
Преемник
сэра Эшетона Керзона-Хау
Предшественник
сэр Чарльз Друри
Второй морской лорд
1907–1909 гг.
Преемник
сэра Фрэнсиса Бриджмена
Предшественник
сэра Фрэнсиса Бриджмена
Главнокомандующий Флотом метрополии
1909–1911 гг.
Преемник
сэра Фрэнсиса Бриджмена
Предшественник
сэра Уилмота Фокса
Главнокомандующий, Плимут,
1911–1913 гг.
Преемник
сэра Джорджа Эгертона