Русский линкор Двенадцат Апостолов -Russian battleship Dvenadsat Apostolov

Русский флот (1892 г.) ил. 12 Двенадцат Апостолов - Реставрация, cropped.jpg
Литография Двенадцата Апостолова 1893 г.
Обзор класса
Имя Двенадцат Апостолов
Операторы  Императорский флот России
Предшествует Император Александр II степени
Преемник Наварин
Построено 1888–1892
В комиссии 1893–1911
Планируется 2
Завершенный 1
Отменено 1
Слом 1
История
Российская империя
Имя Двенадсат Апостолов ( Двенадцать апостолов )
Тезка Двенадцать апостолов
Оператор Императорский флот России
Упорядоченный 12 ноября 1887 г.
Строитель Николаевский Адмиралтейский ССЗ
Положил 21 августа 1889 г.
Запущен 13 сентября 1890 г.
Завершенный Декабрь 1892 г.
Списан 1 апреля 1911 г.
В сервисе 17 июня 1893 г.
Переименован Блокшев № 8 , 4 сентября 1914 г.
Судьба Продан на металлолом , 28 января 1931 г.
Общие характеристики
Тип Линкор до дредноута
Смещение 8,710 длинных тонн (8,850  т )
Длина 342 футов (104,2 м) ( o / a )
Луч 60 футов (18,3 м)
Черновой вариант 27 футов 6 дюймов (8,4 м)
Установленная мощность
Движение 2 вала; 2 паровые машины тройного расширения
Скорость 14,5 узлов (26,9 км / ч; 16,7 миль / ч)
Диапазон 1900  морских миль (3500 км; 2200 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение 599
Вооружение
  • 2 × спаренные 12-дюймовые (305-мм) пушки
  • 4 × одиночные 6-дюймовые (152-мм) пушки
  • 12 одиночных 47-мм (1,9 дюйма) орудий
  • 4 × пятиствольных револьвера 37 мм (1,5 дюйма)
  • 10 одиночных 37-мм (1,5 дюйма) орудий
  • 6 × 15 дюймов (381 мм) торпедных аппаратов
Броня

Двенадцат Апостолов (русский язык: Двенадцать апостолов - « Двенадцать апостолов » ) был броненосцем до дредноута, построенным для Императорского флота России , единственным кораблем своего класса . Он поступил на вооружение в 1893 году на Черноморский флот , но не был полностью готов до 1894 года. Корабль участвовал в неудачной попытке отбить мятежный линкор « Потемкин» в 1905 году. Списанный и разоруженный в 1911 году, « Двенадсат Апостолов» стал неподвижным подводным кораблем - базой. следующий год. Корабль был захвачен немцами в 1918 году в Севастополе ив декабрепередан союзникам . Находясь неподвижно в Севастополе, он был захвачен обеими сторонами во время Гражданской войны в России, прежде чем был оставлен, когда белые русские эвакуировали Крым в 1920 году. Двенадцат Апостолов использовался в качестве дублера для титульного корабля во время съемок фильма «Броненосец» в 1925 году . Потемкин до того, как ее окончательно списали в 1931 году.

Дизайн

Первоначально «Двенадсат Апостолов» был заказан как один из пары линкоров для Черноморского флота, но второй корабль был передан фирме, находящейся на грани банкротства, и они не добились значительного прогресса. Изначально планировалось, что на ее вооружении будет восемь 9-дюймовых (229-мм) орудий, четыре в двух двухорудийных башнях, а остальное в центральном каземате . После того, как в начале 1888 года началось строительство корпуса , Морской технический комитет в сентябре решил увеличить толщину ватерлинии бронепояса с 13 дюймов (330 мм) до 14 дюймов (356 мм) в обмен на дополнительные 75 длинных тонн (76  тонн). т ) водоизмещением . Также было принято решение отодвинуть переднюю башню на 7 футов 8 дюймов (2,3 м), потому что считалось, что корабль может быть тяжелым, и пересмотреть вооружение до четырех 12-дюймовых (305-мм) орудий в спаренных барбетах на каждой. конец корабля с четырьмя 6-дюймовыми (150-мм) орудиями в укороченном каземате. В целом эти изменения, включая дополнительную броню, добавили кораблю более 100 длинных тонн (100 т) веса.

Общие характеристики

Dvenadsat Apostolov был 335 футов 6 дюймов (102,3 м) длиной по ватерлинии и 342 футов (104,2 м) в длину в целом . У нее была ширина 60 футов (18,3 м) и осадка 27 футов 6 дюймов (8,4 м). Ее точное водоизмещение никогда не измерялось, но было оценено в 8 710 длинных тонн (8 850  т ), что на 600 длинных тонн (610 т) больше, чем ее расчетное водоизмещение в 8 076 длинных тонн (8 206 т).

