Список магистралей в Нью-Джерси - List of turnpikes in New Jersey
Это список о магистрали дорог , построенных и управляемых частными компаниями в обмен на привилегию собирать пошлину, в американском штате из Нью - Джерси , в основном , в 19 - м веке. В то время как большинство дорог в настоящее время обслуживаются как бесплатные дороги общего пользования, некоторые из них были заброшены.
| Имя | Зафрахтованный | Маршрутизация | Современное обозначение | Построен? | Заметки | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Моррис Тернпайк | 9 марта 1801 г. | Элизабет - Юнион - Морристаун - Нетконг - Ньютон - Зазор Калвера | Route 82 , Route 124 , Sussex Ave, Sussex Turnpike, Main St, US Route 46 , Route 183 , US Route 206 , County Route 519 , Morris Turnpike | да | ||
| Belleville Bridge and Turnpike Road Association | 23 ноября 1802 г. | Бельвиль - Кирни | Маршрут 7 | да | ||
| Бергенская магистраль | 30 ноября 1802 г. | Хакенсак - Риджфилд - Хобокен | Hudson Street, Bergen Turnpike, Edgewater Avenue, US Route 1/9 , Bergen Turnpike, 32nd St, Hackensack Plank Road, Clinton Street | да | ||
| Union Turnpike | Главная дорога | 23 февраля 1804 г. | Морристаун - Моррис-Плейнс - Дувр - Спарта - Бранчвиль - Ущелье Калвера - Монтегю - Пенсильвания | US Route 202 , Mountain Way, Route 10 , Mount Pleasant Turnpike, Salem Street, Route 15 , Route 181 , Route 15 , US Route 206 , Union Turnpike, US Route 206 | да | |
| Ветка | 16 января 1812 г. | Дувр - Суккасунна | Блэквелл-стрит, США 46 | |||
| Трентон и Нью-Брансуик Тернпайк | 14 ноября 1804 г. | Трентон - Нью-Брансуик | Brunswick Ave, США Route 1 Business , США Route 1 , Route 26 | да | ||
| Newark Turnpike | 1 декабря 1804 г. | Хобокен - Джерси-Сити - Харрисон - Ньюарк | Newark Avenue, Route 7 , County Route 508 | да | ||
| Ньюарк и Помптон Тернпайк | Главная дорога | 24 февраля 1806 г. | Ньюарк - Блумфилд - Монтклер - Сингак - Ривердейл | Графство Route 506 Spur , County Route 506 , Route 23 , Old Turnpike Road, Route 23 , Holy Cross Way, Route 23 , Newark Pompton Turnpike, Route 23 , Newark Pompton Turnpike | да | Самые северные 6 миль заброшены в 1830 году; заброшенный к северу от Маунтин-Вью 1861; заброшен в Ньюарке 1868 г .; полностью заброшен 1870 |
| Ветка | Монклер - Колдуэлл - Пайн-Брук | Графство Маршрут 506 | да | |||
| Нью-Джерси Тернпайк | 27 февраля 1806 г. | Нью-Брансуик - Баунд-Брук - Сомервиль - Ливан - Клинтон - Блумсбери - Филлипсбург - Пенсильвания | Графство Маршрут 527 , Маршрут 28 , Маршрут США 22 , Маршрут 122 | да | ||
| Ньюарк и Маунт-Плезант Тернпайк | 27 февраля 1806 г. | Ньюарк - Вест Оранж - Дувр | Orange St, Main St, Mount Pleasant Ave, Route 10 | да | ||
| Магистраль Эссекса и Мидлсекса | 3 марта 1806 г. | Нью-Брансуик - Метухен - Рэуэй - Элизабет - Ньюарк | Маршрут 27 , Северо-восточный коридор , полоса отвода на Брод-стрит | да | ||
| Франклин Тернпайк | 3 марта 1806 г. | Ho-Ho-Kus - Allendale - Mahwah - Нью-Йорк ( Orange Turnpike ) | Франклин Тернпайк, шоссе округа 507 | да | ||
| Патерсон и Гамбургская магистраль | 3 марта 1806 г. | Патерсон - Ривердейл - Блумингдейл - Гамбург - Сассекс - Монтегю - Пенсильвания | W Broadway, Central Ave, Hamburg Turnpike, Route 23 , County Route 515 , Hamburgh Turnpike, Route 23 , Libertyville Road, Deckertown Turnpike | да | ||
| Спрингфилд и Ньюарк Тернпайк | 3 марта 1806 г. | Спрингфилд - Ирвингтон - Ньюарк | Маршрут 124 , Спрингфилд-авеню | да | ||
| Вашингтонская магистраль | Главная дорога | 3 марта 1806 г. | Морристаун - Мендхэм - Честер - гора Скули - Вашингтон - Филлипсбург - Пенсильвания ; | County Route 510 , County Route 513 , County Route 517 , Pleasant Grove Road, Penwell Road, Route 57 | да | |
| Ветка | Гора Скули - Хакеттаун | Уездная дорога 517 | да | |||
| Хантердон и Сассекс Тернпайк | 12 марта 1806 г. | Трентон - Надежда | Нет | |||
| Джефферсон Тернпайк | 3 декабря 1807 г. | Джефферсон - Вест Милфорд | Беркшир-Вэлли-роуд, Ок-Ридж-роуд | Нет | ||
| Магистраль Принстон-энд-Кингстон-Бранч | Главная дорога | 3 декабря 1807 г. | Трентон - Принстон - Кингстон | Графство Route 583 , Route 27 , Raymond Boulevard | да | |
| Ветка | 26 февраля 1834 г. | Кингстон - Джорджтаун Франклин Тернпайк | Маршрут 27 | да | ||
