Железнодорожный вокзал Камберленд-стрит Cumberland Street railway station
|
Подходы к центру Глазго и святому Еноху |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожный вокзал Камберленд - стрит , Глазго , Шотландия , был разработан в Глазго и Юго - Западной железной дороги в 1900 году в качестве замены для станции Main Street , Gorbals после удвоения трека из порта Эглинтону на станции Санкт - Енох . Он работал до 1966 года, когда прекратились пассажирские перевозки на станцию Святого Еноха. Было предложено вновь открыть станцию в рамках проекта Glasgow Crossrail .
В конце октября 2012 года здание на Камберленд-стрит было заделано бетонными блоками.
Первоначально станция называлась Эглинтон-стрит, но в 1920-х годах ее название было изменено на Камберленд-стрит, чтобы избежать путаницы со станцией Каледонской железной дороги на Эглинтон-стрит , которая обслуживала поезда, идущие из Центрального Глазго .
Архитектура
По обеим сторонам платформ располагались два отдельных здания станции. Части заброшенного здания из красного песчаника на углу Камберленд-стрит и Солсбери-стрит все еще можно увидеть. Двухэтажное здание на углу Эглинтон-стрит и Велкрофт-плейс было снесено без следа, оставив благоустроенный участок земли между Эглинтон-стрит и Абботсфорд-плейс. Уильям Мелвилл, инженер Глазго и Юго-Западной железной дороги, считается архитектором зданий вокзала в 1899/1900 годах. Остальная структура теперь защищена как категория B перечисленные здания .
использованная литература
внешние ссылки
- Страница CANMORE с черно-белыми фотографиями обоих вокзальных зданий.
- Словарь шотландских архитекторов, отчет о зданиях
- Фотографии и исторические карты станции Камберленд-стрит, Глазго
- Видео с оставшегося здания вокзала Камберленд-стрит, апрель 2011 г.
Координаты : 55.8483 ° N 4.2568 ° W 55 ° 50′54 ″ с.ш., 4 ° 15′24 ″ з.д. /