Его форма корпуса в целом была аналогична корпусу класса « Император Александр II », хотя его таран был на 4 фута (1,2 м) длиннее. Корпус был разделен на одиннадцать поперечных и одна продольная по средней линии водонепроницаемые переборки, и у него было полное двойное дно глубиной 35,4 дюйма (900 мм). Корабль имел метацентрическую высоту 2,62 фута (80 см). «Двенадсат Апостолов» продемонстрировал лучшие мореходные качества, чем более старый класс « Екатерина II » во время шторма в октябре 1894 года, хотя он плохо катился и протекал через порты и люки. Военно-морской историк Н. Дж. М. Кэмпбелл оценил ее как значительно лучший боевой корабль, чем « Император Александр II ».

Двенадцат Апостолов имел пару трехцилиндровых вертикальных паровых машин тройного расширения, построенных на Балтийском заводе, и имел общую проектную мощность 8 500 лошадиных сил (6 338  кВт ). Восемь цилиндрических котлов обеспечивали паром двигатели, которые приводили в движение два винтовых пропеллера длиной 5,26 метра (17 футов) . Во время ходовых испытаний в сентябре 1894 года силовая установка выдавала 8 758 л.с. (6 531 кВт) и развивала максимальную скорость 15,2 узла (28,2 км / ч; 17,5 миль в час) на форсированной осадке ; при нормальной осадке корабль достиг около 14,5 узлов (26,9 км / ч; 16,7 миль / ч). После первых испытаний двигателя воронки корабля были подняты на 12 футов 6 дюймов (3,81 м), чтобы улучшить их осадку и защитить надстройку от воронок газов. Он перевозил 710 длинных тонн (720 т) угля при полной загрузке, что обеспечивало дальность полета 1900 морских миль (3500 км; 2200 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). У Двенадцата Апостолова было шесть динамо-машин Siemens общей мощностью 540 киловатт (720 л.с.).

Вооружение и защита

Схема, показывающая расположение брони и вооружения
Вид сверху и вид сверху с основными орудиями, обозначенными буквой A, и дополнительными орудиями, обозначенными буквой D, из журнала Jane's Fighting Ships 1900 года выпуска.

Основное вооружение « Двенадцат Апостолов» состояло из двух пар 30- калиберных 12-дюймовых (305-мм) пушек «Обухов» образца 1877 года, установленных в сдвоенных барбетных установках вперед и назад. Они имели максимальный угол возвышения + 15 °, угол падения до −5 ° и поворота до 270 °. На каждую пушку было выпущено 66 патронов. Они выпустили снаряд массой 731,3 фунта (331,7 кг) с начальной скоростью 1870  футов / с (570  м / с ) на дальность 5 570 ярдов (5090 м) на высоте 6 °. Скорострельность составляла один выстрел каждые пять минут, но погрузочная техника не работала, если корабль кренился более чем на 5 °.

Четыре 35-калиберных 6-дюймовых (152-мм) орудий модели 1877 размещались на шарнирных опорах в центральном каземате. Борта корпуса были утоплены для обеспечения осевого огня. Они могли поворачиваться на 100 °. У каждого орудия была дуга стрельбы 130 °. Корабль имел по 130 патронов на каждую пушку. Они выпустили снаряд весом 91,5 фунта (41,5 кг) с начальной скоростью 2300 футов / с (700 м / с). Для защиты от торпедных катеров корабль был оснащен дюжиной 47-миллиметровых орудий Гочкиса, установленных в амбразурах в корпусе или надстройке. Они выпустили снаряд весом 3,2 фунта (1,5 кг) с начальной скоростью 1867 фут / с (569 м / с). Две 5-ствольные 37-миллиметровые револьверные пушки Hotchkiss были установлены на переднем конце надстройки, а две другие - на платформе сразу за второй воронкой. Шесть одноствольных версий размещались в боевом топе фок-мачты, а две - в небольших амбразурах в кормовой части надстройки. Местоположение двух других орудий неизвестно, и они, возможно, предназначались для вооружения лодок корабля. Двенадцат Апостолов нес шесть надводных торпедных аппаратов диаметром 15 дюймов (381 мм) . Одна труба находилась в носовой части, по две на каждом борту и по одной в корме.