| Belleville Turnpike | 15 ноября 1808 г. | Бельвиль - Глен Ридж | Графство Маршрут 506 | да | ||
| Перт Амбой Магистраль | 22 ноября 1808 г. | Перт Амбой - Метучен - Пискатауэй - Баунд-Брук | Авеню Нью-Брансуик, шоссе округа 501 | Неполный за Пискатауэй | ||
| Вудбридж Тернпайк | 22 ноября 1808 г. | Нью-Брансуик - Вудбридж - Рэуэй | Уездная дорога 514 | да | ||
| Берлингтонская магистраль | 24 ноября 1808 г. | Берлингтон - Бордентаун - Тернпайк Трентон и Нью-Брансуик | Bordentown Road - US Route 130 - Burlington St - US 206 - County Route 533 | да | ||
| Джерси-Сити и платная дорога Акваканонк | 28 ноября 1808 г. | Acquackanonk Landing - Джерси-Сити | Нет | |||
| Парсиппани и Рокавей Магистраль | 14 ноября 1809 г. | Сосновый ручей - Парсиппани - Денвилл - Рокавей - Уортон | Маршрут США 46 , Мейн-стрит, Маунт-Плезант-авеню | Нет | ||
| Водная магистраль | 8 февраля 1811 г. | Netcong - Allamuchy - Надежда - Delaware Water Gap | Нет | |||
| Фермерская магистраль | 9 февраля 1811 г. | Спрингфилд - Нью-Провиденс - Лонг-Хилл - Плюкемин - Поттерстаун | Нет? | |||
| Рингвуд и магистраль Лонг-Пруд | 9 февраля 1811 г. | Рингвуд - озеро Гринвуд - Нью-Йорк | County Route 511 , Warwick Turnpike | да | ||
| Ньюарк и Моррис Тернпайк | 11 февраля 1811 г. | Ньюарк - Саут-Ориндж - Морристаун | Уездная дорога 510 | да | ||
| Нью-Милфорд Тернпайк | 14 февраля 1811 г. | Рингвуд - озеро Гринвуд - Нью-Йорк | County Route 511 , Warwick Turnpike | Нет? | Построен компанией Ringwood and Long Pond Turnpike. | |
| Вернон Тернпайк | 14 февраля 1811 г. | Патерсон и Гамбургская магистраль - Вернон - Нью-Йорк | Маршрут 94 (частично) | да | ||
| Дуврская магистраль | 12 января 1813 г. | Дувр - Дрейксвилл | США 46 | да | ||
| Еловая магистраль | 12 января 1813 г. | Клинтон - Хэмптон - Вашингтон - Оксфорд | Маршрут 31 | да | ||
| Дорога Хоуп и Хакеттстаун | 11 февраля 1813 г. | Hackettstown - Надежда | Нет | |||
| Новая магистраль Джермантаун | 11 февраля 1813 г. | North Branch - Lamington - Oldwick - Long Valley | Маршрут графства 665, Маршрут графства 523 , Маршрут графства 517 | да | ||
| Декертаун и Ньютон Тернпайк | 27 января 1814 г. | Нью-Йорк - Сассекс - Ньютон | Lake Wallkill Road, Owen's Station Road, Bassetts Bridge Road, Route 284 , Unionville Avenue, Newton Avenue, Loomis Avenue, County Route 565 , US Route 206 | да | Подключен к магистрали на Грейт-Айленд на северной оконечности. | |
| Вернон и Ньютон Тернпайк | 27 января 1814 г. | Нью-Йорк - Вернон - Гамбург - Ньютон | Нет | |||
| Нью-Брансуик и Миддлбург Тернпайк | 11 февраля 1814 г. | Нет | ||||
| Хакенсак и Патерсонская магистраль | 6 февраля 1815 г. | Патерсон - Элмвуд-парк - Сэддл-Брук - Хакенсак | Маркет-стрит, Эссекс-стрит | да | ||
| Гора Хоуп и магистраль Лонгвуд | 11 февраля 1815 г. | Рокавей и Парсиппани Тернпайк - Гора Хоуп - Юнион Тернпайк | Уолл-стрит, Академия-стрит, Маунт-Хоуп-роуд | Незавершенный за Mt. Надеяться | ||
| Нью-Провиденс Магистраль | 11 февраля 1815 г. | Морристаун - Нью-Провиденс - Скотч-Плейнс | Нет | |||
| Джорджтаун и Франклин Тернпайк | 15 февраля 1816 г. | Нью-Брансуик - Роки-Хилл - Хоупуэлл - Ламбервиль - Пенсильвания | Маршрут 27 , Округ Маршрут 518 | да | ||
| Бордентаун и Саут-Амбойская магистраль | 16 февраля 1816 г. | Bordentown - Вашингтон - Хайтстаун - Cranbury - Jamesburg - Spotswood - Старый мост - Южная Эмба | US Route 130 , Route 33 , Main Street, County Route 535 , Bordentown Turnpike, County Route 615 | да | ||
| Вудбридж и магистраль Blazing Star | 16 февраля 1816 г. | Вудбридж - Картерет - Нью-Йорк ( Ричмондская магистраль через паром New Blazing Star) | Порт-Ридинг-авеню | да | ||
| Почукская магистраль | 12 февраля 1817 г. | Гамбург - Гленвуд - Нью-Йорк | Уездная дорога 517 | Неполный к югу от Макафи | ||
| Колумбия и Уолпак Тернпайк | 21 января 1819 г. | Колумбия - Милбрук - Walpack - Татлс Corner | Автомагистраль между штатами 80, Old Mine Road , маршрут обслуживания национальных парков 615 , Bevans Road, Layton-Hainesville Road | да | ||
| Newton Turnpike | 6 февраля 1819 г. | Печь Андовера - Ньютон - Зазор Калвера | Нет | |||
| Патерсон и Нью-Антрим Магистраль | 23 ноября 1825 г. | Патерсон - Сэдл Ривер - Франклин | Нет | |||
| Патерсон и магистраль Нового проспекта | 23 ноября 1825 г. | Патерсон - Хо-Хо-Кус | Нет | |||
