Бонни Дж. Данбар - Bonnie J. Dunbar
Бонни Дж. Данбар | |
---|---|
Родился |
|
3 марта 1949 г.
Статус | На пенсии |
Национальность | Американец |
Другие имена | Бонни Джин Данбар |
Занятие | Ученый |
Космическая карьера | |
Астронавт НАСА | |
Время в космосе |
50д 08ч 24м |
Выбор | 1980 Группа НАСА |
Миссии | СТС-61-А , СТС-32 , СТС-50 , СТС-71 , СТС-89 |
Знаки отличия миссии |
Бонни Джин Данбар (родилась 3 марта 1949 года) - американский инженер и астронавт НАСА в отставке . В период с 1985 по 1998 год она совершила пять полетов космических челноков , в том числе две стыковки с космической станцией " Мир ". После ухода из НАСА она работала в музеях и руководила STEM , а также была профессором аэрокосмической техники .
Данбар был избран членом Национальной инженерной академии в 2002 году за личное руководство и значительный вклад в решение проблем инженерного проектирования при полетах человека в космос и на орбите.
Ранний период жизни
Данбар родился в Саннисайде, штат Вашингтон . Она окончила среднюю школу Саннисайд в 1967 году. Она училась в Вашингтонском университете и получила степень бакалавра в области керамической инженерии в 1971 году. После колледжа она два года работала системным аналитиком в компании Boeing Computer Services . С 1973 по 1975 год Данбар проводила исследования для своей магистерской диссертации в Вашингтонском университете в области механизмов и кинетики ионной диффузии в бета-оксиде алюминия. Она является членом женского общества Kappa Delta .
В 1975 году Данбар был приглашен для участия в исследованиях в Исследовательском центре атомной энергии в Оксфордшире в качестве приглашенного ученого. Ее работа там была связана с поведением жидкостей при смачивании твердых поверхностей. После работы в Англии она заняла должность старшего инженера-исследователя в Международном космическом отделении Rockwell в Дауни, Калифорния . В ее обязанности входила разработка оборудования и процессов для производства системы тепловой защиты космического корабля "Шаттл" в Палмдейле . Она представляла компанию Rockwell International в качестве члена оценочного комитета доктора Крафт Эрике по перспективным концепциям космической индустриализации. Данбар получила докторскую степень в Хьюстонском университете в 1983 году. Ее многопрофильная диссертация ( материаловедение и физиология ) включала оценку влияния моделирования космического полета на прочность костей и трещиностойкость. Эти результаты коррелировали с изменениями гормональной и метаболической активности.
Данбар - частный пилот, проработавший более 200 часов на одномоторном наземном самолете. Она налетела более 700 часов на самолетах Т-38 в качестве второго пилота и более 100 часов в качестве второго пилота на самолетах Cessna Citation .
Данбар ранее была замужем за другим астронавтом Рональдом М. Сегой .
Карьера НАСА
Данбар стала офицером по полезной нагрузке / диспетчером полета в Космическом центре им. Линдона Б. Джонсона в 1978 году. Она работала в качестве диспетчера и штурмана / диспетчера полета в миссии по возвращению в атмосферу Скайлэба в 1979 году и впоследствии была назначена сотрудником по проекту / сотрудником по полезной нагрузке для интеграции несколько полезных нагрузок космического корабля "Шаттл".
Данбар стала астронавтом НАСА в августе 1981 года. Ее технические задания включали помощь в проверке программного обеспечения для полета шаттла в Лаборатории интеграции авионики шаттла (ПАРУС), членство в Совете управления оборудованием летного экипажа, участие в качестве члена астронавта. Группа поддержки Office Science и поддержка оперативной разработки системы удаленных манипуляторов (RMS). Она работала начальником отдела разработки миссий, служила интерфейсом офиса астронавтов для «второстепенных» полезных нагрузок и руководила группой поддержки науки. В 1993 году Данбар работала заместителем помощника администратора Отдела наук о жизни и микрогравитации в штаб-квартире НАСА в Вашингтоне, округ Колумбия. В феврале 1994 года она отправилась в Звездный городок , Россия, где провела 13 месяцев обучения в качестве дублирующего члена экипажа для трехмесячный полет на Мир . В марте 1995 года она была аттестована Российским центром подготовки космонавтов им. Гагарина как допущенная к длительным полетам на « Мир» . С октября 1995 года по ноябрь 1996 года она была назначена в Оперативное управление миссии НАСА в качестве помощника директора, где отвечала за проведение обзоров готовности к обучению Международной космической станции и содействие российско-американским операциям и стратегиям обучения.
