Автобусный вокзал 165-й улицы 165th Street Bus Terminal

Координаты : 40.7075 ° N 73.7955 ° W 40 ° 42′27 ″ с.ш. 73 ° 47′44 ″ з.д. /  / 40,7075; -73,7955

Автобусный вокзал 165-й улицы
Автовокзал Нью-Йорка
Ямайка165Terminal.jpg
Вид с бульвара Меррик и 89-й авеню
Место нахождения 89-21 165th Street
(на 89-й авеню и бульвар Меррик )
Квинс , Нью-Йорк
США
Принадлежит Региональные автобусные рейсы MTA
Управляется NYCT , автобус MTA , Nassau Inter-County Express
Автобусные маршруты 11 местных маршрутов MTA , 5 маршрутов NICE Bus
Автобусные остановки 23 загрузочных отсека
Подключения Нью - Йорк Метро :
сто шестьдесят девятой улицы () Long Island Rail Road & AirTrain JFK на Ямайке (Sutphin Blvd)Поезд "Е"Поезд "F"Экспресс "F"
Строительство
Тип структуры В классе
История
Открыт 11 августа 1936 г.
Предыдущие имена Автовокзал Лонг-Айленда

Сто шестьдесят пятая улица автовокзал , также известный как Ямайка автобусный терминал , на Лонг - Айленд автобусный терминал (имя красуется на красной черепицей сени в), Ямайка-165 Стрит терминала (как знаковые на автобусах к терминалу), или просто сто шестьдесят пятой улице терминал , - крупный автовокзал Ямайки, Квинс . Принадлежащий компании MTA Regional Bus Operations , терминал обслуживает автобусные линии NYCT и MTA, а также автобусные линии NICE до округа Нассау и до поглощения MTA являлся узловым центром Green Bus Lines . Он расположен на 89-й авеню и бульваре Меррик , недалеко от библиотеки Квинс . Большинство автобусов, которые проходят через Ямайку, обслуживают либо этот терминал, либо станцию ​​метро Jamaica Center на бульваре Парсонс, либо станцию ​​LIRR на бульваре Сатфин.

В отличие от других крупных автобусных центров Нью-Йорка, в настоящее время на терминале нет прямого пересадки на метро. Ближайшая станция метро находится сто шестьдесят девятая улица на Hillside Авеню обслуживается E , F и <F> поездами. Большинство автобусов , путешествующих в / с востока, которые работают через Hillside авеню, также останавливаются на сто семьдесят девятой улице обслуживается E , F и <F> поездами.

История

Пассажиры садятся в автобусы на вокзале.

Строительство автовокзала Лонг-Айленда началось в 1930 году, построенного компанией Shore Road Development Company, Inc. с целью расширения транзитных перевозок на Лонг-Айленд и обратно . 11 августа 1936 года компания Bee-Line, Inc. (один из предшественников Nassau Inter-County Express ) открыла терминал, управляя маршрутами от терминала до остальной части Ямайки и юго-восточного Квинса, а также в графство Нассау. Он заменил бывший терминал компании - автовокзал Jamaica Union - на Ямайка-авеню и Нью-Йоркском бульваре (ныне бульвар Гая Р. Брюера), который был передан Green Bus Lines . В новом терминале, строительство которого обошлось в 1,5 миллиона долларов, были зал ожидания, холл и билетные кассы. Автовокзал был окружен двумя одноэтажными зданиями на 165-й улице и бульваре Меррика соответственно. После открытия, терминал служил BMT Jamaica Line «S рядом терминал на 168 - й улице и Ямайка - авеню , и будет служить в IND Queens Boulevard Line » S 169 - стрит станции на Hillside проспекте после его завершения в 1937 г. В мае 1939 г., Би-Лайн отказался от своих маршрутов в Квинсе; Эти маршруты начали работу от терминала North Shore Bus Company (предшественник автобусных операций NYCT) 25 июня 1939 года.

