Международный аэропорт Модибо Кейта - Modibo Keita International Airport
Международный аэропорт Модибо Кейта
Международный аэропорт Модибо Кейта
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Совместное (общественное / военное) | ||||||||||
Оператор | Аэропорты Мали (ADM) | ||||||||||
Расположение | Бамако , Мали | ||||||||||
Открыт | 1974 г. | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 1,247 футов / 380 м | ||||||||||
Координаты | 12 ° 32′16 ″ с.ш. 07 ° 56′35 ″ з.д. / 12,53778 ° с. Ш. 7,94306 ° з. Координаты: 12 ° 32′16 ″ с.ш., 07 ° 56′35 ″ з.д. / 12,53778 ° с. Ш. 7,94306 ° з. | ||||||||||
Интернет сайт | |||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
* Планируемое увеличение длины взлетно-посадочной полосы до 10 444 футов / 3180 м будет завершено к 9 марта 2010 года в рамках МЦК Мали. |
Международный аэропорт Модибо Кейта ( IATA : BKO , ICAO : GABS ) (бывший международный аэропорт Бамако-Сену) - главный аэропорт Мали, расположенный примерно в 15 км к югу от центра города Бамако , столицы Мали в Западной Африке. Это единственный международный аэропорт страны. Он находится под управлением Aéroports du Mali (ADM). Его деятельность контролируется Министерством оборудования и транспорта Мали .
История
Аэропорт Бамако-Сену был открыт для движения в 1974 году. В период с 2007 по 2012 год аэропорт был модернизирован в рамках проекта стоимостью 181 миллион долларов США, финансируемого Millennium Challenge Corporation , агентством США по оказанию иностранной помощи .
Военная база
Международный аэропорт Бамако-Сену находится рядом с авиабазой 101, которая используется ВВС Мали .
Статистика
Пассажиропоток стабильно увеличивался в начале 2000-х годов. По данным правительства, в 1999 г. было 403 380 пассажиров, в 2003 г. - 423 506, в 2004 г. - 486 526, а в 2005 г. - 516 000. В 2006 г. прогнозировалось, что к 2015 г. их количество превысит 900 000 при сценарии низких (4%) годовых темпов роста.
Общий объем авиаперевозок в БКО увеличился на 12,4% в 2007 году и на 14% в 2008 году. Большая часть этого увеличения пришлась на пассажирские перевозки, при этом количество обслуженных пассажиров увеличилось на 20% в 2007 году и на 17% в 2008 году. Работали 27 авиакомпаний. еженедельно или лучше на BKO в период 2007–2008 годов. Этот продолжающийся рост был компенсирован сокращением грузовых рейсов на 16,75% в 2007 году и на 3,93% в 2008 году.
Авиакомпании и направления
Пассажир
^ 1 :Прибывающий рейсTurkish AirlinesизСтамбула(IST) в Бамако (BKO) сначала останавливается вУагадугу(OUA), но исходящий рейс из BKO в IST является беспосадочным. Turkish Airlines не имеетправнаместные перевозкив секторе OUA - BKO.
Груз
Авиакомпании | Направления |
---|---|
DHL Aviation | Лагос |
Карголюкс | Люксембург |
Несчастные случаи и происшествия
- 24 июля 1971 года Douglas C-47 A 6V-AAP авиакомпании Air Ivoire врезался в холм вскоре после взлета. Самолет выполнял регулярный пассажирский рейс. Все шесть человек на борту погибли.
использованная литература
внешние ссылки
СМИ, связанные с международным аэропортом Бамако-Сену на Викискладе?
- Официальный веб-сайт
- Аэропорты мира от А до Я: Бамако - Международный аэропорт Сено (BKO / GABS)
- Информация об аэропорте для GABS в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.
- Аэронавигационные карты для BKO / GABS от ASECNA
- Текущая погода для GABS в NOAA / NWS
- История несчастных случаев для BKO в Aviation Safety Network
- Регулярные рейсы Avient Aviation