Железнодорожный вокзал Хадера Западный - Hadera West railway station
Западный вокзал Хадеры תת הרכבת חדרה מערב | |
|---|---|
| Израильские железные дороги | |
 | |
| Место расположения | Поезд Rd. Улица, Хадера |
| Координаты | 32 ° 26′18 ″ N 34 ° 53′57 ″ E / 32,4382 ° с. Ш. 34,8991 ° в. Координаты : 32 ° 26′18 ″ N 34 ° 53′57 ″ E / 32,4382 ° с. Ш. 34,8991 ° в. |
| Платформы | 3 |
| Треки | 3 |
| Строительство | |
| Стоянка | 330 мест |
| История | |
| Открыт | 14 мая 1953 г. |
| Электрифицирован | Нет |
| Пассажиры | |
| 2019 г. | 2,430,825 |
| Классифицировать | 18 из 68 |
Железнодорожная станция Хадера Маарав (Западная) ( иврит : תחנת הרכבת חדרה מערב , Таханат ха-Ракевет Хадера Маарав ) - это пассажирская станция и грузовой терминал Израильских железных дорог, расположенная в городе Хадера . Он обслуживает город, в том числе его крупные промышленные зоны, а также другие небольшие поселения в этом районе.
Место расположения
Станция является частью береговой линии Север-Юг. Он расположен на западной окраине города Хадера, в южной части Дерех ха-Ракевет ( иврит : דרך הרכבת , Железнодорожная дорога ).
История
До 1953 года в Хадере была только одна железнодорожная станция, Восточная железнодорожная станция Хадеры , расположенная на восточной окраине города, которая была построена в 1920-х годах британцами во время их мандата на Палестину и которая была соединена на севере с Хайфой и на юге с Лод и Тель-Авив (через Петах-Тикву ) через ныне почти не существующую Восточную железную дорогу .
Новая и улучшенная « Прибрежная железнодорожная линия » была построена в начале 1950-х годов и сократила поездку по железной дороге между Хайфой и Тель-Авивом на 20 минут (с 1 часа 20 минут до чуть более 1 часа). Новая железнодорожная линия соединяется со старой на железнодорожном узле Ремез, который находится примерно в 2,5 км к северу от железнодорожной станции Хадера Восток, что означает, что Восточная Хадера не может обслуживаться новым прибрежным пассажирским сообщением Хайфа - Тель-Авив.
Чтобы включить Хадеру в улучшенное пассажирское сообщение Хайфа-Тель-Авив, новая железнодорожная станция Хадера-Запад была построена в 5 км к югу от пересечения Восточной и Прибрежной железнодорожных линий на перекрестке Ремез и в 5 км к западу от старой железнодорожной станции. Новая станция открылась для публики 14 мая 1953 года. Расположение станции тогда далеко от центра города означало, что количество пассажиров было довольно низким до 2000-х годов.
Станция подвергалась реконструкции и консервации в начале 1990-х годов.
С открытием нового пригородного сообщения Тель-Авива ( Биньямина / Нетания- Тель-Авив- Реховот / Пригородное сообщение Ашкелона ) в конце 1990-х годов Хадера Маарав перестала быть станцией как на междугородном сообщении Иерусалим-Тель-Авив-Хайфа, так и на межгородском сообщении. Беэр-Шева-Тель-Авив-Хайфа-Нагария InterCity Service и стала пригородной станцией на пригородном сообщении Тель-Авив-Биньямина.
В 2001 году станция была обновлена до нынешнего формата пассажирских станций Израильских железных дорог.
Планы на будущее
В будущем, как ожидается, на этом месте будет построен комбинированный узел общественного транспорта, включающий новую центральную автобусную станцию, который заменит нынешний центральный автовокзал Хадеры, расположенный ближе к историческому центру города. В рамках этого проекта дорожная инфраструктура вокруг станции будет значительно модернизирована, и Западный Хадера станет конечной станцией для пригородных поездов центрально-израильского региона. Таким образом, он заменит Биньямину в качестве ключевой северной станции пересадки междугородних и пригородных поездов (в настоящее время большинство междугородних поездов не останавливаются в Хадере).
