2021 Гран-при Эмилии-Романьи - 2021 Emilia Romagna Grand Prix

2021 Гран-при Эмилии-Романьи
Гонка 2 из 22 в чемпионате мира Формулы-1 2021 года ←  Предыдущая гонка Следующая гонка  →
Макет Международного автодрома Энцо и Дино Феррари
Детали гонки
Дата	18 апреля 2021 г.
Официальное название	Формула 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2021
Место нахождения	Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari Imola , Эмилия-Романья , Италия
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	4,909 км (3,050 миль)
Расстояние	63 круга, 309,049 км (192,034 миль)
Погода	Мокрая на старте, сушка во время гонки, 9 ° C (48 ° F)
Посещаемость	0
Поул-позиция
Водитель		Мерседес
Время	1: 14,411
Самый быстрый круг
Водитель	Льюис Хэмилтон	Мерседес
Время	1: 16,702 на 60-м круге
Подиум
Первый		Red Bull Racing - Honda
Второй		Мерседес
В третьих		Макларен - Мерседес
Лидеры круга

2021 Эмилия - Романья Гран (официально известный как Формула 1 Pirelli Gran Premio дель Сделано в Италии е dell'Emilia Романия 2021 ) был Formula One автопробега , который состоялся 18 апреля 2021 на автодром Internazionale Энцо и Дино Феррари в Имоле , Италия. Гонка, проходившая во влажных условиях, стала вторым этапом чемпионата мира Формулы-1 2021 года и вторым Гран-при Эмилии-Романьи .

Льюис Хэмилтон , возглавлявший чемпионат пилотов , стартовал с поула, но на первом повороте его обогнал Макс Ферстаппен из Red Bull Racing , который лидировал до конца гонки и одержал победу. Гамильтон сумел восстановиться после аварии несовершеннолетнего занять второе место для команды Mercedes , только впереди McLaren в Ландо Норриса . Гонка была временно остановлена ​​на полпути после аварии на высокой скорости с участием Валттери Боттаса и Джорджа Рассела .

Фон

Гонка была вторым этапом чемпионата мира Формулы-1 2021 года и вторым этапом Гран-при Эмилии-Романьи . Это было двадцать девятым время Имола прошел Формулы гонки, ранее принимал 27 изданий Сан - Марино Гран - при и 1980 Гран - при Италии . В отличие от мероприятия 2020 года (которое проходило в течение двух дней), это мероприятие прошло в традиционном трехдневном формате.

Пилоты и команды были такими же, как и в списке участников сезона, без дополнительных заменяющих пилотов на гонку. Поставщик шин Pirelli принесла составы шин C2, C3 и C4 (обозначенные соответственно жесткие, средние и мягкие) для команд, чтобы они использовали их на мероприятии.

В марте 2021 года организаторы объявили, что гонка будет проходить за закрытыми дверями из -за пандемии COVID-19 в Италии . Зона DRS, расположенная на главной прямой, будет длиннее, чем в предыдущей гонке, чтобы облегчить обгон. Точка обнаружения была перенесена с 18-го поворота на 17-й.

Льюис Хэмилтон вошел в уик-энд как защищающийся победитель гонки и лидер чемпионата, опередив на семь очков Макса Ферстаппена из Red Bull Racing . Ферстаппен считался фаворитом на победу в гонке, опередив Хэмилтона и его товарища по команде Валттери Боттаса . У некоторых команд были новые детали на своих машинах для первой европейской гонки года, при этом Ferrari и Williams использовали свои версии Z-образных полов, которые Mercedes и Red Bull использовали в Бахрейне.

Упражняться

Было три практических занятия, все по часу. Первая тренировка началась в 11:00 по местному времени ( UTC + 02: 00 ) в пятницу, 16 апреля. Вторая тренировка началась в 14:30 по местному времени в тот же день, а последняя тренировка началась в 11:00 в субботу.

Первая тренировка закончилась тем, что Боттас оказался быстрее Хэмилтона и Ферстаппена. На сессии был красный помечено дважды, в первый раз после столкновения между Red Bull в Серхио Переса и альпийской «s Эстебан Окон в очереди пять и шесть, и второй раз , когда Никита Мазепин разбился при повороте 18. вторая практика сессия закончилась Боттас быстрым впереди Хэмилтона и Пьера Гасли , выступающих за AlphaTauri . Сессия была прервана дважды: первый раз, когда Ферстаппен остановился на трассе, в результате чего была задействована виртуальная машина безопасности , и второй раз, когда Чарльз Леклерк разбил свой Ferrari в конце сессии, подняв красный флаг. Заключительная сессия практики закончилась Ферстаппен быстро впереди McLaren в Ландо Норриса и Гамильтон.

Квалификационный

Время квалификационной сессии было перенесено, чтобы избежать столкновения с похоронами принца Филиппа, герцога Эдинбургского , который скончался 9 апреля; в результате время начала тренировок также было скорректировано. Перед началом квалификации, в 14:00 по местному времени ( UTC + 02: 00 ), минутой молчания было отмечено смерть Принца. Первая часть квалификации (Q1) была отмечена красным флагом после того, как Юки Цунода развернулся и сильно разбился на шикане Variente Alta. Поскольку только пять водителей установили время до аварии Цуноды, трасса была заметно загружена ближе к концу сессии; В дополнение к Tsunoda, исключенные драйверы, как Альфа Ромео из Кими Райкконен и Антонио Джовинацци , и обе машины Haas из Мик Шумахер и Никита Мазепин . Позже Джовинацци выступил с публичной критикой Мазепина, который обогнал итальянского гонщика на последнем круге, заставив его бросить гонку. Вторая часть квалификации (Q2) был менее богат на события, но видел устранение сюрприз Ferrari из Карлос Сайнс - младший , который только удалось одиннадцатое место. За испанцем шли Джордж Рассел , Себастьян Феттель , товарищ Рассела по команде Николас Латифи и Фернандо Алонсо . Серхио Перес возглавил заседание, впереди McLaren в Ландо Норриса , который совершил внушительно весь уик - энд.

Льюис Хэмилтон занял поул-позицию в 99-й раз в финальной части квалификации, опередив Red Bull из Переса, который признался, что потерял время в двойном левшах на Ривацце. Норрис стартовал бы в первом ряду впервые в своей карьере, если бы он не нарушил пределы трассы на быстрой кривой Piratella, что привело к тому, что его время было удалено; он стартовал седьмым. Таким образом , товарищ Переса по команде Макс Ферстаппен квалифицировался третьим, отставая от Хэмилтона менее чем на одну десятую секунды, а Чарльзу Леклерку удалось занять четвертое место в сессии. Позади них Пьер Гасли и Даниэль Риккардо квалифицировались пятыми и шестыми, а товарищ Гамильтона по команде Валттери Боттас пережил жаркую сессию; будучи первым в первом квартале, он занял лишь восьмое место в третьем квартале. Замыкают первую десятку Эстебан Окон и Лэнс Стролл , последний из которых не установил круг во время сессии.

Квалификационная классификация

Поз.	Нет.	Водитель	Конструктор	Квалификационные времена			Итоговая сетка
				Q1	2 квартал	3 квартал
1	44 год	Льюис Хэмилтон	Мерседес	1: 14,823	1: 14,817	1: 14,411	1
2	11	Серхио Перес	Red Bull Racing - Honda	1: 15.395	1: 14,716	1: 14,446	2
3	33	Макс Ферстаппен	Red Bull Racing - Honda	1: 15.109	1: 14,884	1: 14,498	3
4	16	Чарльз Леклерк	Феррари	1: 15.413	1: 14.808	1: 14,740	4
5	10	Пьер Гасли	AlphaTauri - Honda	1: 15.548	1: 14,927	1: 14,790	5
6	3	Даниэль Риккардо	Макларен - Мерседес	1: 15.669	1: 15.033	1: 14,826	6
7	4	Лэндо Норрис	Макларен - Мерседес	1: 15.009	1: 14,718	1: 14,875	7
8	77	Валттери Боттас	Мерседес	1: 14,672	1: 14,905	1: 14,898	8
9	31 год	Эстебан Окон	Альпийский - Renault	1: 15.385	1: 15.117	1: 15.210	9
10	18	Лэнс Стролл	Астон Мартин - Мерседес	1: 15.522	1: 15,138	Нет времени	10
11	55	Карлос Сайнс мл.	Феррари	1: 15.406	1: 15.199	N / A	11
12	63	Джордж Рассел	Уильямс - Мерседес	1: 15.826	1: 15.261	N / A	12
13	5	Себастьян Феттель	Астон Мартин - Мерседес	1: 15.459	1: 15.394	N / A	13
14	6	Николас Латифи	Уильямс - Мерседес	1: 15.653	1: 15.593	N / A	14
15	14	Фернандо Алонсо	Альпийский - Renault	1: 15.832	1: 15.593	N / A	15
16	7	Кими Райкконен	Альфа Ромео Гонки - Феррари	1: 15.974	N / A	N / A	16
17	99	Антонио Джовинацци	Альфа Ромео Гонки - Феррари	1: 16,122	N / A	N / A	17
18	47	Мик Шумахер	Хаас - Феррари	1: 16.279	N / A	N / A	18
19	9	Никита Мазепин	Хаас - Феррари	1: 16,797	N / A	N / A	19
107% времени : 1: 19.899
-	22	Юки Цунода	AlphaTauri - Honda	Нет времени	N / A	N / A	20
Источник:

Примечания

• ^ 1 -Николас ЛатифииФернандо Алонсоустановили одинаковый круг во втором квартале. Латифи был классифицирован впереди Алонсо, так как он поставил его на колени ранее.
• ^ 2 -Юки Цунодане смог установить время во время квалификации, и ему было разрешено участвовать в гонке по усмотрению стюардов. Он также получил пятиместный штраф за внеплановую замену коробки передач и был вынужден начать гонку с задней стороны сети за превышение квоты на компоненты силового агрегата. Эти два промаха не были в силе, так как он начал гонку с последней позиции.

Гонка

Гонка стартовала в 15:00 по местному времени ( UTC + 02: 00 ) и проходила в течение 63 кругов. Перед гонкой прошел сильный дождь, и на пути к стартовой решетке Фернандо Алонсо не справился с управлением и врезался в стену у Тосы; ему удалось проехать к стартовой решетке, где механики Alpine смогли исправить повреждение. Себастьяну Феттелю пришлось стартовать с пит-лейна после того, как перед гонкой у него перегрелись тормоза, и ему был назначен десятисекундный штраф, когда команда не смогла установить шины его машины до истечения пятиминутного крайнего срока. Шарль Леклерк смог оправиться от вращения на круге построения и начать гонку.

На старте гонки Макс Ферстаппен вылетел с финиша и сумел обогнать своего товарища по команде Серхио Переса и поляка Льюиса Хэмилтона и выйти вперед. Хэмилтон был вынужден проехать через бордюры на внешней стороне поворота Тамбурелло, что повредило его переднее крыло. На пробеге до шиканы Variente Альта, Никита Мазепин не удалось избежать Уильямса из Николая Латифи , который погнался широкий в Acque Минерали правши; Хаас Мазепина остался невредимым, но Латифи врезался в стену, закончив гонку. Во время появившейся машины безопасности Мик Шумахер развернулся возле выхода из ямы и потерял переднее крыло, в то время как Перес, врезавшись в гравий, незаконно восстановил свою позицию, что дало ему штраф в десять секунд. Когда дождь постепенно утих, Феттель первым перешел на слик-шины, что он и сделал на 22-м круге. Ферстаппен, опережающий Хэмилтона чуть более чем в секунде, на 27-м круге сделал яму для сликов; Хэмилтон, пытаясь использовать оверкот , выглядел лицом к лицу со своим соперником, когда вышел в боксы на следующем круге, но сравнительно медленный пит-стоп отбросил его назад за Ферстаппеном.

На тридцать первом круге Хэмилтон заскользил по гравию у Тосы, пытаясь обогнать Williams Джорджа Рассела . Ему удалось вернуться в гонку, хотя его переднее крыло было повреждено из-за барьера. Вскоре после того , Рассел был вовлечен в 320 километров в час (200 миль / ч) авария с другим Mercedes из Боттас , при входе в быстром Тамбурелло шикану; гонка была отмечена красным флажком, потому что по трассе был разбросан мусор. Оба водителя были заметно взбешены после инцидента - Рассел подошел к останкам Мерседеса Боттаса, чтобы противостоять ему, в то время как Боттас ответил на легкий удар Рассела по защитному шлему, указав ему средним пальцем . Поскольку стюарды классифицировали инцидент как гоночный, ни один из пилотов не был оштрафован.

Незадолго до перезапуска Ферстаппен чуть не развернулся на Ривацце, но сумел сохранить контроль; он сохранил лидерство и отрывался до конца гонки. За ним, Ландо Норрис обогнал Ferrari на Чарльза Леклерка за второе место, в то время как Перес и Yuki Tsunoda вращали при Villeneuve и Тамбурелло соответственно, опуская их до 14 - го и 15 - го. Хэмилтон, стартовавший девятым после красного флага, пробился вверх по полю и в конце концов сумел обойти упорный McLaren Норриса и занял второе место на 60-м круге. Норрис занял второе место на подиуме, заняв третье место после равного места в Австрии. в прошлом году . Хэмилтон получил бонусное очко за самый быстрый круг, что позволило ему сохранить лидерство в чемпионате над Ферстаппеном.

После гонки

Тото Вольф выразил недовольство Боттасом и Расселом после гонки, но заметил, что ожидал, что Рассел, член молодежной команды Mercedes , будет более осмотрительным при обгоне Mercedes. Боттас получил ушиб колена во время аварии 30 г (290  м / с ² ; 970  фут / с ² ), и Вольф также был раздражен тем, что его машина была почти полностью разбита. На следующий день Рассел выразил желание «очистить воздух» с Боттасом после конфронтации, а позже извинился перед Боттасом и командой Уильямса. Позже Лэнсу Строллу был назначен пятисекундный штраф за разрезание шиканы Тамбурелло, в результате чего он переместился с седьмой позиции на восьмую. Кими Райкконен получил тридцать секунд штрафа за нарушение правил перезапуска, в результате чего он опустился с девятого места на тринадцатое. Команда Райкконена обжаловала пенальти, который был оставлен без изменения.

Классификация гонок

Поз.	Нет.	Водитель	Конструктор	Круги	Время / На пенсии	Сетка	Точки
1	33	Макс Ферстаппен	Red Bull Racing - Honda	63	2: 02: 34.598	3	25
2	44 год	Льюис Хэмилтон	Мерседес	63	+22.000	1	19
3	4	Лэндо Норрис	Макларен - Мерседес	63	+23,702	7	15
4	16	Чарльз Леклерк	Феррари	63	+25 579	4	12
5	55	Карлос Сайнс мл.	Феррари	63	+27.036	11	10
6	3	Даниэль Риккардо	Макларен - Мерседес	63	+51.220	6	8
7	10	Пьер Гасли	AlphaTauri - Honda	63	+52,818	5	6
8	18	Лэнс Стролл	Астон Мартин - Мерседес	63	+56,909	10	4
9	31 год	Эстебан Окон	Альпийский - Renault	63	+1: 05.704	9	2
10	14	Фернандо Алонсо	Альпийский - Renault	63	+1: 06.561	15	1
11	11	Серхио Перес	Red Bull Racing - Honda	63	+1: 07.151	2
12	22	Юки Цунода	AlphaTauri - Honda	63	+1: 13.184	20
13	7	Кими Райкконен	Альфа Ромео Гонки - Феррари	63	+1: 34,773	16
14	99	Антонио Джовинацци	Альфа Ромео Гонки - Феррари	62	+1 круг	17
15	5	Себастьян Феттель	Астон Мартин - Мерседес	61	Коробка передач	PL
16	47	Мик Шумахер	Хаас - Феррари	61	+2 круга	18
17	9	Никита Мазепин	Хаас - Феррари	61	+2 круга	19
Ret	77	Валттери Боттас	Мерседес	30	Столкновение	8
Ret	63	Джордж Рассел	Уильямс - Мерседес	30	Столкновение	12
Ret	6	Николас Латифи	Уильямс - Мерседес	0	Столкновение	14
Самый быстрый круг : Льюис Хэмилтон ( Mercedes ) - 1: 16,702 (60 круг)
Источник:

Примечания

• ^ 1 - Включает одно очко за самый быстрый круг.
• ^ 2 -Лэнс Строллфинишировал 7-м на трассе, но получилпятисекундныйштраф после гонки за то, что покинул трассу и получил преимущество,обгоняя Пьера Гасли.
• ^ 3 -Юки Цунодаполучилпятисекундныйштраф за превышение лимита трассы.
• ^ 4 -Кими Райкконенфинишировал 9-м на трассе, но получил 30-секундный штраф после гонки за нарушение катящегося старта.
• ^ 5 -Себастьян Феттельквалифицировался 13-м, но он начал гонку с пит-лейна из-за проблемы с тормозами, возникшей на этапе формирования. Он был классифицирован, поскольку завершил более 90% дистанции гонки.

Положение в чемпионате после гонки

• Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.

Примечания

использованная литература

внешние ссылки

Предыдущая гонка: Гран-при Бахрейна 2021 года	FIA Formula One World Championship 2021 сезон	Следующая гонка: Гран-при Португалии 2021 года
Предыдущая гонка: Гран-при Эмилии-Романьи 2020	Гран-при Эмилии-Романьи	Следующая гонка: Гран-при Эмилии-Романьи 2022 года