Станция метро Аксбридж: Uxbridge tube station
Аксбридж 
| |
|---|---|
 Главный вход
| |
  Аксбридж Расположение Аксбриджа в Большом Лондоне
| |
| Место нахождения | Аксбридж |
| Местная власть | Лондонский боро Хиллингдон |
| Управляемый | Лондонское метро |
| Количество платформ | 4 (выход на 3 дорожки) |
| Доступный | да |
| Зона проезда | 6 |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
| 2015 г. |
 8,34 миллиона |
| 2016 г. |
8,45 миллиона |
| 2017 г. |
 8,38 миллиона |
| 2018 г. |
7,43 миллиона |
| 2019 г. |
7,99 миллиона |
| Ключевые даты | |
| 1904 г. | Открыт (митрополит) |
| 1910 г. | Начало (район) |
| 1933 г. | Конец (район) |
| 1933 г. | Старт (Пикадилли) |
| 1938 г. | Взолнованный |
| 1 мая 1939 г. | Товарный двор закрыт |
| Включенный статус | |
| Классификация | II |
| Номер записи | 1358405 |
| Добавлен в список | 12 января 1983 г. |
| Дополнительная информация | |
| внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 32′45 ″ с.ш., 0 ° 28′42 ″ з.д. / 51.5459 ° N 0.4783 ° W Координаты : 51.5459 ° N 0.4783 ° W51 ° 32′45 ″ с.ш., 0 ° 28′42 ″ з.д. / |
 Лондонский транспортный портал
| |
Аксбридж - это станция лондонского метро в Аксбридже в лондонском районе Хиллингдон на северо-западе Лондона. Станция является конечной точкой Аксбриджских ветвей линий Метрополитен и Пикадилли . Следующая станция в направлении Лондона - Хиллингдон . Станция находится в 25 км к западу от Чаринг-Кросс и находится в зоне 6 Travelcard . Ближайшая станция на линии Chiltern и центральной линии - West Ruislip , до нее можно добраться автобусами U1 и U10 . Ближайшая станция на главной линии Great Western Main Line (в будущем Crossrail ) - West Drayton , до которой можно добраться на автобусах U1, U3 , U5 и 222 . Аксбридж ранее был конечной точкой ветки округа, которая шла от Илинг-Коммон ; линия Пикадилли вступила во владение в 1933 году.
История
Железная дорога Харроу и Аксбриджа (позже слитая с Метрополитенской железной дорогой ) впервые открыла станцию в Аксбридже 4 июля 1904 года на Белмонт-роуд, недалеко к северу от существующей станции. Станция располагалась на другом участке пути, который теперь используется как разъездные. Первоначально сообщение из центра Лондона осуществлялось поездами на паровой тяге, но в следующем году была проведена электрификация .
Расширение London United Tramways от Shepherds Bush было открыто за несколько недель до станции метро. Менеджер, как сообщалось в то время в местной газете, так прокомментировал высокие цены на проезд на метро: «Поездка на трамвае заняла больше часа, чтобы добраться до Шепардс Буш».
1 марта 1910 года было открыто расширение линии округа от Саут-Харроу для соединения со столичной железной дорогой на Рейнерс-лейн , что позволило поездам районной линии обслуживать станции между Райнерс-лейн и Аксбриджем. Первоначальная станция на Белмонт-Роуд имела две платформы, и после введения совместной работы на каждой линии использовалась одна платформа.
23 октября 1933 года линии Окружных линий связи с Аксбриджем были заменены поездами линии Пикадилли.
4 декабря 1938 года нынешняя станция была открыта на новой трассе.
12 января 1983 года зданиям вокзала был присвоен статус памятника архитектуры II степени.
Хиллингдон объявил в июне 2011 года , что было бы лоббировать транспорт в Лондон , чтобы иметь Центральную линию отвлекается от станции West Ruislip в Аксбридж. Такой проект потребует одобрения TfL экономического обоснования и завершения работ по модернизации сигнала на линии Metropolitan .
Дизайн
Станция была спроектирована Чарльзом Холденом совместно с Л. Х. Бакнеллом и имеет фасад из красного кирпича с парными скульптурами Джозефа Армитиджа над входом, представляющими стилизованные «крылатые колеса» с листовыми рессорами . Высокая бетонный навес над аркой дорожек с рядом фонаря окон над платформами. Навес в Аксбридже похож на навес в Кокфостерсе , конечной остановке на другом конце линии Пикадилли. Станция находится ниже уровня улицы в разрезе.