| Пассаик и Хакенсак Ферри и дорога | 21 января 1828 г. | Ньюарк - Джерси-Сити | Newark Avenue, Communipaw Ave / US Route 1/9 Truck , Ferry Street | да | ||
| Хакенсак и магистраль Форт-Ли | 23 января 1828 г. | Хакенсак - Форт Ли | Форт Ли-Роуд, Мейн-стрит | да | ||
| Passaic Turnpike | 2 февраля 1833 г. | Патерсон - Литл-Фолс | Макбрайд-авеню, Патерсон-авеню | да | ||
| Delaware and Jobstown Rail или McAdamised Road | 11 февраля 1833 г. | Флоренция - Колумбус - Джобстаун | Нет | Реорганизована в Delaware & Atlantic Railroad Company. | ||
| Уихокен Магистраль | 2 марта 1837 г. | Уихокен - Форт Ли | Парк-авеню, Палисейд-авеню | да | Включен в законопроект о создании Weehawken . Расформирован 18 марта 1858 г. | |
| Хэддонфилд и Камден Тернпайк | 9 марта 1839 г. | Хэддонфилд - Камден | Графство Маршрут 561 | да | ||
| Красный Банк и Вудбери Тернпайк или Макадамизед-роуд | 8 марта 1848 г. | Красный берег - Вудбери | Красный Банк проспект | да | 1853: продлен через Вудбери по Брод-стрит. | |
| Ньюарк Планк Роуд и Ферри | 24 февраля 1849 г. | Ньюарк - Джерси-Сити | Newark Avenue, Communipaw Ave / US Route 1/9 Truck , Ferry Street | да | ||
| Камден, Эллисбург и Марлтон Тернпайк | 28 февраля 1849 г. | Камден - Марлтон | Маршрут 70 , Old Marlton Pike | да | ||
| Мурстаун и Камден Тернпайк | 28 февраля 1849 г. | Мурстаун - Камден | Графство Маршрут 537 | да | ||
| Mullica Hill и Red Bank Turnpike или McAdamized Road | 28 февраля 1849 г. | Mullica Hill - Беркли - Red Bank | Grove Ave | Незастроен к югу от Торофара | Дорога, которая была построена, обслуживалась Мантуя-Крик и Рэд-Бэнк. | |
| Mullica Hill и Woodbury Turnpike | 28 февраля 1849 г. | Mullica Hill - Вудбери | Маршрут 45 | да | Попытка объединиться с Woodbury и Camden TP как Mullica Hill и Camden TP, хотя более поздние поправки к уставу относятся к компаниям отдельно | |
| Вестфилд и Камден Тернпайк | Главная дорога | 28 февраля 1849 г. | Камден - Пеннсаукен | Вестфилд-авеню, шоссе США 130 | да | Расширен до Бриджборо 1852 г. и Куперстауна 1853 г.
Местно известный как Burlington TP |
| Ветка | 5 марта 1852 г. | Корица - Пальмира | Синнаминсон-авеню | да | ||
| Уильямстаун и Камден-роуд | 28 февраля 1849 г. | Уильямстаун - Кросс-Кис - Блэквудтаун - Пристань Чу - Гора Эфраим - Хэддонфилд и Камденская магистраль | Нет | |||
| Вудбери и Камден Тернпайк | 28 февраля 1849 г. | Вудбери - Камден | Бродвей, S Hannevig Ave, Broad St | да | Попытка объединиться с Mullica Hill и Woodbury TP как Mullica Hill и Camden TP, хотя более поздние поправки к уставу относятся к компаниям отдельно | |
| Mullica Hill и Camden Turnpike | 1 марта 1849 г. | Mullica Hill - Мантуя - Вудбери | Маршрут 45 , Бродвей | Нет / А | Попытка объединить ТП Муллика Хилл и Вудбери и ТП Вудбери и Камден, хотя более поздние поправки к уставу относятся к компаниям отдельно | |
| Белвиль и Ньюарк Планк-роуд | 2 марта 1849 г. | Ньюарк - Бельвиль | Нет | |||
| Глассборо и посадочная магистраль Карпентера | 4 февраля 1850 г. | Glassboro - Мантуя | да | Почтовые записи показывают, что компания работала по крайней мере до 1904 года. | ||
| Планк-роуд Раритан и Делавэр | 18 февраля 1850 г. | Нью-Брансуик - Трентон | Нет | |||
| Саут-Ривер и Фрихолд-Планк-роуд | 19 февраля 1850 г. | Старый мост - Фрихолд | Нет | Преобразован в железную дорогу | ||
| Планк-роуд округа Монмут | 20 февраля 1850 г. | Фрихолд - Мальборо - Мидлтаун-Пойнт - Кейпорт | Маршрут 79 , Маршрут графства 516 , Маршрут графства 6 | да | ||
| Глостерская магистраль | 5 марта 1850 г. | Вудбери - Вествиль - Глостер | Да? | Возрожден в 1874 году. Может быть таким же, как Mullica Hill и Camden TP. | ||
| Джерси-Сити и Берген-Пойнт-Планк-роуд | 6 марта 1850 г. | Джерси-Сити - Байонна - Берген-Пойнт | Гранд-стрит, Оушен-авеню, Бродвей | да | ||
| Колвилл и Карпентерс-Пойнт Магистраль | 21 февраля 1851 г. | Коулсвилл - Монтегю Twp | Маршрут 23 | да | ||
| Питтстаун и Барнсборо Тернпайк | 28 февраля 1851 г. | Питтстаун - Хардингвилл - Барнсборо | Графство Route 609 (Салем / Глостер) | да | ||
| Кейп-Айленд Магистраль | 1 марта 1851 г. | Кейп-Мэй-Пойнт - Кейп-Айленд | Бульвар Сансет | да | ||
| Глостер и Салем Тернпайк | 6 марта 1851 г. | Вудбери - Кларксборо - Швеция - Вудстаун | Маршрут графства 605, Маршрут графства 551 | да | ||
