Крейсер класса Пенсакола - Pensacola-class cruiser
Военный корабль США " Пенсакола" (CA-24)
|
|
Обзор класса | |
---|---|
Имя | Крейсер класса Пенсакола |
Строители | |
Операторы | ВМС США |
Предшествует | Омаха класс |
Преемник | Нортгемптон класс |
В комиссии | 1929–1947 |
Планируется | 2 |
Завершенный | 2 |
В отставке | 2 |
Сохранилось | 0 |
Общие характеристики | |
Тип | Тяжелый крейсер |
Смещение |
|
Длина | |
Луч | 65,0 футов (19,8 м) |
Проект | 19,5 футов (5,9 м) |
Установленная мощность |
|
Движение |
|
Скорость | 32,5 узлов (60,2 км / ч; 37,4 миль / ч) |
Дополнение | 1,200 |
Вооружение |
|
Броня |
|
Самолет перевезен | 2 |
Авиационные объекты |
|
Класс « Пенсакола » был классом тяжелых крейсеров ВМС США , первых «крейсеров по договору», спроектированных в соответствии с ограничениями, установленными Вашингтонским военно-морским договором , который ограничивал крейсеры водоизмещением не более 10 000 длинных тонн (10 160 т ) и максимальной главной батареей. калибра 8 дюймов (203 мм).
Описание
Стремясь не выходить за рамки договора, при этом все еще устанавливая очень тяжелую главную батарею из десяти 8-дюймовых (203-мм) орудий, корпус имел сварную конструкцию, а броневой пояс был тонким (от 2,5 до 4 дюймов (64 дюйма)). до 102 мм) по толщине). Этого было недостаточно для защиты ее жизненно важных органов от вражеских 8-дюймовых снарядов, и он был не толще, чем броня на 6-дюймовых (152-мм) орудийных крейсерах. Фактически « Пенсакола» и « Солт-Лейк-Сити» классифицировались как легкие крейсеры из-за их минимальной брони до тех пор, пока в июле 1931 года не были переименованы в тяжелые крейсеры в соответствии с международной практикой обозначения всех крейсеров с орудиями более 6 дюймов в качестве тяжелых крейсеров.
Их основное вооружение состояло из десяти 8-дюймовых орудий в двух сдвоенных башенках на главной палубе и двух трехбашенных двух палубах выше, что делало его одним из двух классов кораблей ВМС США (помимо линкоров класса « Невада» ), которые имели разные: размерные башни для основного вооружения. Все орудия в каждой башне были установлены на одной затворе и не могли подниматься независимо друг от друга. Кроме того, в отличие от очень немногих других кораблей с башнями главной батареи разного размера ( линкоры класса Nevada и линкоры класса King George V ), у Pensacolas были большие башни, стреляющие сверх меньших башен, тогда как у других были большие башни на "дне". . Размещение более тяжелых турелей над более легкими позволяет получить более тонкие линии для заданной длины, однако это приводит к утяжелению верха и снижает устойчивость.
К сожалению, из-за довольно необычной компоновки основной батареи и тяжелых фок-мачт треножников они были тяжелыми и были подвержены чрезмерному качению. Это в сочетании с низким надводным бортом в носовой части делало их более низкими по сравнению с более поздними проектами. Ремонтные работы на верфях изменили корпус и надстройку в 1930-х годах, чтобы исключить качение.
ВМФ построил всего два корабля этого класса до перехода на конструкцию класса Нортгемптон . Многие недостатки Pensacola были исправлены за счет уменьшения основной батареи до трех тройных башен (две впереди, одна на корме) и добавления еще одной верхней палубы впереди миделя.
Корабли в классе
Название судна | № корпуса | Строитель | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Пенсакола | CA-24 | Нью-Йоркская военно-морская верфь , Бруклин , Нью-Йорк | 27 октября 1926 г. | 25 апреля 1929 г. | 6 февраля 1930 г. | 26 августа 1946 г. | Ударил 28 ноября 1945 г .; Потоплен как цель, 10 ноября 1948 г. |
Солт-Лейк-Сити | CA-25 | Нью-Йоркская судостроительная корпорация , Камден, Нью-Джерси | 9 июня 1927 г. | 23 января 1929 г. | 11 декабря 1929 г. | 29 августа 1947 г. | Ударил 18 июня 1948 г .; Потоплен как цель, 25 мая 1948 г. |
Смотрите также
- Крейсер класса County , современный класс крейсеров RN, построенных в соответствии с теми же условиями Договора.
- Крейсер типа Furutaka , современный класс крейсеров IJN, построенных в соответствии с теми же условиями Договора.