В марте 1947 года автобус North Shore Bus будет передан Управлению транспорта Нью-Йорка , и автобусные маршруты будут курсировать из конечного города. В 1952 году терминал был приобретен Jamaica Realty Corporation, а в 1953 году Управление транзита города Нью-Йорка (ныне часть MTA ) взяло на себя управление терминалом от Совета по транспорту. Позднее терминал будет обслуживаться компанией Green Bus Lines (предшественник линий MTA Bus Company, базирующихся в JFK Depot ). После закрытия станции 168-й улицы в 1977 году автовокзал потерял единственное прямое соединение с метро.

Первоначально у терминала был только один вход, на северной стороне от 89-й авеню. В какой-то момент строение на бульваре Меррик было снято, что позволило автобусам свернуть прямо на улицу или в терминал.

Список маршрутов

Терминал обслуживает семь маршрутов, которыми управляет MTA New York City Bus , четыре, обслуживаемые MTA Bus Company , и шесть, обслуживаемые Nassau Inter-County Express (NICE; ранее MTA Long Island Bus). Все заканчиваются здесь, за исключением Q17, который является сквозным маршрутом. Автобус Q17, идущий на юг, останавливается у терминала на бульваре Меррик, а автобус Q17 на север до Флашинга останавливается на 168-й улице, в одном квартале к востоку.

залив Маршрут Оператор Место назначения Проходили главные улицы Сервисные / исторические заметки
1 Q1 NYCT

Bellerose

Хиллсайд-авеню, Брэддок-авеню
  • Ночлег идет до Bellerose, затем идет до Queens Village через Jamaica Avenue.
2

Queens Village

Hillside Avenue, Springfield Boulevard
3 Q76

College Point

Hillside Avenue, бульвар Фрэнсиса Льюиса (север), 20-я авеню
  • Расширен до терминала в 1989 г.
4 Q77

Springfield Gardens

Hillside Avenue, бульвар Фрэнсиса Льюиса (юг), бульвар Спрингфилд
  • Расширен до терминала в 1989 г.
5 3 квартал

Терминал 5 аэропорта имени Джона Кеннеди

Hillside Avenue, Фермерский бульвар
6 Q36

Цветочный парк , Маленькая шея

Hillside Avenue, Jamaica Avenue , Little Neck Parkway (до Little Neck)
  • Ограниченная остановка вдоль Хиллсайд-авеню в часы пик; каждый четвертый автобус обслуживает Little Neck.
  • Местные автобусы не ходят в пиковом направлении (используйте Q1), когда ходят автобусы с ограниченным числом остановок.
  • Каждый терминал обслуживают альтернативные дневные местные автобусы.
7 2 квартал

Queens Village

Hillside Avenue, Холлис-авеню
8 n6 ОТЛИЧНО

Хемпстед транзитный центр

Hempstead Turnpike
  • Ранее эксплуатировался Long Island Bus
  • все рейсы с остановкой экспресса N6X за пределами терминала на бульваре Меррик.
  • Экспресс-сервис n6X для HTC, только в часы пик в будние дни
9
10 n22

Станция Hicksville LIRR

Hillside Avenue, Westbury Avenue, Prospect Avenue, West John Street
11
12 n24

Станция Hicksville LIRR

Jamaica Avenue, Jericho Turnpike, Old Country Road
  • Ранее эксплуатировался Long Island Bus
  • Открытые двери в Квинсе от 239-й улицы до линии округа Нассау.
  • В будние дни обслуживание заканчивается в торговом центре Roosevelt Field , в другое время - в Хиксвилле.
13 n1 Хемпстед Тернпайк, Элмонт-роуд
  • Ранее эксплуатировался Long Island Bus
  • Только в часы пик в будние дни
n26

Станция Great Neck LIRR

Hillside Avenue, Lakeville Road, Community Drive
  • Ранее эксплуатировался Long Island Bus
  • Только часы пик в будние дни
14 Q6 Автобус MTA

Аэропорт имени Джона Кеннеди (грузовой отсек)

