Карта трассы Nürburgring GP-Strecke, которая использовалась для гонки
В 2017 6 часов Нюрбургринга (формально WEC 6 часов Нюрбургринга ) был выносливость спортивный гоночный автомобиль мероприятие состоится в Нюрбургринге , Нюрбург , Германия на 16 июля 2017. Гонка была выиграна # 2 Porsche 919 Hybrid, в ведении заводской Porsche LMP Team , с автомобилем №1, занявшим 2-е место из-за того, что против них были отданы командные приказы.
Гонка
Результат гонки
Победители класса выделены жирным шрифтом .
|
|
Класс
|
|
Команда
|
Драйверы
|
Шасси
|
Шина
|
|
Время / На пенсии
|
| Двигатель
|
| 1
|
LMP1
|
2
|
 Команда Porsche LMP
|
Тимо Бернхард Эрл Бамбер Брендон Хартли
|
Порше 919 Гибрид
|
M
|
204
|
6: 00: 09.607
|
|
Порше 2,0 л Turbo V4
|
| 2
|
LMP1
|
1
|
Команда Porsche LMP
|
 Нил Джани Ник Тэнди Андре Лоттерер
|
Порше 919 Гибрид
|
M
|
204
|
+1.606
|
|
Порше 2,0 л Turbo V4
|
| 3
|
LMP1
|
7
|
 Toyota Gazoo Racing
|
Майк Конвей Камуи Кобаяши Хосе Мария Лопес
|
Toyota TS050 Гибрид
|
M
|
204
|
+1: 04.768
|
|
Toyota 2,4 л Turbo V6
|
| 4
|
LMP1
|
8
|
Toyota Gazoo Racing
|
Энтони Дэвидсон Себастьян Буэми Кадзуки Накадзима
|
Toyota TS050 Гибрид
|
M
|
199
|
+5 кругов
|
|
Toyota 2,4 л Turbo V6
|
| 5
|
LMP2
|
38
|
 Джеки Чан DC Racing
|
 Хо-Пин Тунг Оливер Джарвис Томас Лоран
|
Орека 07
|
D
|
191
|
+13 кругов
|
|
Гибсон GK428 4,2 л V8
|
| 6
|
LMP2
|
31 год
|
Vaillante Rebellion
|
Жюльен Канал Филипе Альбукерке Бруно Сенна
|
Орека 07
|
D
|
190
|
+14 кругов
|
|
Гибсон GK428 4,2 л V8
|
| 7
|
LMP2
|
36
|
Signatech Альпийский Матмут
|
Николя Лапьер Густаво Менезеш Мэтт Рао
|
Альпийский A470
|
D
|
190
|
+14 кругов
|
|
Гибсон GK428 4,2 л V8
|
| 8
|
LMP2
|
13
|
Vaillante Rebellion
|
Матиас Бече Давид Хайнемайер Ханссон Пипо Дерани
|
Орека 07
|
D
|
190
|
+14 кругов
|
|
Гибсон GK428 4,2 л V8
|
| 9
|
LMP2
|
37
|
Джеки Чан DC Racing
|
Дэвид Ченг Алекс Брандл Тристан Гомменди
|
Орека 07
|
D
|
189
|
+15 кругов
|
|
Гибсон GK428 4,2 л V8
|
| 10
|
LMP2
|
26
|
 G-Drive Racing
|
Роман Русинов Пьер Тириет Бен Хэнли
|
Орека 07
|
D
|
188
|
+16 кругов
|
|
Гибсон GK428 4,2 л V8
|
| 11
|
LMP2
|
25
|
CEFC Manor TRS Racing
|
 Роберто Гонсалес Симон Труммер Виталий Петров
|
Орека 07
|
D
|
188
|
+16 кругов
|
|
Гибсон GK428 4,2 л V8
|
| 12
|
LMP2
|
28 год
|
TDS Racing
|
Франсуа Перродо Матье Ваксивьер Эммануэль Коллар
|
Орека 07
|
D
|
188
|
+16 кругов
|
|
Гибсон GK428 4,2 л V8
|
| 13
|
LMP2
|
24
|
CEFC Manor TRS Racing
|
 Tor Graves Джонатан Хирши Роберто Мери
|
Орека 07
|
D
|
183