Дизайн
Станция состоит из боковой платформы и островной платформы, пронумерованных от 1 до 3 с востока на запад. Между боковой платформой и платформой острова есть два параллельных пути и дополнительный путь к западу от платформы 3. Далее на запад есть несколько путей в грузовом терминале станции, а также складские контейнеры и складские помещения.
Зал вокзала расположен восточнее железнодорожных путей. Две платформы соединены пешеходным туннелем и мостом. На обеих платформах работает лифт.
Платформа 1 используется для пригородных поездов южного направления, платформа 2 - для пригородных поездов северного направления. Платформа 3 используется для пригородных поездов, когда необходимо позволить поезду InterCity опередить пригородный поезд в Хадере (вместо обычного Биньямина ), чтобы сократить задержки .
Поезд сервис
Хадера Маарав (запад) - станция на пригородной линии Тель-Авива ( Биньямина / Нетания - Тель-Авив - Реховот / пригородное сообщение Ашкелона ). Почти все междугородные поезда проходят через эту станцию без остановок, кроме субботы и праздников, нескольких утренних поездов, нескольких вечерних и некоторых ночных поездов. Станция расположена между железнодорожной станцией Кесария-Пардес-Ханна на севере и железнодорожной станцией Нетании на юге.
Основные моменты расписания :
-
Пригородное сообщение :
- В будние дни станцию обслуживают 30 пригородных поездов южного и 29 северного направления. Первый поезд отправляется в 06:27 на юг и в 06:39 на север. Последний поезд прибывает в 22:27 на юг и в 21:39 на север.
- По пятницам и праздничным вечерам вокзал обслуживают по 17 пригородных поездов в каждом направлении. Первый поезд отправляется в 06:42 на юг и в 07:09 на север. Последний поезд прибывает в 14:42 на юг и в 15:09 на север.
- По субботам и праздникам, в летнее время станцию обслуживают 3 пригородных поезда южного направления (21:03, 22:44, 23:16) и два пригородных поезда северного направления в 22:07, 22:42. В зимнее время станцию обслуживают 3 пригородных поезда южного направления (19:03, 20:44, 21:16) и два пригородных поезда северного направления в 20:07, 20:42.
-
Междугороднее сообщение :
- В будние дни станцию обслуживают пять ночных поездов на юг (01: 07-05: 07) и пять поездов на север (01: 35-05: 35). Затем три утренних поезда на юг (05:30, 06:58, 07:58) и один утренний поезд на север (06:08). Три вечерних поезда в северном направлении (17: 07-19: 07). И, наконец, один поезд на юг в 23:22 и три на север в 22:34, 23:16, 00:16.
- По пятницам и праздничным вечерам станцию обслуживают пять ночных поездов южного направления (01: 07-05: 07) и пять поездов северного направления (01: 35-05: 37). Затем один утренний поезд, идущий на юг, в 05:44 и один поезд на север в 06:22.
- По субботам и праздникам, в летнее время станция обслуживается четырьмя южном направлении поездов (21:52, 22:04, 23:46, 00:35) и трех поездов в северном направлении (23:16, 00:07, 00:37 ). Зимой станцию обслуживают пять поездов на юг (19:52, 20:04, 21:46, 22:35, 00:35) и четыре поезда на север (21:16, 22:07, 22:37, 00). : 37).
| Предыдущая станция | Израильские железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
|
Кесария-Пардес-Ханна в сторону Биньямины |
Линия Биньямина – Ашкелон Пригородное сообщение |
Нетания в сторону Реховота или Ашкелона |
Общественный транспорт
До станции Хадера Маарав (Запад) можно добраться в основном на частных автомобилях, так как она расположена в довольно удаленном месте примерно в 2 км от центра города. Он расположен рядом с главной дорогой, которая соединяет центральную часть Хадеры с прибрежным шоссе и районом Гиват Ольга на западе.
Единственная линия общественного транспорта - это линии 15 , 17 и 22, которыми управляет компания « Эгед» , которая синхронизирована с временем прибытия / отправления поездов, но является односторонним маршрутом, идущим на вокзал по утрам и возвращающимся с железнодорожного вокзала в вечерами. Дополнительные автобусы останавливаются на дороге, ведущей из Хадеры к прибрежному шоссе, примерно в 700 метрах к северо-востоку от входа на станцию.