Военно-морская передовая база Эспириту-Санту - Naval Advance Base Espiritu Santo
Прозвище: Эспириту Санто | |
---|---|
География | |
Место нахождения | Эспириту-Санто , Вануату |
Координаты | 15 ° 30′52 ″ ю.ш. 167 ° 10′38 ″ в.д. / 15.51444 ° ю.ш. 167.17722 ° в. Координаты: 15 ° 30′52 ″ ю.ш. 167 ° 10′38 ″ в.д. / 15.51444 ° ю.ш. 167.17722 ° в. |
Архипелаг | Внутренние земли Новых Гебридских островов |
Основные острова | Эспириту-Санто и остров Аоре , военно-морская база Эспириту-Санто с 1942 по 1946 год |
Администрация | |
Крупнейший населенный пункт | Город Луганвиль |
Передовая военно- морская база Эспириту-Санто или военно-морская база Эспириту-Санто , чаще всего называемая Эспириту-Санто , была передовой военно-морской базой, которую ВМС США построили во время Второй мировой войны для поддержки усилий союзников в Тихом океане . Военно-морская база Эспириту-Санто располагалась на острове Эспириту-Санто на Новых Гебридских островах , ныне Вануату в южной части Тихого океана . База также поддерживает американскую армию и армейской авиации , береговой охраны США и Корпус морской пехоты США . Военно-морская база Эспириту-Санто была первой крупной передовой базой, построенной в Тихом океане. К концу войны он стал второй по величине базой театра. Чтобы корабли оставались тактически доступными, требовались передовые базы, которые могли бы ремонтировать и пополнять флот на передовых позициях, а не доставлять корабли обратно в Соединенные Штаты. До 7 декабря Перл-Харбор был крупнейшей передовой базой американского флота в Тихом океане. Эспириту стал способен во всех аспектах, необходимых для поддержки операций флота, от логистики флота с горючим, продовольствием и боеприпасами до посадки на борт для боевых операций или возвращения в КОНУС. Судоремонтные предприятия и сухие доки были способны устранить большинство повреждений и провести текущее обслуживание. Если бы его не было, судам пришлось бы возвращаться в Перл-Харбор, Брисбен или Сидней для капитального ремонта и пополнения запасов. База стала одним из основных R и R назначения для флота.
История
В начале войны Эспириту-Санто был одним из примерно 80 островов, находящихся под властью объединенной британской и французской колонии Новые Гебриды. Администрацией был англо-французский кондоминиум Новых Гебридских островов. Американские войска впервые создали базу в мае 1942 года на соседнем острове Эфате в качестве защиты от расширяющейся имперской Японии . В июле 1942 года 1-й строительный батальон направил часть 3-го строительного отряда CB, находившегося на Эфате, в Эспириту-Санто, чтобы построить полосу бомбардировщиков для атаки японцев на Гуадалканале. Четвёртый морская оборона батальон и двадцать четвёртые пехотный полк и на Эфате соответственно послал зенитную батарею и пехотные компании , чтобы помочь Seabees. Вместе, работая круглосуточно, они построили аэродром Тертл-Бэй за 20 дней. В августе прибыл 7-й ЦБ, которому было поручено построить базу. Через 60 дней было построено второе месторождение и начались работы еще на двух. 15 октября прибыло ЦБ. В феврале прибыл 36-й морской строительный батальон и 40-й СВ .