| Mullica Hill и Woodstown Turnpike | 7 марта 1851 г. | Муллика-Хилл - Харрисонвилл - Элдриджс-Хилл - Вудстаун | Маршрут 45 , Округ Маршрут 617 | да | ||
| Mullica Hill и Pittsgrove Turnpike | 14 марта 1851 г. | Mullica Hill - Pole Tavern | Маршрут 77 , Округ Маршрут 630, 606 | да | 1853: разрешено продление до Бриджитона , но не построено | |
| Магистраль Mullica Hill и Pole Tavern | 14 марта 1851 г. | Mullica Hill - Pole Tavern | Графство Маршрут 581 | да | 1853: Получено разрешение на распространение в Дартаун. | |
| Патерсон и Нью-Йорк Планк-роуд | 14 марта 1851 г. | Патерсон - Пассаик - Уоллингтон - Ист-Резерфорд - Секаукс - Хобокен | Main Street, Main Avenue, Paterson Avenue, Route 120 , Paterson Plank Road | да | ||
| Планк-роуд или магистраль Беверли и Маунт-Холли | 18 марта 1851 г. | Беверли - Ранкокас - Гора Холли | Графство Маршрут 626 | да | ||
| Глассборо и Малага Магистраль | 18 марта 1851 г. | Глассборо - Клейтон - Франклинвилл - Малага | Маршрут 47 | да | ||
| Доброе намерение и магистраль Вудбери | 18 марта 1851 г. | Доброе намерение - Вудбери | Нет | |||
| Планка Принстон и Вест-Виндзор или Макадамизед-роуд | 18 марта 1851 г. | Принстон - Делавэр и канал Раритан | Нет | |||
| Планк-роуд в Ламбервиле и Флемингтоне | 19 марта 1851 г. | Lambertville - Ringoes - Flemington | Нет | |||
| Мантуя-Крик и магистраль Ред-Бэнк | 19 марта 1851 г. | Беркли - Красный банк | Grove Ave | да | Предназначен для замены Mullica Hill и Red Bank TP | |
| Флоренция и дощатая дорога или автомагистраль Turnpike Road | 19 февраля 1852 г. | Флоренция - Новый Лиссабон | Нет | Он должен был быть построен на пути Делавэр-Ганноверской железной дороги, которая была реорганизацией Делавэр-атлантической железной дороги. Позже стал филиалом Кинкора Пенсильванской железной дороги. | ||
| Кейпорт и Мидлтаун Тернпайк | 5 марта 1852 г. | Кейпорт - Мидлтаун | Маршрут 35 | Нет | См. Также ТП Мидлтаун и Кейпорт. | |
| Zinc Mines Plank Road | 10 марта 1852 г. | Огденсбург - Дувр | Нет | |||
| Планк-роуд на Шрусбери | 19 марта 1852 г. | Freehold - Colt's Neck - Red Bank | Нет | |||
| Планк-роуд Хадсон и Берген | 24 марта 1852 г. | Берген - Гудзон - Сикокус | Seacaucus Road, JFK Blvd, Sanford Plaza, Summit Avenue, Sip Avenue, Bergen Avenue, Old Bergen Road | да | 1858: Получено разрешение на продление дороги на юг до Планк-роуд Джерси-Сити-Берген-Пойнт. | |
| Милвилл и Малага Магистраль | 24 марта 1852 г. | Милвилл - Вайнленд - Малага | Маршрут 47 | да | ||
| Питтстаун и Бриджтон Тернпайк | 24 марта 1852 г. | Питтстаун - Сентервиль - Бриджитон | Да? | |||
| Порт-Элизабет и Милвилл Тернпайк | 24 марта 1852 г. | Порт-Элизабет - Милвилл | Маршрут 47 | да | ||
| Салем и Вудстаун Тернпайк | 24 марта 1852 г. | Салем - Вудстаун | Маршрут 45 | да | ||
| Верхняя Питтсгроув и магистраль Питтсгроув | 24 марта 1852 г. | Питтсгроув - Пеннитаун (ныне Гринвилл) | Нет | |||
| Винсентаун и Маунт-Холли Магистраль | 24 марта 1852 г. | Винсентаун - угол Ньюболда - гора Холли | Newbold's Corner Road, Эйрестаун-роуд | К северу от угла Ньюболда | Дорога позже обслуживалась Mount Holly and Eayrestown TP Co. | |
| Тернпайк Вествилля и Глассборо | 24 марта 1852 г. | Вествиль - Глассборо | Маршрут 47 | да | ||
| Уильямстаун и магистраль доброго намерения | 24 марта 1852 г. | Уильямстаун - Доброе намерение | Маршрут 168 , Маршрут 42 | да | ||
| Бриджтон и Дирфилд Тернпайк | 25 марта 1852 г. | Бриджитон - Дирфилд | Графство Маршрут 606 | да | ||
| Камден и Атлантическая магистраль | 25 марта 1852 г. | Хэддонфилд - Лонгакоминг - Тансборо - Голубой якорь - Уинслоу - Уэймут - Эммельсвилл - Мэйс -Лендинг | Нет | |||
| Медфорд и Такертон Тернпайк | 25 марта 1852 г. | Медфорд - Такертон | Нет | |||
| Mount Holly и Moorestown Turnpike | 25 марта 1852 г. | Гора Холли - Мурстаун | Графство Маршрут 537 | да | ||
| Гора Холли и Пембертон Тернпайк | 26 марта 1852 г. | Гора Холли - Пембертон | Нет | |||
| Вудстаун и Пеннсгроув Тернпайк | 26 марта 1852 г. | Вудстаун - Пеннс -Гроув | США 40 , Маршрут 48 | да | ||
| Плезантвилл и Атлантическая магистраль или Планк-роуд | 2 февраля 1853 г. | Плезантвиль - Атлантик-Сити | Старая Магистраль, Дорога Тернпайк | да | ||
| Магистраль Вудбери и Кросс-Кис | 9 февраля 1853 г. | Вудбери - Кросс-Ключи | County Route 643, Egg Harbour Road, Hurffville-Cross Keys Road | да | ||
