2007 Чемпионский автомобильный сезон - 2007 Champ Car season
| 2007 Чемпионский автомобильный сезон | |
|---|---|
| Чемпионат мира по автомобилям | |
.svg){kind=logo} | |
| Сезон | |
| Гонки |
|
| Дата начала | 8 апреля |
| Дата окончания | 11 ноября |
| Награды | |
| Чемпион водителей |
 Себастьян Бурдэ
|
| Новичок года |
 Роберт Дорнбос
|
Сезон Мировой серии Champ Car 2007 года стал четвертым и последним сезоном Мировой серии Champ Car . Он начался 8 апреля 2007 года и закончился 11 ноября после 14 гонок. В то время никто не знал, что это станет последним оспариваемым сезоном Champ Car, поскольку в следующем феврале серия объединилась с Indy Racing League (IRL) , навсегда положив конец чемпионату Champ Car World Series.
В 2007 году Champ Car претерпела несколько серьезных изменений. Стартовая гонка сезона была перенесена с Гран-при Лонг-Бич на Лас-Вегас для первого заезда Гран-при Вегаса . Гран-при Лонг-Бич стал второй гонкой в сезоне, за ним последовал Гран-при Хьюстона . Кроме того, весь график проводился на шоссейных и уличных трассах, и соревнования представляли собой гонки на время, а не гонки на определенное количество кругов. Полное расписание на 2007 год было объявлено в среду, 27 сентября 2006 года.
Официальные лица Champ Car подтвердили, что Panoz будет единственным поставщиком шасси для Champ Car в течение трех лет, начиная с 2007 года. Panoz DP01 был построен дочерней компанией Élan Motorsport Technologies и оснащен двигателем Cosworth с турбонаддувом. Сообщалось, что новая формула значительно снизит затраты на участие в серии, что, в свою очередь, должно привести к увеличению количества автомобилей в сезоне Champ Car 2007 года. Тем не менее, 2007 записей не превысили 2006 Форд объявил , что больше не будет бейджа на Cosworth двигателей , как Форд продал Cosworth , чтобы Кевин Калкхавен . Mazda была подтверждена в качестве нового поставщика пейс-каров и автомобилей вежливости.
ESPN объявила о новом, многолетнем соглашении, ознаменовавшем возвращение чемпионата мира по серии автомобилей в сеть в 2007 году.
16 января 2007 года Champ Car объявили о своем возвращении в Европу, впервые с 2003 года, с гонками, запланированными на 26 августа 2007 года на исторической трассе Золдер в Бельгии и 2 сентября 2007 года на трассе TT Circuit Assen в Нидерландах. .
23 января 2007 года Champ Car представила свой новый логотип для чемпионатов Champ Car World Series и Atlantic Series. Согласно его веб-сайту , это более изящный дизайн с новым шасси Panoz DP01 справа с акцентом на шиканскую компоновку, олицетворяющую уличные трековые гонки, которые доминируют в Champ Car. В календаре не было овальных трасс, а Милуоки удалили после гонки 2006 года.
Пилоты и команды
Следующие команды и гонщики соревновались в сезоне 2007 года чемпионата мира по автомобилям . Все команды использовали Cosworth 2,65-литровый турбированный двигатель V8 , а Panoz DP01 шасси, и Bridgestone шины.
Жолт Баумгартнер и Марио Домингес были тест-пилотами Minardi Team USA .
Межсезонье
- Ориоль Сервиа заменил Пола Трейси в Forsythe Racing для Лонг-Бич и Хьюстона после того, как Трейси повредила спину в результате несчастного случая на тренировке в субботу утром во время гоночного уик-энда в Лонг-Бич . Затем Сервиа был подписан в качестве постоянной замены Марио Домингеса до четвертого раунда серии.
- Алекс Фигге не смог принять участие в Хьюстоне , сославшись на боли в спине, вызванные аварией на Лонг-Бич . Его заменил ветеран Champ Car Роберто Морено .
- Ян Хейлен изначально был подписан для участия в Conquest Racing на европейских этапах серии; однако 1 июня команда подтвердила, что бельгиец подписал контракт на оставшуюся часть сезона, заменив Мэтта Халлидея .
- Тристан Гомменди не смог принять участие в Эдмонтоне , получив пару микроскопических переломов в результате несчастного случая на тренировке в пятницу во время гоночного уик-энда. Его заменил Марио Домингес , который должен был управлять двухместными автомобилями Формулы-1 Minardi .
- Райан Далзил не смог принять участие в Сан-Хосе из- за сломанной ключицы во время тренировки на велосипеде. Его заменил Марио Домингес .
- Дэну Кларку запретили участвовать в оставшейся части первого уик-энда Гран-при Бельгии на автомобилях Champ Car после того, как он вызвал скопление четырех автомобилей на первой тренировке в Золдере, в которой участвовали он сам, Пол Трейси , Джастин Уилсон и герой из родного города Ян Хейлен . Кларк был заменен на оставшуюся часть уик-энда в Minardi Team USA на Марио Домингеса .
- Champ Car Atlantic водитель Дэвид Мартинес заменил ветеран Ориол Сервия в № 7 Форсайт / Indeck автомобиль для Surfers Paradise и Мехико гонок.
