GEICO 500 2019 - 2019 GEICO 500
| Детали гонки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 10 из 36 в серии Monster Energy NASCAR Cup 2019 | |||
| |||
| Дата | 28 апреля 2019 г., | ||
| Место нахождения | Talladega Superspeedway в Линкольне, Алабама | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 4,28 км |
||
| Расстояние | 188 кругов, 804,64 km | ||
| Средняя скорость | 161,331 миль в час (259,637 км / ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Ричард Чайлдресс Гонки | ||
| Время | 49,734 | ||
| Большинство кругов вел | |||
| Водитель | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспортс | |
| Круги | 44 год | ||
| Победитель | |||
| № 9 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспортс | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | Лиса | ||
| Дикторы | Майк Джой , Джефф Гордон и Даррелл Уолтрип | ||
| Рейтинги Nielsen | 4.521 миллиона | ||
| Радио в США | |||
| Радио | MRN | ||
| Дикторы стенда | Алекс Хайден, Джефф Стригл и Дейл Джарретт | ||
| Поверните дикторов | Дэйв Муди (1 и 2), Майк Бэгли (Backstretch) и Курт Беккер (3 и 4) | ||
2019 GEICO 500 был монстр NASCAR серии Cup Energy гонка состоится 28 апреля 2019 года на Talladega Superspeedway в Линкольне, штат Алабама . Это была 10-я гонка сезона Monster Energy NASCAR Cup Series 2019 года, в которой участвовали более 188 кругов на суперскоростной трассе 2,66 мили (4,28 км) .
Отчет
Фон
Talladega Superspeedway, ранее известная как Alabama International Motor Speedway, представляет собой комплекс автоспорта, расположенный к северу от Талладеги, штат Алабама . Он расположен на бывшей базе ВВС Аннистон в небольшом городке Линкольн. Треховальная трасса была построена в 1969 году компанией International Speedway Corporation , контролируемой французской семьей . Талладега наиболее известен своими крутыми склонами. В настоящее время на трассе проходят гонки NASCAR Monster Energy NASCAR Cup Series , Xfinity Series и Gander Outdoors Truck Series . Талладега - самый длинный овал NASCAR с длиной треугольника 2,66 мили (4,28 км), как и Международная гоночная трасса Дейтона, длина которой составляет 2,5 мили (4,0 км).
Список участников
Упражняться
Первая практика
Курт Буш был самым быстрым в первой тренировке, показав время 47,249 секунды и развивая скорость 202,671 миль в час (326,167 км / ч).
| Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Курт Буш | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 47,249 | 202,671 |
| 2 | 38 | Дэвид Рэган | Front Row Motorsports | Форд | 47,253 | 202,654 |
| 3 | 20 | Эрик Джонс | Джо Гиббс Racing | Тойота | 47,253 | 202,654 |
| Официальные результаты первой тренировки | ||||||
Заключительная практика
Райан Ньюман был самым быстрым в заключительной тренировке, показав время 46,905 секунды и скорость 204,157 миль в час (328,559 км / ч).
| Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Райан Ньюман | Roush Fenway Racing | Форд | 46,905 | 204,157 |
| 2 | 17 | Рики Стенхаус мл. | Roush Fenway Racing | Форд | 46,912 | 204,127 |
| 3 | 19 | Мартин Труекс мл. | Джо Гиббс Racing | Тойота | 46,915 | 204,114 |
| Официальные итоги финальной тренировки | ||||||
Квалификационный
.jpg)
Остин Диллон выиграл поул в гонке со временем 49,734 и скоростью 192,544 миль в час (309,870 км / ч).
Квалификационные результаты
- Тайлер Реддик практиковал и квалифицировал № 62 для Брендана Гогана, который присутствовал на первом причастии своего сына.
- Восемь машин не прошли постквалификационный осмотр и на старте будут вынуждены откатиться назад (№№ 6, 11, 17, 18, 19, 20, 27, 51).