Удобства
- Военно-морской порт - база поддержки
- Больница № 1 базы ВМС на плантации Бельвью, 1500 коек в хижинах Quonset (600 коек для начала)
- Военно-морской базовый госпиталь № 2
- Больница № 3 базы ВМФ, ныне больница Северной провинции
- 25-я эвакуационная больница
- Морские гавани для постановки на якорь
- Ремонт плавучего сухого дока
- База гидросамолетов Луганвилля обслуживала гидросамолеты PBY в гавани Гаванна
- Понтонная пристань в Санто
- Трудовой корпус Вануату
- Тендер на военно-морскую авиабазу
- База аварийного катера
- Авиационный ремонтный цех
- Клуб службы Красного Креста
- Офицерский клуб
- Случайный лагерь
- Моторный бассейн
- Квартирмейстерская прачечная
- 17-й фотоотряд
- Временный лагерь армейских ВВС
- Пилотный лагерь истребителей армейских ВВС
- Лагерь пилотов истребителей ВВС Новой Зеландии
- Дальности стрельбы
- Центр сборки торпед
- Группа технического обслуживания строительного батальона
- Склады боеприпасов ВМФ, большой комплекс к северу от базы в целях безопасности
- Эскадрилья морского базирования
- Лагерь бомбардировщиков ВВС США
- Морской лагерь
- Эскадрилья морской воздушной предупреждения
- Кислородный завод
- Центр слоя Navy Net Layer
- Офис директора порта ВМС США, ныне Терминал круизных судов
- Военно-морской причал № 1, ныне Терминал круизных судов
- Военно-морской пирс № 2, 3 и 4
- Остров Аоре - склад боеприпасов ВМФ, сборка мин ВМС, склад топлива, Центр отдыха флота
- База катеров ПТ №1 и №2
- Мост через реку Сараката
- Док для ремонта лодок
- Понтонная пристань в заливе Палликула
- Места расположения зенитных орудий
- Объекты обслуживания морского воздушного транспорта
- Резервуарный парк для: мазута, авиатоплива, дизельного топлива, бензина.
- Штаб-квартира в Малапоа Пойнт
- Казармы
- Военно-морской банк
- Почтовое отделение ВМФ
- Столовые
- Центр связи военно-морского флота
- Военный магазин
- База гидросамолетов Королевских ВВС Новой Зеландии
- Военный склад
- Военное кладбище Эспириту-Санто открыто в 1944 г.
- Армейский госпиталь 122-й станции
- 687-я квартирмейстерская пекарня
- Радар и прожектор армии США
- 674-я рота предупреждения о воздушном сообщении
- Ямы для добычи кораллов
- Свалка мусора
На базах были построены жилые дома для персонала, причалы, дороги, магазины, электростанции, водные станции и большие склады с горючим, боеприпасами, продуктами питания и другими расходными материалами. Большим спросом пользовалось топливо для кораблей, самолетов и транспортных средств. Наращивание Эспириту-Санто было одновременно стратегией защиты и плацдармом для наступления против японцев. База поддерживала действия на Соломоновых островах и в Папуа-Новой Гвинее . База была очень активна в кампании Соломоновых островов и Новой Гвинеи кампании . Всегда существовали опасения, что Новые Гебриды и Эспириту-Санто будут захвачены. Для строительства всех баз и аэродромов на базу были отправлены десятки тысяч тонн оборудования. К концу войны туда было отправлено 9 миллионов тонн оборудования, и более 500 000 военнослужащих и женщин провели некоторое время на Новых Гебридских островах и Эспириту-Санто.
Аэродромы
Морские пехотинцы ВМС США построили четыре аэродрома рядом с военно-морской базой, три - для поддержки бомбардировщиков ВВС США , один - для поддержки истребителей . На аэродроме также действовали Королевские ВВС Новой Зеландии и Корпус морской пехоты США.
- Аэродром Паликуло-Бэй также называют бомбардировочным полем №1.
- Бомбардировочная площадка № 2, ставшая после войны международным аэропортом Санто-Пекоа
- Аэродром Луганвилля также называется бомбардировочным полем №3.
- Аэродром Turtle Bay, также называемый Fighter Field # 1, обслуживал истребители, построенные 1-м строительным батальоном.
База также поддерживала базу США в Новой Каледонии , в 300 милях (480 км) к юго-западу, и тренировочную базу на Фиджи , в 600 милях (970 км) к востоку. Измельченный коралл использовался для взлетно-посадочных полос, пандусов и дороги. При строительстве базы использовались местные кокосовые бревна.
Вспомогательный плавучий сухой док
Вспомогательные плавучие доки использовались для ремонта судов. На базе стояло три больших плавучих сухих дока . Передовой базовый секционный док (АБСД) смог отремонтировать самый крупный из кораблей ВМФ.
- USS Artisan (ABSD-1) (AJ), построенная Эверетт-Тихоокеанский и другие, стыковка в Сегоне канале , от Aese острова. Это был крупнейший из когда-либо построенных плавучий сухой док, способный поднять из воды 90 000 тонн для ремонта.
- USS AFD-14 обслуживал Эспириту-Санто. Это был малый вспомогательный плавучий сухой док . AFD были построены как одно целое, открытое с обоих концов. AFD использовались для ремонта малых судов, катеров и малых подводных лодок.