Sutphin Boulevard, Rockaway Boulevard
  • Ранее эксплуатировалась Green Bus Lines
  • Расширен до терминала в 1989 г.
  • Не обслуживает пассажирские терминалы
15
16
17 Q8

Спринг-Крик, Бруклин

101-я авеню
  • Ранее эксплуатировалась Green Bus Lines
  • Расширен до терминала в 1989 г.
18
19 Q9

Южный озоновый парк

Van Wyck Expwy Service Road , Линкольн-стрит
  • Ранее эксплуатировалась Green Bus Lines
  • Расширен до терминала в 1989 г.
20
21 год Неиспользованный
22 Q41 Автобус MTA

Ховард Бич

127-я улица, 109-я авеню, бульвар Кросс-Бэй
  • Ранее эксплуатировалась Green Bus Lines
  • Расширен до терминала в 1989 г.
23

165th Street Mall

Пешеходный центр 165-й улицы (вверху) и торговый центр Jamaica Colosseum (внизу).

Рядом с автобусным вокзалом находится 165th Street Mall , пешеходный торговый центр, простирающийся по всей длине 165-й улицы между 89-й авеню и Ямайка-авеню . В блоке более 160 магазинов, в том числе несколько магазинов одежды и обуви, а также ресторанный дворик. Полоса на 165-й улице была первоначально построена как часть терминала и открылась сразу после того, как терминал дебютировал в 1936 году. Магазины были также построены на 166-й улице (нынешний бульвар Меррик), но сегодня их нет. В 1943 году массивный пожар повредил одиннадцать магазинов вдоль полосы, а пожар с четырьмя тревогами в 1959 году уничтожил шесть магазинов и причинил ущерб на сумму более 1 миллиона долларов.

С 1947 по 1979 год в торговом центре находился большой магазин Macy's, построенный Робертом Д. Коном , одно из первых заведений сети отделов в Квинсе. Macy's закрылся из-за нескольких проблем, включая угрозу кражи со взломом, переход Ямайки из района белых представителей среднего класса в район чернокожих и иммигрантов рабочего класса, а также закрытие и снос BMT Jamaica Avenue El к востоку от 121-й улицы, которая находится привели к тому, что пострадали многие другие предприятия в этом районе.

В мае 1979 года 165-я улица была перепрофилирована в пешеходную зону, улица была закрыта для движения автотранспорта и вымощена красным кирпичом. В мае 1983 г. произошел третий пожар, повредивший 12 магазинов.

Одной из главных достопримечательностей торгового центра сегодня является торговый центр Jamaica Colosseum , который занял бывшее здание Macy's в 1984 году. Колизей - одна из крупнейших ювелирных бирж Нью-Йорка. В нем есть более 120 торговцев и ювелиров, парковка на крыше и фуд-корт 165th Street Mall. Несколько нью-йоркских рэперов, включая уроженца Ямайки 50 Cent, делали покупки в Колизее, когда росли, и здесь снимали музыкальные клипы .

После открытия линий Archer Avenue в 1988 году торговцы из торгового центра подали в суд на NYCT из-за потери бизнеса после перенаправления нескольких автобусных линий на новые станции метро. NYCT продолжил продление Q76 и Q77 от станции 179th Street , в то время как Green Bus Lines добавила к терминалу пять автобусных маршрутов.

Достопримечательности поблизости

В одном квартале к западу от терминала на 164-й улице находится Первая пресвитерианская церковь , построенная в 1662 году. Главное почтовое отделение Ямайки расположено в одном квартале к северу от церкви на 89-й авеню и 164-й улице. Queens Центральная библиотека и в детской библиотеке Discovery Center расположен прямо напротив Меррик бульваре , как бывший Валенсия Театр Loew (ныне Скиния Prayer церкви) один блок на юг. На юго-восточном углу 165-й улицы и Ямайка-авеню, напротив торгового центра, находится бывшая диспетчерская вышка станции 168-я улица, которую розничные магазины арендуют с 1930-х годов.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки

СМИ, связанные с автовокзалом 165-й улицы, на Викискладе?