Гонка
Результаты этапа
Количество кругов на первом этапе : 55
| Поз | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Точки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | Тай Диллон | Germain Racing | Шевроле | 10 |
| 2 | 88 | Алекс Боуман | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 9 |
| 3 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 8 |
| 4 | 9 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 7 |
| 5 | 41 год | Даниэль Суарес | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 6 |
| 6 | 6 | Райан Ньюман | Roush Fenway Racing | Форд | 5 |
| 7 | 24 | Уильям Байрон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 4 |
| 8 | 17 | Рики Стенхаус мл. | Roush Fenway Racing | Форд | 3 |
| 9 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 2 |
| 10 | 95 | Мэтт ДиБенедетто | Семейные гонки Ливин | Тойота | 1 |
| Официальные результаты первого этапа | |||||
Круги на втором этапе : 55
| Поз | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Точки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 10 |
| 2 | 88 | Алекс Боуман | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 9 |
| 3 | 24 | Уильям Байрон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 8 |
| 4 | 12 | Райан Блейни | Команда Пенске | Форд | 7 |
| 5 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 6 |
| 6 | 1 | Курт Буш | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 5 |
| 7 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 4 |
| 8 | 8 | Даниэль Хемрик | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 3 |
| 9 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 2 |
| 10 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 1 |
| Официальные результаты второго этапа | |||||
Итоги финального этапа
.jpg)
.jpg)
Круги на третьем этапе : 78
| Поз | Сетка | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Круги | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | 9 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 188 | 57 год |
| 2 | 9 | 88 | Алекс Боуман | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 188 | 53 |
| 3 | 30 | 47 | Райан Прис (R) | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 188 | 34 |
| 4 | 8 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 188 | 35 год |
| 5 | 5 | 8 | Даниэль Хемрик (R) | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 188 | 35 год |
| 6 | 14 | 1 | Курт Буш | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 188 | 36 |
| 7 | 24 | 6 | Райан Ньюман | Roush Fenway Racing | Форд | 188 | 35 год |
| 8 | 29 | 62 | Брендан Гоган (я) | Борода Автоспорт | Шевроле | 188 | 0 |
| 9 | 2 | 10 | Арик Альмирола | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 188 | 28 год |
| 10 | 22 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Racing | Тойота | 188 | 30 |
| 11 | 36 | 32 | Кори ЛаДжой | Go Fas Racing | Форд | 188 | 26 |
| 12 | 16 | 41 год | Даниэль Суарес | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 188 | 31 год |
| 13 | 4 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 188 | 24 |
| 14 | 1 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 188 | 37 |
| 15 | 7 | 12 | Райан Блейни | Команда Пенске | Форд | 188 | 29 |
| 16 | 17 | 21 год | Поль Менар | Wood Brothers Racing | Форд | 188 | 21 год |
| 17 | 13 | 13 | Тай Диллон | Germain Racing | Шевроле | 188 | 30 |
| 18 | 37 | 27 | Рид Соренсон | Премиальный автоспорт | Шевроле | 188 | 19 |
| 19 | 27 | 20 | Эрик Джонс | Джо Гиббс Racing | Тойота | 188 | 18 |
| 20 | 20 | 19 | Мартин Труекс мл. | Джо Гиббс Racing | Тойота | 188 | 17 |