- ( USS АФБР-2 (AJ), построенный Mare Island военно - морской верфи в Вальехо, Калифорния . Собранный на базе , а затем отбуксировали на Адмиралтейские острова «ы Seeadler Харбор .)
- ( USS AFDB-4 (AG), построенный судостроительной верфью Mare Island Naval Ship Yard (NSY). Собран на базе, а затем отбуксирован в гавань Зееадлер на Адмиралтейских островах. Атакован с воздуха 27 апреля 1945 года. Частично затонул в 1989 году как риф).)
Президент СС Кулидж
« Президент СС Кулидж» затонул в Эспириту-Санто. Кулидж был построен как роскошный океанский лайнер в 1931 году. В 1941 году военное министерство США преобразовало корабль в военный корабль вместимостью 5 000 человек. 26 октября 1942 года он был потоплен двумя минами ВМС США, когда неосознанно вошел в заминированный район. Его посадили на мель, чтобы не затонуть, а экипаж и 5340 военнослужащих благополучно высадились. В результате взрыва мины погибли двое: пожарный в машинном отделении и капитан 103-го полка полевой артиллерии, который вернулся на корабль, когда услышал, что в лазарете все еще находятся люди. Когда корабль затонул, он соскользнул с рифа и погрузился в канал. « Президент Кулидж» - это самое крупное и доступное место для затонувших судов в мире. Корабль имеет огромное множество кораллов и рыб, барракуд и акул. Президент Кулидж является частью предварительного списка Всемирного наследия списка.
Пункт в миллион долларов
В конце войны было сочтено, что огромное количество транспортных средств, припасов и оборудования на базах не нужно и слишком дорого для отправки в США. Также было бы больно возвращать домой все оборудование, так как это уже было огромным военным излишком . США пытались продать большую часть оборудования французам по 6 центов за доллар. Французы надеялись, что, не купив ничего из снаряжения, США откажутся от базы и получат все бесплатно. Но США заставили «Сиби» построить спуск в море возле аэродрома Луганвиль. Затем снаряжение было сброшено в море. База была заброшена в феврале 1946 года. Сегодня это место является туристической достопримечательностью под названием Million Dollar Point .
После войны
В 1948 году автор Джеймс Миченер написал серию художественных рассказов под названием « Сказки южной части Тихого океана» . Эти рассказы легли в основу мюзикла Роджерса и Хаммерштейна « Южный Тихий океан» . Поскольку многие войска оставались на базе или проходили через нее, остров стал туристическим местом, в том числе популярным местом для подводного плавания . База ВМФ теперь является частью города Луганвиль.
Южнотихоокеанский музей Второй мировой войны
Планируется построить Южнотихоокеанский музей Второй мировой войны на Эспириту-Санто в городе Луганвиль . Веб-сайт Южнотихоокеанского музея Второй мировой войны https://southpacificwwiimuseum.com содержит карту и информацию обо всех операциях, которые проводились на базе. Площадка будет расположена в парке Юнити, Мейн-стрит, Луганвилль, Вануату. 26 октября 2017 года открылось Управление по развитию музейного проекта Южнотихоокеанского музея времен Второй мировой войны. Несколько хижин quonset и другие останки все еще можно найти на острове.
Галерея
AFDB-1 с USS West Virginia в ремонте у острова Aessi 13 ноября 1944 г.
SBD Dauntless перемещают небольшой бульдозер и два фанерных десантных корабля (LCVP)
PBY Catalinas на базе гидросамолетов в Луганвилле, февраль 1942 г.
Смотрите также
- Рой Мата
- Морские голуби во время Второй мировой войны
- Битва на Восточных Соломонах
- Передовые военно-морские базы США
использованная литература
внешние ссылки
- Видео Больница № 3 военно-морского флота Эспириту-Санто №1
- Видео Больница № 3 военно-морского флота Эспириту-Санто №2
- Видео Больница № 3 военно-морского флота Эспириту-Санто №3
- Видео Больница военно-морской базы Эспириту-Санто
- Видео, 15 августа 1944 года могучий линкор Айдахо прибыл в Эспириту-Санто.
- Youtube, BATTLESHIP USS IDAHO, ОТРЕМОНТИРОВАННЫЙ НА ESPIRITU SANTO в 1944 году на USS Artisan (ABSD-1) 1