330-я учебно-боевая эскадрилья - 330th Combat Training Squadron
330-я учебно-боевая эскадрилья
 | |
|---|---|
 Инструктор бортовых радаров из 330-й учебной боевой эскадрильи оценивает студента во время предполетных проверок E-8C Joint STARS на авиабазе Робинс.
| |
| Активный | 1942–1963; 1988–1994; 2002 – настоящее время |
| Страна |
 Соединенные Штаты
|
| Ветка |
 ВВС США
|
| Роль | Обучение летного экипажа |
| Часть | Воздушное боевое командование |
| Гарнизон / Штаб | База ВВС Робинс |
| Помолвки |
Европейский театр операций Средиземноморский театр операций |
| Украшения |
Награда за выдающиеся заслуги перед подразделением Citation Air Force |
| Знаки отличия | |
| Эмблема 330-й учебно-боевой эскадрильи (утверждена 12 мая 1989 г.) |  |
| Эмблема 330-й бомбардировочной эскадрильи (эпоха САК) |  |
| Эмблема 330-й бомбардировочной эскадрильи (Вторая мировая война) |  |
Триста тридцатый Combat Training Squadron был ВВС США блок назначен на 461 - м Control Air Wing , основанного на базе Робинс Air Force , штат Джорджия.
Командиры 330-й учебно-боевой эскадрильи
Командир 330-й учебно-боевой эскадрильи - должность в ВВС, которую занимает подполковник. 330 CTS отвечает за организацию, оснащение и обеспечение боевой способности всех летчиков-конвейеров на совместной радиолокационной системе наблюдения за целями E-8C в конкурентной и сложной учебной среде.
| Командир | Из | Через | Командир | Из | Через | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Патрик Шитс | Июнь 1996 г. | Июнь 1998 г. | 8 | Марк Бернетт | Август 2009 г. | Апрель 2011 г. | |
| 2 | Марк Джаннини | Июнь 1998 г. | Май 2000 г. | 9 | Майкл Решке | Апрель 2011 г. | Май 2013 | |
| 3 | Джон Доулесс | Май 2000 г. | Февраль 2002 г. | 10 | Уильям Джексон | Май 2013 | Апрель 2015 г. | |
| 4 | Стив Барретт | Март 2002 г. | Март 2004 г. | 11 | Durant | Апрель 2015 г. | Апрель 2017 г. | |
| 5 | Джон Хансен | Март 2004 г. | Декабрь 2005 г. | 12 | Кендра Ли | Апрель 2017 г. | Апрель, 2019 | |
| 6 | Патрик Тейлор | Декабрь 2005 г. | Декабрь 2007 г. | 13 | Шон Каллен | Апрель, 2019 | Настоящее время | |
| 7 | Деррик Дайкс | Декабрь 2007 г. | Август 2009 г. | |||||
История
Вторая Мировая Война
Создан в начале 1942 года, первоначально как сводная разведывательная эскадрилья B-24 Liberator , летающая в составе противолодочного патруля. Позже тренировался в Третьих ВВС во Флориде. Завершил обучение в конце 1942 г .; развертывание на Европейском театре военных действий в качестве одной из первых эскадрилий тяжелых бомбардировщиков, назначенных VIII бомбардировочному командованию в Англии, сентябрь 1942 года.
Участвовал в операциях по дальним стратегическим бомбардировкам оккупированной Европы . Развернут в IX бомбардировочном командовании в Египте в декабре 1942 года; работает с аэродромов Ливии и Туниса. Совершил налет на военные и промышленные объекты противника в Италии и на южных Балканах, в том числе на контролируемые нацистами нефтяные месторождения в Плоешти , Румыния, получив награду «Выдающиеся отряды» за храбрость в этом рейде. Также совершал тактические бомбардировки оборонительных позиций Африканского корпуса в Тунисе; поддержка войск 8-й британской армии в их продвижении к Тунису в сентябре и октябре 1943 года.
Вернулся в Англию с упразднением IX бомбардировочного командования в Северной Африке. Из Англии возобновили дальние стратегические бомбардировки оккупированной Европы и нацистской Германии, нанося удары по военным и промышленным объектам противника в рамках воздушного наступления Соединенных Штатов. Эскадрилья была одним из самых титулованных подразделений Восьмых ВВС и продолжала наступательные атаки до капитуляции Германии в мае 1945 года.
Вернулся в США в июне 1945 г .; пополняется и переоснащается тяжелыми бомбардировщиками Boeing B-29 Superfortress . Подготовлен к развертыванию в центрально-тихоокеанском регионе для выполнения стратегических бомбардировок Японии с очень большой дальности. Японская капитуляция в августе отменила планы по развертыванию, вместо этого Континентальное воздушное командование (позднее стратегическое воздушное командование ) стало эскадрильей B-29.
