SS Kyokusei Maru -SS Kyokusei Maru
История | |
---|---|
Имя |
|
Владелец |
|
Строитель | J. Coughlan & Sons, Ванкувер |
Номер верфи | 15 |
Запущен | Июнь 1920 г. |
Судьба | Потоплен самолетом 3 марта 1943 года в 06 ° 40 'ю.ш., 147 ° 10' в.д. |
Общие характеристики | |
Тоннаж | 5 493 брутто |
Длина | 410,5 футов (125,1 м) |
Луч | 54 футов (16 м) |
Черновой вариант | 29,7 футов (9,1 м) |
Установленная мощность | 520 NHP |
Движение | Двигатели тройного расширения производства J. G Kinkold & Co, Greenoch |
SS Kyokusei Maru ( кандзи :旭 盛 丸) был транспортным кораблем общей грузоподъемностью 3794 тонны японской императорской армии во время Второй мировой войны .
Построен компанией J. Coughlan & Sons, Ванкувер и спущен на воду в июне 1920 года под маркой Margaret Coughlan для пароходства Western Canada Steamship Company. Она была переименована в Чилкоп в 1924 году, Шун Хва (盛華) в 1936 году и Киокусей Мару в 1938 году.
Она покинула Рабаул , Новая Британия, 1 марта 1943 года в рамках операции 81 с грузом 1200 военнослужащих 115-го пехотного полка , оборудованием, топливом, десантными кораблями и боеприпасами в Лаэ , Новая Гвинея. 2 марта 1943 года конвой был атакован самолетами ВВС США и Королевских ВВС Австралии. Это произошло в результате битвы на море Бисмарка . Kyokusei Maru бомбили B-17s в 64 - й Бомбардировка эскадрильи 2 -го марта и затонул в 06 ° 40'S 147 ° 10'E / 6,667 ° ю.ш. 147,167 ° в. Координаты : 06 ° 40'S 147 ° 10'E / 6,667 ° ю.ш. 147,167 ° в. , первый корабль в японской колонне потоплен во время боя. Эсминцы Юкикадзе и Асагумо вытащили из воды 950 выживших. Два эсминца высадили выживших у Лаэ. Остальные 486 солдат и моряков на борту погибли.
Заметки
Рекомендации
- Маколей, Лекс (1991). Битва на море Бисмарка . Нью-Йорк: St Martins Press. ISBN 0-312-05820-9. OCLC 23082610 .