Железнодорожный вокзал Рош - Roche railway station
Рош  | |
|---|---|
 | |
| Расположение |
Рош , Корнуолл, Англия |
| Координаты | 50 ° 25'08 "N 4 ° 49'52" W / 50,419 ° N ° 4,831 Вт Координаты: 50 ° 25'08 "N 4 ° 49'52" W / 50,419 ° N ° 4,831 Вт |
| Ссылка на сетку | SW989614 |
| Управляется | Великая Западная железная дорога |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | ROC |
| Классификация | DfT категории F2 |
| История | |
| Оригинальная компания | Cornwall Minerals Ry |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1876 г. | "Виктория" открылась |
| 1904 г. | Переименован в "Рош". |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |
 2,556 |
| 2016/17 |
4 176 |
| 2017/18 |
4 674 |
| 2018/19 |
5 090 |
| 2019/20 |
 3 612 |
| Ноты | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог
| |
Железнодорожная станция Рош обслуживает деревню Рош в Корнуолле , Англия. Станция расположена на береговой линии Атлантического океана , в 290 милях 40 цепей (467,51 км) от лондонского Паддингтона . Станция управляется и обслуживается пригородными поездами Great Western Railway .
История
Железная дорога Корнуолл Минералз открыла свою линию от Фоуи до Ньюки 1 июня 1874 года. Поезда сначала несли только грузовые перевозки, и депо было предоставлено в Холиуэлле . Пассажирское обслуживание было введено 20 июня 1876 года, когда депо было переименовано в «Виктория», что дало название современной деревушке на этом месте, а затем 1 мая 1904 года переименовано в «Рош».
Разгонный круг был расширен 3 июля 1936 года, чтобы принимать более длинные праздничные поезда, которые тогда использовали эту линию. Он был закрыт 3 января 1965 года, когда закрыли товарный двор. Некоторое время поезда использовали старую платформу, идущую на запад, но 12 июля 1965 года она была изменена на платформу, идущую на восток, а затем был удален путь на запад.
Сервисы
Roche - это остановка по запросу, поэтому пассажиры, желающие выйти, должны сообщить об этом кондуктору, а пассажиры, желающие сесть в поезд, должны подать сигнал машинисту. Типичное сообщение - это один поезд каждые два часа в каждом направлении между Паром и Ньюквеем, с некоторыми рейсами до Плимута и одним поездом летом до Пензанса . По летним субботам в каждом направлении ходит только один поезд в день, так как до Ньюквея курсируют междугородние перевозки вместо местных. Поезда обычно обслуживаются спринтерами класса 150 .
| Предыдущая станция |
 Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Горн |
Великая Западная железная дорога Атлантического побережья |
St Columb Road | ||
Общественный рельс
Поезда между Паром и Ньюквеем определены как общественные железнодорожные перевозки и поддерживаются маркетингом, предоставляемым Девонским и Корнуоллским железнодорожным партнерством . Линия продвигается под названием « Atlantic Coast Line ».
Отель Victoria Inn at Roche является частью маршрута рельсового эля Атлантического побережья .
Рекомендации
- Беннетт, Алан (1988). Великая западная железная дорога в Среднем Корнуолле . Саутгемптон: Публикации Kingfisher Railway. ISBN 0-946184-53-4.
- Кук, Р.А. (1977). Схемы расположения трасс GWR и BR WR, Раздел 11: Восточный Корнуолл . Харвелл: Р. А. Кук.
- Воан, Джон (1991). Филиал Ньюквей и его филиалы . Спаркфорд: Haynes / Oxford Publishing Company. ISBN 0-86093-470-5.