Корабль в основном использовал составную броню, поставленную Чарльзом Каммелом из Шеффилда , Англия. Главный пояс по ватерлинии имел максимальную толщину 14 дюймов (356 мм) по длине двигательной установки, но был утончен до 12 дюймов по длине магазинов и имел толщину всего 7-8 дюймов (178-203 мм) по нижнему краю. Он был 228 футов 8 дюймов (70 м) в длину и 5 футов 6 дюймов (1,68 м) в высоту, большая часть из которых (4 фута 3 дюйма (1,3 м)) находилась ниже ватерлинии, как фактически завершенная, потому что она имела избыточный вес. Переборки толщиной от девяти до двенадцати дюймов обеспечивали поперечную защиту жизненно важных органов корабля. Броня нижнего каземата была 214 футов (65,2 м) в длину и двенадцать дюймов толщиной. Над ним были 5-дюймовые (127-миллиметровые) стальные пластины, защищавшие шестидюймовые орудия. Броня барбета имела толщину 10–12 дюймов (254–305 мм). Первоначально барбет имел открытый верх, но полусферический капот толщиной 2,5 дюйма (64 мм) был добавлен позже, возможно, в 1893 году. Боевая рубка была защищена восьмидюймовым стальным доспехом.

История

Двенадцат Апостолов был построен Николаевским Адмиралтейским судостроительным заводом в Николаеве . Он был заложен 21 августа 1889 года, спущен на воду 13 сентября 1890 года и отплыл в Севастополь для оснащения 11 мая 1892 года. Завершенный в декабре, корабль присоединился к флоту 17 июня 1893 года, но не был полностью готов к эксплуатации до тех пор, пока не был полностью готов к эксплуатации. 1894 г. В 1895 г. Двенадцат Апостолов был использован для испытания новой системы постановки мин по рельсам, изобретенной лейтенантом А. П. Игрумовым, а также для оценки надлежащих размеров противоторпедных сетей и их стрел. Для этого последнего испытания торпеды были выпущены на корабль с анти-торпедного сетей , развернутых. Одно ружье неизвестного калибра взорвалось в 1903 году, в результате чего один человек погиб и двое других были ранены.

Dvenadsat Apostolov участвовал в неудачной попытке вернуть мятежный броненосец Потемкин 30 июня 1905 г. Она попыталась протаранить Потемкина , но матросы симпатизирующие мятеже отменил двигатели , а затем предотвратило попытку Dvenadsat Апостолов ' командира s, капитан Kolands, чтобы удар поднял свой корабль, перерезав детонирующие провода.

Власти Севастопольского порта предложили в 1904 году переоборудовать его новыми котлами Belleville , но это было предотвращено планом повторного использования котлов линкора « Чесма» . Три года спустя Генштаб ВМФ внес предложение перевооружить ее четырьмя 10-дюймовыми орудиями в двух башнях и несколькими 6-дюймовыми орудиями в новом каземате. Это оценивалось в 1 275 000 рублей и добавило бы к ее водоизмещению всего 15 длинных тонн (15 т), но это предложение было отклонено Военно-морским техническим комитетом, который счел это пустой тратой денег, учитывая устаревшую компоновку. В 1909 году Генштаб сделал еще одно предложение перевооружить ее меньшими орудиями в качестве караульного корабля, предназначенного для защиты Севастополя от атак легких войск противника. Первоначально это было одобрено морским министром адмиралом Иваном Григоровичем в июне 1909 года, но позже было отменено.

Двенадцат Апостолов был передан Управлению Севастопольского порта 1 апреля 1911 года, исключен из списка ВМФ и разоружен 15 апреля. Она стала плавучей базой подводных лодок в 1912 году переименован в Blokshiv ( туша ) № 8 от 4 сентября 1914 года, она была использована для портовых сборов. Неподвижная, она была захвачена немцами в Севастополе в мае 1918 года и передана союзникам в декабре 1918 года. Сначала она была захвачена большевиками во время Гражданской войны в России, а затем русскими белыми. Корабль был оставлен белыми при эвакуации из Крыма в 1920 году. В следующем году его силовая установка была снята. Она использовалась в качестве замены для « Потемкина» во время съемок «Броненосца« Потемкин » , в то же время, как сообщается, служила громадиной для хранения мин, прежде чем она была продана на металлолом 28 января 1931 года.

Заметки

Сноски

Библиография

  • Арбузов, Владимир В. (1992). "Броненосец Двенадштадт Апостолов". Военный корабль Интернэшнл . XXIX (4): 368–388. ISSN  0043-0374 .
  • Баскомб, Нил (2007). Красный мятеж: одиннадцать роковых дней на линкоре «Потемкин» . Бостон: Хоутон Миффлин. ISBN 978-0-618-59206-7.
  • Кэмпбелл, Нью-Джерси (1978). «Битва при Цу-Шима. Часть 1». В Престоне, Энтони (ред.). Военный корабль . II . Лондон: Conway Maritime Press. С. 46–49. ISBN 0-87021-976-6.
  • Кэмпбелл, Нью-Джерси (1979). "Россия". В Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея 1860–1905 гг . Нью-Йорк: Mayflower Books. С. 170–217. ISBN 0-8317-0302-4.
  • Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие Первой мировой войны . Барнсли, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Маклафлин, Стивен (2003). Русские и советские линкоры . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-481-4.

Внешние ссылки