Витражи Эрвина Босаньи в конце платформы зала бронирования отражают геральдические ассоциации этого района. Корона и три саксофона на красном фоне - это герб Совета графства Мидлсекс, а прикованный к цепи лебедь на черно-красном фоне ассоциируется с Бакингемширом . Центральный щит, возможно, является гербом местной семьи Бассет; Красный треугольник на золотом фоне, направленный вниз, был позаимствован у Бассеттского герба для использования на гербе городского совета Аксбриджа в 1948 году.
Передняя часть новой станции изначально была спланирована так, чтобы обеспечить разворот троллейбусов , пришедших на смену трамваям в 1936 году. Действуют билетные барьеры .
Услуги
Столичная линия
Метрополитен Лайн - единственная линия, обслуживающая экспрессы, хотя в настоящее время поезда Метрополитен Лайн на ветке Аксбридж курсируют на восток только в утренние часы (с 06:30 до 09:30) с понедельника по пятницу.
Непиковое обслуживание поездов в час (т / ч) составляет:
- 8 т / ч до Олдгейта (все станции)
- 8tph с завершением в Аксбридже
Утреннее пиковое движение поездов в час (т / ч) составляет:
- 2 тонны в час до Олдгейта (полускоростной)
- 4 тонны в час до Олдгейта (все станции)
- 4 т / ч до Бейкер-стрит (все станции)
- 10tph с завершением в Аксбридже
Вечернее пиковое движение поездов в час (т / ч) составляет:
- 7 т / ч до Олдгейта (все станции)
- 3 т / ч до Бейкер-стрит (все станции)
- 10tph с завершением в Аксбридже
Линия Пикадилли
Непиковое обслуживание поездов в час (т / ч) составляет:
- 3 тонны в час в Кокфостеры
- 3tph с завершением в Аксбридже
Пиковое время движения поездов в час (т / ч) составляет:
- 6 т / ч в Кокфостерс
- 6tph с завершением в Аксбридже
Подключения
.jpg)
Маршруты лондонских автобусов :
- 222 (из Аксбриджа в Хаунслоу)
- 331 (из Аксбриджа в Рейслип)
- 427 (от Аксбриджа до Старой ратуши Актона ) - этот маршрут действует как более короткая остановочная служба 607.
- A10 (от Аксбриджа до центрального аэропорта Хитроу)
- U1 (Руислип - Вест Дрейтон)
- U2 (из Аксбриджа в Университет Брунеля)
- U3 (от Аксбриджа до центрального аэропорта Хитроу)
- U4 (от Аксбриджа до парка Hayes Prologis )
- U5 (из Аксбриджа в Хейс и Харлингтон)
- U7 (от Аксбриджа до Hayes Sainsbury's)
- U9 (из Аксбриджа в больницу Хэрфилд)
- U10 (Аксбридж - Райслип Хитфилд Райз )
- Экспресс-маршрут 607 ( ограниченная остановка от Аксбриджа до Белого города )
- Ночной маршрут N207 (Аксбридж - Холборн)
Кроме того, маршруты автобусов, не относящихся к Лондону, включают:
- Первый Беркширский маршрут 3 (от Аксбриджа до Слау)
- Маршрут карусельных автобусов 581 (от Аксбриджа до Денхэма) - под брендом Buckinghamshire County Rider
- Маршрут карусельных автобусов 101/102 (Хай-Уиком - Аксбридж / аэропорт Хитроу)
- Автобусы карусели, маршрут 104 (Аксбридж - Хай Уиком)
- Автобусы карусели, маршрут 105 (Хемел Хемпстед в Аксбридж)
- Маршрут Magpie Travel CC1 (от Аксбриджа до кампуса колледжа Ньюленд-Парк)
- Маршрут Red Rose R21 (от Аксбриджа до больницы Маунт-Вернон)
- Автобусы карусели, маршрут 583 (из Аксбриджа в Ивер)
А также сервис автобусов Green Line :
- Маршрут Arriva Shires и Essex 724 (Харлоу - Хитроу) - под торговой маркой Green Line