- Марио Домингес заменил Райана Далзиэля в автомобиле № 28 Pacific Coast Motorsports, участвовавшем в гонках Surfers Paradise и Мехико .
- Нельсон Филипп заменил Яна Хейлена в гоночном автомобиле Conquest Racing № 34, участвовавшем в гонках Surfers Paradise и Мехико . Филипп сможет защитить свою победу в гонке 2006 года на Surfers.
- Ориоль Сервиа нашел поездку с PKV Racing для гонки Surfers Paradise после того, как «нерешенная деловая ситуация» помешала Тристану Гомменди принять участие.
Итоги сезона
График
В сезоне Champ Car 2007 года было 14 гонок по сравнению с предполагаемыми 17 гонками.
р Выделенный дорожный курс S Временная уличная трасса
- Гран Денвер был отменен Champ Car 1 февраля.
- Гран-при Китая Champ Car, после того как его первоначальная дата была перенесена на 20 мая, был отменен 2 апреля после того, как FIA отклонила дату замены Champ Car.
- Гран Аризона был отменен 29 августа.
Результаты гонки
Итоговая таблица гонщиков
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поломка драйвера
| Поз | Водитель | Команда | Гонки | Побед | Топ 3 | Топ-5 | Топ 10 | Поляки | Laps Led |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Бурдэ
|
 N / H / L Гонки
|
14 | 8 | 9 | 10 | 11 | 6 | 463 |
| 2 |
 Уилсон
|
ОТЧЕТЫ
|
14 | 1 | 5 | 9 | 12 | 2 | 113 |
| 3 |
Doornbos р
|
Команда Minardi США
|
14 | 2 | 6 | 7 | 9 | - | 61 |
| 4 |
 Мощность
|
Команда Австралии
|
14 | 2 | 5 | 8 | 9 | 5 | 153 |
| 5 |
Rahal р
|
N / H / L Гонки
|
14 | - | 4 | 5 | 11 | - | 18 |
| 6 |
 Servià
|
Forsythe Racing PKV Racing
|
13 | - | 3 | 5 | 10 | - | 85 |
| 7 |
 Junqueira
|
DC Racing
|
14 | - | 3 | 4 | 11 | - | 33 |
| 8 |
Пажено р
|
Команда Австралии
|
14 | - | - | 6 | 10 | - | 19 |
| 9 |
 Яни р
|
ПКВ Гонки
|
14 | - | 3 | 4 | 12 | - | 30 |
| 10 |
 Тальяни
|
ОТЧЕТЫ
|
14 | - | - | 4 | 10 | - | 14 |
| 11 |
Трейси
|
Форсайт Гонки
|
12 | 1 | 2 | 4 | 7 | - | 49 |
| 12 |
Гомменди р
|
ПКВ Гонки
|
11 | - | - | 2 | 5 | 1 | 31 год |
| 13 |
Кларк
|
Команда Minardi США
|
13 | - | 1 | 1 | 3 | - | 2 |
| 14 |
Далзил р
|
ПК Motorsports
|
11 | - | - | - | 6 | - | 16 |
| 15 |
Legge
|
DC Racing
|
14 | - | - | - | 2 | - | - |
| 16 |
 Heylen
|
Завоевательные гонки
|
9 | - | 1 | 1 | 4 | - | - |
| 17 |
Фигге р
|
ПК Motorsports
|
13 | - | - | - | 1 | - | - |
| 18 |
 Домингес
|
Forsythe Racing PKV Racing PC Motorsports Minardi Team США
|
8 | - | - | - | 3 | - | - |
| 19 |
Филипп
|
Завоевательные гонки
|
2 | - | - | - | 1 | - | - |
| 20 |
Мартинес р
|
Форсайт Гонки
|
2 | - | - | - | 1 | - | - |
| 21 год |
 Холлидей р
|
Завоевательные гонки
|
3 | - | - | - | - | - | - |
| 22 |
Морено
|
ПК Motorsports
|
1 | - | - | - | - | - | - |
Изменения правил
Новые правила сезона 2007 года предусматривают выполнение стартов с места на тех объектах, где они могут быть безопасно реализованы. Кроме того, все соревнования были рассчитаны на время, а не на определенное количество кругов. По мере приближения ограничения по времени водители будут уведомлены о начале последнего круга. Лидеру НЕ будет показан белый флаг, который теперь будет использоваться так же, как и в FIA . Команды также получат неограниченный доступ к своим шинам во время всех квалификационных сессий. Требование для каждой команды использовать хотя бы один комплект запасных Bridgestone Potenzas во время гонки останется в силе.
Начиная с этого сезона гонщики больше не получают бонусные баллы за лидерство на круге гонки.
Примечания
использованная литература
- Оберг, Андреас. "Чемпионат мира по автомобилям 2007" . База данных драйверов. Архивировано 28 мая 2009 года . Проверено 19 мая 2009 года .
- "Мировая серия чемпионов автомобилей 2007" . Статистика автомобилей Champ. Архивировано 28 мая 2009 года . Проверено 19 мая 2009 года .
- «Положение после Мехико» . Чемпионат мира по автомобилестроению. Архивировано из оригинального 28 мая 2009 года . Проверено 19 мая 2009 года .