| Беверли и Ривертон Тернпайк энд Бридж Компани | 23 февраля 1853 г. | Беверли - Ривертон | Нет | |||
| Маунт-Холли и магистраль Джобстауна | 25 февраля 1853 г. | Гора Холли - Джобстаун | Графство Маршрут 537 | да | ||
| Freehold и Howell Plank Road | 1 марта 1853 г. | Freehold - Хауэлл | Маршрут 79 , Маршрут США 9 , Маршрут графства 524 | да | ||
| Hackensack Plank Road | 3 марта 1853 г. | Хакенсак - Риджфилд - Хобокен | Hudson Street, Bergen Turnpike, Edgewater Avenue, US Route 1/9 , Bergen Turnpike, 32nd St, Hackensack Plank Road, Clinton Street | да | Замененная Бергенская магистраль | |
| Камден и Глостер-Сити Магистраль | 4 марта 1853 г. | Камден - Глостер | да | Перезаряжатель Вудбери-Камден TP; Утратил силу в 1870 г. | ||
| Хайнспорт, Ламбертон и Винсентаун Тернпайк | 5 марта 1853 г. | Hainesport - Лумбертон - Vincentown | Уездная дорога 614 | да | ||
| Планк-роуд Ньюарк и Клинтон | 9 марта 1853 г. | Ньюарк - Ирвингтон | Клинтон авеню | да | ||
| Almonesson и Westville Turnpike | 11 марта 1853 г. | Westville - Almonesson | Westville-Almonesson Road | |||
| Планк-роуд Рамапо и Уихокен | Главная дорога | 11 марта 1853 г. | Рамапо - Уихокен | Нет | ||
| Ветка | Уихокен - Форт Ли | |||||
| Ветка | Weehawken - английский район | |||||
| Планк-роуд Флоренция и Кейпорт | 17 августа 1853 г. | Юнион-Бич - Морганвиль - Флоренция | Маршрут графства 39, Маршрут графства 3 | Номер Морганвилля | ||
| Магистраль Белой Лошади | 27 января 1854 г. | Камден - Стратфорд | Маршрут 30 США | да | ||
| Бриджтон и Милвилл Тернпайк | 7 февраля 1854 г. | Бриджтон - Милвилл | Маршрут 49 | да | ||
| Гора Холли, Lumberton и Medford Turnpike | 24 февраля 1854 г. | Гора Холли - Ламбертон - Медфорд | Графство Маршрут 541 | да | ||
| Бордентаун и Хорнерстаун Тернпайк | 3 марта 1854 г. | Бордентаун - Честерфилд - Хорнерстаун | Графство Маршрут 528 | Нет | ||
| Кейп-Мэй Тернпайк | 3 марта 1854 г. | Кейп-Мэй - Кейп-Мэй Корт Хаус | Маршрут США 9 , Маршрут 109 | да | ||
| Планк-роуд Фрихолд и Смитвилл | 3 марта 1854 г. | Freehold - Smithville | Нет | |||
| Lambertville и Ringoes Turnpike | 3 марта 1854 г. | Lambertville - Ringoes | Нет | |||
| Порт-Монмаут и Планк-роуд Мидлтаун | 3 марта 1854 г. | Порт-Монмут - Нью-Монмут - Мидлтаун | Черч-стрит, Нью-Монмут-роуд | да | ||
| Peapack Plank Road | 9 марта 1854 г. | Peapack - Бриджуотер | Нет | |||
| Кроссвикс и Трентон Тернпайк | 17 марта 1854 г. | Кроссвикс - Трентон | Broad Street | да | ||
| Хоупвелл и Юинг Магистраль | Главная дорога | 17 марта 1854 г. | Трентон - Юинг - Пеннингтон | Маршрут 31 | да | |
| Ветка | Трентон - Бирмингем | Парквей-авеню, Скотч-роуд | ||||
| Планк-роуд Ньюарк и Элизабеттаун | 17 марта 1854 г. | Ньюарк - Элизабет | Нет | Реинкорпорирован как Ньюарк и Элизабет Планк Роуд | ||
| Винсентаун и Скиния Магистраль | 17 марта 1854 г. | Винсентаун - скиния | Нет | |||
| Магистраль Грейт-Эгг-Харбор | 19 февраля 1855 г. | Станция Уэймут - Батсто - Такертон | Нет | |||
| Centreton Turnpike | 26 февраля 1855 г. | Сентертон - Masonville | Old Centerton Turnpike, Masonville-Centerton Road | да | ||
| Тернпайк Берлингтона и Джексонвилля | 9 марта 1855 г. | Берлингтон - Джексонвилл | Берлингтон-Джексонвилл-роуд | да | ||
| Гора Холли и южная магистраль Пембертон | 15 марта 1855 г. | Гора Холли - Пембертон | Нет | |||
| Тернпайк Берлингтон и Виллингборо | 21 марта 1855 г. | Берлингтон - Виллингборо | Салем-роуд | да | Дорога обнародована 1870 г. | |
| Камден и Блэквудтаун Магистраль | 24 марта 1855 г. | Камден - гора Ефрем - Блэквуд | Маршрут 168 | да | Часть магистрали Black Horse Turnpike | |
| Коламбус и Райтстаун Магистраль | 24 марта 1855 г. | Колумбус - Райтстаун | Нет | |||
| Лоуренсвилль, Беркли и Торофар Тернпайк | 24 марта 1855 г. | Лоуренсвилль - Беркли - Торофар | Нет | |||
| Mount Holly и Eayrestown Turnpike | 24 марта 1855 г. | Гора Холли - угол Ньюболда | да | 1856: Получено разрешение на распространение в Винсентауне.
Дорога обнародована 1873 г. |
||
| Бриджтон и Марлтон Тернпайк | 5 апреля 1855 г. | Бриджитон - Марлтон | ||||
| Тернпайк Бордентаун и Кроссвикс | Главная дорога | 3 марта 1856 г. | Бордентаун - Кроссвикс | CR 528, Бордентаун-Кроссвикс-роуд; CR 528 | да | Расширен до Норт-Кроссвикса 1857 г.
