Лебедь NG-10 - Cygnus NG-10

NG-10

Canadarm2 борется с SS John Young
Имена	OA-10E (2015–2018)
Тип миссии	Логистика ISS
Оператор	Northrop Grumman
COSPAR ID	2018-092A
SATCAT нет.	43704
Продолжительность миссии	100 дней, 4 минуты
Свойства космического корабля
Космический корабль	СС Джон Янг
Тип космического корабля	Улучшенный Лебедь
Производитель
Начало миссии
Дата запуска	17 ноября 2018, 09:01:31 UTC
Ракета	Антарес 230
Запустить сайт	Wallops Pad 0A
Подрядчик	Northrop Grumman
Конец миссии
Утилизация	Выведен из орбиты
Дата распада	25 февраля 2019, 09:05 UTC
Параметры орбиты
Справочная система	Геоцентрическая орбита
Режим	Низкая околоземная орбита
Наклон	51,66 °
Швартовка на Международной космической станции
Причальный порт	Надир единства
Захват RMS	19 ноября 2018, 10:28 UTC
Дата причала	19 ноября 2018, 12:31 UTC
Дата отстыковки	8 февраля 2019, 14:37 UTC
Выпуск RMS	8 февраля 2019, 16:16 UTC
Время пришвартовано	81 день, 3 часа, 45 минут
Груз
Масса	3350 кг (7390 фунтов)
Под давлением	3273 кг (7216 фунтов)
Без давления	77 кг (170 фунтов)
Знаки отличия НАСА Коммерческие услуги по снабжению ←  SpaceX CRS-15 SpaceX CRS-16  →   Cygnus рейсы ←  ОА-9Э НГ-11  →

NG-10 , ранее известный как OA-10E , является одиннадцатым полетом беспилотного космического корабля Northrop Grumman для пополнения запасов Cygnus и его десятым полетом на Международную космическую станцию ​​в рамках контракта на коммерческое снабжение (CRS-1) с НАСА . Миссия стартовала 17 ноября 2018 года в 09:01:31 UTC . Эта конкретная миссия является частью продления первоначального контракта с CRS, который позволяет НАСА покрывать потребности в пополнении запасов МКС до тех пор, пока не вступит в силу контракт на коммерческое снабжение МКС -2 (CRS-2).

Orbital ATK и НАСА совместно разработали новую космическую транспортную систему для предоставления коммерческих услуг по доставке грузов на Международную космическую станцию ​​(МКС). В рамках программы Коммерческой орбитальной транспортной системы (COTS) компания Orbital Sciences разработала и построила Antares , ракету-носитель среднего класса; Cygnus , усовершенствованный маневренный космический корабль и герметичный грузовой модуль, который предоставляется промышленным партнером Orbital Thales Alenia Space . Northrop Grumman приобрела Orbital ATK в июне 2018 года и была переименована в Northrop Grumman Innovation Systems .

История

Белоголовый орлан виден на вершине молниеносной башни рядом с ракетой Northrop Grumman Antares с космическим кораблем Cygnus на борту в Pad-0A, 14 ноября 2018 года, в летном центре NASA Wallops в Вирджинии.

Демонстрационная миссия COTS была успешно проведена в сентябре 2013 года, и Orbital приступила к операционным грузовым полетам на МКС в рамках программы коммерческого снабжения (CRS), выполнив две миссии в 2014 году. К сожалению, третья оперативная миссия, Cygnus CRS Orb-3 , не увенчалась успехом. из-за впечатляющего провала Антареса во время запуска. Компания решила прекратить выпуск серии Antares 100 и ускорить внедрение новой силовой установки. Система Antares была модернизирована новыми двигателями первой ступени РД-181 для обеспечения большей грузоподъемности и повышенной надежности.

