Дэн Линфут - Dan Linfoot
Дэн Линфут | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Линфут в 2009 году
| |||||||||||||||||||||||
Национальность | английский | ||||||||||||||||||||||
Родился |
Knaresborough , Северный Йоркшир , Англия, Великобритания |
8 июля 1988 г. ||||||||||||||||||||||
Текущая команда | ТЕГ Yamaha | ||||||||||||||||||||||
Номер велосипеда | 4 | ||||||||||||||||||||||
|
Дэниел Крейг Линфут (родился 8 июля 1988 года в Кнаресборо , Северный Йоркшир ) - гонщик супербайка, который до 2018 года участвовал в чемпионате Великобритании по супербайку для Honda Racing, получастной гоночной команды, поддерживаемой Honda, базирующейся в Лаут, Линкольншир , на борту Honda Fireblade. CBR1000RR SP2 . В 2019 году он будет ездить за TAG Yamaha на борту Yamaha YZF-R1 .
Линфут участвует в гонках с 2002 года, когда он начал свою гоночную карьеру на минибайках, а затем в 2003 году перешел на велосипеды с редуктором.
С 2003 года по настоящее время Дэн перешел с мотоциклов 125cc на супербайки, участвуя в гонках MotoGP 250cc, World Supersport 600cc и британских супербайках.
Карьера
Начинающийся
Линфут начинал в 2001–2002 годах в Национальном чемпионате по минибайку, а затем поднялся в категории 125сс в 2004 году. В 2005 году Линфут занял 4-е место в чемпионате.
MotoGP, 125cc, 250cc
В 2005 году Линфут дебютировал в Гран-при 125сс вместе со своим соотечественником Крисом Элкином в гонке с подстановочными знаками в Донингтоне . Линфут достойно завершил гонку, заняв 9-е место после старта с 39-й сетки в мокрой гонке.
Затем Линфут продолжил участие в чемпионате мира в классе 250сс в 2007 году с командой Sicilia на борту Aprilia RSV 250, заменив Энтони Уэста . В тех же условиях Линфут повторил свой лучший результат в Донингтоне, который снова финишировал 9-м после старта с 21-го места.
Однако Линфуту не удалось забить оставшиеся 6 гонок. Линфута сменил Федерико Санди .
Чемпионат Европы по Superstock
Linfoot принимает участие в чемпионате Европы по суперстокам в 2008 году.
British Supersport & Superbikes 2009-настоящее время
В сезоне 2009 года Линфут вернулся в Англию, чтобы участвовать в британском чемпионате по суперспорту , Линфут начал хорошо завоевывать 3-е место на первой встрече в Brands Hatch . Позже Linfoot пострадал из - за большой аварии во время квалификации в Snetterton сломав плюсны . Линфут вернулся на 3 встречи позже в Брэндс-Хэтч , заняв 7-е и 5-е места, прежде чем был вызван на чемпионат Великобритании по супербайку, чтобы заменить травмированного Джона Киркхэма . Всего через неделю после своего дебюта в BSB Линфут получил право на участие в чемпионате мира по суперспорту в Маньи-Кур .
В сезоне 2010 года Линфут был подписан Робом Маком на участие в гонке Motorpoint / Henderson Yamaha в британском чемпионате по супербайку.
Статистика карьеры
Статистика верна по состоянию на 9 июля 2012 г.