Компания закрылась 1901 г. |
| Ветка | Честерфилд - Новый Египет | По крайней мере, до Реклсстауна | ||||
| Долгожданная и посадочная магистраль Чу | 3 марта 1856 г. | Берлин - Клементон - Chews Landing | Клементон-роуд, Берлин-роуд, Chews Landing Road | да | ||
| Трентон и Аллентаун Магистраль | 11 марта 1856 г. | Трентон - Мерсервиль - Гамильтон-сквер - Роббинсвилл - Аллентаун | Маршрут 33 , CR 526 | да | ||
| Бордентаун и Коламбус Тернпайк | 14 марта 1856 г. | Бордентаун - Колумбус | Маршрут США 206 | да | Расширен до углов палат 1857 г. | |
| Берлингтон и Коламбус Тернпайк | 14 марта 1856 г. | Берлингтон - Колумбус - Тилгманс Корнер | Нет | |||
| Коламбус и Кинкора Магистраль | 14 марта 1856 г. | Кинкора - Колумбус | Нет | |||
| Магистраль Gravelly Ridge | 14 марта 1856 г. | Нижняя мельница в лесу - Верхняя мельница в лесу | ||||
| Планк-роуд Хакенсак и Харрингтон | 14 марта 1856 г. | Риджфилд Парк - Тинек - Дюмон - Нью-Йорк | Нет | |||
| Планк-роуд Ньюарк и Элизабет | 14 марта 1856 г. | Ньюарк - Элизабет | Нет | |||
| Бордентаун и магистраль подъемного моста | 5 марта 1857 г. | Бордентаун - Белая лошадь | Нет | |||
| Хобокен и магистраль реки Гудзон | 16 марта 1857 г. | Бычий паром - Хобокен | Порт Империал Бульвар, Ривер Роуд | да | 1860: Им разрешено продлить дорогу до дока Тиллу, ныне пристани для яхт Эджуотер. | |
| Берлингтон и Маунт-Холли Магистраль | 18 марта 1857 г. | Берлингтон - гора Холли | Графство Маршрут 541 | да | ||
| Шрусбери Тернпайк | 19 марта 1857 г. | Красный банк - Шрусбери - Итонтаун | Нет | |||
| Хайтстаун и Имлейстаун Тернпайк | 20 марта 1857 г. | Хайтстаун - Шэрон Корнер - Имлейстаун | Нет | |||
| Магистраль Медфорд и Индиантаун | 20 марта 1857 г. | Медфорд - Шамонг | Нет | |||
| Миллвилл и Бакшутем Тернпайк | 20 марта 1857 г. | Миллвилл - Бакшутем | Нет | |||
| Рэд-Бэнк и магистраль Тинтон-Фоллс | 20 марта 1857 г. | Шрусбери - Водопад Тинтон - Шея Кольта | Нет | |||
| Freehold и Smithville Turnpike | 26 февраля 1858 г. | Freehold - Smithville | Графство Маршрут 537 | да | ||
| Уинслоу Тернпайк | 27 февраля 1858 г. | Долгое время - Уотерфорд - Уинслоу | Нет | |||
| Бриджтон и Фэрфилд Тернпайк | 6 марта 1858 г. | Бриджтон - Фэртон | Bridgeton Fairton Road | да | ||
| Howell Turnpike | 7 марта 1858 г. | Freehold and Howell Turnpike - Наша домашняя таверна, Хауэлл | Нет | |||
| Аллентаун и Имлейстаун Тернпайк | 16 марта 1858 г. | Аллентаун - Имлейстаун | CR 526 | да | ||
| Берлингтон и Беверли Тернпайк | 16 марта 1858 г. | Берлингтон - Беверли | Графство Маршрут 543 | да | ||
| Магистраль Флоренции и Джобстауна | 16 марта 1858 г. | Флоренция - Джобстаун | Нет | |||
| Лоуренс Тернпайк | 18 марта 1858 г. | Eight Mile Run (Шипетокен-Крик) - Трентон | Нет | |||
| Хайтстаун и Перринвилль Тернпайк | 9 марта 1859 г. | Хайтстаун - Перринвиль | Графство Route 571 , Perrineville Road | да | ||
| Холмдел и Кейпорт Тернпайк | 9 марта 1859 г. | Холмдел - Кейпорт | Графство Маршрут 4 | да | ||
| Магистраль Freehold и Colt's Neck | 15 марта 1859 г. | Freehold - Colts Neck | Графство Маршрут 537 | да | ||
| Мидлтаун и Кейпорт Тернпайк | 15 марта 1859 г. | Кейпорт - Мидлтаун | Маршрут 35 | да | ||
| Лонгакоминг, Мэй-Лендинг и Такертонская магистраль | Главная дорога | 16 марта 1859 г. | Долгожданный - Уинслоу - Приземление мая | Нет | ||
| Ветка | Уинслоу - Такертон | |||||
| Стоктон и Ньютон Тернпайк | 18 марта 1859 г. | Кайн-Пойнт - Хэддонфилд и Камден Тернпайк | Атлантик-авеню | да | Упоминается в законе об удалении Newton Township. | |
| Мурстаун и магистраль Маунт-Лорел | 23 марта 1859 г. | Мурстаун - Маунт-Лорел | Mount Laurel Road | да | ||
| Верхняя фрихолд и жерновая магистраль | 22 февраля 1860 г. | Смитвилл - Филмор | Нет | |||
| Трентон и Юинг Магистраль | 17 марта 1860 г. | Трентон - Бирмингем | State Street, Sullivan Way, Гранд-авеню | да | В местном масштабе известна как Asylum Road | |
| Lambertville и Rocky Hill Turnpike | Главная дорога | 22 марта 1860 г. | Ламбервиль - Роки-Хилл | Нет | ||
| Ветка | Ringoes - Станция Ringoes | |||||
| Робертсвилл и угловая магистраль Паттона | 27 февраля 1861 г. | Робертсвилл - Уголок Паттона | Графство Маршрут 3 | да | Слияние с Manalapan TP Co., чтобы сформировать Manalapan and Patton's Corner TP в 1863 году. | |
| Холмдел и автомагистраль Мидлтаун-Пойнт | 28 февраля 1862 г. | Холмдел - Матаван | Маршрут 34 | да | ||