Опыт космических полетов
Ветеран пяти космических полетов, Данбар налетал в космосе более 1208 часов (50 дней). Она работала специалистом по полетам на STS-61-A в 1985 году, STS-32 в 1990 году и STS-71 в 1995 году, а также была командиром полезной нагрузки на STS-50 в 1992 году и STS-89 в 1998 году.
STS-61-A Challenger (30 октября - 6 ноября 1985 г.) был западногерманской миссией D-1 Spacelab. Это был первый самолет, на борту которого находились восемь членов экипажа, самый крупный из летавших в космосе, а также первый, в котором операции с полезной нагрузкой контролировались из-за пределов США. Проведено более 75 научных экспериментов в области физиологических наук, материаловедения, биологии и навигации. Во время полета Данбар отвечал за работу Spacelab и его подсистем, а также за выполнение множества экспериментов. Ее миссионерская подготовка включала шесть месяцев экспериментальной подготовки в Германии, Франции, Швейцарии и Нидерландах. STS-61-A запущен из Космического центра Кеннеди , штат Флорида , и вернулся на землю в базе Edwards Air Force , штат Калифорния . Продолжительность полета составила 7 дней 44 минуты 51 секунда, он пролетел 2,5 миллиона миль по 111 орбитам вокруг Земли .
STS-32 Columbia (9–20 января 1990 г.), запущенный из Космического центра Кеннеди, Флорида, вернулся на ночную посадку на авиабазе Эдвардс в Калифорнии. Во время полета экипаж успешно развернул спутник Syncom IV-F5 и с помощью RMS обнаружил установку для длительной экспозиции (LDEF) весом 21 400 фунтов. Они также провели множество экспериментов на средней палубе, включая эксперимент по изучению микрогравитационных возмущений (MDE) с использованием аппарата для экспериментов с жидкостями (FEA), рост протеиновых кристаллов (PCG), американский полетный эхокардиограф (AFE), локатор широты / долготы (L3), эксперимент с мезомасштабными молниями. (MLE), «Характеристика циркадных ритмов нейроспоры» (CNCR) и камера IMAX. Данбар был главным исследователем эксперимента MDE / FEA. Кроме того, были проведены многочисленные медицинские испытания, в том числе отрицательное давление в нижней части тела в полете (LBNP), аэробные упражнения в полете и работоспособность мышц, чтобы оценить адаптацию человека к длительным полетам. Продолжительность полета составила 10 дней 21 час 01 минуту 38 секунд, он пролетел 4,5 миллиона миль по 173 орбитам вокруг Земли.
STS-50 Columbia (с 25 июня по 9 июля 1992 г.). Данбар был командиром полезной нагрузки на STS-50, миссии Microgravity Lab-1 США, которая была посвящена физике микрогравитационных жидкостей и материаловедению. Более 30 экспериментов, спонсируемых более чем 100 исследователями, были размещены в Spacelab в отсеке для полезной нагрузки шаттла. Бригада из четырех человек работала круглосуточно в течение 13 дней, выполняя эксперименты в таких научных дисциплинах, как рост кристаллов белка, рост кристаллов с помощью электронных и инфракрасных детекторов, физика поверхностного натяжения, рост кристаллов цеолита и физиология человека. Продолжительность полета составила 13 дней 19 часов 30 минут и 4 секунды, он пролетел 5,7 миллиона миль по 221 орбитам вокруг Земли.
STS-71 " Атлантис" (27 июня - 7 июля 1995 г.) был первым космическим шаттлом, который состыковался с российской космической станцией "Мир" и предусматривал обмен экипажами. " Атлантис" был модифицирован, чтобы на нем была установлена стыковочная система, совместимая с российской космической станцией "Мир". Данбар служил МС-3 в этом полете, который также нес модуль Spacelab в отсеке полезной нагрузки, в котором экипаж выполнял медицинские осмотры возвращающегося экипажа "Мира". Эти оценки включали установление влияния невесомости на сердечно-сосудистую систему, костно-мышечную систему, иммунную систему и сердечно-легочную систему. Продолжительность полета составила 9 дней 19 часов 23 минуты и 8 секунд, он пролетел 4,1 миллиона миль по 153 орбитам вокруг Земли.
