Fiat 1200 - Fiat 1200

Fiat 1200
Fiat 1200 Кабриолет 01.jpg
Fiat 1200
Обзор
Производитель Fiat
Кузов и шасси
Макет Передний двигатель, задний привод
Связанный Fiat 1100
Трансмиссия
Двигатель 1221 куб.см I4 ( бензин )
Передача инфекции 4-х ступенчатая механика

Fiat 1200 - это название трех различных моделей, производимых итальянским производителем автомобилей Fiat , каждая из которых основана на механических частях Fiat 1100 . Первые два были представлены в 1957 году и заменили варианты TV (Turismo Veloce) в верхней части модельного ряда Fiat 1100 : 1200 Granluce , элитный небольшой четырехдверный седан, созданный на основе 1100, и 1200 Spyder , обновленный вариант. предыдущий 1100 TV Trasformabile 2-дверный родстер . Производство 1200 Granluce было прекращено в 1961 году, когда были представлены более крупные седаны Fiat, а 1200 Trasformabile / Spyder был заменен в 1959 году на 1200 Cabriolet . Это был новый дизайн Pininfarina , позже преобразованный в кабриолеты 1200 и 1500.

Fiat 1200 Granluce

Fiat 1200 Granluce
Classic Days 2019, Берлин (CDB90051) .jpg
Fiat 1200 Granluce
Обзор
Производство 1957–1961
Кузов и шасси
Класс Маленький семейный автомобиль
Тип кузова 4-дверный седан
Связанный Fiat 1100
Габаритные размеры
Колесная база 2340 мм (92,1 дюйма)
Хронология
Предшественник Fiat 1100 ТВ
Преемник Fiat 1300

Fiat 1200 Granluce был представлен на Туринском автосалоне в ноябре 1957 года. Он был предназначен для замены Fiat 1100/103 TV (Turismo Veloce), самой спортивной и роскошно отделанной модели из линейки 1100. 1200 был оснащен новым двигателем объемом 1221 куб.см, развивающим 55 л.с. (40 кВт; 54 л.с.).

Будучи производным от модели 1100, модель 1200 Granluce имела совершенно новую, более современную оранжерею с более широким ветровым стеклом, большими боковыми окнами и задним панорамным окном - отсюда и название Granluce, что означает «великий свет». В задней части автомобиля использовались плавники и более длинный багажник современной модели 1100 1958 года. Задуманный как роскошная модель, кузов Granluce был сильно декорирован: крыша контрастного цвета, ребристая хромированная панель на стойке C и яркая отделка. на капоте, боках и крышке багажника. Ранние рекламные фотографии показывают 1200 с прикрепленной к столбику B «дверью самоубийства», но на серийной модели их не было.

Приблизительно 400000 экземпляров 1200 Granluce было построено до того, как он был снят с производства в сентябре 1961 года, когда был выпущен новый, более крупный Fiat 1300 . Несмотря на это, кузов Granluce был унаследован элитными версиями 1100 как 1100 Special, а в 1963 году основной 1100 D перенял не только кузов, но и двигатель от 1200.

Fiat 1200 TV Spider

Fiat 1200 TV Spider / Трансформируемый
Fiat 1200 TV 1959 года - голубой - fvl (4637763760) .jpg
Обзор
Производство 1957–1959 гг.
Дизайнер Луиджи Рапи
Кузов и шасси
Класс Спортивная машина
Тип кузова 2-дверный родстер
Габаритные размеры
Колесная база 2340 мм (92,1 дюйма)
Хронология
Предшественник Fiat 1100 TV трансформируемый
Преемник Fiat 1200 Кабриолет

На Туринском автосалоне 1957 года наряду с седаном Granluce Fiat также представил двухместный родстер 1200 TV Trasformabile . Это был обновленный Fiat 1100 TV Trasformabile с двигателем 1200, на экспортных рынках он назывался 1200 Spider . Внешние изменения по сравнению с более ранней моделью были минимальными и включали новые передний и задний бамперы с более высокими верхними колесами, перемещенными дальше внутрь. Внутри был полосный спидометр, а рулевое колесо седана заменило колесо Trasformabile с деревянным ободом и алюминиевыми спицами. Новинкой были поворотные сиденья , которые поворачивались наружу для облегчения посадки и высадки.

Fiat 1200 Кабриолет

Fiat 1200 Кабриолет

В 1959 году Spyder был заменен кабриолетом 1200 Cabriolet, разработанным Pininfarina.

Рекомендации