Японский эсминец Sugi (1915 г.) -Japanese destroyer Sugi (1915)
|
|
| История | |
|---|---|
 Японская империя
| |
| Имя | Суги |
| Тезка | "Кедровое дерево" |
| Строитель | Верфи Mitsubishi , Иокогама |
| Запущен | 16 февраля 1915 г. |
| Завершенный | 7 апреля 1915 г. |
| Списан | 1 апреля 1932 г. |
| Пораженный | Ноябрь 1931 г. |
| Судьба | Сдан на слом , 1932 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Эсминец класса Каба |
| Смещение |
|
| Длина | |
| Луч | 24 футов (7,3 м) |
| Черновой вариант | 7 футов 9 дюймов (2,4 м) |
| Установленная мощность |
|
| Движение | 3 вала; 3 паровых машины тройного расширения |
| Скорость | 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч) |
| Диапазон | 1600 морских миль (3000 км; 1800 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч) |
| Дополнение | 92 |
| Вооружение |
|
Суги (杉, «Дерево Иуды» ) был одним из 10 эсминцев класса Каба, построенных для Императорского флота Японии во время Первой мировой войны .
Дизайн и описание
В Kaba -класса эсминцев были улучшенные версии предыдущего Sakura класса . Они вытеснили 665 длинных тонн (676 т ) при нормальной нагрузке и 850 длинных тонн (860 т) при глубокой нагрузке . Корабли имели длину между перпендикулярами 260 футов (79,2 м) и общую длину 274 футов (83,5 м), ширину 24 фута (7,3 м) и осадку 7 футов 9 дюймов (2,4 м). КАБ с были приведены в действии три вертикальных тройного расширение паровых двигателей , каждый вождение один вала с использованием пары , полученной с помощью четыре Kampon котлов водотрубных . Два котла сжигали смесь угля и мазута, в то время как другая пара использовала только мазут. Двигатели производили в общей сложности 9 500 лошадиных сил (7 100 кВт ), что давало кораблям максимальную скорость 30 узлов (56 км / ч; 35 миль в час). Они несли максимум 100 длинных тонн (102 т) угля и 137 длинных тонн (139 т) нефти, что давало им дальность действия 1600 морских миль (3000 км; 1800 миль) при скорости 15 узлов (28 км / м). ч; 17 миль / ч). Их экипаж состоял из 92 офицеров и рядовых .
Основное вооружение кораблей класса Kaba состояло из одиночной скорострельной (QF) 12-сантиметровой (4,7 дюйма) пушки, расположенной на носу . Они также были вооружены четырьмя 3-дюймовыми (76-мм) пушками QF на одиночных установках. Два орудия располагались по бокам средней воронки , одно орудие находилось на кормовой надстройке, а четвертое - на корме . Торпедное вооружение эсминца состояло из двух сдвоенных вращающихся установок для 450-миллиметровых торпед, расположенных между надстройкой и кормовой пушкой.
Строительство и карьера
Sugi был спущен на воду 16 февраля 1915 года на верфи Mitsubishi в Иокогаме и завершен 7 апреля. Во время Первой мировой войны корабль патрулировал окрестности Сингапура, а затем служил в качестве сопровождения конвоев в Средиземном море . Он был исключен из военно-морского списка в ноябре 1931 года, списан 1 апреля 1932 года и впоследствии распался.
Заметки
Рекомендации
Библиография
- Халперн, Пол Г. (1995). Военно-морская история Первой мировой войны . UCL Press. ISBN 978-1-85728-498-0.
- Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895–1945 . Атенеум. ISBN 978-0-689-11402-1.
- Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер; Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Издательство Военно-морского института . ISBN 978-0-87021-893-4.