Тем временем компания заключила контракт с United Launch Alliance на запуск Atlas V Cygnus CRS OA-4 в конце 2015 года с мыса Канаверал , Флорида , со вторым запуском Atlas V Cygnus в 2016 году. Компания планировала миссии Cygnus для первый ( CRS OA-5 ), второй ( CRS OA-6 ) и четвертый кварталы ( CRS OA-7 ) 2016 года. Два из них летали на новом Antares 230, а один - на вышеупомянутом втором Atlas V. Эти три миссии позволили Orbital ATK, чтобы покрыть свои первоначальные контрактные обязательства по полезной нагрузке CRS. Эта конкретная миссия, известная как NG-10, является частью расширенной программы, которая позволит НАСА покрыть потребности в пополнении запасов МКС до тех пор, пока не вступит в силу контракт на коммерческое пополнение запасов 2 , и, таким образом, E указывает, что это фактически расширение сверх первоначально заключенный контракт на перевозку полезной нагрузки.

Производство и интеграция космических аппаратов Cygnus осуществляется в Даллесе, штат Вирджиния. Сервисный модуль Cygnus соединяется с грузовым модулем под давлением на стартовой площадке, и операции миссии проводятся из центров управления в Даллесе, Вирджиния, и Хьюстоне , Техас .

Космический корабль

Это предпоследний из одиннадцати полетов Northrop Grumman в рамках контракта на коммерческое пополнение запасов с НАСА , и он считается продолжением первоначально заключенных рейсов. Это будет седьмой полет Cygnus PCM увеличенного размера.

В традициях Orbital ATK этот космический корабль Cygnus был назван SS John Young . Он был единственным человеком, который дважды пролетел по каждой из трех программ НАСА, включая «Близнецы», «Аполлон» и «Спейс шаттл». Джон Янг умер 5 января 2018 года в возрасте 87 лет.

Northrop Grumman запускает Cygnus NG-10

Манифест

Общий вес груза: 3350 кг (7390 фунтов).

• Принадлежности для экипажа: 1141 кг (2515 фунтов)
• Научные исследования: 1044 кг (2302 фунта)
• Оборудование для выхода в открытый космос: 31 кг (68 фунтов)
• Оборудование автомобиля: 942 кг (2077 фунтов)
• Ресурсы компьютера: 115 кг (254 фунта)

Система развертывания SEOPS Slingshot Cygnus NG-10 - первая миссия, в которой используется эта система развертывания Cubesat. Система и ее спутники-спутники прибыли на МКС на SpaceX CRS-16, а затем были установлены экспедицией 58 на Cygnus NG-10 во время стоянки на МКС.

После того, как Лебедь покинет станцию, грузовой корабль переместится примерно на 500 км (310 миль) над Землей, что примерно на 100 км (62 мили) выше орбиты космической станции. Slingshot развернет два спутника (Квантовый радар Давида и Голиаф II, оба запущенные на борту предыдущей миссии Dragon CRS-16), которые, как ожидается, будут оставаться на орбите не менее двух (2) лет. Кроме того, установленная полезная нагрузка будет проверять способность SlingShot размещать фиксированные полезные нагрузки в течение длительного периода, когда полезная нагрузка использует мощность Cygnus, управление ориентацией и возможности связи.

После развертывания Cubesat и завершения прикрепленных экспериментов диспетчеры Northrop Grumman приказали космическому кораблю совершить разрушительный возврат в южную часть Тихого океана 25 февраля 2019 года.

Запуск и ранние операции

После того, как Northrop Grumman приобрела Orbital ATK в июне 2018 года, миссия была изменена с CRS OA-10E на NG-10. Ракета «Антарес» была построена и обработана в Комплексе горизонтальной интеграции (HIF) в течение шести месяцев. Ракета была вывезена на площадку MARS 0A, где первоначально планировалось запустить 15 ноября 2018 года, но дважды откладывался из-за ненастной погоды и успешно запущен 17 ноября 2018 года.

Смотрите также

• Беспилотные полеты на Международную космическую станцию

использованная литература