Клэй Лейси Авиэйшн - Clay Lacy Aviation
 | |
| Тип | В частной собственности |
|---|---|
| Промышленность | Частная авиация |
| Основан | 1968 г. |
| Основатель | Клей Лейси |
| Штаб-квартира | Аэропорт Ван Найс , Лос-Анджелес |
Обслуживаемая площадь |
по всему миру |
Ключевые люди |
Брайан Киркдоффер, президент и генеральный директор |
| Услуги | |
Количество работников |
500 |
| Веб-сайт | www |
Clay Lacy Aviation - компания бизнес-авиации, основанная в аэропорту Ван Найс (KVNY) в 1968 году Клэем Лейси . Clay Lacy Aviation предоставляет частным и корпоративным клиентам услуги по управлению воздушными судами, частным воздушным чартерным рейсам , техническому обслуживанию воздушных судов , операторам фиксированной базы (FBO) и другие услуги. Компания управляет национальным парком из более чем 100 самолетов бизнес-класса на сумму более 1,5 миллиарда долларов, большинство из которых доступны для внутренних и международных частных чартерных рейсов.
Операционные центры, ангары и ремонтные станции FAA Part 145 расположены в аэропорту Ван Найс, аэропорту Макклеллан-Паломар (KCRQ) около Сан-Диего и аэропорту Уотербери-Оксфорд (KOXC) около Нью-Йорка. Управляемые реактивные самолеты базируются в аэропортах авиации общего назначения по всей территории США. Clay Lacy также управляет FBO с полным спектром услуг в аэропорту Ван Найс и в январе 2021 года приступила к эксплуатации FBO в аэропорту Джона Уэйна округа Ориндж. FBO Clay Lacy Aviation в аэропорту Уотербери-Оксфорд. Завершение строительства запланировано на 2022 год.
История
В 1968 году Clay Lacy Aviation начала свою деятельность в качестве чартерного оператора по запросу в аэропорту Ван Найс в Лос-Анджелесе. В то время это была единственная чартерная компания к западу от Миссисипи. Среди первых клиентов были такие голливудские знаменитости, как Дэнни Кэй , Фрэнк Синатра, Дин Мартин, Сэмми Дэвис-младший, Кэрол Ченнинг, Кирк Дуглас и Кэри Грант. В течение следующего десятилетия компания начала предлагать услуги по управлению и техническому обслуживанию самолетов, а в 1981 году создала первый полностью реактивный самолет FBO.
В 2002 году компания Clay Lacy расширила свою деятельность на северо-запад Тихоокеанского региона, открыв ангар и коммерческое предприятие с полным спектром услуг в Boeing Field в Сиэтле. В 2009 году здесь было построено дополнительно 40 000 квадратных футов ангарного пространства. В 2016 году компания открыла ремонтную станцию FAA Part 145 и расширила свои возможности в Сиэтле, включив в нее сертифицированные FAA услуги чартера частных самолетов.
В 2006 году Брайан Киркдоффер был назначен президентом компании. Киркдоффер присоединился к Клэю Лейси в качестве пилота в 1990 году. Он налетал более 10 000 часов на самолетах Learjet и Gulfstream и установил четыре мировых рекорда скорости в воздухе. Он приобрел контрольный пакет акций Clay Lacy Aviation в 2013 году и в настоящее время является президентом и генеральным директором.
В 2011 году компания открыла дополнительный офис в аэропорту Макклеллан-Паломар недалеко от Сан-Диего, добавив в 2016 году ремонтную станцию FAA Part 145.
В 2016 году Клэй Лейси приобрел Key Air, давнюю частную авиационную компанию на Восточном побережье, с центром эксплуатации и технического обслуживания в аэропорту Уотербери-Оксфорд недалеко от Нью-Йорка. Ремонтная станция FAA Part 145 была сертифицирована в 2018 году.
В 2017 году наземные подразделения компании на территории Boeing Field в Сиэтле получили первую регистрацию IS-BAH Stage II в Северной Америке. IS-BAH - это международный стандарт обслуживания деловой авиации.
В 2018 году Clay Lacy отметила свое пятидесятилетие в апреле, открыла свой первый офис в Нью-Йорке в июне и продала свой филиал Boeing Field в Сиэтле в декабре.
В январе 2019 года компания открыла новый круглосуточный центр ТОиР самолетов (техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт) на своей ремонтной станции FAA Part 145 в аэропорту Ван-Найс. В апреле 2019 года FAA выдало сертификат Part 145 оператору по техническому обслуживанию самолетов Clay Lacy в аэропорту Уотербери-Оксфорд в Оксфорде, штат Коннектикут.
В январе 2020 года Embraer расширила обозначение авторизованного сервисного центра на ремонтной станции FAA в аэропорту Ван-Найс Клэя Лейси, включив в него бизнес-джеты Embraer Legacy и Embraer Praetor. Clay Lacy является авторизованным сервисным центром самолетов Embraer Phenom 100 и Embraer Phenom 300 с 2009 года и начала проводить 10-летние проверки этих самолетов в 2019 году.