| Маналапанская магистраль | 28 февраля 1862 г. | Маналапан - Робертсвилл | да | Слияние с Robertsville and Patton's Corner TP Co., чтобы сформировать Manalapan and Patton's Corner TP в 1863 году. | ||
| Englishtown Turnpike | 11 марта 1862 г. | Englishtown - угол Гордона | Нет | |||
| Матаван и Холмдел Тернпайк | 11 марта 1862 г. | Холмдел и Кейпорт Тернпайк - Мидлтаун-Пойнт | Бетани-роуд, Черч-стрит | да | ||
| Freehold и Englishtown Turnpike | 6 марта 1863 г. | Freehold - Englishtown | Графство Маршрут 522 | да | ||
| Магистраль Мидлсекс и Монмаут | 13 марта 1863 г. | Старый мост - Матаван | Уездная дорога 516 | да | Не путать со вторым ненастроенным Middlesex и Monmouth TP. | |
| Englishtown and Millstone Turnpike | 14 марта 1863 г. | Englishtown - Bergen Mills | High Bridge Road, Iron Ore Road, Dugan's Grove Road, Маршрут 33 | да | ||
| Магистраль Маналапан и Freehold Turnpike | 18 марта 1863 г. | Маналапан - Вольная собственность | Маршрут 33 ; Графство Маршрут 24 | да | ||
| Маналапан и угловая магистраль Паттона | 24 марта 1863 г. | Маналапан - Уголок Паттона - Робертсвилл | Графство Маршрут 3 | да | ||
| Марлборо и магистраль моста Куинтона | 15 февраля 1864 г. | Мальборо - Мост Куинтона | Маршрут 49 | да | ||
| Красный берег и магистраль Холмдел | Главная дорога | 24 марта 1864 г. | Красный банк - Лидсвилл - Холмдел | Фронт-стрит (частично) | да | Примечателен делом «Фрихолдеры округа Монмут против Ред Бэнк и Холмдел Тернпайк Ко.» |
| Ветка | 8 февраля 1866 г. | Мост через реку Навесинк - Мидлтаун-Ликрофт-роуд | ||||
| Дорога Вудманси и Барнегат | 29 марта 1864 г. | Вудмэнси - Барнегат | 1867: Им разрешено продлить дорогу в Манахаквин. | |||
| Итонтаун и магистраль на берегу моря | 9 февраля 1865 г. | Eatontown - Long Branch - Land's End | Бульвар Итонтауна, Бродвей | да | ||
| Red Bank и Eatontown Turnpike | 9 февраля 1865 г. | Красный банк - Шрусбери - Итонтаун | Брод-стрит, графство Маршрут 11, Маршрут 35 | да | ||
| Нью-Брансуик и Крэнбери Тернпайк | 24 февраля 1865 г. | Нью-Брансуик - Крэнбери - Станция Крэнбери | Маршрут 171 , США 130, Джорджес-роуд, США 130, Мейн-стрит | да | ||
| Горная магистраль Скули | 22 марта 1865 г. | Немецкая долина - Hackettstown | ||||
| Юинг и Хоупвелл Магистраль | 30 марта 1865 г. | Бирмингем - Медвежья таверна | ||||
| Восточно-Брансуик и Нью-Брансуик Тернпайк | 6 апреля 1865 г. | Старый мост - Нью-Брансуик | Старый мост Магистраль, шоссе 18 | да | ||
| Милвилл, Вайнленд и Карлсбург Тернпайк | Главная дорога | 6 апреля 1865 г. | Миллвилл - Вайнленд | Нет | ||
| Ветка | Вайнленд - Карлсбург | |||||
| Смитвилль и магистраль Блю Болл | Главная дорога | 7 февраля 1866 г. | Клейтонс Корнер - Турция Синий мяч | Дорога графства 524 | Нет | |
| Ветка | 1 апреля 1868 г. | Уголок Стилуэлла - Магистраль Маналапан | ||||
| Милвилл и Мористаун Тернпайк | 26 февраля 1866 г. | Милвилл - Мористаун - Дорчестер | Нет | |||
| Eatontown и Squan Turnpike | 7 марта 1866 г. | Итонтаун - Squan Village | Нет | |||
| Тинтон Фоллс Магистраль | Главная дорога | 7 марта 1866 г. | Colts Neck - Tinton Falls - Шрусбери | Графство Route 537 , Sycamore Avenue | да | |
| Ветка | Tinton Falls - Итонтаун | Графство Маршрут 537 | ||||
| Хайтстаун и магистраль Маналапанвилл | 16 марта 1866 г. | Хайтстаун - Маналапан | Маршрут 33 | да | ||
| Длинная ветка и магистраль сделки | 16 марта 1866 г. | Бранчпорт - Большой пруд | Бранчпорт-авеню, Норвуд-авеню | да | Первоначально разрешено продлить свою магистраль до Манаскуана, но отменено в 1868 году. | |
| Механиксвилль и магистраль Оушенвилля | 16 марта 1866 г. | Mechanicsville - Oceanville - Woodley's Mill (Ручей Китового пруда) | Саранча-авеню, Монмут-авеню | да | ||
| Маналапанвиль и магистраль Перринвиль | 21 марта 1866 г. | Manalapanville - Хайтстаун и Перринвиль Тернпайк | Нет | |||
| Магистраль Sweetman's Lane | 22 марта 1866 г. | Sweetman - Perrineville | Нет | |||
| Фармингдейл и Скванкум Тернпайк | 26 марта 1866 г. | Таверна нашего дома - Фармингдейл - Скванкум | Дорога графства 524 | да | Имел право распространиться на деревню Скван | |
| Freehold и Jerseyville Turnpike | 27 марта 1866 г. | Freehold - Джерсивилл | Джерсивилль-авеню, шоссе 33 | да | ||
| Дорога Морристаун и Баскингридж | 27 марта 1866 г. | Морристаун - Баскинг-Ридж | Нет | |||
| Хайтстаун и Крэнбери Тернпайк | 28 марта 1866 г. | Хайтстаун - Крэнбери | Нет | |||