| 21 год | 25 | 24 | Уильям Байрон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 188 | 28 год |
| 22 | 33 | 81 год | Джеффри Эрнхардт (я) | XCI Racing | Тойота | 187 | 0 |
| 23 | 15 | 38 | Дэвид Рэган | Front Row Motorsports | Форд | 187 | 14 |
| 24 | 10 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 187 | 17 |
| 25 | 6 | 17 | Рики Стенхаус мл. | Roush Fenway Racing | Форд | 187 | 15 |
| 26 | 34 | 15 | Росс Честейн (я) | Премиальный автоспорт | Шевроле | 187 | 0 |
| 27 | 35 год | 96 | Паркер Клигерман (я) | Гонки братьев Гаунт | Тойота | 186 | 0 |
| 28 год | 40 | 51 | Коди Уэр (R) | Мелкие гоночные товары | Форд | 184 | 9 |
| 29 | 3 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 182 | 8 |
| 30 | 31 год | 37 | Крис Бюшер | JTG Daugherty Racing | Шевроле | 181 | 7 |
| 31 год | 26 | 95 | Мэтт ДиБенедетто | Семейные гонки Ливин | Тойота | 181 | 7 |
| 32 | 38 | 77 | Джастин Хейли (я) | Spire Motorsports | Шевроле | 180 | 0 |
| 33 | 21 год | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 178 | 4 |
| 34 | 32 | 00 | Лэндон Кассилл (я) | StarCom Racing | Шевроле | 154 | 0 |
| 35 год | 39 | 52 | Стэнтон Барретт | Рик Уэр Гонки | Шевроле | 132 | 2 |
| 36 | 23 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Racing | Тойота | 80 | 1 |
| 37 | 18 | 36 | Мэтт Тиффт (R) | Front Row Motorsports | Форд | 11 | 1 |
| 38 | 19 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 11 | 1 |
| 39 | 28 год | 43 год | Бубба Уоллес | Ричард Петти Motorsports | Шевроле | 10 | 1 |
| 40 | 12 | 34 | Майкл Макдауэлл | Front Row Motorsports | Форд | 10 | 1 |
| Официальные результаты гонки | |||||||
Статистика гонок
- Смена лидеров: 37 из 15 разных водителей
- Предупреждения / круг: 6 из 21
- Красные флажки: 1 за 8 минут 47 секунд.
- Время гонки: 3 часа 5 минут 59 секунд.
- Средняя скорость: 161,331 миль в час (259,637 км / ч)
СМИ
Телевидение
Fox Sports освещали свою 19-ю гонку на Talladega Superspeedway . Майк Джой , шестикратный победитель Талладеги - и постоянный победитель гонки на ограничителях - побеждает рекордсмена - Джефф Гордон и четырехкратный победитель Талладеги Даррелл Уолтрип объявили гонку в будке для гонки. Джейми Литтл , Винс Уэлч и Мэтт Йокам вели игру на пит-роуд для телевизионной стороны.
| Fox Television | |
|---|---|
| Дикторы будки | Ямные репортеры |
|
Круг за кругом: Майк Джой. Цветовой комментатор: Джефф Гордон. Цветовой комментатор: Даррелл Уолтрип. |
Джейми Литтл Винс Уэлч Мэтт Йокам |
Радио
У MRN была радиосвязь для участия в гонке, которая также транслировалась одновременно по Sirius XM NASCAR Radio . Алекс Хайден, Джефф Стригл и двукратный победитель Талладеги Дейл Джарретт объявили гонку в будке, когда поле мчалось через трехвал. Дэйв Муди объявил гонку со стенда наблюдателей Sunoco за пределами поворота 2, когда поле участвовало в 1 и 2 поворотах. Майк Бэгли объявил гонку с помоста внутри заднего участка, когда поле мчалось вниз по обратному участку. Курт Беккер объявил гонку со стенда наблюдателей Sunoco за пределами 4-го поворота, когда поле проходило через 3-й и 4-й ходы. Уинстон Келли, Ким Кун, Стив Пост и Диллон Уэлч работали на пит-роуд для радиосвязи.
| Радио МРН | ||
|---|---|---|
| Дикторы будки | Поверните дикторы | Ямные репортеры |
|
Ведущий диктор: Алекс Хейден Диктор: Джефф Стригл Диктор: Дейл Джарретт |
1 и 2 повороты: Дэйв Муди Стретч на спине: Майк Бэгли. 3 и 4 повороты: Курт Беккер. |
Уинстон Келли Ким Кун Стив Пост Диллон Уэлч |
Положение после гонки
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
использованная литература