В ответ на пандемию COVID-19 в апреле 2020 года Клэй Лейси разработала и внедрила стандарт гигиены и безопасности CleanCheck во всех своих воздушных операциях на основе рекомендаций и передового опыта Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC) Министерства здравоохранения США. Транспорт и Федеральное управление гражданской авиации (FAA). Также в апреле, в ответ на COVID-19, компания расширила свои возможности детализации самолетов с помощью услуг по дезинфекции, доступных через центры технического обслуживания Clay Lacy и мобильные группы реагирования.
В сентябре 2020 года Наблюдательный совет округа Ориндж завершил четырехлетний процесс оценки и предоставил Клэю Лейси право аренды площадью 15 акров на 35 лет на проектирование, строительство и эксплуатацию коммерческого предприятия с полным спектром услуг, включая ангар, офисные помещения и частный терминал в аэропорту Джона Уэйна в Санта-Ана, Калифорния . Работа началась в январе 2021 года.
В октябре 2020 года администрация аэропорта Коннектикута анонсировала третий проект Clay Lacy FBO, который будет построен на участке площадью 16 акров с 30-летней арендой в аэропорту Уотербери-Оксфорд. Строительство ангара и FBO площадью 40 000 квадратных футов будет завершено в 2022 году. , расширяя деятельность компании на северо-востоке США и создавая около 100 новых рабочих мест. В последующие годы будут построены дополнительные 120 000 квадратных футов помещений для обслуживания самолетов и ангаров.
Стратегия устойчивого развития и углеродно-нейтральные операции
Клей Лейси начал реализацию комплексной общенациональной стратегии устойчивого развития в 2020 году в партнерстве с World Kinect Energy Services, дочерней компанией World Fuel Services . Стратегия Clay Lacy затрагивает все аспекты наземных и летных операций на каждом из своих объектов, а также предлагает клиентам программы устойчивого развития и компенсации выбросов углерода . Стратегия «включает возобновляемые источники энергии и устойчивые виды топлива, такие как возобновляемое дизельное топливо (RD) и устойчивое авиационное топливо (SAF)». Он также устанавливает новые устойчивые стратегии закупок, зарядные станции для электромобилей и использование углеродных кредитов для компенсации выбросов, которые иначе невозможно сократить ».
В январе 2021 года Clay Lacy завершила установку солнечной панели площадью 30 000 квадратных футов в штаб-квартире в аэропорту Ван-Найс. Эти солнечные панели будут компенсировать эквивалент 500 метрических тонн CO2 в год. Кроме того, 200 обычных осветительных приборов были заменены на светодиодные и установлены 44 станции для зарядки электромобилей.
В феврале 2021 года 4AIR, программа рейтинга устойчивости для частной авиации, выбрала Clay Lacy в качестве своего первого официального рейтингового партнера, обеспечив углеродно-нейтральную валидацию объектов компании на 2020 год и присудив «первый в истории рейтинг компенсации выбросов углерода для FBO и технического обслуживания. ремонтно-капитального ремонта ». 4AIR присвоило свой углеродно-нейтральный рейтинг предприятиям Клэя Лейси в Ван-Найсе, Сан-Диего и округе Ориндж, Калифорния, Сиэтле, Вашингтоне и Оксфорде, Коннектикут. В дальнейшем 4AIR будет также оценивать и утверждать программы компенсации выбросов углерода, а также сокращение использования солнечной энергии и возобновляемых источников топлива.
В марте 2021 года компания начала предлагать SAF от World Fuel Services в аэропорту Ван-Найс и FBO в аэропорту округа Джон Уэйн Ориндж. Также в марте Air Elite объявила, что модель Clay Lacy FBO в аэропорту Ван-Найс не имеет выбросов углерода с 2019 года.
Стипендии для авиационной подготовки и обучения
Помимо прямых пожертвований на авиационные учебные и образовательные программы, Клэй Лейси предлагает стипендии для пилотов через Школу аэрокосмических наук Джона Д. Одегарда при Университете Северной Дакоты и Колледж Ориндж-Кост в Коста-Месе, Калифорния, а также авиационные стипендии через Музей траектории полета и учебный центр в Лос-Анджелесе. Стипендии также доступны для студентов, посещающих школу авиационной механики при профессиональном центре LAUSD в Северной долине. Компания поддерживает образовательные мероприятия посредством таких мероприятий, как День карьеры в авиации в аэропорту Ван-Найс, а также программ наставничества и слежки за работой.
Сертификаты безопасности и эксплуатации
- Сертификат авиаперевозчика FAR Part 135 BKEA492C
- Ремонтная станция FAR Part 145 BKER301L - Лос-Анджелес, Калифорния
- Ремонтная станция FAR Part 145 4XGR883C - Сан-Диего, Калифорния
- Ремонтная станция FAR Part 145 81CR317D - Оксфорд, Коннектикут
- ARGUS Platinum
- Wyvern Wingman
- Международный стандарт операций деловой авиации (IS-BAO), этап III