Все время
Серии | Лет активности | Гонки | Поляки | Подиумы | Побед | 2 место | 3 место | Быстрые круги | Титулы | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Британский 125cc | 2004-06 | 31 год | 2 | 7 | 2 | 4 | 1 | 0 | 0 | |
125cc | 2005 г. | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
250 см3 | 2006-07 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Европейский Superstock 600 (SS600) | 2008 г. | 9 | 0 | 3 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | |
Британский Суперспорт (BSS) | 2009 г. | 6 | 0 | 3 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | |
Британский супербайк (BSB) | 2009-12 | 52 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Общее количество | 112 | 2 | 14 | 4 | 5 | 4 | 1 | 0 |
По чемпионату
Гран-при мотогонок
Гонки по годам
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Класс | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Поз | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 г. | 125cc | Honda |
ESP |
ПОР |
CHN |
FRA |
ITA |
КОШКА |
NED |
GBR 9 |
GER |
CZE |
JPN |
ТЗА |
QAT |
Австралия |
ТУР |
ВАЛ |
27-е | 7 | |
2006 г. | 250 см3 | Honda |
ESP |
QAT |
ТУР |
CHN |
FRA DNS |
ITA 17 |
CAT Ret |
NED |
GBR Ret |
GER 19 |
CZE Ret |
ТЗА |
Австралия |
JPN |
POR Ret |
ВАЛ |
NC | 0 | |
2007 г. | 250 см3 | Априлия |
QAT |
ESP |
ТУР |
CHN |
FRA |
ITA |
КОШКА |
GBR 9 |
NED Ret |
GER Ret |
20 чешских крон |
SMR Ret |
POR Ret |
JPN Ret |
Австралия |
ТЗА |
ВАЛ |
24-е | 7 |
Британский чемпионат 125сс
Год | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Поз | Оч | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 г. | Honda |
SIL 15 |
BHI |
SNE 23 |
OUL 13 |
ПН 18 |
THR 20 |
BHGP 16 |
KNO 18 |
ТЗА 20 |
CRO 9 |
18 канадских долларов |
OUL 10 |
ДОН 23 |
24-е | 17 | |
2005 г. |
BHI 7 |
THR Ret |
ТЗА 2 |
OUL 2 |
ПН 2 |
CRO 2 |
KNO Ret |
SNE Ret |
SIL 8 |
6 канадских долларов |
OUL 5 |
ДОН Ret |
BHGP 3 |
4-й | 134 | ||
2006 г. |
BHI 1 |
ДОН Ret |
THR Ret |
OUL 1 |
ПН C |
ТЗА |
SNE |
KNO |
OUL |
CRO |
CAD |
SIL |
BHGP |
13-е | 50 |
Суперсток 600
Год | Класс | Велосипед |
ESP |
NED |
ITA |
GER |
SMR |
CZE |
GBR |
евро |
FRA |
ПОР |
Оч | Поз | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 г. | СТК 600 | Ямаха | 3 | 1 | DNS | 6 | 6 | 4 | Ret | 4 | 1 | 11 | 5-й | 117 |
Британский чемпионат по суперспорту
Год | Класс | Велосипед |
BHI |
OUL |
ДОН |
THR |
SNE |
KNO |
ТЗА |
BHGP |
CAD |
CRO |
SIL |
OUL |
Поз | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 г. | BSS | Ямаха | 3 | Ret | 2 | 3 | DNS | Inj | Inj | Ret | 5 | 7 | 7-е | 72 |
Британский чемпионат по супербайку
Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз | Оч | Ссылка | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | |||||
2009 г. | Ямаха | BHI | BHI | OUL | OUL | ДОН | ДОН | THR | THR | SNE | SNE | KNO | KNO | ТЗА | ТЗА | BHGP | BHGP | BHGP | CAD | CAD | CRO | CRO |
SIL 18 |
SIL Ret |
OUL 19 |
OUL 17 |
OUL 15 |
36-я | 1 | ||||
2010 г. |
BHI 9 |
BHI Ret |
THR Ret |
THR 12 |
OUL 9 |
OUL 14 |
10 канадских долларов |
CAD Ret |
ТЗА Ret |
ТЗА 14 |
KNO Ret |
KNO C |
SNE 13 |
SNE Ret |
SNE 12 |
BHGP 13 |
BHGP 9 |
BHGP Ret |
9 канадских долларов |
13 канадских долларов |
CRO 5 |
CRO 9 |
SIL 10 |
SIL 6 |
OUL 11 |
OUL Ret |
OUL 10 |
14-е | 101 | ||||
2011 г. | Honda |
BHI 8 |
BHI 8 |
OUL 10 |
OUL 15 |
CRO 17 |
CRO Ret |
THR 5 |
THR 6 |
KNO Ret |
KNO 15 |
SNE 18 |
SNE 12 |
OUL |
OUL |
BHGP |
BHGP |
BHGP |
CAD |
CAD |
ДОН |
ДОН |
SIL 15 |
SIL 10 |
BHGP NC |
BHGP 9 |
BHGP Ret |
19-е | 63 | ||||
2012 г. | BMW |
BHI Ret |
BHI C |
THR 12 |
THR 11 |
OUL 15 |
OUL 9 |
OUL 12 |
SNE 11 |
SNE 11 |
KNO WD |
KNO WD |
OUL | OUL | OUL | BHGP | BHGP | CAD | CAD | ДОН | ДОН | ЖОПА | ЖОПА | SIL | SIL | BHGP | BHGP | BHGP | 20-е | 31 год |