|
+21 круг
|
|
Гибсон GK428 4,2 л V8
|
| 14
|
LMP1
|
4
|
 ByKolles Racing
|
Оливер Уэбб Доминик Крайхамер Марко Бонаноми
|
ЭНСО CLM P1 / 01
|
M
|
182
|
+22 круга
|
|
Nismo VRX30A 3,0 л Turbo V6
|
| 15
|
LMGTE
Pro
|
51
|
AF Corse
|
Джеймс Каладо Алессандро Пьер Гуиди
|
Ferrari 488 GTE
|
M
|
179
|
+25 кругов
|
|
Ferrari F154CB 3,9 л Turbo V8
|
| 16
|
LMGTE
Pro
|
91
|
Команда Porsche GT
|
Ричард Литц Фредерик Маковецки
|
Порше 911 RSR
|
M
|
179
|
+25 кругов
|
|
Porsche 4.0 L Flat-6
|
| 17
|
LMGTE
Pro
|
92
|
Команда Porsche GT
|
Майкл Кристенсен Кевин Эстре
|
Порше 911 RSR
|
M
|
179
|
+25 кругов
|
|
Porsche 4.0 L Flat-6
|
| 18
|
LMGTE
Pro
|
95
|
Астон Мартин Гонки
|
Ники Тиим Марко Соренсен
|
Aston Martin V8 Vantage GTE
|
D
|
178
|
+26 кругов
|
|
Астон Мартин 4,5 л V8
|
| 19
|
LMGTE
Pro
|
67
|
Команда Ford Chip Ganassi UK
|
Энди Приоль Гарри Тинкнелл
|
Ford GT
|
M
|
178
|
+26 кругов
|
|
Ford EcoBoost 3,5 л Turbo V6
|
| 20
|
LMGTE
Pro
|
66
|
Команда Ford Chip Ganassi UK
|
Стефан Мюке Оливье Пла
|
Ford GT
|
M
|
178
|
+26 кругов
|
|
Ford EcoBoost 3,5 л Turbo V6
|
| 21 год
|
LMGTE
Pro
|
97
|
Астон Мартин Гонки
|
Даррен Тернер Джонатан Адам Дэниел Серра
|
Aston Martin V8 Vantage GTE
|
D
|
177
|
+27 кругов
|
|
Астон Мартин 4,5 л V8
|
| 22
|
LMGTE
Am
|
77
|
Демпси - Гонки на протонах
|
Кристиан Рид
Маттео Кайроли Марвин Динст
|
Порше 911 RSR
|
D
|
175
|
+29 кругов
|
|
Porsche 4.0 L Flat-6
|
| 23
|
LMGTE
Am
|
54
|
Дух расы
|
Томас Флор Франческо Кастеллаччи Мигель Молина
|
Ferrari 488 GTE
|
M
|
175
|
+29 кругов
|
|
Ferrari F154CB 3,9 л Turbo V8
|
| 24
|
LMGTE
Am
|
98
|
Астон Мартин Гонки
|
 Пол Далла Лана Педро Лами Матиас Лауда
|
Aston Martin V8 Vantage GTE
|
D
|
174
|
+30 кругов
|
|
Астон Мартин 4,5 л V8
|
| 25
|
LMGTE
Pro
|
71
|
AF Corse
|
Давиде Ригон Тони Виландер
|
Ferrari 488 GTE
|
M
|
174
|
+30 кругов
|
|
Ferrari F154CB 3,9 л Turbo V8
|
| 26
|
LMGTE
Am
|
61
|
 Clearwater Racing
|
Вен Сун Мок
Кейта Сава
 Мэтт Гриффин
|
Ferrari 488 GTE
|
M
|
173
|
+31 кругов
|
|
Ferrari F154CB 3,9 л Turbo V8
|
| 27
|
LMGTE
Am
|
86
|
Gulf Racing UK
|
Майкл Уэйнрайт
Бен Баркер
 Ник Фостер
|
Порше 911 RSR
|
D
|
173
|
+31 кругов
|
|
Porsche 4.0 L Flat-6
|
|
|
LMP2
|
34
|
Tockwith Motorsports
|
Найджел Мур Филип Хэнсон
|
Ligier JS P217
|
D
|
112
|
|
|
Гибсон GK428 4,2 л V8
|
|
|
LMP2
|
35 год
|
Signatech Альпийский Матмут
|
Пьер Риге Андре Неграу Нельсон Панчатичи
|
Альпийский A470
|
D
|
61
|
|
|
Гибсон GK428 4,2 л V8
|
использованная литература
внешние ссылки