Холодная война
Во время холодной войны эскадрилья оснащалась новыми системами вооружения по мере их появления, выполняя тренировки по стратегической бомбардировке с помощью B-50 Superfortress , усовершенствованной версии B-29 в 1950 году. B-50 дал подразделению возможность переносить тяжелые грузы обычного оружия быстрее и дальше, а также при необходимости предназначены для использования в атомных бомбардировках. К 1951 году появление в небе Северной Кореи советского перехватчика МиГ-15 означало конец винтового В-50 как стратегического бомбардировщика первой линии. Получил реактивные бомбардировщики Boeing B-47 Stratojet в 1954 году, а в 1955 году начал получать ранние модели Boeing B-52 Stratofortress . Списан в 1963 году из-за списания B-52B, а также бюджетных ограничений.
Обучение экипажа
Воскресен в 1988 году в составе 330-й эскадрильи боевых летных инструкторов . Эскадрилья получила самолеты из бездействующего 320-го бомбардировочного авиакрыла на базе ВВС Мазер . В 1992 году, после деактивации SAC, 330FTS присоединились к 398-й оперативной группе на базе ВВС Касл, Калифорния, и продолжили обучение членов экипажа KC-135, чтобы стать летными инструкторами. Эскадрилья дезактивирована в 1994 году после окончания холодной войны и сокращения парка B-52. Вновь активирован в 2002 году на базе ВВС Робинс в качестве подразделения повышения квалификации для самолетов E-8 Joint STARS . Был переведен в Национальную гвардию штата Джорджия, когда гвардия стала основным оператором JSTARS. Вернулся в регулярные ВВС в 2011 году, когда 461-е авиакрыло взяло на себя миссию JSTARS.
Происхождение
- Сформирована как 330-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая) 28 января 1942 г.
- Активирован 1 марта 1942 г.
- Переназначен 330-й бомбардировочной эскадрильи в тяжелую 20 августа 1943 г.
- Переназначен 330-я бомбардировочная эскадрилья , очень тяжелая 23 мая 1945 г.
- Переназначен 330-й бомбардировочной эскадрильи , средний 28 мая 1948 г.
- Переназначен 330-й бомбардировочной эскадрильи в тяжелую 1 февраля 1955 г.
- Деактивирован 15 сентября 1963 г.
- 5 августа 1988 г. переименован в 330-ю эскадрилью инструкторов по боевым полетам .
- Активирован 24 августа 1988 г.
- Переименован в 330-ю учебную летную эскадрилью 1 июня 1992 г.
- Деактивирован 20 января 1994 г.
- Переименован в 330-ю учебно-боевую эскадрилью 28 июня 2002 г.
- Активирован 13 августа 2002 г.
- Передан Бюро Национальной гвардии 1 октября 2002 г.
- Освобожден от зачисления в Бюро Национальной гвардии 1 октября 2011 г.
Задания
- 93-я бомбардировочная группа , 1 марта 1942 г. ( после 10 февраля 1951 г. присоединена к 93-му бомбардировочному крылу )
- 93-й бомбардировочный авиаполк, 16 июня 1952 г. - 15 сентября 1963 г.
- 93-е бомбардировочное крыло, 24 августа 1988 г. - 1 сентября 1991 г.
- 398-я оперативная группа , 1 июня 1992 г. - 20 января 1994 г.
- 93-я Операционная группа, 13 августа 2002 г.
- 116-е авиакрыло , 1 октября 2002 г.
- 461-я Операционная группа , 1 октября 2011 г. - настоящее время
Станции
|
|
Самолет
- Объединенный B-24 Liberator, 1942–1945 гг.
- Boeing B-29 Superfortress, 1945–1949 гг.
- Boeing B-50 Superfortress, 1949–1954 гг.
- Боинг B-47 Stratojet, 1954–1955 гг.
- Боинг B-52 Stratofortress, 1955–1963, 1988–1992 гг.
- Boeing KC-135 Stratotanker, 1988-1993 гг.
- Boeing E-8 Joint STARS, 2002 – настоящее время
Смотрите также
Рекомендации
- Заметки
Библиография
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Андерсон, капитан Барри (1985). Станции ВВС США: Путеводитель по станциям, на которых служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . База данных Максвелла, Алабама да: Исследовательский отдел Исторического исследовательского центра ВВС США. Архивировано из оригинального (PDF) 23 января 2016 года . Проверено 28 июня 2017 года .
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Проверено 17 декабря +2016 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Проверено 17 декабря +2016 .
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947-1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Проверено 17 декабря +2016 .
-
Уоткинс, Роберт (2008). Цвета битвы: знаки отличия и знаки восьмой воздушной армии во Второй мировой войне . Том I (VIII) Бомбардировочная команда. Атглен, Пенсильвания: ISBN компании Shiffer Publishing Ltd. 978-0-7643-1987-7.
|volume=имеет дополнительный текст ( справка )
Внешние ссылки
- Музей 93-й бомбардировочной группы , станция 104, Хардвик. Небольшой музей на месте фактического аэродрома в Ниссене (Квонсет) и кирпичных хижинах.