Станция метро Грейт-Портленд-стрит: Great Portland Street tube station
Грейт-Портленд-стрит 
| |
|---|---|
 Станция, если смотреть сверху, смотрит на север в сторону Риджентс-плейс
| |
  Грейт-Портленд-стрит Расположение Грейт-Портленд-стрит в центре Лондона
| |
| Место нахождения | Грейт-Портленд-стрит |
| Местная власть | Город Вестминстер |
| Управляемый | Лондонское метро |
| Количество платформ | 2 |
| Зона проезда | 1 |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
| 2015 г. |
 8,34 миллиона |
| 2016 г. |
 8,66 миллиона |
| 2017 г. |
8,08 миллиона |
| 2018 г. |
7,38 миллиона |
| 2019 г. |
7,97 миллиона |
| Ключевые даты | |
| 10 января 1863 г. | Открыт |
| Дополнительная информация | |
| внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 31′26 ″ с.ш., 0 ° 08′38 ″ з.д. / 51.5238 ° N 0.1438 ° W Координаты : 51.5238 ° N 0.1438 ° W51 ° 31′26 ″ с.ш., 0 ° 08′38 ″ з.д. / |
 Лондонский транспортный портал
| |
Грейт-Портленд-стрит - это станция лондонского метро рядом с Риджентс-парком . Он находится между Бейкер-стрит и Юстон-сквер на линиях Hammersmith & City , Circle и Metropolitan . Станция Great Portland Street внесена в список зданий национального значения и находится в зоне 1 Travelcard .
История
Станция была частью первой в мире подземной железной дороги Metropolitan Railway , которая открылась между «Бишоп-роуд» (ныне Паддингтон ) на линии Хаммерсмит и Сити и «Фаррингдон-стрит» (недалеко от современной станции Фаррингдон ). Он был открыт 10 января 1863 года как «Портленд-роуд», изменил свое нынешнее название на 1 марта 1917 года, но был переименован в «Грейт-Портленд-стрит и Риджентс-парк» в 1923 году, а затем вернулся к своему нынешнему названию в 1933 году. Нынешнее здание было построено. в 1930 году на островке безопасности на Мэрилебон-роуд на его пересечении с Грейт-Портленд-стрит и Олбани-стрит. Его конструкция представляет собой стальной каркас, облицованный кремовой терракотой, с магазинами по периметру и первоначально автомобильным салоном с офисными помещениями над станцией. Грейт-Портленд-стрит была крупным торговым центром автомобильной промышленности. Он был спроектирован архитектором Столичной железной дороги К. В. Кларком и был внесен в список классов II в январе 1987 года.
Станция находится в северном конце Грейт-Портленд-стрит - главной дороги, которая отмечает границу между Мэрилебон и Фицровией .
Местный план района определил круговорот вокруг станции метро Great Portland Street как место, где необходимо улучшить общественное пространство и уменьшить движение транспорта.
Услуги
Станция обслуживается линиями Metropolitan , Hammersmith & City и Circle , между Юстон-сквер на востоке и Бейкер-стрит на западе. Все три линии имеют одну и ту же пару путей от Baker Street Junction до Aldgate Junction, что делает этот участок пути одним из наиболее интенсивно используемых в сети лондонского метрополитена.
Линия круга
Типичная скорость движения поездов в час (т / ч) составляет:
- 6 т / ч по часовой стрелке через Кингс-Кросс, Сент-Панкрас и Ливерпуль-стрит
- 6 т / ч против часовой стрелки в сторону Hammersmith через Paddington
Линия Hammersmith & City
Типичная скорость движения поездов в час (т / ч) составляет:
- 6 т / ч в восточном направлении до Лая
- 6 т / ч на запад до Хаммерсмит через Паддингтон
Столичная линия
Линия Метрополитен - единственная линия, обслуживающая экспресс-перевозки, хотя в настоящее время она работает только в часы пик (восточное направление 06: 30–09: 30 / западное направление 16: 00–19: 00). Между парками Уэмбли , Харроу-он-Зе-Хилл и Мур-парком без остановок курсируют скоростные рейсы, а между парками Уэмбли и Харроу-он-Зе-Хилл без остановок курсируют скоростные поезда.
Типичное количество поездов в непиковое время в час (т / ч) составляет:
- 12 т / ч в восточном направлении до Олдгейт
- 2 т / ч в западном направлении до Амершама (все станции)
- 2 т / ч в западном направлении до Чешама (все станции)
- 8 т / ч в западном направлении до Аксбриджа (все станции)
Вне пиковые часы услуги в / из Уотфорда заканчиваются на Бейкер-стрит.
Типичное время пиковой нагрузки в поездах в час (т / ч) составляет:
- 14 т / ч в восточном направлении до Олдгейт
- 2 т / ч на запад до Амершама (быстро только в вечерний пик)
- 2 т / ч на запад до Чешама (быстро только в вечерний пик)
- 4 т / ч в западном направлении до Уотфорда (полускоростной только в вечерний пик)
- 6 т / ч в западном направлении до Аксбриджа (все станции)
Подключения
Станцию обслуживают автобусы маршрутов 18 , 27 , 30 , 88 , 205 и 453, а также ночные маршруты N18 и N205 .
Галерея
Станция, если смотреть сверху, смотрит на север
Оригинальный столичный паровоз проходит через вокзал Грейт-Портленд-стрит.
Платформа-кругленькая
Вид на расположение станции около 1790 г.
Вокзальный туннель под Мэрилебон-роуд
Показанный как станция Portland Road столичной железной дороги в 1862 году.
Плакат Томаса Крейна 1883 года о Портлендской дорожной станции
Пробное путешествие на поезде 1862 года мимо станции Portland Road.
