Йокнеам – Кфар Иегошуа железнодорожная станция - Yokneam–Kfar Yehoshua railway station
Йокнеам – Кфар-Иегошуа
יקנעם-כפר יהושע
| |
|---|---|
 Вход на станцию
| |
| Место расположения | Израиль |
| Координаты | 32 ° 40′51 ″ с.ш., 35 ° 07′33 ″ в.д. / 32.6808 ° N 35.1257 ° E Координаты : 32.6808 ° N 35.1257 ° E 32 ° 40′51 ″ с.ш., 35 ° 07′33 ″ в.д. / |
| Принадлежит | Израильские железные дороги |
| Платформы | 1 |
| Треки | 2 |
| Строительство | |
| Стоянка | 469 свободных мест |
| История | |
| Открыт | 16 октября 2016 г. |
| Пассажиры | |
| 2019 г. | 339 789 |
| Классифицировать | 60 из 68 |
Железнодорожная станция Йокнеам – Кфар-Иегошуа ( иврит : תחנת הרכבת יקנעם-כפר יהושע ) - это пассажирская станция Израильских железных дорог, расположенная на железной дороге долины Изреель . Станция обслуживает Йокнеам-Иллит , Кирьят-Тивон , Рамат-Ишай и окрестности. Станция расположена между Йокнеамом и Кфар-Иегошуа , к востоку от шоссе 70 и к югу от шоссе 722. Она обслуживается одним-двумя поездами в час в каждом направлении.
Новая станция
Железнодорожная станция Йокнеам-Кфар-Иегошуа была построена как часть железной дороги Новой Изреельской долины , рядом с перекрестком Тишби. Стоимость строительства станции оценивается в 92 миллиона шекелей и была спланирована архитектурной компанией Kuriel-Amar. Вдохновением для формы станций послужили станции исторической железной дороги Изреельской долины, а также множество сельскохозяйственных построек с похожим дизайном, прямоугольной конструкции с двухсторонней крышей.
В дополнение к станции есть также водонапорная башня, вдохновленная водонапорными башнями, использовавшимися исторической линией. Первоначальные водонапорные башни использовались для заправки паровозов, но современная башня была добавлена для обеспечения постоянного давления воды на самой станции. Гусеницы находятся на уровне земли, но для доступа к платформам необходимо использовать подземный переход.
Станция расположена примерно в 3 км к северо-востоку от Йокнеама, в 2,5 км к западу от Кфар-Иегошуа и в 2 км к востоку от Кирьят-ха-Рошет .
Станция расположена за пределами городских районов и требует, чтобы пассажиры добирались до станции на автомобиле, поэтому количество пассажиров остается низким.
Общественный транспорт
Рядом со станцией есть автовокзал. У терминала останавливаются семь автобусных маршрутов. Частота большинства маршрутов - один-два часа. Все семь маршрутов обслуживаются Superbus . все маршруты доступны для инвалидов-колясочников.
- Маршрут 9 : Из Нофита через Кирьят-Тивон до станции.
- Маршрут 13 : из Кирьят-Тивон до станции.
- Маршрут 22 : Из Рамат Ишай в Кфар Иегошуа через станцию.
- Маршрут 117 : От жилых кварталов Йокнеам-Иллит до станции.
- Маршрут 118 : от промышленной зоны в Йокнеам-Иллит до станции.
- Маршрут 184 : Из Галеда через Далию , Эйн-ха-Шофет и Рамат-ха-Шофет до станции.
- Маршрут 185 : От Рамот Менаше через Эйн-ха-Эмек и Элиаким до станции.
Рекомендации
|
Бейт-Шеан - линия Атлит |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
внешняя ссылка
| Предыдущая станция | Израильские железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
|
Мигдаль ха-Эмек - Кфар Барух в сторону Бейт-Шеана |
Бейт-Шеан - Афула - Мигдаль ха-Эмек - Йокнеам-Иллит - Хайфа - Атлит Интер-Сити Сервис |
HaMifratz Central в сторону Атлита |
 |
Эта статья об израильском здании или строении незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 |
Эта статья об азиатской железнодорожной станции - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |