31-я тактическая учебная эскадрилья - 31st Tactical Training Squadron

31-я тактическая учебная эскадрилья
Tactical Air Command Emblem.png
31-я эскадрилья истребителей-перехватчиков - Convair F-102A-70-CO Delta Dagger - 56-1294.jpg
31-я эскадрилья истребителей-перехватчиков F-102A Delta Dagger 56-1294 на авиабазе Эльмендорф , Аляска
Активный 1939–1944; 1944–1946; 1953–1955; 1956–1958; 1969–1971; 1982–1988
Страна   Соединенные Штаты
Ветка   ВВС США
Роль Тренировка
Знаки отличия
Эмблема 31-й тактической учебной эскадрильи (утверждена ок. Сентября 1986 г.) 31 Tactical Training Squadron emblem.png
Нашивка 31-й учебно-тактической разведывательной эскадрильи 31-я тактическая учебно-разведывательная эскадрилья - Emblem.png
Эмблема 31-й истребительной эскадрильи (утверждена 24 августа 1943 г.) Эмблема истребителя 31.png

Тридцать первых тактическая подготовка эскадрильи является неактивным ВВС США блока. Его последнее задание было в 31-м тактическом учебном крыле на базе ВВС Хомстед , Флорида, где оно было выведено из строя 9 мая 1988 года.

Впервые эскадрилья была задействована в качестве 31-й эскадрильи преследования для противовоздушной обороны Панамского канала незадолго до того, как Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну . Он служил в этой роли до 1944 года, когда уменьшившаяся угроза для канала и Карибского бассейна позволила передать его в Соединенные Штаты, где он был отключен. Спустя несколько месяцев эскадрилья была вновь задействована в составе 412-й истребительной группы - первого подразделения ВВС, оснащенного реактивными истребителями . Она была выведена из строя в 1946 году, когда 412-я группа и ее эскадрильи были заменены элементами 1- й истребительной группы .

В 1953 году эскадрилья была преобразована в 31-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков , подразделение ПВО на северо-западе Тихого океана. Два года спустя он был выведен из строя в результате серьезной перестройки обозначений истребительных частей Командования ПВО . С 1956 по 1958 год он снова принимал участие в противовоздушной обороне в Мичигане и на Аляске.

Он стал учебным подразделением в 1969 году, сначала обучая тактические разведывательные экипажи на McDonnell RF-4C Phantom II с 1969 по 1971 год в качестве 31-й учебной тактической разведывательной эскадрильи , а затем действовал как «школа» для экипажей F-4 с 1982 по 1988 год. .

История

Вторая Мировая Война

Оборона Панамского канала

31-я эскадрилья преследования P-40 на поле Ла Хойя

Эскадрилья была сформирована в 1939 году как 31-я эскадрилья преследования и активирована 1 февраля 1940 года в районе Олбрук Филд , зона Панамского канала, как одна из первоначальных эскадрилий 37-й группы преследования. Подразделение было частью наращивания обороны зоны канала по мере приближения войны. Первоначально он был оснащен смесью самолетов преследования второй линии, включая Boeing P-26A Peashooters , Northrup A-17 Nomads и несколько североамериканских BC-1. Задачей эскадрильи была противовоздушная оборона Панамского канала . В июле 1941 года эскадрилья приступила к перевооружению на новые Curtiss P-40 Warhawk . 5 октября 1940 года эскадрилья ненадолго перебралась на поле Рио-Ато, а через месяц вернулась в Олбрук 13 ноября, где оставалась до 24 ноября 1941 года.

После атаки японцев на Перл-Харбор , эскадрилья была переведена на армейский аэродром Ла Чоррера, где она делила поле боя с 30-й эскадрильей преследования . Подразделение действовало как элемент Панамского командования перехватчиков. 15 мая 1942 года название эскадрильи было изменено на 31-ю истребительную эскадрилью . В сентябре 1942 года подразделение переехало из Олбрука в Ховард Филд и начало переоборудовать в Bell P-39 Airacobras . В декабре рейс "E" был переведен в аэропорт Сан-Хосе, Коста-Рика, где почти сразу же был переведен в 53-ю истребительную эскадрилью .

Подразделение отработало остаток своего панамского турне на нескольких аэродромах до апреля 1944 года и было перемещено в Соединенные Штаты, поскольку Шестые воздушные силы ликвидировали или передали боевые части ввиду уменьшения угрозы для Панамского канала и Карибского бассейна. Эскадрилья должна была стать учебным подразделением для замены одномоторных истребителей для Вторых ВВС на армейском аэродроме Линкольна , Небраска, но была выведена из строя через семь недель после прибытия в Линкольн.

Первые истребители

Эскадрилья была снова активирована в составе 412-й истребительной группы , которая располагалась на армейском аэродроме Мурок , Калифорния, в августе 1944 года. Она стала испытательной единицей для реактивных самолетов Bell P-59 Airacomet и Lockheed P-80 Shooting Star под Четвертым. ВВС . Эскадрилья служила в тренировочной роли для перехода пилотов с поршневых двигателей на истребители с реактивными двигателями. Эскадрилья предоставила пилотам ВВС и наземному экипажу ценные данные о трудностях и подводных камнях, связанных с переходом на реактивные самолеты. Эта информация оказалась весьма полезной, когда наконец стали доступны более совершенные реактивные истребители. Эскадрилья была дезактивирована в июле 1946 года, и ее задача, личный состав и оборудование были переданы 71-й истребительной эскадрилье, поскольку AAF заменили 412-ю на 1-ю истребительную группу .

ПВО

F-86D возле авиабазы ​​Ларсон в 1955 году

В начале 1953 года эскадрилья была преобразована в 31-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков , часть командования ПВО на базе ВВС Ларсон в Вашингтоне и закреплена за 4702-м авиаполком . В Ларсоне эскадрилья была оснащена ракетами Mighty Mouse и бортовыми РЛС перехвата, оснащенными североамериканскими перехватчиками F-86D Sabre . Эскадрилья занималась ПВО на Тихоокеанском Северо - Западе . Летом 1955 года ADC реализовала проект «Стрела», который был разработан, чтобы вернуть в активный список истребительные части, составившие памятные рекорды двух мировых войн, и связать их со своими традиционными штабами. В итоге задача, личный состав и техника 31-й были переданы 322-й истребительной эскадрилье ПВО «Проект Стрела».

31-й FIS F-102A

Эскадрилья была снова активирована в 1956 году на базе ВВС Вуртсмит , штат Мичиган, и была оснащена сверхзвуковыми самолетами Convair F-102 Delta Daggers, вооруженными ракетой AIM-4 Falcon . В следующем году он перебрался на базу ВВС Эльмендорф , территория Аляски, где он выполнил перехват самолетов-нарушителей в составе Аляскинского авиационного командования , прибывающего на Аляску. Эскадрилья была дезактивирована в октябре 1958 года, а ее самолеты были переведены в 317-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков .

Тренировка

31-я была переименована в 31-ю учебную тактическую разведывательную эскадрилью и в 1969 году вновь была задействована в составе тактического авиационного командования (TAC) на базе ВВС Шоу , Южная Каролина, где приняла на себя миссию, персонал и оборудование 4414-й учебной эскадрильи боевых экипажей, производство которой было прекращено. . Это было частью программы TAC по замене подразделений, контролируемых Главным командованием (MAJCON), подразделениями, управляемыми ВВС США (AFCON), которые могли иметь постоянное происхождение и историю. Эскадрилья провела тренировку RF-4C Phantom II для летных экипажей тактической разведки . Эскадрилья была выведена из строя в 1971 году из-за снижения требований к обучению, а ее самолеты были переданы в состав 33-й учебной тактической разведывательной эскадрильи .

В 1982 году эскадрилья стала 31-й тактической учебной эскадрильей и была задействована на базе ВВС Хомстед , Флорида. В 1988 году миссия 31-го тактического истребительного авиаполка перешла с учебной на боевую готовность в качестве истребительной части, и эскадрилья была дезактивирована.

Происхождение

  • Создана как 31-я эскадрилья преследования (перехватчик) 22 декабря 1939 г.
Активирован 1 февраля 1940 г.
Переименована в 31-ю истребительную эскадрилью (одномоторную) 15 мая 1942 г.
Деактивирован 25 мая 1944 г.
  • Активирован 19 августа 1944 г.
Деактивирован 3 июля 1946 г.
  • Переименована в 31-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков 11 февраля 1953 г.
Активирован 20 апреля 1953 г.
Деактивирован 18 августа 1955 г.
  • Активирован 8 июня 1956 г.
Деактивирован 8 октября 1958 г.
  • Переименован в 31-ю учебно-тактическую разведывательную эскадрилью 18 августа 1969 г.
Организован 15 октября 1969 г.
Деактивирован 18 февраля 1971 г.
  • Переименован в 31-ю тактическую учебную эскадрилью 20 апреля 1982 г.
Активирован 1 мая 1982 г.
Деактивирован 9 мая 1988 г.

Задания

Станции

Самолет

Рекомендации

Ноты

Пояснительные примечания
Citationss

Библиография

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

дальнейшее чтение

внешние ссылки