| Вашингтон и Крэнбери Тернпайк | 29 марта 1866 г. | Вашингтон - Крэнбери | Нет | |||
| Шайло Тернпайк | 5 апреля 1866 г. | Мальборо - Шайло - Бриджитон | Маршрут 49 | да | ||
| Мидлтаун Магистраль | 6 апреля 1866 г. | Мидлтаун - Красный банк | Маршрут 35 | да | Дорога продана компании Middletown and Red Bank Turnpike Company, хотя законность продажи была поставлена под сомнение. | |
| Spotswood and Old Bridge Turnpike | 25 февраля 1867 г. | Spotswood - Старый мост | Нет | |||
| Шейная магистраль Лидсвилля и Кольта | 6 марта 1867 г. | Лидсвилл - Шея Кольта | Нет | |||
| Порт-Элизабет Тернпайк | 27 марта 1867 г. | Манамускин - Порт-Элизабет | Нет | |||
| Река Томс и раздвоенная река Магистраль | 27 марта 1867 г. | Река Тома - Бэйвилл - Разветвленная река | США 9 | да | ||
| Смитвилл и Кларксбург Тернпайк | 3 апреля 1867 г. | Смитвилл - Кларксбург | Нет | |||
| Датч-Лейн и Марлборо Тернпайк | 4 апреля 1867 г. | Freehold - Мальборо | Нет | |||
| Годвинвилл и Патерсон Макадамизед-роуд | 4 апреля 1867 г. | Патерсон - Годвинвилл | Ривер-стрит, Мэйпл-авеню | да | ||
| Помптон и Патерсон Тернпайк | 4 апреля 1867 г. | |||||
| Новый Египет и Манчестерская магистраль | 9 апреля 1867 г. | |||||
| Дил и Скван-Бридж Магистраль | 20 февраля 1868 г. | Сделка - Парк Эсбери - Белмар - Озеро Комо | Маршрут 71 | |||
| Маналапанвилл и шлагбаум Инглиштаун | 27 марта 1868 г. | Маналапан - Englishtown | Маршрут округа 527, альтернативный | |||
| Беверли и Чарльстон Тернпайк | 2 апреля 1868 г. | |||||
| Скванкум и Пойнт Плезант | 3 апреля 1868 г. | |||||
| Texas Mills и Spotswood Turnpike | 9 апреля 1868 г. | |||||
| Миллтаун Тернпайк | 2 марта 1869 г. | |||||
| Док Энглвуд и магистраль | 16 марта 1869 г. | |||||
| Navesink Turnpike | 17 марта 1869 г. | |||||
| Перринвиль и Монро Тернпайк | 24 марта 1869 г. | |||||
| Длинная ветка и морская яркая магистраль | 22 февраля 1870 г. | Sea Bright - Длинная ветвь | Маршрут 36 | |||
| Разветвленная река и магистраль Барнегат | 23 февраля 1870 г. | |||||
| Магистраль Кейпорта и Дубовой рощи | 23 февраля 1870 г. | Не построен | Бродвей, Ллойд-роуд, Лайн-роуд | |||
| Спотсвуд и Матчапоникс Тернпайк | 10 марта 1870 г. | |||||
| Элизабет и Рэуэй Планк-роуд | 17 марта 1870 г. | |||||
| Хайтстаун и Аллентаун Магистраль | 17 марта 1870 г. | |||||
| Хайтстаун и Принстон Тернпайк | 17 марта 1870 г. | |||||
| Хайтстаун и Роббинсвилл Тернпайк | 17 марта 1870 г. | |||||
| Мидлтаун и Холмдел Тернпайк | 17 марта 1870 г. | |||||
| Бриксберг и Пойнт Плезант Тернпайк | 8 марта 1871 г. | |||||
| Перринвиль и магистраль Свитмена-лейн | 28 марта 1871 г. | Графство Маршрут 1 | ||||
| Плата на бульваре Кейп-Мэй | 13 марта 1873 г. | |||||
| Lambertville и Flemington Turnpike | 3 апреля 1873 г. | |||||
| West Hoboken Roadway | 4 апреля 1873 г. | |||||
| Линия графства Магистраль | 10 марта 1874 г. | Нью-Брансуик - Ten Mile Run | ||||
| Hudson and Hackensack Roadway | 10 марта 1874 г. | |||||
| Оушен-Бич и шлагбаум на реке Скван | 12 марта 1874 г. | |||||
| Тернпайк Берлина и Хэддонфилда | 25 марта 1875 г. | Берлин - Хаддонфилд | CR 561 | |||
| Высокогорье и Морская Яркая Магистраль | 25 марта 1875 г. | Пляж Навесинк (станция Хайлендс) - Яркое море | Маршрут 36 | |||
| Магистраль Норт-Гудзон | 28 марта 1899 г. | Нет | Слияние с компанией Public Service Railway Co. 1907 г. | |||
| Оушен-Сити и платная дорога Бисли-Пойнт | 6 декабря 1882 г. | Нет | ||||
| Магистраль Sea Isle City | 1908 г. | Вид на океан - Си-Айл-Сити | да | |||
| Магистраль Лонг-Бич | Манахокин - Корабль Дно | да | ||||
Магистрали только в названии
Ниже приведен список дорог в Нью-Джерси, которые называются или назывались магистралями, несмотря на отсутствие доказательств того, что компания взимает плату за дорогу.
| Имя | Место расположения | Заметки |
|---|---|---|
| Union Turnpike | Северный Берген, Нью-Джерси - соединение - Бергенская магистраль - Патерсон-Планк-роуд | Часть дороги заменена Патерсон и Нью-Йорк Планк-роуд. Возможно, не магистраль, а объединение магистралей |
| Owassa Turnpike | Франкфорд - Хэмптон Тауншип | |
| Бунтон Тернпайк | Линкольн Парк | |
| Newark Turnpike | Lathrop Avenue в Бунтоне | |
| Powerville Turnpike | Либо Main Street в Boonton, либо Intervale Road. | |
| Моррис Тернпайк | Рэндольф Тауншип |
Рекомендации
- Томас Ф. Гордон, Газеттер штата Нью-Джерси , 1834 г., стр. 17–18.