STS-89 Endeavour (22–31 января 1998 г.) был восьмым полетом по стыковке корабля "Шаттл-Мир", в ходе которого экипаж перевез более 9000 фунтов научного оборудования, материально-технического обеспечения и воды с космического корабля " Индевор" на "Мир". В пятом и последнем обмене астронавтом США STS-89 доставил Энди Томаса на Мир и вернулся с Дэвидом Вольфом . Продолжительность полета составила 8 дней 19 часов 47 секунд, он пролетел 3,6 миллиона миль по 138 орбитам вокруг Земли. Данбар был командиром полезной нагрузки, ответственным за все операции с полезной нагрузкой, включая проведение 23 технологических и научных экспериментов.
Пост-НАСА карьера
Данбар ушла из НАСА в сентябре 2005 года. Она была президентом и главным исполнительным директором Музея полета в Сиэтле до апреля 2010 года. С 2013 по 2015 год Данбар возглавляла Центр STEM в Университете Хьюстона и была преподавателем в Колледже Каллена. Инженерное дело. В 2016 году она стала профессором аэрокосмической инженерии в Техасском университете A&M, где она работает директором Института инженерного образования и инноваций (IEEI), совместного подразделения Техасской экспериментальной станции A&M Engineering (TEES) и колледжа Дуайт Лук. Инженерное дело.
Образование
- 1971: бакалавр керамической инженерии , Вашингтонский университет.
- 1975: Магистр керамики, Вашингтонский университет.
- 1983: доктор философии. Механическая / биомедицинская инженерия , Хьюстонский университет
Организации
- Американский институт аэронавтики и астронавтики (AIAA), научный сотрудник
- Американское общество инженеров-механиков (ASME)
- Американское общество керамики (Acers), научный сотрудник
- Национальный институт инженеров- керамиков (NICE)
- Почетный Керамос
- Общество биомедицинской инженерии
- Американская ассоциация развития науки
- Тау Бета Пи
- Общество исследования материалов (MRS)
- Совет директоров, Arnold Air Society и Angel Flight
- Попечительский совет Silver Wings (обслуживающая организация) (SW)
- Международная академия астронавтики (IAF)
- Ассоциация экспериментальных самолетов (EAA)
- Общество женщин-инженеров (SWE)
- Ассоциация исследователей космоса (АСЭ)
Награды и почести
- Сигма Си , Премия Джона П. Макговерна "Наука и общество" (2020 г.)
- Почетный доктор Университета наследия (2016 г.)
- Американский институт аэронавтики и астронавтики , научный сотрудник (2006 г.)
- Общество Каппа Дельта
- Национальная инженерная академия , член (2002)
- Почетный доктор Университета Хериот-Ватт (2000).
- Американское керамическое общество (ACerS) Премия Джеймса I. Мюллера, Какао-Бич, Флорида (2000)
- Введена в Международный зал славы « Женщины в технологиях » (2000 г.), одна из пяти женщин в мире, ежегодно удостоенных этой награды.
- Выбрана одной из 20 лучших женщин-технологов в Хьюстоне, штат Техас (2000).
- Медали НАСА космических полетов (1985, 1990, 1992, 1995 и 1998)
- Премия НАСА за выдающиеся достижения (1997)
- Член Консультативного совета по инженерным наукам Национального научного фонда (NSF), с 1993 г. по настоящее время.
- Медаль НАСА за исключительные достижения (1996 г.)
- Премия НАСА за выдающееся лидерство (1993)
- Член Американского керамического общества (1993)
- Премия за достижения в области дизайна "Новости дизайна" (1993)
- Премия IEEE Джудит А. Резник (1993)
- Медаль "Челленджер" Общества женщин-инженеров (1993)
- Премия Музея полета следопыт (1992)
- Национальная инженерная премия AAES (1992)
- Премия НАСА за выдающиеся заслуги (1991)
- Выдающаяся выпускница инженерного факультета Хьюстонского университета (1991)
- Премия президента MRS (1990)
- Премия Швальцвальдера PACE Американского керамического общества (ACerS) (1990)
- Достижения выпускников инженерных специальностей Вашингтонского университета (1989)
- Медаль НАСА за выдающиеся заслуги (1988)
- Пожизненное членство в Американском керамическом обществе (ACerS) (1986)
- Генерал Джимми Дулиттл, член Фонда аэрокосмического образования (1986)
- Премия Совета Безопасности Evergreen за государственную службу в космосе (1986)
- Премия Гривза-Уокера Американского керамического общества (ACerS) (1985)
- Инженер года по версии Rockwell International (1978)
- С отличием окончил Вашингтонский университет в 1975 году.
внешние ссылки
использованная литература